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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然就是它的一個(gè)動(dòng)力方面了，這個(gè)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后還有48V輕混系統(tǒng)加持，它的一個(gè)整體的動(dòng)力來說是很完善的，基本上都是隨叫隨有的動(dòng)力，非常不錯(cuò)的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，它提速的時(shí)候車身是很順暢穩(wěn)定的，沒有那種提速車身抖動(dòng)的情況，這點(diǎn)我很欣賞，因?yàn)槲冶緛砭拖矚g穩(wěn)定性比較強(qiáng)一點(diǎn)的車子，只要你需要昂科旗給你速度的時(shí)候，昂科旗總是不會(huì)怠慢，不管是深踩還是輕踩油門的效應(yīng)都非常充足的。
缺點(diǎn)：作為一名新車主，站在實(shí)事求是的角度來看待這臺(tái)車我覺得整體還算滿意，憑借著我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)我還是挺看好這臺(tái)汽車，最起碼在主要性能方面它表現(xiàn)的挺到位，在最不滿意的一點(diǎn)這個(gè)標(biāo)題下我想說的就是剛提新車那會(huì)內(nèi)飾異味有些明顯，真心希望商家能夠關(guān)注一下這個(gè)問題，現(xiàn)在生活水平提高了，車主還是很在乎這個(gè)問題的，尤其是家里有小孩子的家庭尤為關(guān)心這個(gè)問題，其他也沒啥大問題，還得看以后的用車表現(xiàn)。
外觀：外觀來說的話，這款昂科旗確實(shí)是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的，車身尺寸足夠的寬大，前臉的造型設(shè)計(jì)也是蠻好看的。雖然自己買的是尊貴型的版本，是橫裝的鍍鉻條設(shè)計(jì)，可造型還是給人的感覺是挺犀利的，大燈的造型比較小巧，車身的線條跟勾畫出來的硬派氣息不錯(cuò)，很有霸氣感。
內(nèi)飾：現(xiàn)在買車和以前不太一樣，以前的話總感覺能代步就行，但是現(xiàn)在追求的比較多，這款車在內(nèi)飾做的比較到位，比方說它整個(gè)內(nèi)飾的裝潢設(shè)計(jì)我覺得挺大氣，配置也很多，科技感比較豐富，只是新車內(nèi)飾異味的問題有點(diǎn)小困擾。
空間：空間的話我感覺還是比較大的，我的身材比較偏胖，身高在一米八左右，所以我對(duì)車內(nèi)的空間還是比較在意的，不然坐在里面會(huì)很憋屈，我們家人坐在后面感覺還是可以的，不會(huì)感到不舒服。后備廂容積:后備箱的空間真的是很大了，能基本滿足我們的日常需求，要是出去旅游的時(shí)候放幾個(gè)大件也是沒問題的。乘坐空間:我的個(gè)頭比較高，體型比較偏胖，所以空間對(duì)我來說非常的重要，昂科旗的空間真的是比較能滿足我了，坐在里面的時(shí)候感到很舒服，沒有很憋屈的感覺！
配置：現(xiàn)在這款車是沒有不滿足的地方，所以在性價(jià)比上我覺得挺好的，空間上很大，操控起來也不困難，電動(dòng)天窗也是這款車的加分項(xiàng)，內(nèi)飾又全部是真皮的，在舒適度上是可以得到確保的，買車的話仍是得認(rèn)清自己最需求的是什么，這樣才干買到性價(jià)比比較高的車。
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候銷售顧問就告知我了，說是昂科旗全系采用的2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)最大馬力和最大功率，而且是與成熟的9速的AT手自一體變速箱相互配合。所以動(dòng)力非常充沛，不要擔(dān)心，而且變換檔位積極平順安全可靠，油門反應(yīng)及時(shí)，剎車能夠隨叫隨到，不需要太多的適應(yīng)期，方向盤可以電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)力均勻，迅速拐彎也很穩(wěn)重。剎車是具有線性的，制動(dòng)距離較短，駕駛安全很有保障的。
越野：
車子行駛起來的話非常的平順，掛檔的時(shí)候變速箱響應(yīng)的也很積極，油門的話就是那種只要你一點(diǎn)它就會(huì)跑的那種，在我看來在操控上倒是挺容易的，基本上就是連女司機(jī)都能夠輕松掌握，向要駕馭它并不難。
油耗：這款昂科旗搭載的是帶T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還搭配著9速自動(dòng)變速箱和48V輕混系統(tǒng)，幫助我降低油耗，也讓它的油耗水準(zhǔn)有了一個(gè)比較大的提升，現(xiàn)在雖然車買回來還沒多長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在只等磨合期過了再看看他的油耗表現(xiàn)。
舒適：舒適性上很好，七座的車咱們一家人坐上都不會(huì)覺得擁堵，座椅又全部是真皮的，坐上很舒暢，我爸爸媽媽也覺得這款車比我曾經(jīng)那輛車舒暢多了，我也很滿足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.64萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗是我在家人支持下買了的，自從買了后，它就是我的好伙伴好基友。本來我是陪著朋友去看車的，結(jié)果是朋友在猶豫，我意外的看上了這臺(tái)車所以我毫不猶豫地買了。我看上它的一個(gè)重要原因就是大，足夠的大，昂科旗的空間確實(shí)挺不錯(cuò)的，足夠的寬敞，儲(chǔ)物空間也很足，座椅之間的距離寬敞，后備箱也是很寬大。根本不用擔(dān)心空間的問題。我和它的緣分只是因?yàn)樵诒娷嚾褐卸嗫戳怂谎郏惚凰赜械臍赓|(zhì)給吸引到了。它的外觀沉穩(wěn)大氣，擁有著高顏值，全車身散發(fā)著豪華的氣息；內(nèi)飾也是盡力在滿足日常需求進(jìn)行精致的設(shè)計(jì)，而且我這臺(tái)車車的舒適性、安全性很強(qiáng)的、科技感也滿滿的。
缺點(diǎn)：前面兩排的空間都沒的說，就是第三排的空間略小，不適合個(gè)子高的人坐。而且因?yàn)閮蓚?cè)車窗面積不大，視野沒那么開闊，長(zhǎng)途出行坐著容易感到壓抑。另外就是這么大一輛SUV，接近5米的車長(zhǎng)，操控上還是差了點(diǎn)，不如一般的緊湊型SUV那么靈活。
外觀：我本人是一個(gè)比較喜歡運(yùn)動(dòng)和旅行的人，所以個(gè)人還是挺傾向于越野車型，這次買的這款昂科旗在外觀顏值方面做的挺不錯(cuò)，大氣豪邁的設(shè)計(jì)風(fēng)格特別適合我的口味，自從有了它以后不少親朋好友也都說我買的車好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍感還是可以的，主要是我老婆覺得不怎么滿意，說整個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)太穩(wěn)重了，少了點(diǎn)科技時(shí)尚的氣息，不過我自己覺得還可以吧，挺不錯(cuò)的，用料也好。
空間：這款車的空間對(duì)于我來說是非常大的，主副駕駛的空間非常寬敞，你像我的身高比較高也比較的偏胖，所以我對(duì)空間的要求會(huì)很高，我坐在里面感到很寬敞，沒有很壓抑的感覺，活動(dòng)起來沒有很受限制的感覺，后排的空間也是不錯(cuò)的，老婆孩子坐在后排感到非常的滿足，他們?cè)诤笈乓部梢宰杂傻耐嫠Ａ�，沒有很憋屈的感覺。后備廂容積:后備箱的空間也是非常大的，你像我們出去旅游啥的放個(gè)大件什么的也沒有什么問題，能基本滿足我們的日常的需求！家人乘坐評(píng)價(jià):家人感覺后排的空間很大，很寬敞，坐在里面很寬敞，沒有很憋屈很壓抑的憋屈的感覺！
配置：說實(shí)話，漢蘭達(dá)在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是標(biāo)桿，但我自己和昂科旗對(duì)比試駕的時(shí)候，感覺整體質(zhì)感并不如昂科旗，尤其是在行駛品質(zhì)上。而且論設(shè)計(jì)，我也更喜歡昂科旗的這種風(fēng)格。相對(duì)于昂科旗的售價(jià)來說，配置上十分豐富，功能很完善，用下來我們一家都挺滿意的，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，看排量不算太大，所以起步有點(diǎn)遲，但是中后段加速是不錯(cuò)的，而且配的是9AT變速箱，比雙離合順滑多了，開起來也很舒服！
越野：
操控性是比較完美的，這個(gè)車的轉(zhuǎn)向是比較好轉(zhuǎn)的，指哪去哪非常輕松，轉(zhuǎn)向靈敏，還有很多的輔助功能，車身穩(wěn)定控制的技術(shù)開出去也省心，還有主動(dòng)安全系統(tǒng)呢，這個(gè)是讓我更省心的一點(diǎn)了，開車上路的安全上也有了很大的保障。
油耗：我看2.0T的漢蘭達(dá)油耗都要11L多，以為昂科旗油耗也低不到哪去，但現(xiàn)在根據(jù)我的使用情況，總體感覺還是非常驚喜的。如果是跑長(zhǎng)途，7L左右輕松搞定，高速巡航特別省油。市區(qū)里面沒有遇到擁堵，正常的出行，平均油耗也就是10L上下，超出了我的預(yù)期，經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)給力。
舒適：作為美系車，昂科旗在舒適性方面的表現(xiàn)真對(duì)得起別克這個(gè)品牌在我心目中一貫的印象。底盤減震柔和，初段懸架軟、中后段懸架韌，走爛路不會(huì)有生硬的沖擊直接傳入車內(nèi)。隔音方面更是它的強(qiáng)項(xiàng)，有主動(dòng)降噪功能，在高速行駛時(shí)，車內(nèi)也可以保持一個(gè)安靜的環(huán)境，放點(diǎn)音樂，就可以把絕大部分的噪聲掩蓋掉，不覺得吵鬧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那必須是出色的行駛質(zhì)感。第一次去看昂科旗的時(shí)候，我就對(duì)它的座椅印象深刻，因?yàn)樗淖蟹浅Ｈ彳洠畛湮锖芎駥?shí)，坐墊長(zhǎng)度又十分充足，就像是坐在大沙發(fā)上一樣，很舒服。開了這段時(shí)間，不同路況行駛下來，它的底盤都能給我一個(gè)特別柔和的感覺，遇到減速帶和坑洼地段，懸架緩沖感強(qiáng)，能吸收化解掉路面大部分震動(dòng)，顛簸不明顯。高速遇到大的起伏，又可以保持穩(wěn)穩(wěn)的貼地，沒有過大的晃動(dòng)，非常平穩(wěn)
缺點(diǎn)：這款車到現(xiàn)在開的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，現(xiàn)在還處在新鮮期，看哪哪都好，哈哈，等我開段時(shí)間再來跟大家分享一下吧？
外觀：昂科旗這臺(tái)車從前臉看它是以飛翼式造型設(shè)計(jì)，同時(shí)添加了橫向格柵紋理設(shè)計(jì)，拉寬了車頭的視覺寬度，勾勒出自己特有的面部特征，而且機(jī)蓋上的線條感覺特別有力量感；另外從車身側(cè)面線條、流暢的車頂設(shè)計(jì)都能感受到昂科旗特有的運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的氣質(zhì)；車的尾部看上去敦實(shí)厚重，給人滿滿的安全感。非常吸引我的眼球。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的很走心，它的這個(gè)中控設(shè)計(jì)呢，是環(huán)抱這個(gè)主駕駛這里的，這種人性化的設(shè)計(jì)，不僅主駕駛很好操控，其他位置的人員也是可以方便使用的，中控屏幕反應(yīng)靈敏不卡頓，點(diǎn)哪響應(yīng)都快，儀表盤顯示清晰，還有就是它的這個(gè)方向盤握感很好啊，非常不錯(cuò)的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，塑料感不強(qiáng)烈，皮質(zhì)包裹的地方非常充足。
空間：有了二胎的家庭就是不一樣，兩個(gè)孩子媳婦自己也忙不過來，正好父母都退休在家也沒啥事干，所以我就把父母請(qǐng)過來幫忙啦哈哈，爺爺奶奶也都很稀罕自己的孫子孫女，現(xiàn)在我們家也算是三代同堂吧，我們選的這臺(tái)昂科旗屬于一款中大型的七座SUV，車身長(zhǎng)度4981mm，這么大的一個(gè)家伙內(nèi)部做的三排的設(shè)計(jì)還蠻和諧，每一排之間的距離都不算小，等過幾年孩子都大了，到那時(shí)候一家人使用也合適，六個(gè)人七座有富裕。
配置：價(jià)格OK的，我看了這么多品牌的中大型SUV以及MPV，要說價(jià)格合理，性價(jià)比比較高的，別克昂科旗算是其中的一輛。
動(dòng)力：動(dòng)力我的覺的還不錯(cuò)強(qiáng)勁有力的，起步也不肉，重點(diǎn)是還有濃濃的推背感，簡(jiǎn)直是太喜歡了。
越野：
我朋友包括同事都試著開過我的愛車，和我一樣的評(píng)價(jià)與喜悅。在前排駕駛視野開闊，后視鏡很清晰，電子排擋操作也很方便，即使是開著不長(zhǎng)時(shí)間對(duì)他還沒完全掌握，但是它的操控完全可靠，只要掛上檔輕踩油門會(huì)立刻反應(yīng)，加大油門時(shí)提速時(shí)也很快。方向盤力度適中，感覺女孩子操作起來也不用太費(fèi)力，而且轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也沒有空位一說，有時(shí)開著愛車想追求一下速度與激情在超車時(shí)動(dòng)力很足沒有拖后腿的現(xiàn)象。轉(zhuǎn)彎時(shí)車內(nèi)坐的也不會(huì)有太大感覺，抓地力很強(qiáng)。而且有電動(dòng)助力，我開上很有安全感。
油耗：油耗有點(diǎn)超標(biāo)，10-12之間算是正常數(shù)據(jù)了，有時(shí)候堵車堵的再厲害點(diǎn)，那油耗直奔15以上，這油耗哪個(gè)土豪能養(yǎng)的起呀，有沒有車友教授省油秘訣？
舒適：舒適性其實(shí)還是不錯(cuò)的，這個(gè)車的隔音效果很完美，它在行駛的時(shí)候完全聽不到外面任何一點(diǎn)聲音，是非常不錯(cuò)的這個(gè)隔音的表現(xiàn)，低速行駛的時(shí)候沒有很正常，但是我沒有想到高速行駛也沒有，它的座椅是比較柔軟的，坐上去就很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)有不舒服的感覺，但是有一點(diǎn)我不滿意的地方就是它的這個(gè)減震不是很優(yōu)秀吧，感覺會(huì)有一些硬朗，過那些顛簸路段的時(shí)候不是很舒適，抖來抖去的，非常難受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款昂科旗的車內(nèi)乘坐空間確實(shí)還是蠻不錯(cuò)的，作為一款中大型SUV的車子，七座的布局設(shè)計(jì)，哪怕是最后一排也不會(huì)有坐小板凳的感覺，空間感還是可以的，腿腳位置也不會(huì)覺得太擁擠，第二排也不錯(cuò)，可以前后調(diào)節(jié)沒啥太大的問題。再來說下這款昂科旗的動(dòng)力吧，還是可以的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是別克旗下的經(jīng)典動(dòng)力總成了，最大馬力237p，加速來說確實(shí)是不錯(cuò)，市區(qū)通勤代步也不會(huì)覺得說這車給油不走，車子開起來笨重，油門響應(yīng)不好這樣的情況，高速也給力，油門深踩也能很好的把轉(zhuǎn)數(shù)提升上去，動(dòng)力說來就來，超車變道沒有絲毫的問題。
缺點(diǎn)：這款車我還沒有什么不滿意的地方，我買的時(shí)間可能太短了，所以沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，等我開的時(shí)間長(zhǎng)了我在來跟大家分享吧！
外觀：整體的外觀給人感覺就是一個(gè)字酷，非常的霸氣，非常符合我的氣質(zhì)，整體看上去非常的有猛男的感覺，我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上挺好的，真皮的方向盤再加上真皮的座椅原料，使整個(gè)車的內(nèi)飾原料基本達(dá)到了最高的等級(jí)，再加上座椅還具有加熱的功用，這關(guān)于孩子和老人來說是十分棒的規(guī)劃，前排座椅不只可以加熱還具有通風(fēng)功用，這樣的話冬天喝夏天坐著都會(huì)很舒暢，座椅的前后排還都具有中央扶手，這樣都可以得到歇息，中控屏幕是8英寸的，這個(gè)尺寸我覺得挺合適的，USB接口的數(shù)量也很多，給手機(jī)充電也十分的便利。
空間：空間上真的是滿分的好評(píng)，關(guān)于我的家庭人口來說5座的肯定是不夠用的，這款7座的空間是充足的，出去郊游的話可以把一切的家人都帶上，也可以讓勞累一輩子的爸爸媽媽看看外面的世界，我心情也會(huì)是美美的，也可以讓孩子出去長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí)，一家人在一同玩的感覺真的是特別的幸福，假如平常需求拉特別多的東西的話也是沒問題的，后排的座椅可以放倒，這樣后備箱的空間就增大很多，平常拉些行李物品特別的能裝。
配置：昂科旗這款車雖然我買回來時(shí)間不長(zhǎng)，但是經(jīng)過這一段時(shí)間的使用和相處之后，我對(duì)它其實(shí)還是挺滿意的。顏值高，空間大，配置全，油耗省。并且開著坐著也都是很舒服的�？傮w來看，昂科旗屬于一臺(tái)價(jià)格合適，比較適合大家庭使用的中大型SUV。我是這樣認(rèn)為的，所以我覺得它的性價(jià)比也很高，挺值的
動(dòng)力：在車的動(dòng)力我認(rèn)為還是挺好，也是我比較滿意的一方面呢，因?yàn)檫@臺(tái)車是汽油加48V輕混系統(tǒng)，用的2.0T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是非常足的，這個(gè)沒得說在市區(qū)超車都覺得很輕松，在高速上也是不知不覺超速都能達(dá)到120 130。
越野：
操控駕駛感受還是可以的，剎車的制動(dòng)效果好，沒有被踹一腳的感覺，挺線性的。另外就是這車的方向盤調(diào)校跟底盤調(diào)校了，轉(zhuǎn)向的手感輕巧，指哪去哪，沒有絲毫的笨重感，車身的剛性也不錯(cuò)，靈活度高，懸架避震的支撐力都是挺好的，扎實(shí)的底盤開起來也一點(diǎn)發(fā)飄感都沒有。
油耗：9.5個(gè)油百公里的油耗控制是很不錯(cuò)的，我是沒有想到這個(gè)大家伙油耗方面的控制居然可以這么完美，我用車的地方就是在市區(qū)啊，其他的時(shí)候我都是用不上的，頂多一家人出去玩跑跑高速這樣子，在市區(qū)這么多車，能保持在這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)啦，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，給我的生活開支省下了很多啊。
舒適：這款車的舒適性也是非常好的，它的座椅軟硬適中，透氣性也非常的好，靜音效果做的也是不錯(cuò)的，我感覺很滿意了！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.24萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是它的外觀和動(dòng)力了，我覺得昂科旗這款車在同級(jí)別的車?yán)锩嫱庥^和動(dòng)力算是不錯(cuò)的了，這款車非常符合我的要求，先來說說它的外觀吧，這款車的外觀給人的感覺就是看著非常霸氣，車輛的外觀非常的圓潤(rùn)，車身的線條也很柔美，非常的有美系的風(fēng)格，車頭也是非常的飽滿，寬大，它的大燈的設(shè)計(jì)采用的是大燈和日間燈是分開設(shè)計(jì)，非常的個(gè)性，還有它的20寸大輪轂使這款車更加的顯檔次了，尾部設(shè)計(jì)也是非常好看的，總之整款別車的設(shè)計(jì)非常的有活力也非常的霸氣。再來說說它的動(dòng)力吧，雖然這款車非常的大，但是駕駛起來沒有很笨重的感覺，這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來它的動(dòng)力真的是超猛，它的提速也是非�？斓�，加速性能非常的好，百公里加速可以進(jìn)到10秒以內(nèi)，非常令人滿意，而且加速的時(shí)候它的推背感也是非常強(qiáng)烈的，在高速上超車一點(diǎn)問題也沒有，它的油門和剎車踩上去也是軟硬適中，車輛的底盤調(diào)教也是不錯(cuò)的，拐彎的時(shí)候它的底盤表現(xiàn)還是很穩(wěn)的，坐在里面也沒有那種很晃動(dòng)的感覺，真的是不錯(cuò)了，它的操控我覺得也是不錯(cuò)的，它的方向盤很輕盈，指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪，操控性還是很好的，別看這款車很大，但是駕駛起來還是非常輕便的，方向盤的手感也是非常好的，還有它的空間，我覺得空間對(duì)我來說真的是非常滿意了，主副駕駛的空間算得上很大了，我比較偏胖，個(gè)頭也比較偏高，所以我對(duì)車內(nèi)的空間要求很高，我不想坐在里面憋憋屈屈的那樣會(huì)很不舒服的，當(dāng)然它的后排的空間也是不錯(cuò)的，家人們反應(yīng)都是不錯(cuò)的，活動(dòng)起來很自由，沒有很受限制的感覺，而且坐在里面不會(huì)感到很壓抑，整個(gè)人坐在里面都是極其放松的，是一個(gè)很舒服的狀態(tài)了！
缺點(diǎn)：我買了這款車也就兩個(gè)月的時(shí)間，所以還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，外觀，動(dòng)力配置方面我和家人都還比較滿意，但是非要說一個(gè)的話我感覺它的中控屏有點(diǎn)小，顯的不是很大氣，除了這個(gè)我還沒發(fā)現(xiàn)別的什么不滿意的。
外觀：這款車整體給人的感覺就是很霸氣，側(cè)身的流線也很柔美，整體透出一股沉穩(wěn)低調(diào)的感覺！
內(nèi)飾：沒有超大尺寸的屏幕，但設(shè)計(jì)非常有層次，用料也都是軟包，還有按鍵的換擋，車內(nèi)整體的氛圍給人特別精致的效果。和一般車型不一樣，昂科旗這車新車狀態(tài)下沒有明顯異味，挺好的，環(huán)保性方面考慮的很周到。車機(jī)帶了carplay和carlife，投屏使用方便，原廠的導(dǎo)航也不賴，還支持語音控制，給我提供了雙重選擇。
空間：空間是很行的，這也是我看中它的一點(diǎn)之一，這個(gè)車的空間方面做工非常滿足，不管是哪一排的表現(xiàn)都很完美，坐進(jìn)去呢是沒有任何的擁擠感的，它的頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也是相當(dāng)?shù)轿坏�，不僅乘坐空間很足夠，它的一個(gè)儲(chǔ)物空間也是非常完美的，容量很大的它，出行也很方便。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這款昂科旗買回來的價(jià)格還是挺優(yōu)惠的，對(duì)比同級(jí)別的車型來說相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，新上市的車子也就是配置要高一些。銷售送的禮品或者其他的一些保障都是挺多的，實(shí)惠，這車也好，買回去沒太大的問題。
動(dòng)力：開了這么多年的車，我深知?jiǎng)恿Φ闹匾�，所以買車之前就一定要確定好這個(gè)問題，最初的時(shí)候看到這個(gè)兩噸左右的大家伙竟然只搭配了一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，多多少少是有些小擔(dān)憂的，有點(diǎn)不太放心的我試駕了好幾次之后感覺還可以，提車以后我也蠻關(guān)注這個(gè)問題，實(shí)際使用情況的話還算不錯(cuò)，在正常使用情況下，車子起步提速都挺快，我偶爾也會(huì)開著它出差，在跑長(zhǎng)途的時(shí)候它的表現(xiàn)也不錯(cuò)。
越野：
我是一個(gè)開手動(dòng)擋的司機(jī)，這次突然換了這臺(tái)自動(dòng)擋，一時(shí)間還感覺有點(diǎn)不太“適應(yīng)”呢，剛開始的時(shí)候每次開車總感覺像是少了點(diǎn)什么一樣，該說不說的自動(dòng)擋的車是真心好開啊，我喜歡單手掌控方向盤，另一只胳膊搭在扶手上，酷酷的樣子很舒服，方向盤在我手中顯得比較乖巧，單手就可以把控好方向，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位。
油耗：我開了有兩個(gè)半月了，油耗達(dá)到了10.8L，我覺得跟我開車技術(shù)有關(guān)，開的要么突然快了要么突然剎車了，再遇上堵車我的車技就更別提了。感覺適應(yīng)一段時(shí)間，一般躲過早晚高峰還可以的其實(shí)。
舒適：駕駛的位置還有乘坐的地方我都是覺得滿意的，座椅的柔軟度非常適中，不過有一點(diǎn)就是隔音問題，我剛才也提到過，不過對(duì)比上一代的的確也是有提升
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這段時(shí)間昂科旗的實(shí)用，我認(rèn)為非常不錯(cuò)的就是它的空間方面，這個(gè)車子是一臺(tái)7座大SUV，前后三排的距離都比較寬裕，出行非常方便，拉人載物都可以，另外一點(diǎn)它的動(dòng)力也是讓我感覺挺不錯(cuò)，搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到237匹，可以說是動(dòng)力非常強(qiáng)，行走在市區(qū)隨意超車，非常輕松，而且這臺(tái)9AT的變速箱，配合的也相當(dāng)不錯(cuò)，幾乎沒有任何頓挫感。
缺點(diǎn)：當(dāng)然也有不滿意的地方，我要吐槽一下，就是這個(gè)車子的隔音有點(diǎn)差，感覺在市區(qū)一個(gè)中速行駛車速60碼以下，這個(gè)噪音就有點(diǎn)大了，有可能是因?yàn)槊芊鈼l密封不嚴(yán)實(shí)的原因吧，多少影響一點(diǎn)舒適感，還有一點(diǎn)是覺得這個(gè)車它的遠(yuǎn)光燈還有近光燈調(diào)節(jié)的不是特別好，雖然說可以調(diào)節(jié)，但是總感覺有點(diǎn)偏，燈光有點(diǎn)偏，然后行駛著有點(diǎn)不太方便。主要的就是倒車燈也不太亮，倒車的時(shí)候有點(diǎn)不太清晰。
外觀：飛翼式的設(shè)計(jì)，車頭的辨識(shí)度很高，一眼就看得出來是別克車型。整個(gè)前臉沒有太多新穎的元素，簡(jiǎn)約大氣，符合昂科旗的定位，顯得挺穩(wěn)重的。側(cè)面輪廓十分修長(zhǎng)飽滿，線條凸顯了一定的立體感，大尺寸的輪轂也很它的氣勢(shì)非常搭配，氣場(chǎng)強(qiáng)大。車尾一根粗壯的鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈，雙出的排氣孔也彰顯了一定的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：因?yàn)檫_(dá)到了30萬這一個(gè)級(jí)別，內(nèi)飾也不可能做得太差，科技感略為有那么一些，而且這次內(nèi)飾的用料也基本上都采用了皮質(zhì)材料的包裹，質(zhì)感很舒服，很高級(jí)，不過就是車機(jī)拖了整個(gè)內(nèi)飾的后腿，經(jīng)常會(huì)時(shí)不時(shí)卡頓幾秒，整的我哭笑不得！
空間：我對(duì)空間的要求并不是很大，因?yàn)檫@輛車子買來也只不過是我和我媳婦兒孩子三個(gè)人用，基本上也沒有什么要求，我一米七體重是140斤以上，坐在正駕駛的話感覺空間還是挺足的，我媳婦兒就沒我那么胖了，她和孩子坐在后排的時(shí)候，腿跟前排還有很很大的一段距離，我也不知道該怎么說，反正就是乘坐空間挺大的。其次，就是后備箱空間了，后備箱空間怎么說才好呢，就是很足，基本上的日常出行或者購物，基本都是放在后面了，滿滿的，可以塞下很多東西，在家用上是絕對(duì)沒有問題的。
配置：昂科旗在外觀和內(nèi)飾方面和以前的款式并沒有進(jìn)行多大的改變，依然是我們都熟悉的美式豪華風(fēng)，但是在用料和性能這一塊已經(jīng)有了不少的提升，況且我買這臺(tái)車的時(shí)候已經(jīng)有了一些活動(dòng)，在價(jià)格方面已經(jīng)變得十分公道，再加上送給我的一些小禮物，我個(gè)人覺得還可以入手。
動(dòng)力：這個(gè)車搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有48V輕混系統(tǒng)的加持，動(dòng)力方面是杠杠的，只要你需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，都是可以滿足到你的，一腳油門下去速度馬上涌上來，一般在市區(qū)行駛的時(shí)候呢，它的這速度是很均勻的，一到高速就不用說啦，速度一下子就上來了。
越野：
我原來的車還不是小車，我也是個(gè)緊湊級(jí)的SUV，長(zhǎng)度也超過了四米六了。但是拿到昂科旗這個(gè)大家伙之后，一臺(tái)近五米的車，讓我多少還是有點(diǎn)不太適應(yīng)。并且我總結(jié)了一下，它的剎車的風(fēng)格是前半段很柔的設(shè)計(jì)，到了中后段才會(huì)有明顯的制動(dòng)力。其實(shí)我不是很喜歡這種剎車的腳感，我還是更偏向于那種一踩就有的剎車。特別你這車大啊，一個(gè)靈活的剎車，其實(shí)也會(huì)讓人覺得更踏實(shí)一些。
油耗：之前就聽別人說自動(dòng)擋車在市里開會(huì)比較費(fèi)油，所以買車那會(huì)我就做好了接受高油耗的心理準(zhǔn)備，還和媳婦說讓她每個(gè)月多給我點(diǎn)油錢哈哈，不過現(xiàn)在來看其實(shí)它的百公里綜合油耗并不是特別高呢，等到出了磨合期以后我覺得它應(yīng)該還能再降降，如果有好消息我再來追加評(píng)論哈哈。
舒適：這個(gè)車的座椅就是比較舒服的，真皮座椅，駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且前排座椅有加熱和通風(fēng)功能，非常實(shí)用啊，冬天的話和夏天都比較好，座椅通風(fēng)其實(shí)也是比較舒服的，因?yàn)槌龊沟脑捜缓箝_啟通風(fēng)功能，這樣背部就會(huì)很舒服，也會(huì)不覺得悶，但是呢這個(gè)車子它有一點(diǎn)不太好的，就是隔音做的很一般，因?yàn)橐裁髅黠@顯的感受到了車速過快，車內(nèi)具有明顯的胎噪音，因?yàn)槭切萝嚕约阂膊幌肴フ垓v，就是想著自己再開一段時(shí)間，后面如果還是接受不了的話，就想著后面去做個(gè)全車隔音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是它的空間和動(dòng)力了，首先先來說說它的動(dòng)力吧，這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力能輸出237匹，而且是9AT的變速箱，使這款車在馬路上行駛起來動(dòng)力特別的強(qiáng)勁，而且提速也是非�？斓模{駛起來換擋非常順暢，沒有卡頓的感覺，在高速行駛它的推背感非常的強(qiáng)烈，超個(gè)車啥的一點(diǎn)問題也沒有，這款車的動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常充足的，尤其是在高速上，動(dòng)力會(huì)更加的體現(xiàn)出來，只要輕踩油門它的動(dòng)力就會(huì)立馬體現(xiàn)出來。再就是它的空間，它的空間我感覺還是非常好的，我的體型比較偏胖偏高，所以我得找一款空間大的車型，昂科旗就滿足了我的需求，主駕駛和副駕駛的空間是我最歡的，它能讓我有足夠的活動(dòng)空間，而且360度的環(huán)抱式座艙能將你完全的包裹起來，讓你感到非常的舒服，第二排的空間也是比較滿意的，家人坐在里面感到非常的滿意，而且可以前后移動(dòng)，這樣可以調(diào)到一個(gè)自己非常舒服的狀態(tài)，第三排的空間的話相對(duì)來說就不是很大了，小孩子坐在后面還是可以的，大人的話就是比較憋屈了，它的舒適度也是可以的，座椅的軟硬適中，透氣性也非常的好，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到很累，減震效果也是非常好的，遇到坑坑洼洼的地方也不會(huì)感到很顛，它的主動(dòng)降噪功能加上雙層的隔音玻璃讓這款車的靜謐相當(dāng)?shù)暮�，坐在里面相�?dāng)舒服！
缺點(diǎn)：要說不太滿意的地方，其實(shí)也沒有什么，畢竟我也算他的的鐵桿粉絲。不過每款車畢竟也沒有絕對(duì)完美的，這款車也不例外。我覺得這款車的隔音效果比較一般，啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是有點(diǎn)大的，覺得就挺尷尬的。
外觀：這一點(diǎn)的話我覺得還是分人的吧，每個(gè)人的眼光都不相同，對(duì)我來說是非常吸引我的，我買他的其中的一點(diǎn)原因就是沖著外觀，這也是這款車除了操控第二大特點(diǎn)，車身流線搭配的非常完美，整體感覺高級(jí)，年輕時(shí)尚但是又不會(huì)覺得輕浮，看，無論是上下班使用還是商務(wù)出行，我感覺都是非常不錯(cuò)的選擇，平時(shí)開出去的時(shí)候，也比較的有面子，身邊的朋友也特別喜歡蹭飯吃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話屬于中規(guī)中矩的樣式，用于家庭代步使用還是可以的，現(xiàn)在的科學(xué)發(fā)展飛速，汽車的設(shè)計(jì)也是越來越高科技，功能配置比較多，內(nèi)飾選用的材質(zhì)看上去也不錯(cuò)，和這個(gè)價(jià)格蠻般配吧。
空間：這款車是七座的SUV，空間上是沒有什么問題的，像我的體型比較偏胖，身高也在一米八左右，所以我選擇車要選擇空間大的，像我這體型坐在主駕駛上沒有那種不舒服的感覺，也不會(huì)感到很壓抑，有足夠的時(shí)間進(jìn)行活動(dòng)伸展，而且頭部離車頂也有一拳的距離，第二排的空間也是蠻大的，家人孩子坐在后面感覺還是非常的舒服，她們?cè)诤竺嫱嫠Ｒ埠荛_心，我覺得很滿足了。
配置：關(guān)于這臺(tái)昂科旗性價(jià)比，我覺得目前來說因?yàn)閮?yōu)惠力度還不錯(cuò)，車子本身也很打，而且早買早享受，總體來說我覺得還是可以的。
動(dòng)力：這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的提速非常的快，加速起來的推背感也很強(qiáng)烈，在高速超車一點(diǎn)問題也沒有，尤其是在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色，在市區(qū)的話就不是很容易表現(xiàn)出來了，畢竟紅綠燈多人也多，這款車真的很適合在高速跑。
越野：
這款車首先底盤很沉穩(wěn)，方向盤握感很好，包括過顛簸的路段抖不會(huì)有不舒服的感覺。雖然這款車比較大，但是方向盤的指向型很好，很輕便。整體感覺、操控性非常的好！
油耗：現(xiàn)在這車的油耗還行吧，不是很高，是我可以接受的范圍之內(nèi)，都說美系車油耗日常會(huì)比較高，我自己沒這樣感覺到，出門都是棉花腳，一直急加速急剎車這樣，油耗肯定高呀。油表顯示也才是9.4L左右，足夠經(jīng)濟(jì)了，對(duì)于這么大尺寸的一款SUV車型倆說。
舒適：這款車的座椅軟硬適中，透氣性也是非常好的，靜音效果做的也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這個(gè)車看著外觀好著，非常的時(shí)尚，尤其是側(cè)面車身比較的長(zhǎng)，而且線條看起來非常的流暢自然，第一眼就很舒展，很舒服的感覺，車?yán)锏目臻g布局比較的好，因?yàn)榭臻g比較大，坐在上面的車?yán)锊还苁悄囊慌哦寄苡幸粋�(gè)很好的舒適性，里面的配置也是相當(dāng)?shù)亩啵{駛上的輔助功能也比較的多，導(dǎo)航，倒車影像，語音識(shí)別，手機(jī)互聯(lián)這些也都存在，開著車也感覺相當(dāng)踏實(shí)穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車子的地方，我覺得這個(gè)車子他的隔音效果這一方面是給我使用感受上特別不喜歡的，在上高速路行駛的時(shí)候，這個(gè)車子的隔音確實(shí)比我想象中要差一些，所以在車?yán)锏囊粋�(gè)承坐和開車的感受就不怎么好，而且我的工作原因也是會(huì)出差，而且家里面有老人和小孩子，這樣就不管是工作出差還是出門旅行，感覺在需要上高速的時(shí)候都會(huì)有一個(gè)不那么舒服的體驗(yàn)的感覺，所以這一點(diǎn)上我還是挺不喜歡，然后也挺不滿意的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是非常的不錯(cuò)，特別的它的車頭設(shè)計(jì)，不論是從遠(yuǎn)處看還是近看都感覺特別的飽滿，而且再匹配上它的超大輪轂，覺得這臺(tái)車的顏值真的很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)雙拼的顏色搭配，超大的中空大屏，而且還有自帶的流量，平時(shí)出去我開車去一些不知道的地方可以直接在中控上導(dǎo)航，不用再專門打開手機(jī)導(dǎo)航了，因?yàn)殚_車看手機(jī)不安全，我比較喜歡的是它的這個(gè)掛檔設(shè)計(jì)，把之前的檔把給取消了，換成了電子檔，這樣就省出來了中央扶手的空間，還有它這個(gè)空調(diào)按鍵，我覺得質(zhì)感特別棒，像鋼琴一樣的按鍵方法，這一點(diǎn)我還是特別滿意的。
空間：后備箱的空間還是很寬大的，尤其是無座狀態(tài)，橫著是可以馬放兩個(gè)行李箱的，完全沒有問題。四個(gè)車門都有儲(chǔ)物格，隨手就可以把隨身的飲料瓶放里面。而且腿部空間足夠讓一個(gè)成年人舒展身體第三排座椅，車門看起來角度都很大，所以不管是上車或者下車，老人孩子都能夠很從容地應(yīng)對(duì)，不會(huì)讓身體覺得難受，橫向空間是足夠坐三個(gè)成年人的
配置：我覺得買這輛車挺劃算的，同樣是中大型7座SUV，相比之下昂科旗的價(jià)格就能更加實(shí)惠一點(diǎn)，給出的優(yōu)惠力度特別大，再說車內(nèi)的配置也同樣是很豐富的，無論是安全性配置還是豪華型配置我都很滿意
動(dòng)力：這款車采用了2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，外加上，9 at的變速箱動(dòng)力響應(yīng)非常的快，而且換擋非常平順，動(dòng)力輸出非常的大，而且這款車馬力達(dá)到了237匹，扭矩達(dá)到了250牛米，在保證動(dòng)力的同時(shí)，有將大大降低了油耗，而且這款車采用了48伏輕混的設(shè)計(jì)，所以說這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是非常完美的
越野：
花了大價(jià)錢當(dāng)然要享受到高科技的服務(wù)��！昂科威采用了電子安穩(wěn)操控體系，特別針對(duì)suv的特點(diǎn)進(jìn)行了特別的保護(hù)。
油耗：這款車目前我所呈現(xiàn)的油耗是8.9百公里，我覺得這個(gè)油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，不過，面對(duì)這么大型的SUV車身，重達(dá)兩噸的情況下，我覺得還是可以接受，如果過了兩次首保，能再低一點(diǎn)就更好了???
舒適：昂科旗的乘坐舒適感真的沒的說，完美的詮釋了什么叫美式豪華，座椅更美式大沙發(fā)一模一樣的柔軟舒服，而且他的底盤懸掛調(diào)教的那么好，所以在經(jīng)過一些坑洼路段的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)你感受不到很明顯的震動(dòng)，anc的主動(dòng)降噪功能加上雙層隔音玻璃，讓這款車的一個(gè)車內(nèi)靜謐性相當(dāng)?shù)暮�，給到人一種舒適安靜的乘坐環(huán)境。Bose的音響更加讓你能夠完全的在這個(gè)空間里面得到享受，所以說，大品牌還是有大品牌的好處。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格35.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意昂科旗的外觀造型，它的后尾部分很寬大，車身很低矮，在視覺上顯得非常穩(wěn)健，腿部造型也很動(dòng)感，比較年輕化，這個(gè)車子就是有他自己做的很到的地方的，還有就是覺得這個(gè)車子不管他是在價(jià)格定位上，還是從我當(dāng)時(shí)從店內(nèi)試駕的一個(gè)手感上來說都挺不錯(cuò)的，那當(dāng)時(shí)去上手開的時(shí)候，還是有一點(diǎn)忐忑的，但是這個(gè)上手的時(shí)候，開完之后感覺手感還有力道各方面都比較合適，也是覺得難能遇到一輛自己開起來手感還不錯(cuò)的車，然后價(jià)格也合適，動(dòng)力也充足，所以當(dāng)時(shí)就對(duì)他留有的印象很深刻，在后續(xù)的用車過程當(dāng)中這一點(diǎn)也讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：享受了大車的空間，就要接受停車不方便的短處。其實(shí)我操作起來還好，主要是家人開的時(shí)候，有點(diǎn)不太方便。不過也不影響，最主要還是我來開。
外觀：采用了別克家族最新的手法，有著近5米的車長(zhǎng)，車身寬度近2米，軸距達(dá)到了2863mm，體型擺在這，氣場(chǎng)同樣是不言而喻的。在高級(jí)感的營(yíng)造方面，別克功力更為深厚。第一眼看到昂科旗，第一個(gè)在我腦袋浮現(xiàn)的詞語就是“高端”。它主要通過寬體設(shè)計(jì)、矩陣式分體前燈和標(biāo)志性的飛翼飾條，拉伸了橫向的視覺效果。
內(nèi)飾：這款車的配置還是非常高的，整車配備了步子音響，看上去非常的大氣，而且音質(zhì)非常的棒，還配備了一鍵啟動(dòng)以及語音互動(dòng)功能，看上去就配置買滿，看你非常的大氣時(shí)尚，讓你覺得買這個(gè)車就非常的值
空間：空間上我覺得從我們這里家庭的一個(gè)使用情況來說還可以，因?yàn)槲覀兗移綍r(shí)出行是一家三口，但是因?yàn)樗蔷蛹矣密�，滿載的情況也是比較的，偶爾周末的時(shí)候也是跟爸媽一起出門旅行，這一方面在空間的使用上就感受的比較方方面面。所以對(duì)于空間上整體的表現(xiàn)上還是比較滿意的，不管是孩子還是老人，對(duì)于乘坐空間這一方面的反饋意見都還是覺得很大，然后很寬松，乘坐上也有一定的寬敞距離，覺得坐著還是挺好的。
配置：性價(jià)比還是非常高的，這款車我開著非常的喜歡，在各個(gè)方面的性能都非常的棒，而且對(duì)比起同級(jí)別的車型來說他絲毫不遜色，更是有所小超越，完全符合我對(duì)于新車的完美需求，而且對(duì)于我的生活更是帶來了很多便利，他可能對(duì)比起其他豪華品牌沒有那么有宣傳力，但是他的配置我可以說絲毫不遜色的。
動(dòng)力：車輛的動(dòng)力是2.0T的，怎么說了，感覺動(dòng)力還是差了一點(diǎn)點(diǎn)，不知道是不是車子大了，還是車子的重量重了，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)還加了一個(gè)48V的電機(jī)系統(tǒng)，相對(duì)于來說應(yīng)該是油耗會(huì)減少一點(diǎn)點(diǎn)咯。
越野：
操控非常的方便，方向盤的操控非常的輕松方便，單手就可以輕松操控了，并且轉(zhuǎn)向的方向也是非常的精準(zhǔn)，非常容易的上手，底盤和懸掛也是做得非常的不錯(cuò)，在經(jīng)過一些坑洼道路的時(shí)候你不會(huì)感受到很明顯的顛簸，這樣讓你在走一些山路的時(shí)候也是會(huì)相當(dāng)?shù)妮p松，并且還帶有四種駕駛模式，這也是讓你更加方便去操控這臺(tái)車了，在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候也不會(huì)覺得累，真的非常的不錯(cuò)。
油耗：油耗目前是11個(gè)油左右吧，畢竟車身很重，也很大，2.0T的，油耗和車身是成正比的。相對(duì)來說，算的上是綜合油耗吧，市區(qū)跑可能還會(huì)更往上面走一些，主要是堵車或者，紅綠燈多，自己又喜歡踩油門踩剎車的吧。
舒適：座椅包裹性很好，有通風(fēng)加熱的功能，夏天不悶冬天不冷，電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰部支撐。駕駛座還有位置記憶換司機(jī)的話一鍵就可以調(diào)到舒適的位置。就像家里的大沙發(fā)一樣舒服。并且第二排的座椅也是可以調(diào)節(jié)前后和靠背角度的，非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的仍是外形以及動(dòng)力吧。昂科旗是美國(guó)通用汽車公司投放在中國(guó)市場(chǎng)的大中型SUV,S，外形采用了美式經(jīng)典的長(zhǎng)車頭、短前懸的規(guī)劃，顯得沉穩(wěn)大氣、雍容不凡，肯定是那種王者風(fēng)范的代表
缺點(diǎn)：我并不認(rèn)為這臺(tái)車子擁有著比較好的乘坐舒適性，盡管說車子的裝備比較高，空間也比較大，但這個(gè)底盤舒適度的確是有點(diǎn)差的，并且平常開車直至泊車的時(shí)分車身總會(huì)呈現(xiàn)那種細(xì)微的顫動(dòng)
外觀：整個(gè)車的造型飽滿，加上車身長(zhǎng)寬高都比較的足，第一眼就會(huì)給的感覺也比較結(jié)實(shí)穩(wěn)重的感覺。車的側(cè)面很有線條感，整個(gè)線條將車子勾勒的有型有款，肌肉感滿滿的，后尾飽滿，整個(gè)車上的前后車燈都突出，很有運(yùn)動(dòng)氛圍感，點(diǎn)亮著以后，也比較容易辨識(shí)。
內(nèi)飾：如同它的外觀相同，舒展而流暢的內(nèi)飾風(fēng)格也同樣是體現(xiàn)出了一種氣勢(shì)磅礴的感覺，再加上車內(nèi)的用料也是很講究的，所用到的皮質(zhì)材料都是十分細(xì)膩的，這樣也使得整個(gè)內(nèi)飾看起來真的是豪華感滿滿，所以說我仍是十分賞識(shí)這臺(tái)車子內(nèi)飾所帶給我的感觸的。
空間：空間上的話這款車在乘坐包括你駕駛的時(shí)候都是非常的舒服，非常的自如的，腿部空間包括頭部空間都相當(dāng)?shù)拈_闊，你想做任何動(dòng)作都可以，但是只對(duì)前兩排，第三排的話乘坐座位就偏小，不適合成人去乘坐，尤其是長(zhǎng)途，短途還是可以接受的，小孩子來乘坐就比較適合了
配置：相比于同級(jí)其他其他車而言，昂科旗在裝備以及價(jià)格方面的確都比較有優(yōu)勢(shì)，可是這輛車后期的修理和保養(yǎng)的費(fèi)用真不廉價(jià)，最為主要的是后期的保值率也很低，所以說歸納這些來講，我覺得這臺(tái)別克昂科旗的性價(jià)比并不是很高的。
動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這么個(gè)龐然大物還是很輕松的，城市里面開著代步，不會(huì)覺得笨重?zé)o能，隨時(shí)介入，一腳油門下去，車子嗷嗷的就往前沖，感覺不到渦輪的遲滯現(xiàn)象。而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很默契，以前通用變速箱被詬病的頓挫問題，在昂科旗身上也沒有體現(xiàn)。整個(gè)動(dòng)力總成都是非常的平順的，不管是城市里面低速行駛還是在高速上巡航，都是完全沒有問題的，而且超車非常輕松
越野：
我覺得通用全新的這臺(tái)9AT的自動(dòng)變速箱換擋也很利索，能夠在大程度上保證車子的換擋平順性
油耗：車子開800多公里，我加了第三箱油了，平時(shí)都是城市里面開車居多，而且堵車的路況非常多，現(xiàn)在的油耗是接近13個(gè)�？紤]到側(cè)重，我還是能夠接受的。平時(shí)自己開車也沒有怎么注意油門的踩踏力度，都是屬于自己心意，所以油耗可能還是比較高的
舒適：別克一向以舒適性著稱。我覺得在合資的在終端品牌來說，別克的舒適性絕對(duì)是最好的。昂科旗開起來就一個(gè)字，靜。因?yàn)榘嚎破觳捎玫闹鲃?dòng)加那個(gè)早技術(shù)還有雙層夾膠玻璃。靜音性非常好，即便是開高速的時(shí)候，車內(nèi)也像是在圖書館里面一樣。并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也抑制的非常好。朋友坐我的車的時(shí)候都說，你這車開起來咋沒有聲音，幾乎跟電車一樣了。座椅的舒適性和包裹性也非常好。軟硬適中，坐久了也不累。舒適性絕對(duì)超一流。
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