一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感覺他的這個(gè)車子的底盤確實(shí)是很扎實(shí),很不錯(cuò),試想一下一個(gè)扎實(shí)的底盤確實(shí)是會(huì)為這個(gè)車加分的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格31.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
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操控:
無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)用起來很方便,雖然是中配豪華版,但是車內(nèi)的配置也完全夠用,倒車影像和定速巡航也提高了很大的便捷,為我減少了許多的開車壓力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛位的視野還是蠻開闊的,駕駛質(zhì)感不錯(cuò),比較符合我的預(yù)期。車內(nèi)的輔助系統(tǒng)給我的感覺是比較務(wù)實(shí)的,該有的都有。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3264公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控我的CT5豪華操控自己感覺已經(jīng)很好了,不管是功能按鍵,還是開起來的感覺都很好,方向盤手感也很好。油門,剎車反應(yīng)也很靈敏。就是看過某車剎車失靈后,對(duì)剎車要求也是很高了,目前是沒有這種問題的,相信后面也不會(huì)有。像倒車影像,定速巡航,等等功能中配的車子就帶有,很不錯(cuò)啊。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3762公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是我喜歡的,方向盤很精準(zhǔn),后驅(qū)的布局讓它轉(zhuǎn)彎半徑也小,另外五連桿的后懸掛,開起來就是舒服,唯一有點(diǎn)小遺憾的就是我買的這個(gè)版本少了全速自適應(yīng)巡航和Brembo卡鉗。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2475公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是我很喜歡的地方,高速轉(zhuǎn)彎干凈利落,轉(zhuǎn)向清晰,上手非?欤@么大的車加塞、插隊(duì)、并道的就跟朋友的小POLO一樣靈活。方向盤很輕而且很靈敏,就算是不同檔位也有明顯的差別。車子的剎車也是值得信賴的,給行車安全多了幾分保障。車子雖然大,但是有贈(zèng)送的全景影像,所以倒車的時(shí)候也不是那么的難。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.27萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感還是很棒的,方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向時(shí)車尾都能積極的配合,而且10AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也挺快,換擋邏輯特別清晰,車子開著自然就不會(huì)有明顯的頓挫感出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格31.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
凱迪拉克CT5的底盤設(shè)定是偏運(yùn)動(dòng)一些的,再加上懸架的支撐性也很強(qiáng),所以每次過彎道時(shí)它的車身姿態(tài)都是比較優(yōu)雅的。這樣的車子開著也比較有駕駛樂趣。
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