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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3059公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，CT5的價(jià)格很便宜，五個(gè)座位的布局很合理，空間也很大，可以方便的拉人或者家人出門。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，懸架太硬了，過了減速帶，或者是在爛路上顛簸比較大。
外觀：外面看起來更帥，這兩種車差不多，只要自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，但是做工還算不錯(cuò)，至少沒有異味。
空間：車?yán)锏目臻g很大，平時(shí)拉人也不少，經(jīng)常會爆滿，座椅和后備箱的空間都很大。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，這款CT5物美價(jià)廉，內(nèi)部空間確實(shí)不錯(cuò)。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，在城市里很合適，而且加速效果很好。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)起來很舒服，很輕，懸架和避震都很好，過彎的時(shí)候側(cè)傾也不會太大。
油耗：百公里的油耗不算太高，我平時(shí)開CT5也就8.1 L左右。
舒適：真皮座椅很不錯(cuò)，軟綿綿的，但減震效果一般。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格33.37萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀很滿意，外觀很運(yùn)動，內(nèi)飾也很時(shí)尚，無論從哪個(gè)角度看，都很符合我的審美。
缺點(diǎn)：最明顯的缺點(diǎn)，就是油耗太高了，在市區(qū)上班，一周要用掉半箱油，再加上最近油價(jià)上漲，這種感覺就更加強(qiáng)烈了。
外觀：第一眼看到它的時(shí)候，我就覺得很神奇！50:50的車身比例，流暢的溜背造型，給人一種運(yùn)動的感覺，甚至還帶著一種轎跑的味道，在路上很酷很酷。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)很好，用料也很好，材質(zhì)也很好，降噪方面也做了很大的改進(jìn)，車內(nèi)的性能完全滿足了我的日常需求。
空間：上下班都是上下班，所以我對這里的空間還是比較滿意的。不僅前后駕駛空間寬敞，儲物箱和手扶箱更是綽綽有余。提車的第二天，他就去了高鐵站，將姐姐一家接了過來，后備箱足夠裝下兩個(gè)大行李箱和一個(gè)背包。
配置：總的來說，雖然凱迪拉克的保值率比較低，但CT5的性價(jià)比還是很高的，再加上燃油車的優(yōu)惠，我覺得還是值得一試的。
動力：全系都是2.0 t發(fā)動機(jī)，起步不是很快，但加速的時(shí)候，動力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。在城市里，他基本都是開著舒適模式的，開起來很穩(wěn)，超車的把握也很大。
操控：
車內(nèi)的視野很好，操控也很好。底盤的調(diào)教和動力輸出都是運(yùn)動的，人機(jī)交互系統(tǒng)也很智能，操作起來很輕松。
油耗：上下班路段經(jīng)常堵車，單程18公里，目前油耗為14 L100公里，期待首保后的表現(xiàn)。
舒適：首先，車內(nèi)通風(fēng)良好，不管是晴天還是陰天，車內(nèi)都不會顯得特別昏暗，其次座椅柔軟，在堵車的時(shí)候還能聽到音樂。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很柔軟，像是湖水一樣柔和，設(shè)計(jì)的風(fēng)格偏向于年輕化，坐在車?yán)飼娣恍?/span>
缺點(diǎn)：我最近使用體驗(yàn)還不錯(cuò)，內(nèi)部安全性能也考慮到了車主，個(gè)子比較高的家人開著有點(diǎn)壓抑。
外觀：不得不說，這輛車的外觀很時(shí)尚，很有侵略性，還有流水線式的轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾：看起來很時(shí)尚，有點(diǎn)豪車的感覺，內(nèi)飾非常的滿意，方向盤按鍵設(shè)計(jì)的非常合理，內(nèi)飾整體看起來很運(yùn)動，很實(shí)用。
空間：駕駛位調(diào)整好坐姿，頭部有一個(gè)拳頭，后排，瘦一點(diǎn)的可以翹起二郎腿，后備箱的空間很大，空間也比較大。
配置：不會覺得擁擠，通過實(shí)際體驗(yàn)來看，保值率很高，我覺得這個(gè)車性價(jià)比還不錯(cuò)。
動力：動力是無窮無盡的，當(dāng)車子加速的時(shí)候，有源源不斷的動力支持，從目前的表現(xiàn)來看，這輛車的加速和反應(yīng)都很快。
操控：
這款車比較方便，也比較簡單，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤非常穩(wěn)定，一些功能按鍵都偏向了駕駛座，對于我這樣的老司機(jī)來說，操控起來并不是什么難事。
油耗：總體上偏向經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)上并沒有給我太多的壓力，這看起來相當(dāng)準(zhǔn)確，一般很少飆車。
舒適：即便是開一些崎嶇的山路，坐久了也不會有腰酸背痛的感覺，濾震出色，很輕松，所以舒適度得到了保證。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.12萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的當(dāng)然是外觀和動力。車身線條流暢，充滿了運(yùn)動感。動力輸出也很好，動力輸出也很強(qiáng)，稍微加點(diǎn)油就能感覺到一股強(qiáng)勁的推背感，所以在城市里超車并不是什么難事。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對這款車的懸架性能并不是很滿意，有時(shí)候在鄉(xiāng)下開會會有顛簸的感覺，而且底盤也不是很穩(wěn)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會有一些側(cè)傾。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，充滿了青春氣息，特別是前臉設(shè)計(jì)，充滿力量感。車身做工非常精細(xì)，前蓋有一定的弧度，車漆質(zhì)感十足，摸上去光滑細(xì)膩，在陽光下閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡單，但是我喜歡這種設(shè)計(jì)，簡潔的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目。而且這輛車的做工非常的精細(xì)，很多細(xì)節(jié)都處理的很好，根本看不出什么問題。方向盤手感極佳，操控起來更加得心應(yīng)手。
空間：不過考慮到逢年過節(jié)回家探親的時(shí)候都會帶一些親戚朋友過來，人多了，后排就顯得有些擁擠了。不過車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，平時(shí)也不用擔(dān)心放不下東西。
配置：我認(rèn)為這輛車比我當(dāng)初買它時(shí)預(yù)計(jì)的要貴。就目前的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，我對這款車并沒有什么不滿意之處，基本上都是些小毛病。而且我買車的時(shí)候，老板還送了我一些禮物，感覺還不錯(cuò)。
動力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，感覺空間很大，前后排都很舒服。我178的身高，坐在任何位置都不會有任何的壓力和壓力。后備箱的空間很大，上次帶著家人爬山的時(shí)候，三個(gè)行李箱和兩個(gè)帳篷都在后備箱里。
操控：
操控性非常不錯(cuò)，方向盤軟硬適中，操控起來非常順手，而且方向盤的方向也非常精準(zhǔn)，所以平時(shí)開起來非常的靈活，尤其是倒車的時(shí)候，基本上一把就能倒進(jìn)去。但是底盤不夠扎實(shí)，所以在急轉(zhuǎn)彎時(shí)有時(shí)會產(chǎn)生側(cè)傾。
油耗：這輛車目前綜合油耗約為7.8個(gè)油。我一般都是開在市區(qū)里，很少在高速上開，所以油耗大概在八個(gè)油左右，跟我預(yù)想的差不多。
舒適：我覺得很舒服，座椅很柔軟，前排和后排都很舒服。而且這車隔音效果很好，開在城市里很安靜，晚上接孩子放學(xué)后可以安靜的睡在后排。不過懸架不太理想，有時(shí)候在鄉(xiāng)下開起來會有些顛簸。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格33.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀還算不錯(cuò)，車燈很有個(gè)性，開在路上真的很有辨識度。能在這個(gè)價(jià)位買到這么好的車，而且還是后驅(qū)，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績了。
缺點(diǎn)：車?yán)锏牟Ａв袝r(shí)候會發(fā)出奇怪的聲音，后排空間有點(diǎn)拘謹(jǐn)，但感覺還不錯(cuò)。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，這也是我當(dāng)時(shí)選擇它的原因之一，線條更加明顯，特別是車燈非常有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮座椅更舒服，方向盤有語音功能，音響是 BOSE知名音響，聽起來還不錯(cuò)。
空間：前面的空間還是很大的，畢竟這輛車有4.9米長，前面的儲物空間還不錯(cuò)，可以放手機(jī)和水杯，后備箱也很寬敞。
配置：物美價(jià)廉確實(shí)不錯(cuò)，就是品牌差了點(diǎn)，家用配置比較齊全，屏幕也比較大，交車的時(shí)候銷售人員還給我準(zhǔn)備了鮮花確實(shí)不錯(cuò)一直幫我忙前忙后的以后買車還是去推薦那買
動力：車子開起來還挺舒服的，畢竟馬力這么大，平時(shí)在路上換擋都很順暢，在高速上行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定，隔音效果也不錯(cuò)。
油耗：車子開著空調(diào)在市區(qū)開了十一個(gè)油一百公里，高速六個(gè)油一百公里勉強(qiáng)可以接受。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大家好，我先給大家介紹一下小五子，他出生于2022年4月，五月中旬來到我家，我對小五子的顏值很滿意，車界的吳彥祖很帥，從顏值到顏值，從顏值到顏值，哈哈哈！
缺點(diǎn)：我家小五子什么都好，就是個(gè)子太矮，地盤太小，我家門口有水泥減速帶，我第一次回家，差點(diǎn)就掉下去了，而且跑起來輪胎的聲音有點(diǎn)大，脾氣也不太好。
外觀：外觀簡直帥爆了，前臉特別有肌肉感，車燈豎著，晚上開燈很帥；
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟的，沒有塑料的感覺，摸上去軟軟的，摸上去軟軟的，皮乎乎的，最喜歡的就是儀表盤了，可以換成運(yùn)動模式，有點(diǎn)像跑車，科技含量更高。
空間：我一個(gè)朋友告訴我，我可以翹著二郎腿坐在后備箱里，里面放滿了過季的鞋子和衣服，免得被家長看見。
配置：我是高中同學(xué)買的車，物有所值吧，本來三個(gè)月才能買到車，但因?yàn)闆]有現(xiàn)車，陰差陽錯(cuò)的交了定金，他把訂單轉(zhuǎn)讓給了我，讓我開了一個(gè)星期的小五子，要不是那個(gè)大哥，我可能連車都沒說。
動力：動力十足，踩著油門，感覺就像是開著一輛保時(shí)捷，雖然我還沒開過車，但開著凱迪捷，開到了一百四十公里，再踩一踩油門。
油耗：油耗看心情，心情好油耗低一點(diǎn)，心情不好油耗高一點(diǎn)，晚上開著車出去走走，整個(gè)世界都安靜了下來，所有的煩惱都被瞬間拋到了九霄云外。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格33.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得性價(jià)比很高，回老家的時(shí)候，回頭率很高，吸引了很多人的目光，一家人坐在車?yán)�，也挺舒服的�?/span>
缺點(diǎn)：我還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，操控非常好，在崎嶇不平的道路上行駛的非常順暢，感覺非常好。
外觀：整個(gè)人看起來很活潑，比例也很協(xié)調(diào)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾：同時(shí)內(nèi)部還有很多縫線，使用起來也比較順手，儲物空間也很大，很是開心。
空間：我從來沒有覺得擁擠過，腿上的空間有兩個(gè)拳頭那么大，頭上也有足夠的空間，坐在那里一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：空間方面比較合適，可以裝一些大的東西和行李箱，我們覺得性價(jià)比比以前的車要好很多，質(zhì)量也很好，值得買。
動力：急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車子開的很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，每天上下班的時(shí)候，車速都不算太快，我剛拿到駕照，開起來也不會太吃力。
操控：
底盤還算厚實(shí)，在城市里開著綽綽有余，油門踩下去的時(shí)候很平穩(wěn)，油門也很靈敏。
油耗：我覺得還行，我沒啥壓力養(yǎng)車，油耗表現(xiàn)也能接受，都在合理范圍內(nèi)。
舒適：座椅軟硬適中，隔音效果很好，跑起來也沒有太大的噪音，底盤也比較軟。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我覺得非常契合我的年齡，我今年不到30，還算是個(gè)青春的尾巴吧，想永葆青春是不可能的，但是必須要有年輕的心態(tài)，ct5真的不論外形還是性能就是年輕活力的詮釋。
缺點(diǎn)：開了半個(gè)月出現(xiàn)過一次換擋沖擊，去店里刷了個(gè)程序，說是正常……
外觀：18寸的大輪轂.直列式尾燈.晚上200米外就知道我開的就是凱迪拉克.這個(gè)辨識度太高了！漂亮！
內(nèi)飾：對比外觀內(nèi)飾稍微低調(diào)了一點(diǎn)，簡約大方比較輕奢，但是用料都很足走線手工都很精細(xì)，中控臺布局清晰明了，每個(gè)功能獨(dú)立按鍵，電子檔把也很好操作，要是豪華版有個(gè)無線充電就更好了。
空間：空間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，整體感受還是超級nice的，不管是高度還是縱深都不錯(cuò)，這個(gè)車子已經(jīng)能夠完全滿足我的要求了。
配置：從車子外觀，配置和價(jià)格，CT5 在同級別級性價(jià)比還是比較靠前的，品牌力度也還不錯(cuò)。喜歡的可以入，很香！
動力：動力方面真的愛，深踩油門動力就上來了動力很足，提速很快的2.0T的動力效果就是不錯(cuò)，大腳油門推背感就上來了，就是后排的人員有點(diǎn)害怕哈哈哈，跑高速提速更明顯，動力杠杠的。
操控：
凱迪拉克CT5當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，給我的操控感整體感覺還不錯(cuò)，方向盤很輕，真皮質(zhì)感的方向盤握起來手感也比較好，駕駛起來也比較容易上手，打方向也很精準(zhǔn)，不會存在太大的偏差，整體操作流暢順滑，來個(gè)倒車入庫輕輕松松的。在拐彎的時(shí)候也不會出現(xiàn)甩尾，安全系數(shù)很高。
油耗：油耗官方7.76個(gè)油.我平時(shí)上下班代步.說實(shí)話一開始剛拿到時(shí)候11個(gè)油左右.后來開了3個(gè)月綜合油耗8.7個(gè)油.自己還是挺滿意的.畢竟整車的輕量化設(shè)計(jì)再加上閉缸技術(shù).確實(shí)油耗沒有網(wǎng)友吐槽的那么高.油耗這玩意也沒有絕對值.畢竟和路況還有個(gè)人駕駛習(xí)慣息息相關(guān)！自己還是很滿意的j???
舒適：座椅的皮質(zhì)包裹軟硬程度都不錯(cuò)，而且車子的隔音非常棒，車內(nèi)車外差距非常大的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1334公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡凱迪拉克ct5的外觀，家族式的前臉設(shè)計(jì)有著美系車硬派的運(yùn)動氣息，第一感覺就是肌肉感十足，尾部的溜背顯得非常的運(yùn)動，左右兩側(cè)的LED前大燈顯得非常的個(gè)性，尾部的飛翼尾燈很有辨識度，非常的具有標(biāo)志性。
缺點(diǎn)：主要是第二排吧，中間有隆起，滿座的情況坐的比較不舒服。
外觀：外觀還是很大氣和穩(wěn)重的，車身很霸氣，輪轂和車頭都很耐看，整車都是運(yùn)動的風(fēng)格。腰線設(shè)計(jì)的也很好看。很喜歡CT5的大燈，修長的大燈，獠牙造型兇猛犀利，簡直就是帥掉渣，老遠(yuǎn)就看到這是凱迪拉克，辨識度還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都采用皮質(zhì)包裹，實(shí)體按鍵和嵌入式中控也是深得我心，特別是一連串按鍵滿滿加分項(xiàng)
空間：97年的我，這輛車算是我人生中真正意義上的一臺車，這輛車算是我的嫁妝，給我們小夫妻兩使用，空間是足夠的，我男朋友183，我身高173，前排駕駛空間對我們來說是足夠的，后排就有點(diǎn)頂頭，但我們一般也不會坐后排，后排一直放一些雜物，或者偶爾坐坐人，正常也夠用了。
配置：落地不到30萬，車內(nèi)的配置豐富，豪華車自有豪華車的品質(zhì)，也很信任凱迪拉克品牌。
動力：跑高速的時(shí)候很明顯，稍微踩一腳油，就能明顯的感覺到動力的澎湃感，平時(shí)在市區(qū)跑的多，起步很快動力強(qiáng)，237的馬力沒有高低功率之分，全系2.0t高功率。
操控：
個(gè)人操控技術(shù)不算太老成，但是這車給了我充足的信心，無論是變道或者轉(zhuǎn)彎不會出現(xiàn)飄的感覺穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹７较虮P也很精準(zhǔn)，指哪打哪沒有虛位。底盤調(diào)教是非常出色的，在路況不好的時(shí)候也沒有出現(xiàn)大幅度的抖動和擺動，家人們都說坐的舒服。
油耗：目前駕駛了2600多km，現(xiàn)在平均油耗是10.8個(gè)油，最佳是6.4個(gè)油，剛開不到3個(gè)月，現(xiàn)在還處在開市區(qū)路段較多，開高速油耗會降下來，打算過幾天去度蜜月，開著車去自駕游，周邊城市走走，現(xiàn)在夏天了，我和我老公都比較怕熱的，忍受不了沒有空調(diào)的生活，估計(jì)夏天了油耗還得往上升。
舒適：它的座椅設(shè)計(jì)，柔軟飽滿而且貼合感好，可以專心駕駛，坐起來還是比較舒服，車子的價(jià)格不貴但是舒適性還是挺高。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)青海 玉樹
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最喜歡的，從外觀看上去就有一種豪華大氣的感覺，運(yùn)動感十足不輸寶馬。動力和操控也是不能不說的，開起來是非常舒服的，加速時(shí)動力說來就來，方向盤不重但會給你一種穩(wěn)的感覺，轉(zhuǎn)彎大方向盤很輕松的。
缺點(diǎn)：沒有最不滿意吧，表現(xiàn)不足的地方就是油耗，純市區(qū)道路油耗還是蠻高的，還有就是后排空間和后備箱，對比同級車是小了點(diǎn)，不過也夠用，哈哈
外觀：CT5外觀那是帥到爆炸，車漆質(zhì)感非常漂亮，夜晚大燈一亮我就知道我選對車了。
內(nèi)飾：ct5的內(nèi)飾看起來比較有個(gè)性化，而且內(nèi)飾看起來簡約大方，但是功能齊全，布局很好看。
空間：儲物的空間也很大，前排后排和后備箱的空間都能滿足我。我181CM，媳婦162CM，我倆在里面沒覺得擠哈，后排基本上就是小孩子玩了，也很寬敞，平時(shí)坐三個(gè)人也沒問題。很喜歡中控扶手箱的設(shè)計(jì)，偏向主駕駛，另外檔把前面的儲物格也很大，除了放鑰匙手機(jī)，媳婦的口紅錢包也往里面扔。后備箱平整度很高，徑深深度足夠，能夠滿足日常家用。
配置：在用車期間凱迪拉克CT5給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)很棒，開在路上辨識度非常高，對比同級別車也算是很優(yōu)秀了，性價(jià)比絕絕子，凱迪拉克永遠(yuǎn)的神。馬上開到足夠里程數(shù)，我也要去店里保養(yǎng)我的愛車。
動力：CT5的動力還是非常棒的，2.0T的發(fā)動機(jī)搭配了10AT的變速箱，不管是提速反饋還是換擋都還是不錯(cuò)的，沒有什么頓挫感，而且動力響應(yīng)和平順的調(diào)教的很不錯(cuò)。
操控：
這款車型是后驅(qū).有著50:50的車身.所以無論是加速還是減速都不會沖.就算爸媽做后排都說不會暈車.整體滿分?哦！
油耗：目前剛提車，感覺油耗還是略高了，不過我有信心把它降下去
舒適：整車的懸架濾震效果很好，加上不錯(cuò)的隔音，配備了降噪功能，舒適性極佳。
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