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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不用說太多了，因?yàn)楝F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)這么強(qiáng)大，隨便查一查，都是夸贊它的，就我個(gè)人親身體驗(yàn)而言，我覺得它的動(dòng)力很充沛，非常的給力，踩個(gè)地板油，暗暗涌上的推背感很是刺激，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下，我覺得動(dòng)力的體現(xiàn)更加的直觀一些，起步的沖勁很明顯，盡管在高速上提速超車都是比較輕松的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)開車感覺有點(diǎn)浪費(fèi)這個(gè)車子的動(dòng)力了，因?yàn)樵谑袇^(qū)速度上不來，感覺不到那種推背感，而且速度在40~60之間，能保持比較穩(wěn)定這點(diǎn)是我比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1796公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足夠，2.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門踩下去的話能很快的起步，基本上沒有幾個(gè)車能在起步的時(shí)候能趕得上這款車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力超強(qiáng) ，我給到滿分，因?yàn)槲译m然說這款車的變速箱的可能有點(diǎn)傻乎乎的感覺，但是整體下來的話還是蠻好的，包括他的反應(yīng)啊，以及它加速的推背感啊，輪胎的抓地力方面，都表現(xiàn)的非常的好。而且在提速的時(shí)候也是能夠感覺到動(dòng)力，瞬間的爆發(fā)力是非常強(qiáng)?。車子未啟聲浪先切入，刺激，車子很穩(wěn)，不飄，車子的聲浪讓人很振奮.
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格33.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我個(gè)人喜歡動(dòng)力比較強(qiáng)勁點(diǎn)的，這樣開起來會(huì)更加給力，能夠滿足駕車的那種暢快感。這款力的動(dòng)力總的來說是不錯(cuò)，平時(shí)在超車的時(shí)候基本沒什么問題，在市區(qū)行駛就太夠用了，不過我感覺動(dòng)力在剛起步的時(shí)候，好像力度不是特別好，慢慢跑起來之后動(dòng)力也就跟上來了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然它不能說是同級(jí)別當(dāng)中動(dòng)力最強(qiáng)的一輛車，但是在我心中它的這種加速表現(xiàn)是其他車所無法帶來的。它在起步的過程中特別的有推背感，而且特別有勁兒，是那種在后續(xù)加速也會(huì)給你滿滿的動(dòng)力感，會(huì)讓人覺得很安全的那種類型，也就是說無論在什么樣的速度上它跑著都不吃力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，匹配10檔手自一體的變速箱，提速很快，加速的推背感很強(qiáng)，開起來超個(gè)車毫無壓力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.32萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特別強(qiáng)勁，開起來特別的帶感，車子的爆發(fā)性很強(qiáng)，提速的時(shí)候特別給力，猛踩油門有很強(qiáng)的推背感，起步的時(shí)候可以甩開很多車子了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充足，而且提速也比較快，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保證這款車的動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格33.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面一直是凱迪拉克的強(qiáng)項(xiàng)，之前不就有一個(gè)新聞?wù)f追過高鐵，我雖然算是年輕人，但個(gè)人駕駛習(xí)慣還是比較好的，嗯，我沒怎么開過快車，不過，這臺(tái)車在高速上超車，還有在紅綠燈起步，動(dòng)力都是比較不錯(cuò)的，基本上超車完全沒有壓力，好多人說你買這臺(tái)車不去改一改，不去下賽道，其實(shí)我還是比較喜歡CT5素車的這個(gè)設(shè)計(jì)感覺
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