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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是入坑的原因，外表，不得不說別克新出的幾款車外形都是不錯的，看外表是很豪華的，再加上家里人比較多，每年都有出游計(jì)劃，這個(gè)正好是七座的空間也夠大，再加上配置都挺高的很有科技感。
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車子，內(nèi)飾不咋地，不耐臟，很容易就臟了，而且，一收拾，收拾老半天，然后底盤高度差了一點(diǎn)，有的地方都不好上
外觀：外觀還是我最滿意的地方，前臉的層次感很強(qiáng)，飛翼式的前臉，展翼型的LED的大燈，看上非常的有神，檔次感還是有的，時(shí)尚年輕很霸氣的，側(cè)身的線條肌肉感比較強(qiáng)，用臨沂話說就是比較的敦實(shí)，散發(fā)出了與眾不同的氣質(zhì)，值得點(diǎn)贊！值得細(xì)細(xì)的品，所以買回來了放在家里品
內(nèi)飾：內(nèi)飾，看得見地方有樣，看不見的地方瞅哪哪粗糙，不仔細(xì)，線路就那么赤裸裸露在那里，所以別彎腰，別細(xì)看，不然呵呵☆ 氛圍燈:坐在車?yán)锔究床灰姺諊鸁�，它在玩藏貓貓�?內(nèi)置行車記錄儀:記錄儀需要自備SD卡，5分鐘一段，還算清楚，內(nèi)飾材質(zhì):淺棕色正好，好打理
空間：本人183CM 100KG毫無壓力，試了XT5有點(diǎn)頂頭，前排座椅按照我的坐姿，后排空間依然很大，對空間要求不是很大，第三排也很不錯
配置：購車的感覺是挺好的，也順利，在贈送的禮品這點(diǎn)上，也給我送了保養(yǎng)次數(shù)跟免費(fèi)的洗車，機(jī)艙清洗這些服務(wù)。這車的價(jià)格還是挺實(shí)惠的，七座的空間實(shí)用性也強(qiáng)，別克也是老品牌了，值得信賴，整體來說這車的性價(jià)比還是挺高的。
動力：美系車給我的感覺動力，我一直都是覺得是沒問題的，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的美國大片里面的車給我的感覺就是動力充足，而且在我的認(rèn)知里面美國的油費(fèi)便宜，所以在設(shè)計(jì)理念的情況下，他會把動力這個(gè)問題優(yōu)化，他這款車最大馬力可以去到237匹馬力，在中段加速尾段加速可以明顯感覺到強(qiáng)烈的推背感，油門響應(yīng)，也是很靈敏的，盡管，他這個(gè)車身重量還是蠻重的情況下，也可以穩(wěn)定的動力輸出。
越野：
按說這么大的車，操控起來難度較大，兩個(gè)月開下來，慢慢熟悉了，也很從容。反向盤很靈活，沒有遲鈍。不要被它的大塊頭嚇到，操控還是比較輕松的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):昂科旗的這些安全功能都有，很實(shí)用，特別是側(cè)盲區(qū)預(yù)警及碰撞預(yù)警等，很實(shí)用。脫困能力:四驅(qū)脫困很簡單，坑坑洼洼的路面自然不在話下。按照我所在城市的路況而言，都用不到四驅(qū)。方向盤操控感:方向盤小巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，握著手感也不錯。剎車表現(xiàn):剎車很穩(wěn)，緊急情況下能剎得住。這是最起碼的安全保障。
油耗：其實(shí)個(gè)人認(rèn)為買個(gè)這么大型的SUV，就不要太在意油耗，現(xiàn)在油也便宜，這個(gè)級別的車油耗應(yīng)該也沒有低的。和我朋友的XT5相比，也不會高太多，前期磨合的時(shí)候跑出來過15個(gè)油左右，這油耗問題也跟個(gè)人開車操控有關(guān)系，現(xiàn)在一般工作上下班或者出差使用，綜合油耗在11-12個(gè)左右。 。
舒適：舒適性還可以，塑料的零件也不少，座椅有點(diǎn)薄不像大沙發(fā)一樣舒適，有電動的控制和座椅記憶，空調(diào)是有加熱通風(fēng)功能，三排空間大人做進(jìn)去還可以不是很緊張，整體感覺不錯。車?yán)镌胍舨淮螅苍S是新車的原因吧，后排帶有空調(diào)遙控電加熱座椅，座椅分布是2.3.2的布局，后排兩個(gè)座椅連在一起，四歲的二妹睡覺夠用了�？照{(diào)有過濾系統(tǒng)，感覺味道不好打開就很快可以消除。我喜歡這個(gè)車內(nèi)飾顏色，所以沒有選擇低配的車型。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程229公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后段加速動力夠用，車道保持自動調(diào)整方向盤角度，油箱大不需要總加油
缺點(diǎn)：我不是很滿意車子的操控，感覺車子里面有好多的按鍵和功能跟市面上的車子還是有一定差距的。而且現(xiàn)在這臺車各方面的操控對于我來說就是全新的一種存在，我跟車子之間還需要一段時(shí)間去進(jìn)行磨合。
外觀：外觀設(shè)計(jì)滿意，尤其是顏色滿意，大大的車身線條好看，前面后面看起來大氣，大燈不大氣，不過很亮，晚上照明很亮。車型的顏色選擇很少，最后還是買的灰色的，車輛的長好像快5米了，開起來的感覺有點(diǎn)像船，我特別喜歡大車，雖然我長得不夠大，不過還是喜歡，我家老公說了，這個(gè)車就是因?yàn)槲蚁矚g，因?yàn)榈榔嫫鋵?shí)開了沒有幾年，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候花了40多萬。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置確實(shí)很齊全，我個(gè)人不太喜歡昂科旗的中控樣式，我不知道大家有沒有覺得這個(gè)車子的屏幕操作確實(shí)是有些不太方便的，本來車子就比較大，而且這個(gè)設(shè)計(jì)也并不是人性化，屏幕離駕駛位比較遠(yuǎn)，雖然說有一定的側(cè)傾，但依舊還是不夠近，所以實(shí)際的使用體驗(yàn)的確是有些不太好，因?yàn)槲疑弦慌_車是9代本田思域，那臺車子做的真的很人性化，平時(shí)這些按鍵操作都是非常舒服非常方便的，所以換到這臺車可能還是有點(diǎn)小小的不太適應(yīng)；再一個(gè)就是車內(nèi)的異味比較大，我從剛提車回家就已經(jīng)放了祛除異味的東西，不過好像到現(xiàn)在為止并沒有起到太大的作用。
空間：七座的空間布局，哪怕是在第三排一樣是挺不錯的，起碼在腿部空間跟乘坐的舒適性上沒有太大的差距，留了一個(gè)小窗戶，增加了采光，減少了壓抑感。前排跟第二排更是沒什么問題，我身高181坐進(jìn)去都有不錯的空間感，是挺合適我們一家人出行的，哪怕是后排的中間位置也沒有太大的凸起。后備箱要是沒放倒第三排的話，容量還是挺小的，最多也只能放兩個(gè)大尺寸的箱子，多了都放不下，就像是我們一家6口人出行自駕游的話，對于行李可能都要放到座位上才行。
配置：昂科旗在中大型SUV中算是比較優(yōu)秀的了，安全系數(shù)和配置都挺高的，空間和顏值兼?zhèn)�，性能方面也比較不錯。同價(jià)位里可選擇的車挺多的，感覺這款更適合自己，自己挺喜歡這款車的。上市時(shí)間不長，擔(dān)心后期會與價(jià)格浮動，影響車子的保值率。
動力：動力非常舒適，沒有給油不上力的感覺，基本還是很給力的，動力還是很給力的
越野：
操控方面剛開始是有點(diǎn)理解后排后備箱上面的按鈕是干嘛用的，當(dāng)時(shí)銷售顧問也給我解釋可以，我覺得按鍵式放倒座椅特別實(shí)用，省時(shí)省力還省事，還有一點(diǎn)就是它的按鍵式排檔我也很喜歡，很便捷，況且配置上該有的也都有了，最方便的就是360倒車影像，我很中意
油耗：油耗四顆星，因?yàn)樗霾坏绞�，也不那么邪乎的高，�?5的油，嘴大肚子大，83升油箱，高速8個(gè)，市區(qū)12個(gè)，我開車不佛系，該快就快，該慢就慢，車少就快點(diǎn)，車多慢點(diǎn)仔細(xì)咯
舒適：車型的座椅坐著比較舒服，減震也很好，經(jīng)過減速帶的時(shí)候，沒有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格35.89萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車我最滿意的地方首先是動力。一開始朋友們都說這么大個(gè)車，搭配2.0T的發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)有點(diǎn)小了，吐槽昂科旗是小馬拉大車的感覺。但是我不這么認(rèn)為，我買之前試駕了當(dāng)時(shí)覺得動力挺好的1。當(dāng)然，事實(shí)證明確實(shí)是動力十足，根本不想他們吐槽的小馬拉大車，這車開著提速快，很穩(wěn)，一點(diǎn)抖動波瀾的感覺都沒有，開著相當(dāng)舒服，并且在高速上特別的省油，油耗基本是八個(gè)到八點(diǎn)五之間，我是相當(dāng)滿意！有些時(shí)候吧，還是要去試試才知道這個(gè)車到底是什么情況，不能盲目的自以為跟風(fēng)。
缺點(diǎn)：感覺2.0t動力只能說夠用，剛跑了200多公里，還沒有確切的答案
外觀：外觀大氣，我個(gè)人挺喜歡的，LED的車大燈帶有矩陣式的特色功能，晚上開出去也挺亮眼的，車頂行李架不僅美觀，而且還很實(shí)用，把自行車放上去之后，它能起到固定的作用，挺好的。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾做工還是很精細(xì)的，細(xì)節(jié)方面做的很好，而且各種的儲物格很方便，一眼看上去科技感很強(qiáng)，內(nèi)飾的做工方面都是軟材質(zhì)的，像中控臺門邊啊什么的摸上去手感還是很不錯的，流媒體后視鏡很方便也很清楚，一開始用的時(shí)候還不習(xí)慣，因?yàn)榍耙惠v車是不帶這個(gè)的，突然間加個(gè)這個(gè)有點(diǎn)找不清照的是前邊還是后邊，后來習(xí)慣了就好了還是挺方便的
空間：空間中規(guī)中矩吧，實(shí)用空間并不是很寬裕，但是七座的車都差不太多，這個(gè)車明顯覺得厚重穩(wěn)當(dāng)，犧牲了點(diǎn)空間，反正平時(shí)做的人不多，能接受。第三排說實(shí)話就是應(yīng)急用，我是坐不下，只能是小孩吧感覺或者是女生。但是能電動放到電動升起來，這一點(diǎn)不孬，顯檔次。
配置：對于人生的第二輛車，沒有了買第一輛的興奮和激動，更多的是彌補(bǔ)第一輛沒有某些功能的遺憾，比如方向盤加熱，比如座椅加熱通風(fēng)，比如一腳踢的電尾門，比如大字體大按鍵，比如氣囊多幾個(gè)，比如一抬頭看看天的全景天窗，它更像是心中的大白，需要時(shí)它就在那里，會給我一個(gè)擁抱，不需要停放在一個(gè)角落，準(zhǔn)備下一次隨時(shí)出發(fā)有人會說它太大，會說它耗油，會說別克車不保值，我想說這些問題的確都在，可三十歲的中年已經(jīng)有很多的身不由己，無能為力，我想選擇一款車，它可以足夠的安靜，足夠的結(jié)實(shí)安全，足夠的好開，這就是我想要的性價(jià)比
動力：動力這方面肯定是最滿意的，剛才我也說過了，提速快，車身穩(wěn)，一點(diǎn)都沒有頓挫感，動力十足！加速推背感:推背感強(qiáng)烈！動力平順性:動力沒有任何頓挫感，非常溫
越野：
車子好操控，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本能達(dá)到我要的指哪打哪，上面布局的多功能按鍵方便我操控。這個(gè)后橋限滑差速器的配置能很好的輔助我順利過彎，車身的穩(wěn)定性也高，高速過彎也不會有側(cè)傾現(xiàn)象。倒車入庫時(shí)，一遍看著屏幕里的360度全景影像一邊打方向盤，方便且安全。它的遠(yuǎn)程啟動也不錯，現(xiàn)在天氣漸漸變冷了，有這個(gè)功能我就可以讓我的車子預(yù)熱一下，暖心又實(shí)用。
油耗：目前是純上下班用車，冬天氣溫比較低，市區(qū)帶蓋14在國道勻速80 的情況下和我之前的408油耗差不多。
舒適：通風(fēng)座椅，駕駛位座椅可以升高，相當(dāng)舒服，前后有獨(dú)立空調(diào)，座椅做起來也很舒服，但是后排座椅沒有頭枕就比較難受，其余都還不錯
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都很滿意。只是小車換成大車，要有適應(yīng)的過程
缺點(diǎn)：可能就是油耗吧，也許是我市區(qū)用車比較多，油耗居高不下，在國道勻速80 的情況下和我之前的408油耗差不多。
外觀：外觀，運(yùn)動風(fēng)十足，充滿了活力，大燈車型，非常舒適，整體非常好看，比漢蘭達(dá)要顯得年輕一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是蠻豪華的，包括很多一些座椅的縫線，也可以看得出別克的細(xì)心，中控臺也采用了鋼琴式的設(shè)計(jì)，雖然是很好看，但是對于清潔還是挺麻煩的很多細(xì)膩的做工，也可以體現(xiàn)出設(shè)計(jì)的理念！
空間：空間很大，尤其放倒后排座椅，空間就超級大，出門聚會就非常方便，每次出門載人，帶帶吃的就非常，舒適
配置：對于中大型的SUV來說，這款車的性價(jià)比也是蠻高的配置和動力。這種級別還算是可以，但是說到保值率這個(gè)問題別克一貫的作風(fēng)還是不怎么保值，但考慮到這款車現(xiàn)在落地下來，優(yōu)惠還是蠻大的，自己也是打算開個(gè)五六年，這個(gè)也可以自己接受。
動力：當(dāng)時(shí)我試駕那天4S店看這輛車的人還挺多的，我們就一塊去試駕了一下，車上連我一共坐了六個(gè)人，剛好我也想感受一下車子在滿座情況下的動力表現(xiàn)，六個(gè)人也差不多，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)確實(shí)沒有讓我失望，首先在起步的時(shí)候車子的那種輕盈程度我就已經(jīng)很肯定了，一直到現(xiàn)在我的用車過程中感覺這輛車的動力確實(shí)很棒，起步是非�？斓模瑒e克能把一臺2.0T的發(fā)動機(jī)動力壓榨到這么優(yōu)秀也已經(jīng)是很厲害了。
越野：
這個(gè)車最讓我滿意的就是車道保持，長途高速容易犯困，車?yán)锏睦先撕⒆佣妓X，趕路容易疲勞駕駛，當(dāng)遇見有拐彎的時(shí)候，方向盤自動微調(diào)，當(dāng)犯迷糊忘記前車跟的近了它會滴滴叫，這時(shí)我就可以松點(diǎn)油門，保證自身安全有的車友就會問，為什么不多花一萬可以跟前車的速度跑，說心里話，不相信，也不想依賴越來越懶，需要一點(diǎn)壓力，
油耗：目前跑了888㎞，提車時(shí)顯示17公里，算下來自己跑了871公里。860公里時(shí)加了900大洋的油，簡單折算大概是1.05元公里。城市道路行駛:現(xiàn)在這車基本上是上下班代步使用，走走停停再加上近期氣溫很低，所以油耗高還能理解。高速路行駛:跑了幾次高速，但行程都很短，最佳的時(shí)候是11.5升百公里。待磨合一段時(shí)間后拉拉高速，油耗應(yīng)該能降下來。
舒適：電動座椅不用說，還有迎賓模式，家人坐第二排可以前后調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的空間，還有這個(gè)車的外觀，充滿了運(yùn)動風(fēng)，駕駛體驗(yàn)非常不錯，后排一鍵放倒座椅，非常喜歡這個(gè)功能！
缺點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，確實(shí)有些遭不住。像我們這種長期在城區(qū)里跑的，平均一塊出頭的油耗確實(shí)很惱火。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較霸氣的，我個(gè)人來說比較喜歡車子前臉的大燈設(shè)計(jì)，首先車子前臉整體給我的感覺就是比較帥氣的感覺，車子的大燈簡直就是車子的靈魂，看上去比較犀利有攻擊性，給車子增添了不少硬漢氣息。另外拋去車子前臉的話，車子整體的比例設(shè)計(jì)也是比較優(yōu)秀的，尤其是車輪轂的尺寸大小選擇的剛剛好，不會給人特別突兀的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)高檔，真皮的座椅，既高檔又良心，8英寸的觸控液晶屏，科技感足。車內(nèi)還有溫度分區(qū)控制，人性化的考慮到了車內(nèi)每個(gè)人的冷熱感受。
空間：第一排座椅稍短了些，坐著還算舒服，通風(fēng)、加熱、多向調(diào)節(jié)一應(yīng)俱全；第二排除了中間位置沒頭枕外其他都還好；第三排如果是坐180㎝、150斤以上的就惱火了，尾箱也基本裝不了什么東西了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾還算上檔次，真皮座椅；不對稱的中控布局能讓駕駛員獨(dú)享一切便利的功能�！� 第三排空間:第三排空間如果不計(jì)較尾箱裝載能力的話，還算滿意，尤其是一鍵放倒一鍵升起，逼格滿滿。乘坐空間:我們一家人除了我高出170㎝（171）外，其他家人都不算高，所以對我來說大旗提供的乘坐空間已經(jīng)很棒了。但如果第一二排座椅的包裹性更好一些那就太好了。后備廂容積:如果不用第三排，那空間絕對是杠杠的，隨便你裝多少。但如果要用第三排，那裝載能力就蹭蹭蹭往下降，不過還好在放備胎的上方有一個(gè)不小的收納箱，能幫助你放下若干的小物件。車內(nèi)儲物能力:儲物空間很豐富。尤其對檔位中控臺下方的巨大槽子（某寶上淘了一個(gè)格子盒放上）和第二排空調(diào)控制面板下方的儲物盒特別滿意。家人乘坐評價(jià):家人一致評價(jià)：優(yōu)秀。可能是因?yàn)檐嚿硖�，上下車有些不方便�?/span>
配置：我用這個(gè)價(jià)格去買昂科旗真心感覺性價(jià)比挺高的，關(guān)于車子肯定每個(gè)人有自己的追求，這輛車對我們來說是特別實(shí)用的，七座大SUV的實(shí)用性確實(shí)很強(qiáng)，而且作為別克的旗艦型SUV，昂科旗做的真的是很用心了，把目前別克好的技術(shù)以及更高的配置，全部都用到了這臺車身上，所以我覺得還是挺劃算的
動力：發(fā)動機(jī)動力都是非常強(qiáng)勁的，而且能夠持續(xù)保持，并且后勁十足。
越野：
多功能方向盤，非常舒適，輔助功能也很多，但是剎車比較軟，那種慢啊慢，剎住的感覺，不習(xí)慣
油耗：每百公里的油耗在10.3L左右，因?yàn)槲疫@邊是市區(qū)嘛，所以路況是比較沒那么通暢的，車多人多的，塞車也是習(xí)以為常的事情了，所以這油耗是可以理解的。而且還處于磨合階段，還有下降的空間。
舒適：乘坐的舒適型還是相當(dāng)高的，座椅跟舒服，駕車也不累。這臺車的隔音效果挺好的，胎噪很小。米其林的輪胎也不是蓋的，總之錢越花的多舒適型越好啊，哈哈，跟我那小凱越是沒得比啊?。值得表揚(yáng)的還有空調(diào)獨(dú)立分開，這挺好的！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是大氣的觀和內(nèi)飾的感覺了。當(dāng)然其他方面也都不錯。首先昂科旗的顏值非常高，而且動力強(qiáng)勁，搭配的2.0T發(fā)動機(jī)，加速還是比較給力的，當(dāng)然油耗也比較給力十一二個(gè)哈。配置方面也很不錯，家用完全能夠滿足需求。最近出門北方遇到過下雪天，車還是很穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是別克的通病了，油耗問題，但是買之前4S店的銷售就說油耗在10-12個(gè)油之間，可能是我開車比較愛惜的原因，新車嘛就比較注意，現(xiàn)在是差不多11個(gè)油，還是比較高的，之前家里的轎車才不到8個(gè)，可是官網(wǎng)上是7.4個(gè)哎。。。還有就是怕貶值，好像又降價(jià)了。。
外觀：沿用了別克家族式的前臉，盾形的格柵，非常大氣，分體式的展翼型自動感應(yīng)大燈。很好看，車身線條優(yōu)美，凹凸有致，整體來說給人的感覺霸氣又帶些許沉穩(wěn)，帥氣又不失風(fēng)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常舒適，風(fēng)格統(tǒng)一，相對比較年輕化，沒什么氣味，沒有廉價(jià)的感覺，比漢蘭達(dá)的內(nèi)飾顯得要年輕很多，漢蘭達(dá)的就有點(diǎn)老氣
空間：其實(shí)不滿載七個(gè)人的時(shí)候還是挺好的，因?yàn)槠綍r(shí)最后一排不坐人的話，可以比例放倒，這樣就可以擴(kuò)充出空間放東西，讓后備箱的空間變得更大些。前排和第二排是比較寬敞的，腿部和頭部空間都足，所以空間表現(xiàn)還可以吧。
配置：蘿卜白菜各有所愛吧。喜歡就干一次！正如劉德華主演的《熱血合唱團(tuán)》里那句臺詞：為自己熱血一次。
動力：動力沒的說，速度想要多少就有多少。一般情況下的超車輕輕松松就能完成。加速推背感:提車出來那天被一個(gè)網(wǎng)約車憋了一盤子，差一點(diǎn)點(diǎn)就懟上去了。一怒之下追了上去，正在喝水的夫人被灑了一臉的水。
越野：
在速度不高的時(shí)候，著重試過這個(gè)車的方向盤，很輕，不像開一個(gè)大車一樣，銷售介紹什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)能輔助車不太笨重，開起來確實(shí)是這樣，轉(zhuǎn)向不沉。試了試過路況不太好的地方，減震也還可以，避震，底盤兒的整體性也很好，五連桿懸掛，比一般的四連桿多個(gè)桿，肯定是有優(yōu)勢的，良心。
油耗：油耗這點(diǎn)倒是能接受，跑高速巡航會是挺省油的一款車，剛買回來就是過了，不記得油耗多少了，不過自己印象中是覺得這車高速是省油的。用來上下班代步也不是不行，自己開車去公司的路不是很遠(yuǎn)，自己對于油耗也沒什么好計(jì)較的，通用的這款動力總成旗下挺多車型都在用，油耗這點(diǎn)是沒什么大問題的。
舒適：震動抑制不錯，減速帶的跳動回彈舒適，噪音抑制不錯（必須關(guān)窗戶，只開后翹天窗都有風(fēng)噪），每排座位視線不錯不壓抑。座椅舒適，以后肯定會慢慢坐軟一點(diǎn)的會更好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.首當(dāng)其沖的是顏值和配置；2.排名第二的空間；3.最后是算得上優(yōu)秀的隔音。
缺點(diǎn)：雖然外觀已經(jīng)非常的棒了，但是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太大的亮點(diǎn)，顯得有點(diǎn)平庸，如果在這方面能夠再下點(diǎn)功夫，再奢華一點(diǎn)，那么檔次就會明顯的提升。
外觀：我總是感覺昂科旗的外觀跟它的名字很般配，雖然說不是什么豪華品牌，但作為別克的旗艦型SUV，值得肯定的是昂科旗的外觀看起來是超級大氣的，開出去一點(diǎn)也不會跌面子的感覺，從側(cè)面看車尾的造型還是比較運(yùn)動的，但更多的還是一種比較沉穩(wěn)商務(wù)的感覺，我還是挺喜歡這種外觀風(fēng)格的。
內(nèi)飾：就像問問廠家，這氛圍燈有啥用？內(nèi)置行車記錄儀也是個(gè)雞肋，難不成我還要隨時(shí)帶個(gè)筆記本電腦和讀卡器在車上嗎？大數(shù)據(jù)時(shí)代了好不，就不能直接在別克APP上直聯(lián)嗎？
空間：大七座自然以大空間為優(yōu)點(diǎn)，乘坐空間寬裕，二三排座椅都能放平，所以盛放物品也很能裝。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)亮點(diǎn)我認(rèn)為是第二排地板是平的，中間乘坐舒適，不尷尬，空間也大。再就是有一點(diǎn)，二三排座椅能放倒，可以放大件的東西�！� 第三排空間:第三排可以乘坐兩個(gè)大人，剛剛好，可以接受。乘坐空間:本人身高175，這車的空間對我來說很大很大，腿部和頭部空間都很寬裕，大七座就應(yīng)該這樣，比較滿意。后備廂容積:我平時(shí)第三排座椅是放倒的，這樣后備箱就很大，能夠滿足日常生活需要。家人乘坐評價(jià):我們一家六口，乘坐過幾次，父母對它還是挺滿意的，一塊吃飯的時(shí)候，出去很方便，父母再也不會因?yàn)橐惠v車坐不過來而不去吃飯了。
配置：家里的轎車慢慢不適合一家6口出行了（二胎）。加臺七座車出門方便。大旗優(yōu)惠下來，我的旗艦34.99W的車價(jià)，落地33。10月20定的車，12月3號提車。10月28號出廠的車。最后寫點(diǎn):360環(huán)視可以拖在快捷鍵上，使用方便。為什么沒有選擇尊貴旗艦（真正選車的時(shí)候眼花看漏了啊???）大家多看看兩本手冊（特別注意事項(xiàng)，什么可以加裝可以噴涂，有質(zhì)保的哦�。。。┍Ｖ颠@個(gè)真正沒多考慮，準(zhǔn)備開個(gè)八九年吧！一樣見仁見智吧！樂山金名仕別克非常滿意的購車，想要的都贈送了，特別感謝小蔡胖同志。
動力：動力還是不錯的，通用旗下基本大部分車子都是搭配這款2.0T搭配9AT的動力總成，在平順性這點(diǎn)上我是覺得挺不錯的，但也不會覺得動力不足，深踩油門之后的提速感還是挺明顯的，動力的銜接很快，0-20的起步也不會覺得車子肉，不肯走。
越野：
這輛車型很容易操控，方向盤靈敏，油門和剎車也很順暢，總的來說很容易上手。
油耗：現(xiàn)在200公里10個(gè)油，使用的兩驅(qū)。樂山的堵大家可以百度，隨時(shí)全國第一?。所有大七座車大家選擇了就要考慮好12個(gè)油左右，大七座沒有誰比誰節(jié)約多少油的。我才跑200公里參考性不高，應(yīng)該在12個(gè)左右�？焖俾返拇_省油，市區(qū)高。別克的油老虎印象，這幾年早改變了。
舒適：說到舒適性我的發(fā)言權(quán)就比較大了，畢竟每天我接觸的最多，真皮打孔座椅體驗(yàn)感很好，尤其是晚上下了班不急著回家一個(gè)人坐在車?yán)�，想想一天發(fā)生的事，打開大天窗把座椅放平靜靜呆一會的時(shí)候， 打開BOSS音響真的很美好，大家可以自行想象，隔音也很好，有時(shí)午睡我也選擇在車上，也是不錯的。后排獨(dú)立空調(diào):這個(gè)設(shè)計(jì)真的是非常貼心了，可以分別控制溫度，老人在車上就可以把溫度單獨(dú)調(diào)高一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格35.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中比較滿意的地方就是它的外觀，雖然做人不能以貌取人，但是作為車來說，一輛氣場強(qiáng)大、高顏值的車跑在路上，吸引眼球，滿足一下自己的一丟丟虛榮心，這就可以了。
缺點(diǎn)：夜間開車流媒體很雞肋，后方除了刺眼啥也看不見
外觀：外觀給我的感覺是最直接的，矩陣式的LED大燈，上中下三層的設(shè)計(jì)，有個(gè)性的元素，夜晚行駛亮度十足。威武霸氣的外觀設(shè)計(jì)，流暢的車身線條，精致辨識度高的車尾，最重要就是快五米的車身，一米七的高度看上去著實(shí)讓人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的太漂亮了，本以為哈美系車出個(gè)大七座Suv內(nèi)飾會一如既往的傳統(tǒng)，粗獷，但是這款車我第一次去4s店看的時(shí)候就覺得很精致，流線做的很漂亮雖然屏幕說實(shí)話不大哈，但是很流暢，整個(gè)中控那邊設(shè)計(jì)很貼心，都是軟的，我這款顏色棕色的個(gè)人認(rèn)為比純黑的好看，上檔次，棕也不是很棕，有點(diǎn)發(fā)灰色，很中和�！� 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)車有一個(gè)配置我算是用上了，能遠(yuǎn)程打開空調(diào)，安吉星，好像老的別克車也有這個(gè)安吉星，但是手機(jī)上能打開空調(diào)在夏天，尤其是夏天真的很好使，回過一次老家，沒有啥正兒八經(jīng)車位，車停在太陽底下，一曬就是曬了將近一中午，下午五點(diǎn)多用車的時(shí)候想起來這個(gè)功能，有手機(jī)遙控開啟了這個(gè)車，有個(gè)十分鐘再出去，這車溫度就降下來了，也不用忽閃忽閃的開關(guān)車門換氣了，很實(shí)用。
空間：空間非常大，即使是一米八的大個(gè)子，坐在后排也是完全沒有所謂壓抑的感覺，腿部任意活動都沒問題，如果第三排不坐人，也可以把第二排座椅往后調(diào)整一點(diǎn)，這樣孩子都能在中間玩耍了，第三排的空間也就只能說是完全夠用，特別寬敞，肯定是談不上的，不過一般來講也用不到，總而言之大空間的車子還是爽，坐到車子里邊無拘無束，就感覺突然換了一個(gè)大房子一樣爽。
配置：這款車型擁有寬敞的空間，充足的動力，精致的外觀，還有很好的操控性，這都是性價(jià)比高的車型所具備的條件，我非常喜歡。
動力：體驗(yàn)過客滿跑高速，感覺動力很足，車子跑起來不費(fèi)力，輕輕松松。有四種駕駛模式，輪轂大，而且又是后五連桿懸掛，不僅跑跑的快，而且坐在二三排的人也不會感覺顛簸。
越野：
昂科旗的底盤真的很扎實(shí)，很穩(wěn)，輔助性操控配置做的很全面，配備了后雷達(dá)，倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警功能。底盤高、離地間隙大，進(jìn)出地下停車場等不會磕碰，整車底盤和懸架調(diào)校的很好，彎道、高速行駛都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)牟伙h，功能等都比較適合我們這當(dāng)代年輕人使用。雖然這款車塊頭大，不過操控起來還是很靈活的，方向盤輕重適中，有電動助力，操控起來感覺很輕快，而且方向盤有多功能按鍵和換擋撥片，提升了駕駛中的安全性和娛樂操控性。過彎也比較穩(wěn)，給人的感覺很安心，車身較大，道路較窄和停車不是很方便。剎車調(diào)教的非常線性，車子停的時(shí)候非常穩(wěn)，剎車踩上去也很舒服。
油耗：車型的油耗并不高，百公里11.7個(gè)左右，在我完全能夠接受的范圍內(nèi)，希望能繼續(xù)保持下去。
舒適：別克車的舒適一直口碑很好，昂科旗也是繼承了這一優(yōu)勢，坐的舒適，摸得舒適，聽的舒適。空間大，座椅包裹性好，軟硬適中，所以坐的舒適。手摸到的地方很多都是真皮及軟性材料，顯得高檔又舒適。聽的舒適主要是這車的靜音效果很棒，車內(nèi)很安靜。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度是三區(qū)獨(dú)立控制，人性化，很舒適，也顯得豪華。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車也一年了，開了也一年了，一直想來發(fā)表下自己的用車感受，也是因?yàn)橐咔槠陂g沒怎么出門，等可以出門了就開始忙起來了，所以拖到了現(xiàn)在，說到最滿意的地方，首先他的外形我還是很喜歡的，年輕時(shí)尚霸氣的類型，符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，這也是我選擇它的首要因素，然后就是空間了，不知道大家有沒有看我發(fā)的用車貼，看過的就知道家里有個(gè)腿很長的祖宗，空間小的話放不下，其實(shí)在這個(gè)價(jià)位的車型里邊配置性能什么的都是差不多的都是可以滿足大家需求的，所以剩下的就只能看一些表面的問題了
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的地方。如果要說真正不滿意的，那就是車大，樂山的路邊停車位有一部分不好停?
外觀：外觀確實(shí)豪華霸氣，車漆質(zhì)感厚實(shí)。全車用料踏實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯平庸，簡潔了一些，不過也算是中規(guī)中矩，沒有太大的亮點(diǎn)。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):美系車的好處就是橫向?qū)挾葔�，座椅寬，靠背高度也夠，家人乘坐評價(jià):我和老爹的身高都175，乘坐第二排頭部可以，座椅調(diào)節(jié)到最后，可以攤躺，我要夸一夸座椅加熱，它很快車內(nèi)儲物能力:有一點(diǎn)不滿意，杯架有點(diǎn)小，按理說大車不該配個(gè)大口徑的杯架，我買了一瓶大號的脈動，出行買水自然會買大瓶的，它放不下，只能放在下面掏空的地方，開車時(shí)不方便彎腰拿，再一個(gè)后備箱如果有一個(gè)隔板上下分層就好了，帶著孩子出門，一會拿這個(gè)拿那個(gè)，如果回身就能看見好拿，該有多好。
配置：這臺車在我眼里就是一臺性價(jià)比特別高的車基本上是該有的功能全都有了，而且還有一些功能，當(dāng)時(shí)買車時(shí)銷售員給我介紹了，我都忘了怎么用了的。目前我開車中能用上的用起來都很順手，這個(gè)價(jià)位SUV七座車?yán)锩妫嚎破焓亲钪档猛扑]的，就是有一點(diǎn)掉價(jià)有點(diǎn)快啊，感覺我剛買完就又便宜了，唉，有點(diǎn)難過，但是車本來就是貶值的早買早開著，只能這么安慰自己了4S店售后服務(wù):剛剛做完首保，就是給換了換機(jī)油和機(jī)油濾芯，售后服務(wù)還可以吧。車在他們家買的也不能差了品牌評價(jià):信賴別克這個(gè)品牌，才又換了昂科旗，希望這個(gè)車的質(zhì)量比我的老凱越會更值得考究！這樣才不辜負(fù)我這樣的老客戶！
動力：動力輸出功率強(qiáng)勁，特別是我提車回去那天，路上全程感覺都要飛起來了，當(dāng)時(shí)也比較興奮，有點(diǎn)小激動，開車就稍微快了一點(diǎn)，畢竟剛擁有它，開心過頭了
越野：
方向指向精準(zhǔn)，剎車力度要大點(diǎn)（特別大家輕車換這么重的車），剎車中后斷有點(diǎn)抬腳跟?，底盤懸架舒適性不錯的，車身高急彎打點(diǎn)方向提前量。
油耗：油耗以目前來看，10.5左右，平時(shí)我通常都是帶著家人出門旅旅游啊，或者偶爾有時(shí)自家公司需要接待什么的也會用，一開始吧還未過磨合期的時(shí)候，都是11個(gè)油，后來慢慢下來的，到目前這個(gè)油來看，還是在我的承受范圍內(nèi)的，可以接受
舒適：舒適，我給他三顆星，因?yàn)樗暮＞d密度高，有一點(diǎn)硬，說好聽是耐坐，說不好聽就是國產(chǎn)座椅的偏硬，
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格36.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5788公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，360環(huán)視和原車360行車記錄儀使用方便。49的車機(jī)使用順暢。行駛質(zhì)感不錯，我也不和誰和誰比較了，真正喜歡大旗的可以去試駕感受。
缺點(diǎn)：目前來看，就是自己開小轎車開習(xí)慣了，突然開大車有點(diǎn)不適應(yīng)，太大了，有時(shí)候過彎到還會擔(dān)驚受怕的，怕刮蹭到，畢竟剛提新車，還是有點(diǎn)心疼的
外觀：和Q5 A6一起比比看，至少在外觀而言不輸，品牌價(jià)值咱也大差不差的
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾不用多說，足夠優(yōu)秀，滿滿的科技感和豪華感�！� 車聯(lián)網(wǎng):人車機(jī)互聯(lián)方便，有流量贈送，還有車載wifi。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾可以用豪華兩個(gè)字來形容，很簡潔大氣，不夸張，坐進(jìn)車內(nèi)很舒適。異味異響:車內(nèi)沒有什么異味，可以看出用料很好。行駛時(shí)，車內(nèi)安靜，也沒有啥異響。多媒體:多媒體功能強(qiáng)大，觸屏操作簡單，很便捷，互聯(lián)功能強(qiáng)大，BOSE音響，聽音樂是一種享受。
空間：本人身高180，75KG，調(diào)整好前排座椅第二排兩拳多點(diǎn)。第二排空間夠用了，調(diào)整靠背傾斜度，坐姿沒網(wǎng)上說的那么差，我和家人都感覺不錯。坐5人不局促顯寬大。前后調(diào)整第二排座椅，二排一拳多靠背直一點(diǎn)點(diǎn)，第三排我坐下有一拳空間。儲物空間:汽車之家圖片多大家可以看看，儲物空間真正多。
配置：性價(jià)比可以了這個(gè)車，價(jià)格現(xiàn)在高配的不到30，該有的配置都有了，有些甚至用不到的也有了，我覺得比較滿意了，比較喜歡這款車的九擋變速箱，吸引我的一大配置，開起來是得勁，加速猛不猛另說，但是開起來不累，不心累。
動力：動力是夠用的，我不喜歡傻快傻快的車，更喜歡換擋的平順，90提升到120再加速有信心，高速上的大貨很多，輕松超，就可以
越野：
方向盤和內(nèi)飾都是真皮的，手感和顏值都很高，起步也挺快的，而且使用是電子排擋看起來也很高檔
油耗：現(xiàn)在昂科旗的油耗已經(jīng)被我控制的很穩(wěn)定了，基本上平均油耗都是在9到12個(gè)左右，不會再更高了，我感覺昂科旗也并不是很費(fèi)油的。這輛車的油箱容積是82L，真的超大，我每次直接去加滿雖然說一次得大好幾百，但對于我來說也能用10天左右呢，感覺這樣也挺省事的。
舒適：家里有時(shí)候四個(gè)老的想一塊出去玩玩，我就充當(dāng)司機(jī)，開著昂科旗帶著他們轉(zhuǎn)悠，他們總說坐在這車?yán)锾貏e舒服，座椅加熱通風(fēng)很不錯，關(guān)鍵是坐久了也不會覺得腰酸背痛，有時(shí)候玩累了還可以在里面打瞌睡，只要把窗關(guān)上，開點(diǎn)輕音樂也不會吵到他們，反而增加他們的入眠。確實(shí)是坐在里面隔音做的很好，關(guān)著窗戶確實(shí)是聽不到外面的一些噪音的
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