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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.22萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車都是因為身邊朋友的影響，我朋友有一臺豪華型的車子，當(dāng)初買的時候最開始考慮的也是c5這臺車子，也去看了寶馬3系，品牌感覺好一些，車子其實一般，價格也比較貴，去的時候銷售愛答不理的，果斷直接提了ct5。我喜歡凱迪拉克c5的外觀，家族式的前臉設(shè)計有著美系車硬派的運動氣息，第一感覺就是肌肉感十足，尾部的溜背顯得非常的運動，左右兩側(cè)的LED前大燈顯得非常的個性，尾部的飛翼尾燈很有辨識度，非常的具有標(biāo)志性。
缺點：不滿意內(nèi)飾 屏幕有點小 而且中間那里很臃腫的感覺 看起來很不美觀�？梢愿纳埔幌戮秃昧�，豪華品牌的內(nèi)飾還可以再高檔一點我覺得，還好沒買suv，內(nèi)飾更丑，看了xt4之后我覺得ct5內(nèi)飾還是挺好看的…中間按鍵太多了，都擠在一起，不知道啥時候能看順眼
外觀：我比較喜歡ct5的外觀，我本來想買黑色，但是黑色時間長不耐臟，最后決定買了白色，白色比較大氣干凈。車燈非常獨特，非常具有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，不過整體看起來還是非常舒服的，用量方面很到位，而且車內(nèi)噪音也不會很大，得利于它的雙層夾膠玻璃，整體感覺還是非常滿意的。
空間：空間感覺狗用，不像網(wǎng)上銀行水說的后排做不了人，后排的空間還是很大的，我們家也沒有特別高大胖的人，畢竟后排也不總做人
配置：剛買車優(yōu)惠可以，直接給了底價，便宜了不少，但后來去店里維修保養(yǎng)，費用感覺有點高，后期問題吧。
動力：CT5縱置后驅(qū)在加上2.0T的高功率發(fā)動機(jī)和237匹的馬力，一腳油門只有感受過的人才知道好東西是什么樣子的，百公里加速7秒多，良心的是CT5還搭配了10AT的變速箱，那個換擋叫一個絲滑。
油耗：現(xiàn)在行駛的也不多油耗在9個左右 可以接受，畢竟排量和動力在著塊呢，也沒想著能有多省油，
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購買時間2022年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格28.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是CT5的外觀顏值了，珠光白色，凌厲的車身線條，盾形的外觀設(shè)計，商務(wù)氣質(zhì)滿滿。交車時銷售給我準(zhǔn)備了個儀式，準(zhǔn)備了鮮花，氣球，禮炮，我在生活中是個充滿儀式感的人，我很滿意這個交車儀式。
缺點：剎車有點重這點不滿意，路況好開的順暢沒感覺，遇到兩次堵車嚴(yán)重的一路走走停停把我腳累的。
外觀：外觀還是非常滿意的，這款車的外觀我非常喜歡，尤其是這款車的顏色，個人感覺很大氣，而且前臉設(shè)計的非常好看，大大的鯊魚嘴，個人感覺算是非常帥氣的一款車。另外就是這款車車燈造型沿襲了凱迪拉克一貫以來的設(shè)計。非常的亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾啦，缺點比較簡單沒新意，優(yōu)點呢則是好打理，不過時。
空間：感覺空間分配有點問題，前排夠了，后排一般吧，感覺坐后排有點偏擠了。
配置：這款車維修保養(yǎng)比較便宜，而且這款車的。外觀、動力、空間各個方面我個人還是很喜歡的，尤其是外觀外觀非常的好看，不過這款車的保值率稍微低一些，是所有中我個人感覺不好的一個點。所以個人感覺這款車的性價比中規(guī)中矩吧，蘿卜青菜各有所愛，每個人的看法都不一樣，我個人是這樣的一個看法。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)237馬力加速能力出色，油門一踩提速很快。上坡無壓力，給油就走，換擋平順性好，平時都感覺不到換擋。
油耗：油耗目前開了一個多月，目前表顯示9.8L 100km，打算十一假出去玩一圈，走一下高速。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，首先一定是臉啊，完全長在我的審美上，因為我本身就喜歡有個性的車，帥氣硬朗的前臉，CT5還有最帥45°側(cè)顏，出門回頭率也是咔咔的，我覺得買車黑的白的已經(jīng)沒什么意思了，于是選了CT5的藍(lán)色，真是愛不釋手。還有整個車的操控，有時候路上沒車的時候，輕輕松松，毫無感覺的就上150了，不過大家可別學(xué)我啊，咱還得安全駕駛，不過CT5可不適合慢慢的開哈哈，這太適合熱血的年輕人了，看凱迪拉克之前，還去看了3系和A4，對比了外觀，配置，價格之后選擇了更適合我的CT5，A4看了看當(dāng)時就直接不考慮了，3系又一直在減配減配，感覺也沒啥樂趣了，但凱迪拉克一直在配置這方面就很良心，我還是比較理智的，只選合適的，不選貴的。
缺點：我自己暫時沒有不滿意的地方，女朋友覺得后排空間有點擠，這個應(yīng)該是必然會出現(xiàn)的情況，因為溜背造型他好看就要犧牲掉一些空間來換唄，我是可以接受的，另外還有油耗的話確實也是不低，美系車，懂得都懂。
外觀：始于顏值終于顏值，外觀個人很喜歡，我對象和我的感覺一樣，我買的手機(jī)黑色的，打算自己該成黑武士的風(fēng)格，改好還會來交改裝分享
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么異味，簡潔 耐看，科技感確實不是很高，但質(zhì)感非常好，屬于耐看型的
空間：帥就完了，要啥空間啊，說正經(jīng)的，車平時就我和女朋友開，后排基本不坐人，不過CT5的后排也沒有傳聞中的那么不堪，我身高187，板板正正的坐在后排的話腿和前排座椅中間，能有兩全的距離，然后它的頭部是有設(shè)計凹槽的，我187坐進(jìn)去也只是蹭點頭發(fā)，并不會覺得很難受，如果很隨意的半躺坐的話腿就剛剛好了，不過后排中間是真的不能坐人，因為中間的凸起太高了。
配置：在豪華品牌中型車?yán)�，性價比角度來說，CT5算得上是首選，2.0T的發(fā)動機(jī)10AT的變速箱，配置也十分的豐富，基本上該有的配置都有，同樣的價格同樣的配置，CT5的性價比算是很高。
動力：我是女生，駕駛感受什么的我感覺不出來，而且我也不是特別在意這個，我覺得車子給我開起來都差不多哈哈哈哈，是不是女生都這樣哦，非要說的話，我覺得加速還挺快的，剎車也比較靈，然后發(fā)動機(jī)的聲音蠻大，不知道是不是我的錯覺，感覺在踩油門的時候，會有那種一下頓住的感覺，但是不是很明顯，不知道是不是我感覺錯了，還是我踩油門不夠果斷？不曉得了，反正都買了，也不影響了
油耗：這是目前的油耗，跑了一百多公里高速，之前在城市道路基本在13個左右
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購買時間2022年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.47萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然只是個二線豪華，但是整體駕駛感受還不錯，雙層玻璃整體靜謐性很好。
缺點：不太滿意的地方就是它提車需要等待，不能馬上提到現(xiàn)車，也可能是這款車太熱銷了，不過也還好，也就等了一周左右時間，也可能是我太心急了，不過好的東西總是值得等待的，當(dāng)時也在對比其他車型，最終還是被它的顏值折服，目前開了一千多公里，還是比較滿意的，不滿意的地方可能就是油耗也稍微高點
外觀：CT5是非常帥的一輛車，修長車身加上大溜背，前車燈造型犀利，尾燈別致一眼就能認(rèn)出來，除了又沒敞篷頂，那里看去都是跑車相。
內(nèi)飾：這款車在用材用料方面還是很良心的，手摸到的地方都是皮質(zhì)的，它的座椅坐著很舒服，都說美系車的座椅堪稱為美式大沙發(fā)，現(xiàn)在看來確實是這樣，主要是皮質(zhì)很軟，家里老人小孩坐著很舒服，所以在內(nèi)飾這一塊，我給它滿分好評，整體的內(nèi)飾也比較符合年輕人的審美，很好看，按鍵也比較多，看起來還是蠻高級的
空間：前排空間較寬敞比較舒適，前后排間距大，載人沒問題，一家三口出行夠用。后備箱寬度中規(guī)中矩，不過很深，日常使用足夠。
配置：凱迪拉克這個品牌性價比極高，二線豪華品牌，造車歷史悠久。
動力：駕駛感受還是非常不錯的，提速非常優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，而且這款車起步的時候非常的快，上坡兒和并線超車做的也非常的順滑，尤其是動力響應(yīng)的很快，在動力輸出的過程中一點兒卡頓的情況也沒有。而且這款車底盤懸掛做的非常好，路感非常好，操縱感很強。
油耗：綜合下來現(xiàn)在油耗10.6升不錯。平時市區(qū)開油耗在9-11升，基本都要10升多點，路況好9升左右，堵車厲害就11升多。開過幾次高速平均時速100碼油耗7升多點。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.72萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，第一個就是它的外觀，給我的感覺是時尚、運動、吸睛很有朝氣的樣子，和我的個性也相符。凱迪拉克的大燈名副其實的好看，做的很棒，特別是夜晚的時候，很有感覺，這也和外觀一樣，都是我喜歡的。我細(xì)細(xì)觀察了下，其他品牌把燈做成這個樣子的幾乎沒有，就沃爾沃的我感覺有些接近，但是沒有凱迪拉克的霸氣。再就是動力很給力，踩下油門得瞬間，提速很快。再就是內(nèi)飾和配置方面，滿滿的科技感，是我喜歡的車。
缺點：沒什么不滿意的地方，只能是有點遺憾吧，沒能等到bose的車，還有就是后排稍微有點擠，也不能算是問題了。
外觀：外觀造型年輕運動，大燈造型很別致，有特色，晚上在路上一眼就能從燈看出來車尾的小鴨尾還是很有個性的，溜背的造型符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是可以的，能摸到的地方幾乎都是軟乎的，CT5的儀表盤采用的指針式加油反饋都挺靈敏的，安裝了安吉星服務(wù)，智能語音接打電話比較方便。
空間：CT5我自己開的多，駕駛的時候舒服，我180的個子體重160斤，坐起來座椅寬厚，車子有杯架還有中央扶手，內(nèi)部空間管用.
配置：同級別車?yán)�，我覺得性價比還是比較高的這款車，原廠贈送兩次保養(yǎng)，購買了廠家續(xù)保套餐就是好像是第二年有可以享受優(yōu)惠，自己加裝了流媒體后視鏡，差不多3000來塊錢吧。贈送了腳墊、膜，還有一些普通的日常那些精品。反正就是覺得該贈送的，這個配置的車該贈送的應(yīng)該都有了吧。
動力：這車油門深踩時能感受到推背感，車身方向轉(zhuǎn)動時也很輕盈，加上地盤也比較高，通過性能，所以我覺得這車的駕駛感受是非常不錯的。
油耗：剛提車不久目前不評論，就現(xiàn)在來看油耗8個油
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購買時間2022年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格28.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的外觀和操控，外觀顏值高，看上去年輕運動，挺有豪華氣質(zhì)。方向盤手感好，駕駛輔助配置多，操控簡單，挺有操控感的。
缺點：剛提車不久，現(xiàn)在還是很激動，目前沒發(fā)現(xiàn)哪里不滿意
外觀：外觀顏值真的很漂亮，符合每個年齡段的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很有質(zhì)感，座椅是皮質(zhì)的，摸起來很舒服，坐著也很軟乎，方向盤也采用了真皮包裹，在觸感方面相當(dāng)優(yōu)秀。
空間：空間是完全夠用的，后排座椅下沉式設(shè)計不會頂頭不會擁擠，后備箱空間也完全足夠，家用完全沒問題的。
配置：性價比還是挺不錯的，價格和優(yōu)惠力度都是挺大的，再加上購置稅減半，這個價格買到車子還是非常滿意的。
動力：因為我還比較年輕，比較追求駕駛樂趣，偶爾在紅綠燈路口會把駕駛模式調(diào)整到運動模式，一覺地板油嗖的一下竄出去。
油耗：油耗還是能接受的，平時就上下班開，然后在市區(qū)內(nèi)跑跑，平均油耗在10個油左右。高速上更省了，平均7-8個左右吧，主要還是看個人的駕駛習(xí)慣。
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購買時間2022年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的動力，輕輕踩一腳油門，車子速度馬上起來，運動模式游刃有余，高速跑下來沒什么問題。車子轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的駕駛感不錯，120碼跑起來輕快有動力。
缺點：后排舒適度稍微差點意思，如果坐滿五個人肯定不舒服，但很少有滿載的情況，平時后排用不到的話我也會把水杯架放倒，感覺這樣更好看一點。
外觀：車子外觀設(shè)計也是我喜歡的一方面，車身設(shè)計長，造型挺有體積感的，肌肉感足，看著時尚運動，年輕有活力。走在路上回頭率高，朋友鄰居見到這款車也都夸贊長的好看，開著他感覺也是挺有面的。
內(nèi)飾：內(nèi)部儲物空間也是人性化設(shè)計，做工方面也比較精細(xì)，而且他的配色看著很舒服，車內(nèi)的色彩也是比較養(yǎng)眼的，看著就很生氣，中控大屏也是科技感十足，非常的好用而且考慮的非常到位，整個中控臺的設(shè)計是很有層次感的。
空間：有著不錯的空間，怎樣坐都不憋屈的，我認(rèn)為它車?yán)锩鎯旱呐帕惺呛侠淼模囊曇耙埠軐掗�，它的空間還是足夠大的，平躺在車?yán)铮總�人都可以擁有一個很舒服的乘坐體驗，后備箱空間就更大了。
配置：這輛車在價格上本就做出了一定的讓步，再說它的各方面配置都讓人無可挑剔，尤其是駕駛輔助系統(tǒng)讓人開車時省心又安全，而且安全性配置也很豐富，CT5也算是物有所值了。購車優(yōu)惠:最先吸引我的一定是它這超高的顏值了，正是因此我才對它有了更深一步的了解，況且CT5還是一款內(nèi)外兼修的車，不僅只是外觀有吸引力，包括它所帶來的駕乘體驗都很給力，豐富的輔助性操控配置讓人開著也比較省心，再者就是當(dāng)時它也給出了不小的優(yōu)惠，所以我買這臺車也是權(quán)衡了多個方面的，因為合適，也因為它值得入手。
動力：動力方面感覺一腳油門踩下去，一個加速感覺身子都往后靠，平時在路況比較好的時候偶爾超個車也是沒有壓力的，中段的提速也是不錯的。
油耗：百公里12L，加95號汽油，有些偏高，本就不富裕的家庭雪上加霜。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格28.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說就是CT5的顏值很高，時尚大氣，大燈造型別致，其次動力強勁，2.0T的發(fā)動機(jī)和10AT的變速箱沒的說，稍微給點油超車很輕松。
缺點：提車到現(xiàn)在行駛700km，平均油耗12L，我覺得油耗較高。
外觀：外觀是一個溜背造型設(shè)計 銳利的“眼睛”前大燈，特別迷人，后尾燈7字形 不論是在白天還是晚上都非常亮眼，辨識度很高。門把手設(shè)有迎賓亮燈非常獨特，彰顯奢華。說起前網(wǎng)隔柵，相比較于高配的黑色運動型格柵，我還是更喜歡于豪華型的點陣式格柵，更顯得他的獨特。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料好，材質(zhì)選用的挺上檔次的。線縫縫制整齊，做工細(xì)。座椅使用材質(zhì)軟硬適中，坐在上面也是挺舒服的。車子懸架不錯，過減速帶時候顛簸也很小。還有車內(nèi)空調(diào)配置的好，調(diào)節(jié)溫度比較快。內(nèi)部顏色看上去干凈利落，挺溫馨的，內(nèi)飾整體看上去也比較的奢華。
空間：CT5的乘坐空間夠用，而且后排的地板凸起不大，而且一般是兩個人坐在后面，整體上還是坐的舒坦的，車內(nèi)的儲物格也多，中控臺下方的儲物格，平時放個抽紙、鑰匙、卡片之類的，拿起來很順手。還有就是后排扶手儲物格，規(guī)整物品方便。
配置：看到CT5外觀靚麗，配置也豐富日常能用到功能都有，月供自己也能夠承受，不會給自己造成太大的壓力，自己也才剛開始工作手上積蓄不是充足，性價比也是自己重點考慮的，但是又想買臺好點的車，自己也有面子。
動力：發(fā)動機(jī)配置的好，動力足。還有10擋手自一體變速箱，電子擋把換擋，車子操控起來挺順手的。多功能方向盤，握著輕重正好，轉(zhuǎn)動指向正。上面還有前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航駕駛輔助功能多，操控簡單。
油耗：剛開始沒拿下這臺車之前，一直以為美系車很耗油畢竟車重脫不開關(guān)系，但是這臺車刷新了我的認(rèn)知，11個油左右還在我的接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5滿足了我對轎車的所有想象，全方位我無死角的美，貫穿前后的腰線，溜背的設(shè)計，已經(jīng)澎湃的動力，讓我一眼難忘，一次就愛上。
缺點：這車才開上沒幾天，選這款車也是對這車的認(rèn)可�，F(xiàn)在來看這車做的還是挺和我心意的，目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。用段時間看看再來分享。
外觀：顏值不就是CT5最大的亮點嗎，同級別里還能找出來比CT5更好看的車型嗎，外觀不論是車燈還是腰線都是一流的設(shè)計水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單了點，用料還好，新車也沒什么異味，就是科技感不強，氛圍燈，大屏和其他的都是有差距的。
空間：這么大的車身尺寸足以保證寬敞的乘坐空間，我1.78米的身高坐在后排都不覺得緊迫，而且常用部位的儲物空間也都比較深一點，尤其是中央扶手箱和前排的手套箱能放不少小玩意呢，還有后備箱也特別深，儲物能力非常棒。
配置：性價比整體來說是非常高的，23多2.0T發(fā)動機(jī)而且最最最主要的是后驅(qū)車動力沒得說，動力強勁，然后再搭配一些特別的功能。性價比真的是太棒了
動力：動力怎么說，家用車其實我沒有太大的追求，能輕松駕駛就好
油耗：油耗偏高，提車上高速油耗10不到一點，城市道路13左右，我踩油門算是比較溫柔的了，基本沒有大腳�？赡苁切萝嚥皇煜さ脑�，老司機(jī)油耗應(yīng)該會低很多。150km后，油耗下來了，因為我已經(jīng)適應(yīng)了這款車的感覺，慢慢向老司機(jī)靠近，擁擠市區(qū)11.5上下，外環(huán)路10以內(nèi)，目前尚未再上高速。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整車的動力，因為凱迪拉克全系都是統(tǒng)一的發(fā)動機(jī)，不管是加速還是超車都是無可匹敵的。車輛整體動力采用了2.0T發(fā)動機(jī)，聽說CT4要改款新增一個1.5T的發(fā)動機(jī)。具體也不知道啥情況，然后本車10AT變速箱，平時我一個人開，感覺整車動力還是能跟上我腳踩的時間節(jié)點的，換擋來說還是比較平順的，雖然猛踩的時候能感受到那個頓挫感，但是平時正常行駛下，這個頓挫感還是感受不到的。而且最主要的一點就是凱迪拉克是后驅(qū)車，這個也是最主要的一點，用凱迪拉克的宣傳語就是無后驅(qū)不豪華，上一個后驅(qū)的神車可是五菱，（五菱可是汽車行業(yè)的扛把子后驅(qū)車無敵的存在），而且還有他的2.0T發(fā)動機(jī)，雖然有一些車子我真的很喜歡，差一點就買了其他車型，但是二線豪華品牌，價格達(dá)到了這個數(shù)，在虛榮心的作祟下，最終提了凱迪拉克。
缺點：車子A柱比較粗，轉(zhuǎn)彎對時候會有盲區(qū)，需要特別注意兩邊的盲區(qū)，我每次會頭伸出來多看看有沒有障礙物，需要多加注意.車子的屏幕不耐臟，屏幕容易粘粘指紋.
外觀：最喜歡這款車的外觀了，尤其是這款車的大燈，非常的漂亮，帥氣的顏值，回頭率真的是非常的高，外觀非常的運動，非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體一般，沒有現(xiàn)在電動車那么科技感，氛圍燈也是單色，但是整體比較適合我，用料那些也都還是可以的，沒有什么怪味。美系車一般都這樣，內(nèi)飾不會太好看，但好在用料實在，結(jié)實耐操。
空間：空間還是很滿意的，除了后排的凸起。坐在駕駛位上頭部和腿部的空間都很寬松，后備箱的容量也比較大，車內(nèi)的儲物盒也很多，能放挺多東西的。
配置：出入任何一個場合都很有面子，很滿足，還算是在我能承受的范圍以內(nèi)，買車的時候就是處于這方面的考量比較多，對于有的人來說買個百萬豪車都隨隨便便，但我知道自己的錢來之不易，雖然說車子有些地方存在小不足，從內(nèi)到外都會覺得每一分錢話的都值當(dāng)。
動力：駕駛感受這款車開起來的話，還是非常好控制的，方向盤也非常的精準(zhǔn)，沒有虛位，油門比較輕，車子非常好控制，剎車力度剛剛好，倒車影像也非常的清晰，駕駛感受就是省心省力。
油耗：這車開了沒幾天，還處在磨合期，車子目前來看油耗還是可以的，平均在9.0個左右。磨合一段時間應(yīng)該能更低。
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