一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它空間非常的大，不管是乘坐方面還是儲(chǔ)物方面，都比較寬敞。它有后排的乘坐空間，家里人口多點(diǎn)的，買(mǎi)來(lái)開(kāi)很合適呢。車(chē)內(nèi)和后備箱能放東西的空間也比較多，一家人外出旅游，行李也完全不用擔(dān)心的，都能放下。
缺點(diǎn)：首先，車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)不是很靈敏，有點(diǎn)遲滯，不過(guò)在可接受的范圍內(nèi)，最初幾天始終沒(méi)找到方向盤(pán)調(diào)節(jié)音量以及切換歌曲的地方，后來(lái)在論壇里看到才知道在方向盤(pán)背面?需要習(xí)慣一下，習(xí)慣了倒也覺(jué)得挺方便。其次，就是新車(chē)味道有點(diǎn)大，提車(chē)半個(gè)月了，每次開(kāi)的時(shí)候都要把車(chē)窗打開(kāi)，可能是對(duì)氣味有點(diǎn)敏感，密閉空間開(kāi)久了有點(diǎn)不舒服，買(mǎi)了好多活性炭包，希望天氣暖和點(diǎn)，再曬曬，能好一些。最后，再說(shuō)一點(diǎn)油耗吧，車(chē)身重，自然油耗高一些，新車(chē)，目前開(kāi)了1200公里，其中大概400公里的高速，剩下的基本市區(qū)郊區(qū)各占一半吧，總共加了1000塊錢(qián)的油，算下來(lái)一公里八毛五左右，可以接受，希望首保后能有所降低
外觀(guān)：這款車(chē)整體給人的就是不出眾，但是同時(shí)也不失典雅，側(cè)身很具有肌肉感，當(dāng)時(shí)家里就是主推買(mǎi)SUV的，感覺(jué)那種大的感覺(jué)。
內(nèi)飾：剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，新車(chē)的內(nèi)飾異味比較大。專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了那種車(chē)內(nèi)用的炭包啊，車(chē)載香水什么的，最近沒(méi)什么味道了。中控大屏設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，平常使用過(guò)程中還沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象，天冷了也沒(méi)有反應(yīng)遲鈍。內(nèi)飾的顏色搭配還可以，但是用料還是比較不夠考究。顯得不是那么的豪華，跟外觀(guān)的設(shè)計(jì)有著明顯的落差感。
空間：空間靈活，后排可以直接放到當(dāng)床用，人多也可以7排，很實(shí)用，前兩排空間還是很充足的，主要是座椅可以調(diào)整位置，我老婆比我矮一點(diǎn)點(diǎn)，每次都是往前調(diào)的，可以這么說(shuō)，主駕駛的空間非常寬敞，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。就是第三排，成年人坐在里面就有點(diǎn)擁擠，最后一排都是放我朋友家的孩子的，哈哈哈。因?yàn)槲液屠掀哦际窃趩挝簧习�，所以只有�?jié)假日和周末才能出去玩，平時(shí)都是我送我老婆去上班，就當(dāng)時(shí)我和我老婆上班用的，平時(shí)都是把第三排放到當(dāng)成儲(chǔ)物空間使用的，有時(shí)候去鄉(xiāng)下拉點(diǎn)東西或者裝一點(diǎn)東西，這些都是挺夠用的。我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)特別好玩的東西，就是我上次和我老婆去荊州玩，但是那個(gè)附近的旅館有點(diǎn)貴，然后就索性把第二排和第三排打倒，然后拿上被子和墊子（自己定制的）還有枕頭，車(chē)上就是房子。
配置：在淘寶旗艦店買(mǎi)了1988六次基礎(chǔ)保養(yǎng)，感覺(jué)挺劃算，后續(xù)保養(yǎng)的時(shí)候不知道會(huì)不會(huì)有其他額外收費(fèi)。品牌評(píng)價(jià):上一輛車(chē)是剛工作的時(shí)候買(mǎi)的，那時(shí)候手頭比較拮據(jù)，也是英朗剛上市，感覺(jué)空間挺大，價(jià)位也不高，開(kāi)了七年，八萬(wàn)公里，除了一些剮蹭事故沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，對(duì)別克的印象比較好。所以換車(chē)首選了別克，至于好多人說(shuō)的別克油老虎?，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)那么夸張，不過(guò)不保值確實(shí)有點(diǎn)，不過(guò)車(chē)這個(gè)東西，買(mǎi)了就貶值，自己開(kāi)個(gè)十年八年的，就是一消耗品，安全性高就好。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可不是吹的，一腳油門(mén)，完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。雖然在市區(qū)看不出來(lái)。高速上，就是那種自信的感覺(jué)，動(dòng)力強(qiáng)勁，就是比兩驅(qū)的好，一腳油門(mén)，推背感。簡(jiǎn)直不要太爽。總體來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
底盤(pán)的調(diào)教還是比較的不錯(cuò)的，過(guò)減速帶的時(shí)候非常的穩(wěn)定，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常的輕，高速上速度越快方向盤(pán)越穩(wěn)定的，還有就是這款車(chē)的行車(chē)輔助功能非常的多，側(cè)盲區(qū)預(yù)警和360安全影像比較的好用的，剎車(chē)的時(shí)候也比較的穩(wěn)定而且急剎車(chē)也比較的好用，還有就是跑高速的時(shí)候有車(chē)道保持還有定速巡航非常的好用的。
油耗：在油耗方面還是不錯(cuò)的，就算是在市區(qū)，而且現(xiàn)在也算是一個(gè)磨合期。油耗可以達(dá)到十個(gè)左右，我感覺(jué)已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了，而且跑高速的話(huà)也不會(huì)特別的高，打開(kāi)空調(diào)也是現(xiàn)在的常態(tài)，油耗能有這個(gè)表現(xiàn)，我覺(jué)得還是比較經(jīng)濟(jì)性的，也很實(shí)惠，用車(chē)成本不是很高。
舒適：車(chē)子舒適性表現(xiàn)十分優(yōu)秀，我覺(jué)得應(yīng)該是得力于懸架減震，座椅和空間的多方面配合。前排駕駛位坐起來(lái)感覺(jué)還是很舒服的，座椅厚實(shí)而且很寬，對(duì)于我這種久坐的人來(lái)說(shuō)，坐著也并不會(huì)覺(jué)得很難受，通氣性也很優(yōu)秀不會(huì)久坐后難受。第二排的空間舒適度也很優(yōu)秀，平常坐3個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。唯一讓我不滿(mǎn)意的就是，高速行駛下的胎噪比較大。隔音效果做的一般，希望以后能夠多多改進(jìn)吧
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