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凱迪拉克CT5
2021款 改款 28T 豪華型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(2003條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體操控性較強(qiáng)。外觀還是偏向年輕運(yùn)動的格調(diào)。側(cè)身的硬朗腰線展現(xiàn)出凱迪拉克CT5強(qiáng)壯的力量感。進(jìn)氣格珊飾條錯(cuò)落有致,增強(qiáng)凱迪拉克CT5的無盡美感,LED車燈還是可以的,效果也可以,沒有什么軟肋,識別度也高。
缺點(diǎn):剛提車,現(xiàn)在更多的是開心,買了新車之后的喜悅,目前駕駛了一周多,回了一次老家,開了次高速,現(xiàn)在油耗平均8.6個(gè)油,最佳7.6個(gè)油,對于這個(gè)油耗我感覺還可以啦,沒有想象中的凱迪拉克美系車那么耗油,暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,如果以后行車遇上不滿意的地方,我再追加一下吧。
外觀:外觀是漂亮的,帥氣的,這個(gè)的肌肉線條還有就是那個(gè)美感絕對是一流的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約吧,中控反應(yīng)靈敏不卡頓。
空間:整體空間還是不錯(cuò)的,前排空間很足腿也不擠,后排也還可以其實(shí)家用也算就夠用了,就是CT5有點(diǎn)低,前排座椅可以條高低坐著還沒什么問題,但后排的頭部頂稍有點(diǎn)擠了,我183的身高稍微有點(diǎn)頂頭,得往后面仰一些也沒啥太大問題,后備箱還是很足的,裝點(diǎn)生活用品還是很方便的,偶爾拉個(gè)米面也很輕松的。
配置:整體來說車還是比較合適的,對于一臺30以內(nèi)的價(jià)格來說,要比一些合資中端車跟BBA要值,這個(gè)價(jià)位可以得到一臺2.0T大馬力的后驅(qū)車,而且全系標(biāo)配2.0T的發(fā)動機(jī)這一點(diǎn)還是很親民的,包不保值放在其次,入手價(jià)低買個(gè)低配的就可以享受到高配動力以及操控,還是很讓我驚喜的
動力:動力2.0T發(fā)動機(jī)237匹馬力,動力肯定是沒的說,蹭蹭的,腳有多重車有多快,不用擔(dān)心光踩油門車不走的情況,只要不嫌加油貴,油門給你踩到費(fèi),當(dāng)然還是安全第一,但是這動力絕對夠用的了,無論是直線加速還是超車,感覺都很穩(wěn),但是可能就是踩下油門的第一腳感覺有點(diǎn)悶速度提不上來,慢一下就會好,還是有點(diǎn)頓挫感的。
操控: 駕駛位的視野還是蠻開闊的,駕駛質(zhì)感不錯(cuò),比較符合我的預(yù)期。車內(nèi)的輔助系統(tǒng)給我的感覺是比較務(wù)實(shí)的,該有的都有。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高吧,我市區(qū)內(nèi)用車,主要是上下班,油耗在10個(gè)多點(diǎn),高速上油耗還行,能在6個(gè)左右,油耗要是再低點(diǎn)就更完美了。
舒適:車子底盤還是蠻穩(wěn)的,坐著也穩(wěn),座椅材料也好坐著蠻舒服的,電動調(diào)節(jié)也方便可以按自己需求細(xì)微的調(diào)節(jié),一邊開車也可以一邊調(diào)節(jié)這還蠻方便的,畢竟開車途中如果手動的調(diào)節(jié)座椅的話安全性還是沒那么高的。車子隔音靜音效果也蠻好的,窗戶一關(guān)基本聽不怎么到外面的聲音。座椅加熱蠻有用的,冬天的時(shí)候不用坐在冰冷的座椅上了,天窗我也不怎么開,但是陰雨天氣的時(shí)候車內(nèi)可以明亮一點(diǎn),整車感覺還是蠻好的。
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