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購買時間2020年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格35.89萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我最滿意的地方首先是動力。一開始朋友們都說這么大個車，搭配2.0T的發(fā)動機，發(fā)動機有點小了，吐槽昂科旗是小馬拉大車的感覺。但是我不這么認為，我買之前試駕了當(dāng)時覺得動力挺好的1。當(dāng)然，事實證明確實是動力十足，根本不想他們吐槽的小馬拉大車，這車開著提速快，很穩(wěn)，一點抖動波瀾的感覺都沒有，開著相當(dāng)舒服，并且在高速上特別的省油，油耗基本是八個到八點五之間，我是相當(dāng)滿意！有些時候吧，還是要去試試才知道這個車到底是什么情況，不能盲目的自以為跟風(fēng)。
缺點：感覺2.0t動力只能說夠用，剛跑了200多公里，還沒有確切的答案
外觀：外觀大氣，我個人挺喜歡的，LED的車大燈帶有矩陣式的特色功能，晚上開出去也挺亮眼的，車頂行李架不僅美觀，而且還很實用，把自行車放上去之后，它能起到固定的作用，挺好的。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾做工還是很精細的，細節(jié)方面做的很好，而且各種的儲物格很方便，一眼看上去科技感很強，內(nèi)飾的做工方面都是軟材質(zhì)的，像中控臺門邊啊什么的摸上去手感還是很不錯的，流媒體后視鏡很方便也很清楚，一開始用的時候還不習(xí)慣，因為前一輛車是不帶這個的，突然間加個這個有點找不清照的是前邊還是后邊，后來習(xí)慣了就好了還是挺方便的
空間：空間中規(guī)中矩吧，實用空間并不是很寬裕，但是七座的車都差不太多，這個車明顯覺得厚重穩(wěn)當(dāng)，犧牲了點空間，反正平時做的人不多，能接受。第三排說實話就是應(yīng)急用，我是坐不下，只能是小孩吧感覺或者是女生。但是能電動放到電動升起來，這一點不孬，顯檔次。
配置：對于人生的第二輛車，沒有了買第一輛的興奮和激動，更多的是彌補第一輛沒有某些功能的遺憾，比如方向盤加熱，比如座椅加熱通風(fēng)，比如一腳踢的電尾門，比如大字體大按鍵，比如氣囊多幾個，比如一抬頭看看天的全景天窗，它更像是心中的大白，需要時它就在那里，會給我一個擁抱，不需要停放在一個角落，準備下一次隨時出發(fā)有人會說它太大，會說它耗油，會說別克車不保值，我想說這些問題的確都在，可三十歲的中年已經(jīng)有很多的身不由己，無能為力，我想選擇一款車，它可以足夠的安靜，足夠的結(jié)實安全，足夠的好開，這就是我想要的性價比
動力：動力這方面肯定是最滿意的，剛才我也說過了，提速快，車身穩(wěn)，一點都沒有頓挫感，動力十足！加速推背感:推背感強烈！動力平順性:動力沒有任何頓挫感，非常溫
越野：
車子好操控，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準，基本能達到我要的指哪打哪，上面布局的多功能按鍵方便我操控。這個后橋限滑差速器的配置能很好的輔助我順利過彎，車身的穩(wěn)定性也高，高速過彎也不會有側(cè)傾現(xiàn)象。倒車入庫時，一遍看著屏幕里的360度全景影像一邊打方向盤，方便且安全。它的遠程啟動也不錯，現(xiàn)在天氣漸漸變冷了，有這個功能我就可以讓我的車子預(yù)熱一下，暖心又實用。
油耗：目前是純上下班用車，冬天氣溫比較低，市區(qū)帶蓋14在國道勻速80 的情況下和我之前的408油耗差不多。
舒適：通風(fēng)座椅，駕駛位座椅可以升高，相當(dāng)舒服，前后有獨立空調(diào)，座椅做起來也很舒服，但是后排座椅沒有頭枕就比較難受，其余都還不錯
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