一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家里孩子大了，就想換個(gè)大點(diǎn)兒的車，去大眾看了看，感覺不是太喜歡大眾車，然后最終選擇了別克車，來別克看車的時(shí)候，首先相中了昂科威plus，感覺這個(gè)車挺好看的，外觀比較的相中，當(dāng)時(shí)他們店里只有五座的，其實(shí)心里還是想買個(gè)七座車，兩個(gè)孩子，都大了，不忙了就想帶著父母出去玩玩，車子小了，空間肯定也會(huì)小，然后帶著俺來看車的人推薦了昂科旗，這個(gè)車比昂科威plus要大，看起來更霸氣穩(wěn)重一點(diǎn)，大七座，挺符合我心里想的，不過就是這個(gè)車太超預(yù)算了，糾結(jié)了挺長時(shí)間，不過對(duì)比過來對(duì)比過去，最后還是選擇了昂科旗，因?yàn)槠匠Ｒ彩蔷图依锶擞�，空間大點(diǎn)兒坐起來舒服點(diǎn)兒，而且這個(gè)車不光外形好看，動(dòng)力也非常的牛，上路行駛的情況下完全不會(huì)感覺到笨重，雖然這個(gè)車看起來比較的重量級(jí)，但是跑起來完全顛覆了我對(duì)他的印象，抓地感也非常牢，安全感十足，并且這個(gè)車全車的配置還是相當(dāng)高的，座椅加熱這個(gè)功能就非常實(shí)用，雖然有些人覺得這些功能比較雞肋，但是我覺得這個(gè)功能很好，畢竟現(xiàn)在家用肯定要以舒適為主了，像現(xiàn)在冬天，天氣比較冷，買了這個(gè)那就不存在的，提前把車子預(yù)熱，開開座椅加熱，那別提一個(gè)舒適了，用車一個(gè)月我覺得這個(gè)車還是挺可以的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的的話還是起步問題吧，我感覺每次起步都有點(diǎn)肉，不過開起來感覺還是不錯(cuò)的，開著蠻順暢的，加速換擋啥的都不影響，感覺還是蠻好的，至于起步這個(gè)問題，也不影響我的駕駛體驗(yàn)，就沒打算去店里檢查，但是我兄弟覺得不行，所以我倆打算下次保養(yǎng)的時(shí)候去看看這是哪里的問題，能解決最好，要是不能解決也沒有關(guān)系。
外觀：外觀上車子大氣又美觀，開出去整款車子的辨識(shí)度也是足夠的高，在街上的回頭率是相當(dāng)?shù)母�，給人一種帥氣又大方的感覺，看起來整個(gè)車子也是相當(dāng)?shù)挠袣鈩?shì)。
內(nèi)飾：我自己就特別喜歡這個(gè)中控屏，首先呢它的外觀設(shè)計(jì)的就特別的有吸引力，而且因?yàn)檫@個(gè)屏幕尺寸比較大，所以對(duì)我這種稍微有一些近視眼的人來講的話也比較友好，有時(shí)候忘記戴眼鏡的話，也能很清楚的看到上面的文字，操作起來比較簡單，里邊的功能也是挺多的，一切都非常的智能化，而且這個(gè)音箱的音質(zhì)很不錯(cuò)，聽音樂的時(shí)候都非常的立體，就像是身臨其境一樣，有一種環(huán)繞的感覺，這對(duì)我這個(gè)音樂愛好者也是一個(gè)極大的吸引力。
空間：它是一輛中大型SUV，外面看著就非常大，內(nèi)里空間也小不了。我坐在駕駛位，前排可以調(diào)節(jié)位置，調(diào)到自己合適的位置，第二排可以調(diào)整位置，坐著也比較寬松，腿不會(huì)頂?shù)揭伪�，頭頂空間也富余，坐著不會(huì)有局促感。第三排空間也還可以，我家孩子一般喜歡坐在后面，他們坐著挺寬松的。后備箱的空間也不錯(cuò)，能放下行李箱。后排不坐人時(shí)，可以放倒，來放些東西。它還有車頂行李架，一大家子如果自駕游的話，行李問題是完全不用擔(dān)心的。
配置：昂科旗是別克品牌的旗艦車型，定位是中大型SUV，不管是外觀還是內(nèi)在，造型都挺不錯(cuò)的，配置也挺高的，價(jià)格也不是很高，適合我這樣的中等經(jīng)濟(jì)的人開，各方面的消耗也不大，容易讓人接受，所以性價(jià)比
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，給油之后真的是動(dòng)力十足，一腳油門下去完全不會(huì)感到拖泥帶水，這次去銀基動(dòng)物王國之行，真的是感覺出來了，以前老是市區(qū)上下班開開，可能開不太出來，這次出來，上高速之后，動(dòng)力足足的，推背感也超級(jí)的強(qiáng)
越野：
不得不說這個(gè)車子剛開始駕馭的時(shí)候還是稍微有點(diǎn)不太適應(yīng)，因?yàn)槲覒?yīng)該算是一個(gè)新手吧，在買這輛車的之前也沒有入手其他車子，也沒有太多其他的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以我覺得車子在操控這方面做的稍微有一點(diǎn)偏沉了，或者說是有一點(diǎn)不太習(xí)慣。
油耗：這臺(tái)車還是比較大的，我在市區(qū)沒辦法，只能一點(diǎn)一點(diǎn)的挪，那種感覺真的是難受，所以油耗普遍是有點(diǎn)高的，而且畢竟人家是4驅(qū)嘛，就是有段時(shí)間回老家了，不堵可以正常的開，不用停停走走，那時(shí)候還是很好的，油耗就下降至9.8左右了，但是我在想，我都買得起這臺(tái)車了，我還在乎油耗嘛，舒服就是最重要的。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)還是比較的可以的，受限了可以遠(yuǎn)程的啟動(dòng)，在家就可以提前打開空調(diào)的功能非常的貼心，空調(diào)的效果還是比較的不錯(cuò)的我比較的滿意，還有就是座椅的舒適性也是非常的高，包裹性很好，噪音方面的控制也不錯(cuò)，高速上跑都非常的安靜的，市區(qū)里面更是比較的舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2373公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它最讓我滿意的是空間方面，當(dāng)我坐到車?yán)锩婢头路饟碛辛巳澜纾�，坐到車�(yán)锩娓杏X真的是非常的舒適，空間相當(dāng)?shù)耐纯�，里面一點(diǎn)也不擁擠。而且前排的儲(chǔ)物空間還很多，平時(shí)隨手的鑰匙和手機(jī)錢包等等這些小物品可以隨便就能找到一個(gè)合適的地方存放。后排的空間也不是太擠，保證能坐下三個(gè)成年人。后備箱的空間就更厲害了，反正我日常出去購物基本上什么都能夠塞下。
缺點(diǎn)：如果是日常使用或者是乘坐客人的話，這個(gè)空間肯定是挑不出任何的瑕疵的，但如果說想在后備箱放一些大東西的時(shí)候還是會(huì)有一些小吧，包括在遇見減速帶的時(shí)候，正常的行駛過去也會(huì)有一些明顯的顛簸感。
外觀：外觀方面昂科旗屬于比較耐看型的，車身線條比較柔，個(gè)人感覺不屬于冷酷型倒是符合暖男型，而且女士開也比較搭。鋁合金材質(zhì)的輪轂亮閃閃的比較有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做工用料都非常的用心，在你觸摸得到的地方都基本使用的是軟包裹，并且整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)暮啙嵜髁耍伾拇钆湟沧屨麄�(gè)內(nèi)飾看起來大氣有檔次，中控屏幕實(shí)用性也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，唯一不足的地方就是有點(diǎn)小而已。
空間：前排座椅空間還是非常寬敞的，座椅的包裹性也非常的強(qiáng)，通風(fēng)加熱全部都有。第二排地板全平。移動(dòng)方便，乘坐舒適性比較好。
配置：性價(jià)比也就一般吧，但是主要考慮到內(nèi)飾以及那個(gè)動(dòng)力方面的話大大影響了這個(gè)性價(jià)比，不過至于空間和舒適感來說的話，我還是感覺比較好的。而且和別的車進(jìn)行了對(duì)比以后我還是更加喜歡這款車，所以性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：車子本身加速的時(shí)候動(dòng)力就非常的強(qiáng)勁，排量也很足，這一點(diǎn)我自己是深深的了解了，我也覺得動(dòng)力強(qiáng)勁這一點(diǎn)真的很好。而且我覺得它在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)是比其他車子都要更優(yōu)秀，這也是這車子它讓人覺得認(rèn)可又滿足的地方。
越野：
它配有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，不管是倒車入庫還是側(cè)方位停車，都是很方面的，能輕松停好車。它還有多種的駕駛模式可以切換，駕駛中比較有樂趣。它還有自動(dòng)駐車、上坡輔助和陡坡緩降等輔助系統(tǒng)，讓我駕馭它更加輕松。它的外后視鏡功能比較強(qiáng)大，能電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、后視鏡記憶等等，駕駛它或者停好車后，操心會(huì)少點(diǎn)，操控也比較方便。內(nèi)后視鏡有自動(dòng)防眩目功能，冬天再也不用手動(dòng)去擦了，很方便。
油耗：這些天開車一直開空調(diào),但現(xiàn)在的油耗挺滿意的,現(xiàn)在提速也很快又省油,棒棒噠。每天固定上下班路線行駛,堵車的時(shí)候不多但是紅綠燈比較多,純市區(qū)跑油耗很不錯(cuò),高速通暢的情況下油耗相當(dāng)?shù)?這樣的油耗還有讓我很滿意的。
舒適：PM2.5空氣凈化系統(tǒng)可以保持車內(nèi)空氣清新。前后都有獨(dú)立的空調(diào)。 可以更快的把車內(nèi)溫度調(diào)到適宜的溫度。 后懸架采用5連桿獨(dú)立懸架。支撐性和濾震性更好，乘坐舒適性更加完美。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2275公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它空間非常的大，不管是乘坐方面還是儲(chǔ)物方面，都比較寬敞。它有后排的乘坐空間，家里人口多點(diǎn)的，買來開很合適呢。車內(nèi)和后備箱能放東西的空間也比較多，一家人外出旅游，行李也完全不用擔(dān)心的，都能放下。
缺點(diǎn)：首先，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)不是很靈敏，有點(diǎn)遲滯，不過在可接受的范圍內(nèi)，最初幾天始終沒找到方向盤調(diào)節(jié)音量以及切換歌曲的地方，后來在論壇里看到才知道在方向盤背面?需要習(xí)慣一下，習(xí)慣了倒也覺得挺方便。其次，就是新車味道有點(diǎn)大，提車半個(gè)月了，每次開的時(shí)候都要把車窗打開，可能是對(duì)氣味有點(diǎn)敏感，密閉空間開久了有點(diǎn)不舒服，買了好多活性炭包，希望天氣暖和點(diǎn)，再曬曬，能好一些。最后，再說一點(diǎn)油耗吧，車身重，自然油耗高一些，新車，目前開了1200公里，其中大概400公里的高速，剩下的基本市區(qū)郊區(qū)各占一半吧，總共加了1000塊錢的油，算下來一公里八毛五左右，可以接受，希望首保后能有所降低
外觀：這款車整體給人的就是不出眾，但是同時(shí)也不失典雅，側(cè)身很具有肌肉感，當(dāng)時(shí)家里就是主推買SUV的，感覺那種大的感覺。
內(nèi)飾：剛買來的時(shí)候，新車的內(nèi)飾異味比較大。專門買了那種車內(nèi)用的炭包啊，車載香水什么的，最近沒什么味道了。中控大屏設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，平常使用過程中還沒有卡頓的現(xiàn)象，天冷了也沒有反應(yīng)遲鈍。內(nèi)飾的顏色搭配還可以，但是用料還是比較不夠考究。顯得不是那么的豪華，跟外觀的設(shè)計(jì)有著明顯的落差感。
空間：空間靈活，后排可以直接放到當(dāng)床用，人多也可以7排，很實(shí)用，前兩排空間還是很充足的，主要是座椅可以調(diào)整位置，我老婆比我矮一點(diǎn)點(diǎn)，每次都是往前調(diào)的，可以這么說，主駕駛的空間非常寬敞，沒有壓抑的感覺。就是第三排，成年人坐在里面就有點(diǎn)擁擠，最后一排都是放我朋友家的孩子的，哈哈哈。因?yàn)槲液屠掀哦际窃趩挝簧习啵灾挥泄?jié)假日和周末才能出去玩，平時(shí)都是我送我老婆去上班，就當(dāng)時(shí)我和我老婆上班用的，平時(shí)都是把第三排放到當(dāng)成儲(chǔ)物空間使用的，有時(shí)候去鄉(xiāng)下拉點(diǎn)東西或者裝一點(diǎn)東西，這些都是挺夠用的。我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)特別好玩的東西，就是我上次和我老婆去荊州玩，但是那個(gè)附近的旅館有點(diǎn)貴，然后就索性把第二排和第三排打倒，然后拿上被子和墊子（自己定制的）還有枕頭，車上就是房子。
配置：在淘寶旗艦店買了1988六次基礎(chǔ)保養(yǎng)，感覺挺劃算，后續(xù)保養(yǎng)的時(shí)候不知道會(huì)不會(huì)有其他額外收費(fèi)。品牌評(píng)價(jià):上一輛車是剛工作的時(shí)候買的，那時(shí)候手頭比較拮據(jù)，也是英朗剛上市，感覺空間挺大，價(jià)位也不高，開了七年，八萬公里，除了一些剮蹭事故沒出過問題，對(duì)別克的印象比較好。所以換車首選了別克，至于好多人說的別克油老虎?，個(gè)人感覺沒那么夸張，不過不保值確實(shí)有點(diǎn)，不過車這個(gè)東西，買了就貶值，自己開個(gè)十年八年的，就是一消耗品，安全性高就好。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可不是吹的，一腳油門，完全沒有拖泥帶水的感覺。雖然在市區(qū)看不出來。高速上，就是那種自信的感覺，動(dòng)力強(qiáng)勁，就是比兩驅(qū)的好，一腳油門，推背感。簡直不要太爽。總體來說就是動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
底盤的調(diào)教還是比較的不錯(cuò)的，過減速帶的時(shí)候非常的穩(wěn)定，方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕，高速上速度越快方向盤越穩(wěn)定的，還有就是這款車的行車輔助功能非常的多，側(cè)盲區(qū)預(yù)警和360安全影像比較的好用的，剎車的時(shí)候也比較的穩(wěn)定而且急剎車也比較的好用，還有就是跑高速的時(shí)候有車道保持還有定速巡航非常的好用的。
油耗：在油耗方面還是不錯(cuò)的，就算是在市區(qū)，而且現(xiàn)在也算是一個(gè)磨合期。油耗可以達(dá)到十個(gè)左右，我感覺已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了，而且跑高速的話也不會(huì)特別的高，打開空調(diào)也是現(xiàn)在的常態(tài)，油耗能有這個(gè)表現(xiàn)，我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)性的，也很實(shí)惠，用車成本不是很高。
舒適：車子舒適性表現(xiàn)十分優(yōu)秀，我覺得應(yīng)該是得力于懸架減震，座椅和空間的多方面配合。前排駕駛位坐起來感覺還是很舒服的，座椅厚實(shí)而且很寬，對(duì)于我這種久坐的人來說，坐著也并不會(huì)覺得很難受，通氣性也很優(yōu)秀不會(huì)久坐后難受。第二排的空間舒適度也很優(yōu)秀，平常坐3個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠。唯一讓我不滿意的就是，高速行駛下的胎噪比較大。隔音效果做的一般，希望以后能夠多多改進(jìn)吧
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)入手一輛適合自己的車是很不容易的，我覺得這樣的車子它在油耗這方面做的就很好。一直以來都想入手一輛實(shí)用的代步用車，這個(gè)車子它的油耗就蠻低的，真的比我想象中的要更好，至少我是覺得在油耗這方面它就不會(huì)成為我日常的一個(gè)負(fù)擔(dān)了。就會(huì)讓我覺得更加的省油省錢，讓我覺得更加的實(shí)用，讓我覺得在日常行駛過程當(dāng)中也能夠感受到它的實(shí)力。
缺點(diǎn)：剛提車一個(gè)月左右，目前還沒開出來什么不滿意的地方，要非要提出來一點(diǎn)兒不太滿意的就是這個(gè)車第三排空間有點(diǎn)點(diǎn)小了，不過也可以理解，車子這東西，總體都給你在這兒放著里，魚和熊掌不能兼得吧，
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)我覺得還是比較耐看的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕。車子的中網(wǎng)造型比較有個(gè)性，搭配兩邊的大燈看上去十分的霸氣。車尾的線條也十分的豐富，看起來更加的具有層次感。車子的輪轂大小尺寸，我感覺也剛好合適，看起來十分協(xié)調(diào)。我同事看了這臺(tái)車后，都驚嘆道，早知道有這臺(tái)車他就不買現(xiàn)在開的車子了，它簡直太漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面剛拿到的時(shí)候，可能是因?yàn)樗牟馁|(zhì)吧，會(huì)有一些味道。放了一段時(shí)間之后會(huì)好很多，基本上就聞不到了，而他的內(nèi)飾是比較低調(diào)有內(nèi)涵的。非常的大氣，比較高級(jí)，和他的外形比較搭配。
空間：昂科旗外觀看著大，但是車內(nèi)空間相比其它一樣大小尺寸的車型會(huì)略顯小點(diǎn)，第三排如果身材魁梧的男士坐的話腿部空間顯得不足，但是畢竟是這么大個(gè)車，空間相比那些小車還是很夠用了。
配置：別克昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型的性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的。我開過解放30、北京212、捷達(dá)、桑塔納、索納塔、帕薩特、科帕奇，駕駛里程有80wkm。這個(gè)車我已經(jīng)開了500多公里了，總體感受是：這是一輛買了不后悔的車。抬頭顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、AUTO HOLD很好用，車道保持、自適應(yīng)巡航在高速路上進(jìn)行了使用，效果杠杠滴。行人預(yù)警、車輛碰撞預(yù)警都能及時(shí)提示，每當(dāng)車輛周圍有危險(xiǎn)時(shí)，攝像頭及時(shí)打開，能讓你看到危險(xiǎn)在哪里，是什么危險(xiǎn)。總之，這是一輛讓你買了不后悔的車！給愛車貼膜:優(yōu)質(zhì)的隔熱膜，可以有效隔熱。選的是3M膜。后拖車鉤減配:后拖車鉤的位置無法安裝拖車環(huán)，這一點(diǎn)不友好。
動(dòng)力：車身本來就很重了，但是開起來并沒有很肉的感覺，油門的響應(yīng)比較優(yōu)秀。滿載的情況下表現(xiàn)也還可以，當(dāng)然肯定會(huì)比一個(gè)人開車要更需要踩一點(diǎn)油門。平時(shí)換擋平順性比較好，不會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感。平常出地下車庫爬坡能力也相當(dāng)強(qiáng)，動(dòng)力可以很兇，也可以很溫順。總之，動(dòng)力方面無可挑剔。
越野：
操控上我覺得這款車沒有什么難度，而且相當(dāng)?shù)娜菀咨鲜�，整款車的�?dòng)力開起來相當(dāng)?shù)捻樆鲿�，換擋沒有頓挫，方向盤的指向性也是相當(dāng)精準(zhǔn)，能夠給足到你足夠的駕駛體驗(yàn)，即使是新手也不會(huì)有什么駕駛的難度，整款車的方向盤手感也很不錯(cuò)，底盤的懸掛和支撐也是讓你能夠進(jìn)行掉頭，過彎都不會(huì)有什么難度。
油耗：目前覺得油耗還行，沒有超出我預(yù)想范圍，這個(gè)車本身就比較的大，美系車主打安全，自重也較大，油耗肯定要高出那么一點(diǎn)點(diǎn)，我覺得可以接受，本來就在市區(qū)上去，平時(shí)走走停停的，難免不了吧，還是在新車磨合期，我覺得還行，
舒適：昂克旗的座椅還是比較高檔的，材質(zhì)很好，比我同學(xué)的車好多了，而且是真皮的。而且那個(gè)縫線工藝，高檔性直接就上來了，再加上自動(dòng)加熱功能，天冷了，坐上去很冷？不存在的，提前預(yù)熱，給寒冬增添了一分溫暖。加上不俗的通風(fēng)能力，整體的駕駛體驗(yàn)還是很給力的
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：別克昂科旗屬于綜合性表現(xiàn)很強(qiáng)的力量中型SUV，各方面表現(xiàn)都很均衡。算上內(nèi)飾及外觀是我最滿意的點(diǎn)吧，論內(nèi)飾別克的內(nèi)飾一貫都是做工都非常好的也用心。外觀的話，沉穩(wěn)大氣，也算的上是我看上它的一個(gè)點(diǎn)。說實(shí)在的，昂科旗這款車的靜音效果是真的好，開著車坐在里面的那種感覺很舒服！
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)得確實(shí)有些平平，沒有讓人血脈噴張的那種提速感，基本上算是一臺(tái)比較舒適的家用車定位吧。發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛的時(shí)候，超車問題不大，但就是感覺提速感來得不夠猛。還有就是它雖說是配置還挺高，不過它的打折優(yōu)惠力度卻并沒有想象中的那種大，也就算是個(gè)中等打折力度吧。
外觀：霸氣外露的外觀，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。車身設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，搭配腰線大燈的設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣又富有運(yùn)動(dòng)。原廠大輪轂不論是從外觀還是品質(zhì)上都讓我十分滿意。全車的車漆感覺十分的厚重，配色也比較年輕化。平常開車出去，感覺回頭率爆表，偶爾接個(gè)客戶領(lǐng)導(dǎo)也感覺有面子。
內(nèi)飾：反應(yīng)有點(diǎn)慢，有時(shí)要等好幾秒，希望后續(xù)升級(jí)一下。另外行車記錄儀的內(nèi)存卡貌似有要求，一開始用了一個(gè)64G的，識(shí)別不了，又換了個(gè)32的，不過還是沒弄明白到底能不能用。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車載酷我音樂，有點(diǎn)尷尬，特意在手機(jī)APP上買了會(huì)員，買完后發(fā)現(xiàn)車載用不了，好多歌唱兩句就沒了。安吉星不錯(cuò)，早上車窗有霜，用車前五六分鐘，提前遙控打火，方便很多�！� 語音控制:語音控制是挺方便，不過有時(shí)候會(huì)自己蹦出來了，有點(diǎn)靈敏了，用起來不太習(xí)慣。屏幕音響:音質(zhì)不錯(cuò)，之前的車子就心心念念想給改了音響，后來一直比較忙，沒騰出來時(shí)間折騰，所以這次換車的時(shí)候?qū)σ繇戧P(guān)注多一些，Bose14音響效果杠杠滴。
空間：空間是沒話說的,畢竟我買車的時(shí)候還是比較看重就是空間，其次我還是相信我的眼光的，這輛車不管前排還是后排空間都非常的大,還有后備箱,空間也是超大的,過年的時(shí)候采購年貨回家,一點(diǎn)也不擔(dān)心放不下,而且平常東西也能放挺多的,我特別喜歡老是大包小包塞滿我的車,現(xiàn)在都可以隨便塞, 沒一點(diǎn)問題。
配置：昂克旗的外觀和內(nèi)飾方面和以前的款式雖然沒有太大的變化，但是在用料這個(gè)地方已經(jīng)有很大的提升了，價(jià)格方面也已經(jīng)很公道了，個(gè)人覺得可以入手的。
動(dòng)力：昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型配備48伏輕混系統(tǒng)、自動(dòng)駐車，匹配9速自動(dòng)變速箱，起步加速有力，高速公路油耗表現(xiàn)驚人。
越野：
操控性十分優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。平常在市區(qū)加速超車表現(xiàn)十分優(yōu)秀。而且車身行駛狀態(tài)下車身還是十分穩(wěn)的。走郊區(qū)的一些坑洼路面，感覺底盤還是十分扎實(shí)的。減震表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，基本上回彈很小，而且這款車子的輔助駕駛系統(tǒng)是相當(dāng)?shù)耐晟频模管囉跋袂逦忍貏e高，對(duì)于老婆這種新手他說可以非常來說可以說是相當(dāng)?shù)挠押谩?/span>
油耗：目前使用的時(shí)候油耗還是挺低的，當(dāng)前百公里油耗圍繞在7.5個(gè)左右，況且是我跟它磨合了才僅僅兩個(gè)月左右的時(shí)間，就已經(jīng)能到達(dá)現(xiàn)在這個(gè)目標(biāo)，已經(jīng)是非�？捎^的情況了，隨著時(shí)間的增長，應(yīng)該還會(huì)有所下降，所以我還是比較期待它最后的穩(wěn)定值，對(duì)它也比較有信心。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的填充物軟硬適中，坐著不軟不硬的剛剛好，空間也寬敞，坐著很舒服，隔音效果也蠻好的，開著沒有什么亂七八糟的聲音，空調(diào)也蠻給力的，還有想說的就是，有一輛車開著真的很享受，之前出門坐公共交通工具都比較擔(dān)心消毒問題，現(xiàn)在這自家車完全不擔(dān)心這個(gè)問題，而且車上放著常用的東西，就碰上個(gè)刮風(fēng)下雨天的，有傘可以擋著，也不用為了帶這個(gè)背大包了，但是這車也是有點(diǎn)問題的，這個(gè)減震效果不太好，就過減速帶的時(shí)候顛簸感蠻明顯的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2952公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇昂科旗的最主要原因就是考慮它的大空間，第一排的太空座艙，人性化設(shè)計(jì)，伸手即控，特別是中控扶手下的鏤空設(shè)計(jì)非常喜歡。多出的儲(chǔ)物空間可以放一些小物件。第二排地板全平，乘坐舒適性更高，來回移動(dòng)也方便。第三排座椅可以電動(dòng)放倒，升起。非常的方便。而且腿部空間寬敞，頭部空間也不顯得壓抑。而且昂科旗外觀非常的大氣，強(qiáng)壯的身軀，豐富的配置，靜音舒適的享受。昂科旗搭載2.0T+9at+48V輕混動(dòng)力。馬力達(dá)到237匹，扭矩達(dá)到350牛米。動(dòng)力強(qiáng)勁隨叫隨到。還有四驅(qū)模式可以切換。48V電機(jī)還可以在起步的時(shí)候起到推動(dòng)作用，減少油耗。9at的變速箱換擋平順快速。當(dāng)車輛速度達(dá)到85邁的時(shí)候，就可以切換到9檔。做到高檔位低轉(zhuǎn)速，經(jīng)濟(jì)時(shí)速。相當(dāng)?shù)氖∮汀＼囕v的配置也非常的高，主動(dòng)剎車，車道保持，車道偏離，碰撞預(yù)警，碰撞緩解，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，并線輔助，360度全景影像，抬頭顯示全部都有�？梢宰屛覀冋嬲淖龅窖鄄浑x路，手不離盤，行車更安全。即使說在開車過程中注意力不集中，有這些高級(jí)輔助駕駛配備也可以幫助我們更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然開車還是以安全為主。車的內(nèi)飾也是大范圍采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹的。手感摸起來特別的柔軟。最主要的是還環(huán)保。車機(jī)每年都贈(zèng)送100G的車載流量。還是終身免費(fèi)的�？梢栽诰�聽歌，下載軟件，更新軟件都可以。安全性的功能也非常的好用，可以遠(yuǎn)程定位，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，車窗、車門未關(guān)閉提醒。非常實(shí)用的一款隨車管家。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間的用車感受基本上沒有不滿意的地方,各方面都很喜歡,比較符合我購買的要求。唯一不滿意的地方就是這輛車的懸架效果可能沒有那么好比較硬吧,路況不好的時(shí)候車輛容易顛簸,震感比較明顯尤其是在高速減震帶上開會(huì)格外的明顯。還有些我個(gè)人覺得小缺點(diǎn)的地方,就我看來比較明顯的不足是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)吧,比較保守,我個(gè)人的話還是中意前衛(wèi)一點(diǎn),有科技感一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的就特別的有新意，不是那種爛大街的設(shè)計(jì)，比較有自己的一種風(fēng)格在里邊，而且不同的方向欣賞起來的感覺也是挺不一樣的，比如說你從正面看的時(shí)候整個(gè)前臉的氣場(chǎng)是比較強(qiáng)的，有一種下趴的感覺，蓄勢(shì)待發(fā)，時(shí)刻準(zhǔn)備著，而從側(cè)面看的時(shí)候呢，整個(gè)車體又非常的飽滿，就沒有那種很強(qiáng)的強(qiáng)勢(shì)感了，所以不論你對(duì)外觀的需求是怎樣的，都能在它的身上有所體現(xiàn)。
內(nèi)飾：車機(jī)每年贈(zèng)送100G車載流量�？捎糜谠诰�聽歌，更新導(dǎo)航，更新軟件。而且每年都贈(zèng)送，終身免費(fèi)。整車大范圍采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹。不僅看起來上檔次，摸起來手感也特別好。
空間：空間整體是沒得說的，上月買車時(shí)候剛趕上孩子從學(xué)�；貋恚藕�，真是覺得這個(gè)車買的太是時(shí)候了，孩子住校，冬天的厚被子要帶回來拆洗晾曬，第三排放倒，讓后備箱塞得是滿滿的，還有他自己的衣服書各種，要是以前那個(gè)轎車，真是沒法兒弄完里，空間絕了，過年放假還非讓帶著他們出去玩玩，然后帶著我爸媽，還有孩子去了一趟銀基動(dòng)物王國，開車上高速兩個(gè)多小時(shí)，他們這次真是一點(diǎn)兒也沒抱怨不舒服，講真的這個(gè)車的座椅真的是沒話說，包裹性特別好，坐進(jìn)去長時(shí)間開車一點(diǎn)兒也沒感到累，挺好，往后想帶家人出去玩兒了，隨時(shí)都行了，挺方便的。
配置：我覺得買車沒什么性價(jià)比吧，適合自己的才是最好的，可能這款車空間大，七座設(shè)計(jì)剛好就是我的點(diǎn)，然后我就想買七座車，所以就選擇了他，買啥都要買自己喜歡的，適合自己的，這就是最好的，
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力輸出是挺不錯(cuò)的。經(jīng)過這一個(gè)月的體驗(yàn)它的性能，還有包括在駕駛的時(shí)候都還是蠻好的。駕駛也是比較穩(wěn)定的，基本上一腳油門速度就飆升的很快。對(duì)于我平常的出行來說是夠用的。而且起步這些也是蠻穩(wěn)的。安全性也比較好一些。因?yàn)槠匠Ｓ械臅r(shí)候會(huì)帶家人們安全，這方面要注意。
越野：
車子太大，技術(shù)太差，還沒完全適應(yīng)，提車一周，輕微磨察了兩次了，不過還好，沒掉漆
油耗：高速公路的油耗在7個(gè)左右（我是看車的瞬時(shí)速度得出的結(jié)論）城市綜合油耗:目前儀表盤上的小計(jì)里程顯示百公里是10.8升
舒適：它的前排座椅舒適性最高，能電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)功能，不管是夏季還是冬季，舒適感都是非常好的。它的第二排座椅也能前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，可以調(diào)到舒適的角度，坐著比較舒服些。它配有電動(dòng)后備箱，還有電動(dòng)后備箱位置記憶功能，手里拿滿東西往后備箱放的時(shí)候非常的方便。它的前后排都有中央扶手和杯架，休息的時(shí)候靠著喝個(gè)咖啡，也是不錯(cuò)的享受。它的前后排都有USBType-C接口，不管坐哪個(gè)位置，手機(jī)充電的話很是方便。后排的側(cè)隱私玻璃設(shè)計(jì)很好，省了貼膜費(fèi)用，坐在后排也有自己的隱私空間，夏天也不用被曬了。它還配有自動(dòng)空調(diào)，后排有獨(dú)立的空調(diào)，后座也有出風(fēng)口，溫度還能分區(qū)控制，充分為后排乘坐的人考慮，讓人更加舒適。它裝配有主動(dòng)降噪功能，隔音表現(xiàn)很好，各種噪音控制都很好。有點(diǎn)不滿的是剛買到車的那段時(shí)間，車內(nèi)的異味比較大，我買了木炭包吸味，過了段時(shí)間才好些，后來給車?yán)锓帕讼戕�，車�(yán)锏臍馕逗寐劧嗔恕?/span>
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3263公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的噪音控制的很棒，對(duì)車輛的材質(zhì)很放心，我也很喜歡車內(nèi)有個(gè)安靜的環(huán)境。還有就是對(duì)車輛的內(nèi)部空間也是沒得話說，人多的時(shí)候可以坐七個(gè)，人少的時(shí)候把座椅放平裝個(gè)什么大物件也沒有一點(diǎn)問題，靈活多用，體現(xiàn)的很突出。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是它的中控屏幕有點(diǎn)顯小了，這么大的車子，應(yīng)該配個(gè)大點(diǎn)的屏幕，會(huì)更高端大氣些，操作時(shí)也比較容易些。還有就剛買了新車那段時(shí)間，車內(nèi)的異味比較大，我自己購買了木炭包，還放了些水果皮，才把味散的差不多，后面給車?yán)锓帕讼戕�，車�(yán)锫勚芎命c(diǎn)了。
外觀：前臉的辨識(shí)度比較高，而且它的隔欄設(shè)計(jì)也非常新穎。加上它的車標(biāo)是比較個(gè)性的辨識(shí)度是高就不用說了，而且會(huì)拉高了整個(gè)車子的檔次，大燈的搭配和這輛車顯得格外的協(xié)調(diào)，無論是從正面看還是側(cè)面看，都是非常帥的。而且無論是在動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)下，她的顏值都比較吸睛，還有就是尾燈的設(shè)計(jì)是比較個(gè)性的造型，非常的獨(dú)特而且精致。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的話，它的內(nèi)飾可能就比較普通了設(shè)計(jì)和用料我感覺都有點(diǎn)不夠檔次，有點(diǎn)次。并沒有我想象中的那種高檔的感覺，看起來的話和這個(gè)價(jià)錢差了很遠(yuǎn)，而且剛買車的時(shí)候味道也比較大，手摸上去的話手感也不是很好，感覺比較廉價(jià)。如果單從內(nèi)飾來說的話，我感覺確實(shí)買的有點(diǎn)虧。
空間：多同級(jí)別的車子，說實(shí)話，還是這款車子的空間比較的大，尤其是他這個(gè)主駕駛空間，因?yàn)槲易约阂脖容^的胖嘛，所以說考慮車子的時(shí)候，對(duì)空間的需求比較的大，但是我坐在這款車子的時(shí)候，沒有什么擁擠的感覺。非常的放松，開車的時(shí)候一點(diǎn)壓抑的感覺都沒有，挺享受的，而且后排空間也比較大，一大家子出去玩很方便。后備箱設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，橫向和縱向的比例相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)，日常用起來很方便。前段時(shí)間一共是搬家的時(shí)候，放了老多的物品在后面。
配置：這款車的配置還不錯(cuò)，該有的日常配置基本上都出現(xiàn)了，沒有缺席任何一款常用的配置。同時(shí)它還有一定的優(yōu)惠力度，雖然它的優(yōu)惠力度不算是特別的大吧，但是不影響我喜歡它，嘻嘻。入手以后，門店還有許多的贈(zèng)品，其中我只要了比較實(shí)用的腳墊以及玻璃水。對(duì)了，記得砍價(jià)的時(shí)候多要幾次保養(yǎng)，這個(gè)后期能夠省不少錢。
動(dòng)力：它的動(dòng)力配置，剛上手并沒有體會(huì)到新老款的差異，細(xì)細(xì)品味之后，順滑的持續(xù)加速讓人好感叢生，有了這個(gè)系統(tǒng)，我更愿意用更為輕柔的力度對(duì)待加速踏板。它加速時(shí)挺給力的，超車也不會(huì)讓我有壓力感，持續(xù)加速動(dòng)力也很充足的。
越野：
這個(gè)車按方向盤和其他部件的表現(xiàn)都沒有什么問題，我感覺還是比較容易操縱的，無論是方向盤還是油門，包括剎車，這些還是比較順滑的，他問起來比較輕松。其實(shí)如果是我自己的話，平常不怎么開車突然開車的話會(huì)有一些不適應(yīng)，但是這個(gè)車的話各方面還蠻不錯(cuò)的，操作起來也很輕松，基本上熟練了兩天之后就可以很好的駕駛了。包括車內(nèi)的一些按鈕什么的也比較合理，會(huì)方便到駕駛。
油耗：作為一款老司機(jī)了，可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，這款車子油耗真心不算高，因?yàn)樗呐帕渴欠浅５拇蟮�，�?duì)比了一下同級(jí)別的車子，感覺這款車子真的是非常的節(jié)省，還有就是打開空調(diào)的情況下，也不會(huì)特別的高。
舒適：車子的座椅非常貼合我們的人體的設(shè)計(jì)，我也覺得這樣的車子坐上去真的很踏實(shí)，反正誰能不喜歡這種坐上去就舒服又自在的車，我相信沒有人會(huì)拒絕。我這次是毫不例外的選擇入手這輛車就是沖著它的舒適度去的，就是覺得這個(gè)車子在這一方面能夠吸引住我，能夠帶給我一個(gè)不一樣的體驗(yàn)感，這一點(diǎn)是很多買車人的期待。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格35.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先來說，最滿意的肯定是外觀帥氣還有他這個(gè)動(dòng)力了。車內(nèi)空間夠大，滿足了日常的用車需求。動(dòng)力強(qiáng)勁，起步響應(yīng)非常快。懸架減震舒適，后備箱空間足夠大，平常很多雜物都可以放。偶爾搬大件的東西也夠用。后排空間足夠，腿部空間和頭部空間都足夠?qū)τ谖覀冞@么一大家子人來說，用起來還是相當(dāng)?shù)姆奖懔�，還有就是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)挠辛咙c(diǎn)，很符合我的審美，造型的話，也比較的獨(dú)特，平時(shí)開出去回頭率特別高。對(duì)面的朋友也比較喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)新車開的也不多，目前各方面的表現(xiàn)都還是可以接受的，每個(gè)東西都有不足的地方，沒有十全十美的，要說點(diǎn)不滿意的就是這款車的油耗，目前市區(qū)跑12個(gè)多特別是下班堵車的時(shí)候都是13個(gè)油，還有就是起步之后速度更起來有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓，特別是早上第一次啟動(dòng)的時(shí)候，其他方面還是比較的不錯(cuò)的。
外觀：昂科旗車身設(shè)計(jì)大氣美觀。 車身長度將近5米，車寬將近兩米。獨(dú)特的分體式大燈。與眾不同的輪轂設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：怎么說呢，每個(gè)人的審美都不一樣，反正我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾還是挺有好感的，簡簡單單的，沒有過多花里胡哨的設(shè)計(jì)非常的好，用起來也比較的方便。中控的話，功能也比較的多，精準(zhǔn)度很高的，給他點(diǎn)一個(gè)贊。☆ 語音控制:語音控制還是非常不錯(cuò)的，打電話，聽音樂用起來還是相當(dāng)?shù)姆奖愕�，我感覺比較智能。
空間：空間還是比較的大的，這么長的車子和MPV的車子有一拼的，期初考慮家用期初準(zhǔn)備MPV的車子，就是感覺有點(diǎn)不合適就開始考慮大7座的SUV，第一排的空間調(diào)節(jié)好，第二排的腿部非常的舒服，第三排坐人的時(shí)候后前面需要往前的調(diào)節(jié)的，不過一般就是一大家出去的時(shí)候需要，不影響乘坐的舒適性，后備箱的空間也可以，第三排的座椅是放到的，而且第二排也可以，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較的多，而且也算是那種比較的好用的。
配置：自己喜歡的東西總是覺得那么值，昂科旗不管是外觀還是配置都是性價(jià)比非常高的一款車。當(dāng)一家人坐在車?yán)�，感覺超級(jí)巴適，超豪華，再配上全景天窗，超級(jí)的享受，空間也非常寬敞不擁擠�？傊嚎破炷阒档脫碛�。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，有個(gè)配置是那個(gè)可變缸的不同情況下使用也是顯得很棒，省油省力的，動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁。起步速度快沒有頓挫感，中后期加速也是有那么一種還有后勁的感覺，開著有這種感覺很不錯(cuò)。
越野：
指向很精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤調(diào)教的還行，操控還是很順手的，減震也是，不會(huì)又太硬的感覺，這一點(diǎn)是我比較喜歡的。而且如果車在低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)頭的時(shí)候，車在電子助力的感覺下還是很輕的，也方便我掉頭，
油耗：油耗還在比較合理的范圍之內(nèi)，我平時(shí)基本上都是油箱快跑到見底了才去加油，因?yàn)榧佑驼揪驮谛^(qū)樓下附近，所以也對(duì)于油耗也沒有什么比較明確的概念。后來仔細(xì)的記錄了一周后，發(fā)現(xiàn)它的綜合油耗一點(diǎn)也不高，大概在6.5升上下。對(duì)于這個(gè)成績，我起初還是挺震驚的，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆窙r說實(shí)話雖然不算是太堵車吧，但是也不算是太順暢，能有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性我倒是覺得還可以的，昂科旗底盤比較扎實(shí)重心也底轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身晃動(dòng)不會(huì)太明顯，這主要得力于車身也重，對(duì)于一些小的坑洼路面基本上都不是很明顯，座椅軟硬適中而且也厚實(shí)還是比較舒服的。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款昂科旗可以說是開起來的感覺給人一種非常的好的駕駛感受和體驗(yàn)，并且外觀上更是視覺效果拉滿，有著豐富的車身線條以及質(zhì)感極好的車漆工藝，在駕駛的時(shí)候整款車子給人一種非常容易操控的手感，坐在上面也是空間寬裕，畢竟是一款七座型的suv嘛。
缺點(diǎn)：我覺得這款車的舒適度有待提升，第一是這個(gè)車車內(nèi)的噪音是蠻大的，車速稍微提高就會(huì)聽到一些噪音是比較明顯的，然后后排乘坐的舒適度也沒有那么的好，因?yàn)樗斡幸稽c(diǎn)偏硬。這是值得改進(jìn)的一些地方吧，希望可以帶給使用者更多更好更舒心的感受。
外觀：這個(gè)外觀比較能吸引年輕人的好感。車身設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)開在路上比較吸睛。車身的線條設(shè)計(jì)的還是相當(dāng)?shù)牧鲿车�，過度的非常自然，看上去非常的美觀。兩側(cè)大燈也是很漂亮的。晚上打開的時(shí)候， 亮度都特別的高。平時(shí)開出去挺有面子的，回頭率都很高，哈哈。輪轂設(shè)計(jì)的也十分搭，尤其是搭配車尾的造型，顯得未來感十足，
內(nèi)飾：車子的座椅都是棕色加上淺灰色的拼接，簡約但不單調(diào)，我買的是黑色的外色，如果內(nèi)飾再是黑色的話，會(huì)感覺非常的沉悶，這個(gè)內(nèi)飾就剛剛的好，中控區(qū)還設(shè)置了分區(qū)，這點(diǎn)挺好的，上面放些小零碎的東西，下面放水杯等等，很方便，而且別克車，內(nèi)飾都非常的美觀并且實(shí)用，
空間：在買這個(gè)車子之前，其實(shí)有看到網(wǎng)上有人說這個(gè)車子的空間不是特別的寬裕，但是我也是有心理準(zhǔn)備的，但是真實(shí)的去看到實(shí)車的時(shí)候，打開正門的時(shí)間，我覺得他的空間還是蠻大的，坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠在駕駛的過程中還是平常乘坐都是夠用的，包括一些儲(chǔ)物方面。整個(gè)空間是符合我的要求的。
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠還是比較大的，這點(diǎn)滿意。車輛的配置也高，像360影像、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車道偏離這些安全配置也很多，我覺得特實(shí)惠。不單單開車享受到了，也是大大的增加了人身的安全性，想想都覺得值得。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較足的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)踩下油門發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷叫速度提起來很快加速也比較快，超車時(shí)動(dòng)力也跟的上。跑高速時(shí)也完全能現(xiàn)現(xiàn)它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，速度提起來后再配上一些駕駛輔助系統(tǒng)開起來還是比較順的。
越野：
它給我的感覺是一輛極其簡單，容易上手的那樣一輛車，雖然說自己也有一定的車技，但畢竟是一輛新車，肯定是需要時(shí)間去磨合的，本來就已經(jīng)做好了用時(shí)間感化它的準(zhǔn)備，結(jié)果上手之后就感覺它這個(gè)方向盤有一種非常熟悉的感覺，包括在你啟動(dòng)它之后，整個(gè)過程都是游刃有余的，并沒有出現(xiàn)任何難度，還能隨著你的身體節(jié)奏而做出相對(duì)應(yīng)的反應(yīng)能力，并不是你去磨合它，而是能完全的駕馭它。
油耗：油耗不錯(cuò)的，車子磨合得還是不錯(cuò)的，比一開始的油耗要低一點(diǎn)，我倆開的也省，主要是我倆都是能坐著不站著，能躺著不坐著的，屬于比較宅的那種，就不喜歡出門，所以基本除了開車上下班也不咋開車出去，加上這油耗也不高，所以一個(gè)月平均花費(fèi)還蠻低的。
舒適：它的舒適性還算不錯(cuò)吧，真皮的座椅坐著很舒服，座椅的包裹性也很好，長時(shí)間開車都不會(huì)顯得身子骨痛什么的。而且還具有加熱和通風(fēng)功能，坐著很舒服。此外它的隔音效果也是蠻好的，即使是在高速上行駛的時(shí)候，也基本上聽不見有什么雜音。遇到下雨的時(shí)候，外面的雨聲都感覺不是很大，說實(shí)話很喜歡這樣的感覺。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)性價(jià)比了，在我的各種要求之下整輛車子落地的價(jià)位是比較低的，而且給的一些贈(zèng)品也算是讓我拿到了手軟，都有點(diǎn)不好意思了，總之對(duì)于我這個(gè)特別務(wù)實(shí)的人來講的話，這個(gè)性價(jià)比也是得到了我百分百的認(rèn)可。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，可能它的動(dòng)力方面有那么一點(diǎn)差勁吧，感覺略微還是有一點(diǎn)，小的，看起來不是那么的舒服，雖然說平時(shí)都在市區(qū)里面開，而且上下班也不是特別的急，離得也比較近。不需要這么大的動(dòng)力，但是畢竟一輛車在動(dòng)力方面還是很重要的，我對(duì)于動(dòng)力方面也是至于說為什么要買這款車，可能說是考慮到各方面的原因吧，一方面我想要一款看上去比較修長的，而且空間也要大一點(diǎn)的車，這種車其實(shí)是比較難找的，這款車也是經(jīng)過朋友推薦，然后自己考察了一段時(shí)間才決定入手，它的外觀設(shè)計(jì)也非常符合我的口味。而且身邊的朋友包括女朋友也都很喜歡。
外觀：別克昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型外觀大氣、沉穩(wěn)，有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)比較中規(guī)中矩吧。沒有特別個(gè)性化的一些東西，元素的存在。但是整體看起來也是比較的簡約大方的。包括它的材質(zhì)用的也是非常的好，細(xì)節(jié)都有很好的照顧的。一些按鍵的設(shè)置也比較的合適。
空間：在車子在行駛的時(shí)候，整個(gè)的承載能力也會(huì)更好，現(xiàn)在不光是我平常自己開車，家里人有什么特殊的要求，或者有時(shí)候爸媽需要去別的地方的時(shí)候，也都是我開著這輛車子，所以我覺得它的載物能力包括日常行駛的整個(gè)能力都還是挺不錯(cuò)的。
配置：它自身的一些配置還有它的價(jià)格是完全超出了我對(duì)它價(jià)值的想象，還有一些廠家提供的售后的保障還是很不錯(cuò)，讓人有很不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，也沒有帶來太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的變速箱在這個(gè)基本里面動(dòng)力系統(tǒng)還是比較的出色的，高速上跑過一起非常的輕松，而且還是座滿人的情況下，還有市區(qū)里面就是小意思的了，這么大的車子起步也是一點(diǎn)都不慢的，就是冷車的時(shí)候感覺速度更起來的時(shí)候有輕微的卡頓，影響不大，這款車還是四驅(qū)的可以輕輕松松的滿足各種的路況。
越野：
操控蠻好的，我雖然駕照時(shí)間長，但是也挺長時(shí)間不摸車了，就算是個(gè)半新手吧，剛開始開著是不太熟練的，但是慢慢熟悉熟悉找到感覺之后，開著就很順手穩(wěn)當(dāng)了，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)著輕松順手，按鍵整齊，操控方便，中控屏幕清晰，靈敏度高，很方便，而且這坐在駕駛位上視野寬闊，看路也不錯(cuò)，整體駕駛體驗(yàn)蠻好的。
油耗：高速上面油耗表現(xiàn)的還是可以的，一般可以在8-9個(gè)這樣子，有時(shí)候使用變缸的那個(gè)功能，覺得也挺好用的。在市區(qū)或者擁堵路段行駛的話，油耗就高一點(diǎn)了，達(dá)到11個(gè)多了。現(xiàn)在的綜合油耗也就11個(gè)多，主要是這段時(shí)候沒有上高速跑了。
舒適：座椅的柔軟程度是足夠的，并且有著較好的包裹性，整體的座椅坐起來也是相當(dāng)?shù)氖娣孢m，整車的內(nèi)部空間寬敞，你坐起來也不會(huì)壓抑，并且還有一個(gè)隔音玻璃和主動(dòng)降噪的功能，搭配上他的一個(gè)音響，讓整款車的一個(gè)內(nèi)部舒適性提升了不少。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
