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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這段時(shí)間昂科旗的實(shí)用,我認(rèn)為非常不錯(cuò)的就是它的空間方面,這個(gè)車(chē)子是一臺(tái)7座大SUV,前后三排的距離都比較寬裕,出行非常方便,拉人載物都可以,另外一點(diǎn)它的動(dòng)力也是讓我感覺(jué)挺不錯(cuò),搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可以達(dá)到237匹,可以說(shuō)是動(dòng)力非常強(qiáng),行走在市區(qū)隨意超車(chē),非常輕松,而且這臺(tái)9AT的變速箱,配合的也相當(dāng)不錯(cuò),幾乎沒(méi)有任何頓挫感。
缺點(diǎn):當(dāng)然也有不滿意的地方,我要吐槽一下,就是這個(gè)車(chē)子的隔音有點(diǎn)差,感覺(jué)在市區(qū)一個(gè)中速行駛車(chē)速60碼以下,這個(gè)噪音就有點(diǎn)大了,有可能是因?yàn)槊芊鈼l密封不嚴(yán)實(shí)的原因吧,多少影響一點(diǎn)舒適感,還有一點(diǎn)是覺(jué)得這個(gè)車(chē)它的遠(yuǎn)光燈還有近光燈調(diào)節(jié)的不是特別好,雖然說(shuō)可以調(diào)節(jié),但是總感覺(jué)有點(diǎn)偏,燈光有點(diǎn)偏,然后行駛著有點(diǎn)不太方便。主要的就是倒車(chē)燈也不太亮,倒車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)不太清晰。
外觀:飛翼式的設(shè)計(jì),車(chē)頭的辨識(shí)度很高,一眼就看得出來(lái)是別克車(chē)型。整個(gè)前臉沒(méi)有太多新穎的元素,簡(jiǎn)約大氣,符合昂科旗的定位,顯得挺穩(wěn)重的。側(cè)面輪廓十分修長(zhǎng)飽滿,線條凸顯了一定的立體感,大尺寸的輪轂也很它的氣勢(shì)非常搭配,氣場(chǎng)強(qiáng)大。車(chē)尾一根粗壯的鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈,雙出的排氣孔也彰顯了一定的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:因?yàn)檫_(dá)到了30萬(wàn)這一個(gè)級(jí)別,內(nèi)飾也不可能做得太差,科技感略為有那么一些,而且這次內(nèi)飾的用料也基本上都采用了皮質(zhì)材料的包裹,質(zhì)感很舒服,很高級(jí),不過(guò)就是車(chē)機(jī)拖了整個(gè)內(nèi)飾的后腿,經(jīng)常會(huì)時(shí)不時(shí)卡頓幾秒,整的我哭笑不得!
空間:我對(duì)空間的要求并不是很大,因?yàn)檫@輛車(chē)子買(mǎi)來(lái)也只不過(guò)是我和我媳婦兒孩子三個(gè)人用,基本上也沒(méi)有什么要求,我一米七體重是140斤以上,坐在正駕駛的話感覺(jué)空間還是挺足的,我媳婦兒就沒(méi)我那么胖了,她和孩子坐在后排的時(shí)候,腿跟前排還有很很大的一段距離,我也不知道該怎么說(shuō),反正就是乘坐空間挺大的。其次,就是后備箱空間了,后備箱空間怎么說(shuō)才好呢,就是很足,基本上的日常出行或者購(gòu)物,基本都是放在后面了,滿滿的,可以塞下很多東西,在家用上是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:昂科旗在外觀和內(nèi)飾方面和以前的款式并沒(méi)有進(jìn)行多大的改變,依然是我們都熟悉的美式豪華風(fēng),但是在用料和性能這一塊已經(jīng)有了不少的提升,況且我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)有了一些活動(dòng),在價(jià)格方面已經(jīng)變得十分公道,再加上送給我的一些小禮物,我個(gè)人覺(jué)得還可以入手。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),還有48V輕混系統(tǒng)的加持,動(dòng)力方面是杠杠的,只要你需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,都是可以滿足到你的,一腳油門(mén)下去速度馬上涌上來(lái),一般在市區(qū)行駛的時(shí)候呢,它的這速度是很均勻的,一到高速就不用說(shuō)啦,速度一下子就上來(lái)了。
越野: 我原來(lái)的車(chē)還不是小車(chē),我也是個(gè)緊湊級(jí)的SUV,長(zhǎng)度也超過(guò)了四米六了。但是拿到昂科旗這個(gè)大家伙之后,一臺(tái)近五米的車(chē),讓我多少還是有點(diǎn)不太適應(yīng)。并且我總結(jié)了一下,它的剎車(chē)的風(fēng)格是前半段很柔的設(shè)計(jì),到了中后段才會(huì)有明顯的制動(dòng)力。其實(shí)我不是很喜歡這種剎車(chē)的腳感,我還是更偏向于那種一踩就有的剎車(chē)。特別你這車(chē)大啊,一個(gè)靈活的剎車(chē),其實(shí)也會(huì)讓人覺(jué)得更踏實(shí)一些。
油耗:之前就聽(tīng)別人說(shuō)自動(dòng)擋車(chē)在市里開(kāi)會(huì)比較費(fèi)油,所以買(mǎi)車(chē)那會(huì)我就做好了接受高油耗的心理準(zhǔn)備,還和媳婦說(shuō)讓她每個(gè)月多給我點(diǎn)油錢(qián)哈哈,不過(guò)現(xiàn)在來(lái)看其實(shí)它的百公里綜合油耗并不是特別高呢,等到出了磨合期以后我覺(jué)得它應(yīng)該還能再降降,如果有好消息我再來(lái)追加評(píng)論哈哈。
舒適:這個(gè)車(chē)的座椅就是比較舒服的,真皮座椅,駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié),而且前排座椅有加熱和通風(fēng)功能,非常實(shí)用啊,冬天的話和夏天都比較好,座椅通風(fēng)其實(shí)也是比較舒服的,因?yàn)槌龊沟脑捜缓箝_(kāi)啟通風(fēng)功能,這樣背部就會(huì)很舒服,也會(huì)不覺(jué)得悶,但是呢這個(gè)車(chē)子它有一點(diǎn)不太好的,就是隔音做的很一般,因?yàn)橐裁髅黠@顯的感受到了車(chē)速過(guò)快,車(chē)內(nèi)具有明顯的胎噪音,因?yàn)槭切萝?chē),自己也不想去折騰,就是想著自己再開(kāi)一段時(shí)間,后面如果還是接受不了的話,就想著后面去做個(gè)全車(chē)隔音。
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