一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間小(58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格34.77萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:試駕時(shí)最明顯的就是充沛的動(dòng)力感受!舒適和運(yùn)動(dòng)模式起步都非常靈敏,但個(gè)人更鐘情于運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力隨傳隨到,一腳油門(mén)踩下去總能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感和驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常的優(yōu)秀,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)又一腳油門(mén)踩下去的話,推背感馬上就上來(lái)了,而且動(dòng)力輸出也是源源不斷地在城市內(nèi)開(kāi)車(chē)的話,這款車(chē)的動(dòng)力真是隨叫隨到,而且在高速行駛的時(shí)候想要超車(chē)的話,輕點(diǎn)油門(mén)就能完成。另外就是這款車(chē)性能是非常好的,而且動(dòng)力方面是絕對(duì)夠用的,我出差開(kāi)這款車(chē)的話,基本上都在120碼左右,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)掉鏈子的情況
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格34.12萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這方面我還是挺滿意的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步給一下油門(mén)就能感覺(jué)得到明顯的推背感的,提速時(shí)間我也很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上,這款車(chē)在玩試駕的時(shí)候我就感覺(jué)還是不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)提速就有些許震驚到我,之快啊真的,不會(huì)說(shuō)出現(xiàn)起步遲緩、動(dòng)力不足的情況。我感覺(jué)這個(gè)車(chē)駕駛起來(lái)的所謂的推背感也是較為明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格34.37萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)比較滿意的就是動(dòng)力方面,比起我之前的老雅閣來(lái)的好多了,動(dòng)力怎么踩都有,不管是變道超車(chē)還是高速提速都很方便。美系車(chē)動(dòng)力輸出就是強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格34.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2716公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:從提車(chē)到現(xiàn)在這一個(gè)多月的時(shí)間,說(shuō)下我真實(shí)的感受。平時(shí)開(kāi)的時(shí)候,起步的反應(yīng)很快,推背感也很強(qiáng)。碰到去上班遲到時(shí)候要超車(chē)的時(shí)候,也能輕而易舉。10AT 的變速箱換擋很平順不會(huì)有卡檔,用起來(lái)很順手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格33.82萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速效果還是比較明顯的,開(kāi)著它日常行駛感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑,超?chē)的時(shí)候會(huì)特別的自信。匹配的變速箱是一臺(tái)10AT手自一體變速箱,比起CVT變速箱來(lái)說(shuō),它的提速效果還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程239公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格33.57萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力凱迪拉克這款車(chē)動(dòng)力的話,我記得當(dāng)時(shí)的銷(xiāo)售顧問(wèn)給我講,凱迪拉克全新2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新10速手自一體變速箱,最大扭矩是174,給我講的這些我根本的這些專業(yè)知識(shí)我根本就聽(tīng)不懂,只有自己親自試駕了才知道,我就知道這款車(chē)非常的好開(kāi),開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足,非常的給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格34.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在動(dòng)力方面的表現(xiàn)是最讓我感到滿意的,整部車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑,提速感十足。超起?chē)來(lái)從未感覺(jué)到吃力過(guò)。10AT手自一體變速箱技術(shù)也特別的成熟,故障率低,而且行駛起來(lái)也不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感。
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