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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂科旗屬于綜合性表現(xiàn)很強(qiáng)的力量中型SUV，各方面表現(xiàn)都很均衡。算上內(nèi)飾及外觀是我最滿意的點(diǎn)吧，論內(nèi)飾別克的內(nèi)飾一貫都是做工都非常好的也用心。外觀的話，沉穩(wěn)大氣，也算的上是我看上它的一個(gè)點(diǎn)。說(shuō)實(shí)在的，昂科旗這款車的靜音效果是真的好，開(kāi)著車坐在里面的那種感覺(jué)很舒服！
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)得確實(shí)有些平平，沒(méi)有讓人血脈噴張的那種提速感，基本上算是一臺(tái)比較舒適的家用車定位吧。發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛的時(shí)候，超車問(wèn)題不大，但就是感覺(jué)提速感來(lái)得不夠猛。還有就是它雖說(shuō)是配置還挺高，不過(guò)它的打折優(yōu)惠力度卻并沒(méi)有想象中的那種大，也就算是個(gè)中等打折力度吧。
外觀：霸氣外露的外觀，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。車身設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，搭配腰線大燈的設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣又富有運(yùn)動(dòng)。原廠大輪轂不論是從外觀還是品質(zhì)上都讓我十分滿意。全車的車漆感覺(jué)十分的厚重，配色也比較年輕化。平常開(kāi)車出去，感覺(jué)回頭率爆表，偶爾接個(gè)客戶領(lǐng)導(dǎo)也感覺(jué)有面子。
內(nèi)飾：反應(yīng)有點(diǎn)慢，有時(shí)要等好幾秒，希望后續(xù)升級(jí)一下。另外行車記錄儀的內(nèi)存卡貌似有要求，一開(kāi)始用了一個(gè)64G的，識(shí)別不了，又換了個(gè)32的，不過(guò)還是沒(méi)弄明白到底能不能用�！� 車聯(lián)網(wǎng):車載酷我音樂(lè)，有點(diǎn)尷尬，特意在手機(jī)APP上買了會(huì)員，買完后發(fā)現(xiàn)車載用不了，好多歌唱兩句就沒(méi)了。安吉星不錯(cuò)，早上車窗有霜，用車前五六分鐘，提前遙控打火，方便很多�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制是挺方便，不過(guò)有時(shí)候會(huì)自己蹦出來(lái)了，有點(diǎn)靈敏了，用起來(lái)不太習(xí)慣。屏幕音響:音質(zhì)不錯(cuò)，之前的車子就心心念念想給改了音響，后來(lái)一直比較忙，沒(méi)騰出來(lái)時(shí)間折騰，所以這次換車的時(shí)候?qū)σ繇戧P(guān)注多一些，Bose14音響效果杠杠滴。
空間：空間是沒(méi)話說(shuō)的,畢竟我買車的時(shí)候還是比較看重就是空間，其次我還是相信我的眼光的，這輛車不管前排還是后排空間都非常的大,還有后備箱,空間也是超大的,過(guò)年的時(shí)候采購(gòu)年貨回家,一點(diǎn)也不擔(dān)心放不下,而且平常東西也能放挺多的,我特別喜歡老是大包小包塞滿我的車,現(xiàn)在都可以隨便塞, 沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。
配置：昂克旗的外觀和內(nèi)飾方面和以前的款式雖然沒(méi)有太大的變化，但是在用料這個(gè)地方已經(jīng)有很大的提升了，價(jià)格方面也已經(jīng)很公道了，個(gè)人覺(jué)得可以入手的。
動(dòng)力：昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型配備48伏輕混系統(tǒng)、自動(dòng)駐車，匹配9速自動(dòng)變速箱，起步加速有力，高速公路油耗表現(xiàn)驚人。
越野：
操控性十分優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。平常在市區(qū)加速超車表現(xiàn)十分優(yōu)秀。而且車身行駛狀態(tài)下車身還是十分穩(wěn)的。走郊區(qū)的一些坑洼路面，感覺(jué)底盤還是十分扎實(shí)的。減震表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，基本上回彈很小，而且這款車子的輔助駕駛系統(tǒng)是相當(dāng)?shù)耐晟频�，倒車影像清晰度特別高，對(duì)于老婆這種新手他說(shuō)可以非常來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)挠押谩?/span>
油耗：目前使用的時(shí)候油耗還是挺低的，當(dāng)前百公里油耗圍繞在7.5個(gè)左右，況且是我跟它磨合了才僅僅兩個(gè)月左右的時(shí)間，就已經(jīng)能到達(dá)現(xiàn)在這個(gè)目標(biāo)，已經(jīng)是非�？捎^的情況了，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，應(yīng)該還會(huì)有所下降，所以我還是比較期待它最后的穩(wěn)定值，對(duì)它也比較有信心。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的填充物軟硬適中，坐著不軟不硬的剛剛好，空間也寬敞，坐著很舒服，隔音效果也蠻好的，開(kāi)著沒(méi)有什么亂七八糟的聲音，空調(diào)也蠻給力的，還有想說(shuō)的就是，有一輛車開(kāi)著真的很享受，之前出門坐公共交通工具都比較擔(dān)心消毒問(wèn)題，現(xiàn)在這自家車完全不擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，而且車上放著常用的東西，就碰上個(gè)刮風(fēng)下雨天的，有傘可以擋著，也不用為了帶這個(gè)背大包了，但是這車也是有點(diǎn)問(wèn)題的，這個(gè)減震效果不太好，就過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感蠻明顯的。
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