一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動犀利(173)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(21)+1 動力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:試駕時(shí)最明顯的就是充沛的動力感受!舒適和運(yùn)動模式起步都非常靈敏,但個(gè)人更鐘情于運(yùn)動模式,動力隨傳隨到,一腳油門踩下去總能帶來強(qiáng)烈的推背感和驚喜。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力:動力表現(xiàn)非常的優(yōu)秀,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)又一腳油門踩下去的話,推背感馬上就上來了,而且動力輸出也是源源不斷地在城市內(nèi)開車的話,這款車的動力真是隨叫隨到,而且在高速行駛的時(shí)候想要超車的話,輕點(diǎn)油門就能完成。另外就是這款車性能是非常好的,而且動力方面是絕對夠用的,我出差開這款車的話,基本上都在120碼左右,沒有出現(xiàn)過掉鏈子的情況
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格34.12萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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動力:動力上,這款車在玩試駕的時(shí)候我就感覺還是不錯。當(dāng)時(shí)提速就有些許震驚到我,之快啊真的,不會說出現(xiàn)起步遲緩、動力不足的情況。我感覺這個(gè)車駕駛起來的所謂的推背感也是較為明顯。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.37萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2716公里
綜合評分
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動力:從提車到現(xiàn)在這一個(gè)多月的時(shí)間,說下我真實(shí)的感受。平時(shí)開的時(shí)候,起步的反應(yīng)很快,推背感也很強(qiáng)。碰到去上班遲到時(shí)候要超車的時(shí)候,也能輕而易舉。10AT 的變速箱換擋很平順不會有卡檔,用起來很順手。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格33.82萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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動力:這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)提速效果還是比較明顯的,開著它日常行駛感覺動力相當(dāng)?shù)某渑,超車的時(shí)候會特別的自信。匹配的變速箱是一臺10AT手自一體變速箱,比起CVT變速箱來說,它的提速效果還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格33.77萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程239公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:動力凱迪拉克這款車動力的話,我記得當(dāng)時(shí)的銷售顧問給我講,凱迪拉克全新2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配全新10速手自一體變速箱,最大扭矩是174,給我講的這些我根本的這些專業(yè)知識我根本就聽不懂,只有自己親自試駕了才知道,我就知道這款車非常的好開,開起來動力十足,非常的給力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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動力:在動力方面的表現(xiàn)是最讓我感到滿意的,整部車開起來感覺動力相當(dāng)?shù)某渑妫崴俑惺。超起車來從未感覺到吃力過。10AT手自一體變速箱技術(shù)也特別的成熟,故障率低,而且行駛起來也不會產(chǎn)生明顯的頓挫感。
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