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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.07萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子它的外觀還有動(dòng)力都魅力十足，外觀是那種很炫酷的感覺，車燈還有車身是我最愛的兩個(gè)部分，非常的有個(gè)性，再就是它真的可以跑得很快，就很棒，跑高速的時(shí)候真的很有速度感。
缺點(diǎn)：目前開了這段時(shí)間下來沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別不足的地方，方方面面感受挺不錯(cuò)的，可以說是一臺比較全能的車型。不過，如果非要說一點(diǎn)不滿的話，我覺得它的價(jià)格優(yōu)惠幅度稍微有些偏少。
外觀：車身線條感很好，同時(shí)也很有運(yùn)動(dòng)氣息，很適合年輕人的風(fēng)派。頭部設(shè)計(jì)很大膽，很犀利，尾部交相呼應(yīng)，大燈和尾燈在晚上是極其的有辨識度。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)很有科技感，中控屏也很方便，內(nèi)飾的用料還是很足的。做工也很精致，皮質(zhì)的地方摸起來都比較的舒服。
空間：儲(chǔ)物的空間稍微小了一點(diǎn)，其他方面的空間還算是比較大的。
配置：凱迪拉克CT5的價(jià)格我覺得優(yōu)惠幅度稍微有些少，這個(gè)價(jià)位的其他品牌車型有的優(yōu)惠動(dòng)輒三四萬，而我提車的時(shí)候，店里面只給到我?guī)浊K的優(yōu)惠空間。不過好在配置方面挺豐富的，一些高級配置它也沒有缺席。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)勁了��！之前都是聽網(wǎng)友和朋友說動(dòng)力強(qiáng)勁，直到我自己開上以后，這強(qiáng)勁的推背感簡直太爽了！滿足了年少時(shí)候開速度與激情那種美式的感覺，一踩油門就感覺到速度了！動(dòng)力非常的強(qiáng)悍�。�
操控：
方向無遲滯，精準(zhǔn)操控，自信過彎，運(yùn)動(dòng)氣息，彰顯無疑。
油耗：目前油耗百公里十個(gè)多，其實(shí)也還行吧，畢竟排量大，再加上買車沒多長時(shí)間還沒過磨合期而且又經(jīng)常在市區(qū)里行駛，表示還可以接受，在高速上表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，基本在百公里八個(gè)左右。
舒適：這個(gè)價(jià)位的CT5的舒適性已經(jīng)逆天了好嗎？�。∽畏浅Ｈ彳�，背部的包裹性也很好，很適合年輕人，細(xì)節(jié)各方面都做得不錯(cuò)，隔音效果很不錯(cuò)，減震效果也很好，如果不小心突然開到坑里也不會(huì)非常顛簸，座椅的支撐性和包裹性都比較好，就是舒服、舒服、舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低對我來說真的太重要了，畢竟有了家庭，能省的就會(huì)省下來，這輛車的油耗低讓我大大的降低了用車的成本，減輕了不少我對這個(gè)方面的煩惱。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囎觿?dòng)力比較強(qiáng)勁，所以肯定是沒有那么的省油，目前為止我覺得它跑的還是太少了，沒出磨合期，也沒怎么經(jīng)常跑高速，所以現(xiàn)在的油耗會(huì)偏高一些。我看我身邊的朋友他們新車入手之后都會(huì)多跑一些高速，我覺得我之后應(yīng)該考慮一下，不能再總在市區(qū)里邊磨合，磨合不出來什么。
外觀：外觀還是挺符合我的審美的，看起來非常的霸氣，特別是兩邊的大燈。時(shí)時(shí)刻刻都像是在弄瞪著前方一樣，并且車身的線條也很硬朗，給人一種不怒自威的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料摸上去是軟的，味道也不算太大，買了除甲醛的香盒準(zhǔn)備試試不過還沒到貨。車上很多功能比較實(shí)用，比如座椅加熱通風(fēng)，冬天夏天不那么難過了，還有BOSE音響，音質(zhì)細(xì)膩，我喜歡聽些帶節(jié)奏感的音樂，這個(gè)低音的感覺正合我的口味，另外這個(gè)電子檔桿的使用起來很便利，主要是檔次感拉滿，外形也特別好看，上面的檔位指示清晰明了。
空間：我身高180，體重也是180，所以我的身材還是比較魁梧的，但是ct5的真皮座椅包裹性還是很不錯(cuò)的，座椅通風(fēng)座椅加熱都有，無論是冬天還是夏天坐著都很舒適。
配置：性價(jià)比還可以吧，CT5整個(gè)車子動(dòng)力和整個(gè)配置方面都很豐富也很齊全，無論是先從外觀，還是性能，動(dòng)力操控，我都很滿意。
動(dòng)力：起步速度挺快，然后中后期的加速感也非常的不錯(cuò)。偶爾需要超車的話，只要舍得給油就行。我們這邊的道路有一些是帶著坡度的，上坡的時(shí)候動(dòng)力輸出也是比較充沛的。給我一種非常從容的感覺
操控：
轉(zhuǎn)向和方向盤的輕重都是很合理的。也沒有任何的虛位。而且剎車很靈敏，這個(gè)安全問題還是很重要的，高速行駛的時(shí)候挺穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。
油耗：我已經(jīng)行駛了2000多公里，目前我儀表盤上面顯示綜合油耗是9.8升每百公里，但是我覺得實(shí)測是要比儀表盤顯示的多一點(diǎn)，估計(jì)還處于磨合期，這段時(shí)間又經(jīng)常開空調(diào)。
舒適：真皮座椅冬天冰冷夏天燙屁股大家都深有體會(huì)，但這款CT5的通風(fēng)加熱這個(gè)配置還是能完美解決這個(gè)問題的呢。在日常 駕駛過程中，我覺得座椅的貼合度和腰部靠背讓我在駕駛的時(shí)候不會(huì)感覺到坐姿不舒服，座椅還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常方便。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，幾乎是聽不到什么噪音的，這一點(diǎn)凱迪拉克一直做得很好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感覺到最喜歡的是顏值和操控性，這才剛剛提車沒幾天，越看越覺得喜歡，黑色的車身和黑輪轂，掛上牌以后準(zhǔn)備再貼個(gè)黑色的膜，基本不用什么改裝就能扮成個(gè)黑武士風(fēng)了，今天剛好抽了時(shí)間回店里掛牌，車停在店門口引來好幾個(gè)大哥圍觀，這回頭率真的很高，看來我沒選錯(cuò)，哈哈哈，另一方面是這個(gè)車真的挺好開，比我老車的駕駛感覺要好很多，方向盤更靈敏，車身也是整體感更好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是CT5這款車的空間了，后排有凸起，坐在中間的那個(gè)人兩腿要撐開，腿部活動(dòng)空間小，挺影響舒適性的，而且這輛車后排的頭部活動(dòng)也有點(diǎn)小，個(gè)子高的人坐進(jìn)去就比較局促了。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，看著也是挺有豪華車的感覺。年輕帥氣，運(yùn)動(dòng)感很好。符合我的審美觀，車漆顏色也挺漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的比較協(xié)調(diào)，關(guān)鍵用料和做工都非常的不錯(cuò)。很多地方都覆蓋了軟性材質(zhì)，偶爾摸到的話會(huì)覺得很上檔次。做工就更不用多說了吧，細(xì)節(jié)處理的相當(dāng)細(xì)致，包括一些縫隙也都非常均勻。不會(huì)讓人感覺粗糙。至于車內(nèi)的味道，剛提車的時(shí)候確實(shí)是有一些，不過經(jīng)過這段時(shí)間的使用，我平時(shí)都會(huì)通個(gè)風(fēng)什么的，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，不仔細(xì)聞的話是聞不到什么氣味兒的。另外流媒體后視鏡還挺好用的
空間：空間上夠用的，我對空間沒啥要求，CT5后排一般吧，但是算不上多么的緊湊，正常用車夠了。
配置：摸著良心講，我確實(shí)挺喜歡凱迪拉克CT5這款車，它也沒有辜負(fù)我對它的期望，相比而言我覺得在我對比過的一些同級別車型里它的性價(jià)比有優(yōu)勢。
動(dòng)力：肌肉猛獸，不僅看起來霸氣，跑起來不含糊，237匹馬力，后輪驅(qū)動(dòng)，起步強(qiáng)勁，后勁十足。
操控：
本身的方向盤操控起來挺輕盈的，而且底盤的抓地感也比較足，但是因?yàn)檐囬L比較長，所以操控起來并沒有想象中的那么容易。倒車還有停車的時(shí)候都是有一定難度的，需要慢慢的去熟悉。
油耗：我平時(shí)就是拿這款車代步咯，有時(shí)候自駕游。所以對于這款車的續(xù)航能力我沒有質(zhì)疑過，還算節(jié)油吧，感覺自己也沒花什么時(shí)間去加油，也沒花啥錢。油耗這方面還是可以的。
舒適：CT5這車買的就值了，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺，開著很穩(wěn)當(dāng)，它的減震能力自然而然也不會(huì)差到哪去。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克這四款車 要是你 你會(huì)選擇誰？反正我會(huì)選擇凱迪拉克。反正就是蘿卜青菜，各有所愛，每個(gè)人的眼光不同。當(dāng)初為什么會(huì)選擇這款車，可能是因?yàn)閯P迪拉克Ct5的外觀造型吸引了我，這款車設(shè)計(jì)的很有性格，非常獨(dú)特，尤其是我選擇的這款水墨灰，真的是又酷又不失大氣。你可能第一眼看上去沒有g(shù)et 到它驚艷的一點(diǎn)，但是等到店里看到了真車 就會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)它的美感。特別耐看，從車身側(cè)面來看，Ct5采用了凱迪拉克車型中比較少見的溜背式設(shè)計(jì)，整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)感十足。總之，我覺得凱迪拉克Ct5的顏值絕了。凱迪拉克作為轎車來說 車身讓它在我們實(shí)際用車過程中真的是將它的用處發(fā)揮的淋漓盡致。說他車內(nèi)空間大，相信大部分人就無力反駁，這款車滿能盛下我們一家五口人。每次開車出去，總是回頭率爆表。我覺得凱迪拉克Ct5算是一款性價(jià)比超高的一款車了，價(jià)格區(qū)間算上優(yōu)惠在24萬～30萬左右。什么座椅加熱、通風(fēng)等等，你能想到的配置都有，操控性的話我覺得還不錯(cuò)，它所有的配置都是手自一體的，后驅(qū)加上50:50的車身配重，舒適感非常好，動(dòng)力也非常強(qiáng)，主要是方向盤非常輕盈，轉(zhuǎn)起來一點(diǎn)也不覺得累，這內(nèi)飾更是好的不用說，還有這音響效果堪稱有品質(zhì)的KTV，像這些座椅、安全帶、門板等做工精細(xì)，手感和舒適感也非常不錯(cuò)，總得來說凱迪拉克CT5并不輸于寶馬3系，尤其是動(dòng)力更強(qiáng)，所以這樣一款價(jià)格上有優(yōu)勢，同時(shí)在性能配置方面十分優(yōu)越的車型，所以我選擇了它。
缺點(diǎn)：對于不太滿意的地方，主要也是來自我家人的，因?yàn)镃T5的聲浪我很喜歡，但是父母坐過我的車之后就覺得有點(diǎn)吵不是很喜歡把，不過我們年輕人的話還是比較喜歡這種感覺的，那也是沒辦法的事，各有所愛嘛。
外觀：美系豪華，本土風(fēng)格，犀利外觀，霸氣出征，年輕運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚潮流，領(lǐng)先水準(zhǔn)，車漆光滑，兇狠大燈，照亮前程，顏控眼中，yyds！
內(nèi)飾：現(xiàn)在我都很少寵幸以前我那臺座駕了基本上每天都開這輛新車，它的內(nèi)飾挺有檔次感，整個(gè)裝修設(shè)計(jì)風(fēng)格很氣派，中控前臺配置了很多功能，科技含量比較高，還有就是安全性做的也挺用心。
空間：我身材屬于偏胖型的，也有175的身高。坐在上面頭頂還有不少剩余，不會(huì)有壓抑。座椅的設(shè)計(jì)前后左右寬松，腿腳伸展起來也非常方便。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間利用充分，設(shè)計(jì)合理。后備箱也比較深，放的物品多，這車空間上做的挺好的。
配置：性價(jià)比這塊相比同級其他品牌來說我認(rèn)為是很高的了，后期維護(hù)成本也不高，綜合下來我都能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，對于我來說已經(jīng)是足夠使用的了，車輛的動(dòng)力很足，起步很穩(wěn)，換擋和起步都是比較的平順，減速換擋的時(shí)候也是比較的平順，沒有任何的頓挫感。
操控：
車子的方向盤很輕盈，駕馭的時(shí)候沒有費(fèi)勁的感受，特別是配合了一些電子輔助以后，就算是新手司機(jī)也能在最短的時(shí)間內(nèi)掌控凱迪拉克CT5的駕駛習(xí)慣，車子的剎車比較靈敏，意外情況下猛的踩一下也不會(huì)有什么前傾狀態(tài)，車子保持的穩(wěn)定性很到位。
油耗：我平時(shí)是上下班開車比較多，所以油耗在夏天會(huì)去到11個(gè)油左右，因?yàn)槲铱照{(diào)也開的比較勤快。不開空調(diào)的話，油耗基本都在10以下。高速還沒怎么跑過，所以也暫時(shí)不清楚高速油耗。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，關(guān)閉車門的瞬間仿佛整個(gè)世界都安靜了。開著它經(jīng)過鬧市區(qū)的時(shí)候，感覺車內(nèi)也并不會(huì)有任何明顯的噪音。減震系統(tǒng)也比較高級，前懸架采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱，后懸架采用的是五連桿獨(dú)立懸架，整體行駛起來舒適度很高。車身的底盤高度也比較不錯(cuò)，開著它走一些爛路的時(shí)候通過性也比較良好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無非就是凱迪拉克的品牌了，車子的豪華品質(zhì)從它的名字里面就能感受到的到，一步到位的實(shí)現(xiàn)了我的大空間、高顏值還有無限動(dòng)力的需求，不僅能滿足我日常代步的需求，就算商務(wù)出行談個(gè)事情都很有氣勢呢，從里到位都透著與眾不同的豪氣，很讓我自豪。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我覺得不太滿意的地方，也就是這個(gè)車的懸架了，調(diào)教的偏硬了一點(diǎn)兒。走爛路的話可能就不是那么的舒服了，只能盡量把車速降慢一些。目前不滿意的地方也就是這個(gè)了其他地方。還沒有發(fā)現(xiàn)什么大的缺點(diǎn)，整體上來說還是瑕不掩瑜的。
外觀：我的最愛，超級帥氣的外觀,溜背造型直擊我心，運(yùn)動(dòng)感十足，只想說太帥了！！一眼相中的感覺就是這種，當(dāng)時(shí)走進(jìn)4S店看車的時(shí)候，一眼看到CT5的外觀我就心動(dòng)了��！毫不猶豫就鎖定了這款，帥是真的帥！！太帥了！太帥了！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做的十分的到位，細(xì)節(jié)處做工也很好，物理按鍵也是鋼琴般按著絲滑，用料也不錯(cuò)，很有質(zhì)感；中控屏幕使用起來很流暢，響應(yīng)很快，體驗(yàn)還是可以的；
空間：這款CT5的空間還是很棒的，尤其是前排空間無論是座椅角度還是腿托、腰部支撐、側(cè)面支撐都能輕松調(diào)整到一個(gè)適合的角度。前后上下想怎么調(diào)就怎么調(diào)，后排腿部空間也非常夠用的，調(diào)好后前排和后排的距離還是相差很大的，后排坐三個(gè)成年人也是沒有問題的。后備箱的儲(chǔ)物能力也是能滿足一般家庭日常需求的。
配置：總體上來說還是一分錢一分貨吧，這個(gè)車的整體表現(xiàn)都比較均衡，沒有大的短板。而且價(jià)格也合適，我覺得性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，油門反應(yīng)及時(shí)起步加速都很快沒有頓挫感，超車也是游刃有余十分輕松的，開著它跑在路上不僅能夠給我省下很多時(shí)間還能帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，一踩油門動(dòng)力說來就來反饋很積極開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出�，F(xiàn)在天氣也比較熱，開空調(diào)對它的動(dòng)力也沒什么影響。
操控：
當(dāng)時(shí)駕考完了之后，自己一個(gè)人開車還是挺緊張的。主要是因?yàn)樽约涸诘管嚾霂旆矫嬗悬c(diǎn)害怕。但這款車有全景攝像頭，我倒車也好操作。加之方向盤轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)、剎車系統(tǒng)的靈敏性也比較高。甚至開車一段時(shí)間到現(xiàn)在，這款車一如我最開始那樣滿意，操作感滿滿當(dāng)當(dāng)。
油耗：油耗不是很高，在我的預(yù)期之內(nèi)，都開燃油車了，就沒打算在這方面省錢，開著爽就行。
舒適：舒適性這一方面的話，座椅加熱和座椅通風(fēng)都有了，空調(diào)也是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)，所以我還是很滿意的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動(dòng)力和操控吧，一腳油門踩下去的話，等紅燈的時(shí)候永遠(yuǎn)是第一個(gè)跑出去的。而且這款車開著的時(shí)候操縱感非常的強(qiáng)，而且路感也比較好，因?yàn)槭呛篁?qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車整體的動(dòng)力還是非常的足夠的，基本上在日常用車的過程中，想超車的話基本是一腳油門的事兒。另外就是最喜歡這款車的外觀了，外觀非常的帥氣，看著的話，車頭就像是幾十萬車應(yīng)有的氣勢，而且這款車的線條非常美，頭部很有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，因?yàn)槲移綍r(shí)也就是上下班開開，無論是內(nèi)部舒適配置還是動(dòng)力操控方面都很符合我的需求了。硬要說不滿意的話就是主動(dòng)安全功能太靈敏了，不過這也是安全性高的體現(xiàn)吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚，車漆換了顏色，感覺挺清新的，造型設(shè)計(jì)比較符合年輕人追求。
內(nèi)飾：多媒體顯示屏上面搭載功能多，導(dǎo)航，語音，倒車影像，視頻音樂，車聯(lián)網(wǎng)等功能，用著省事。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚，做工細(xì)，看著干凈利落。
空間：前排空間完完全全夠了，我一米八的大小伙很寬敞，雖然后排空間是有一點(diǎn)狹窄，但影響也不是很大了！畢竟180的人也不多嘛對吧哈哈哈��！后備箱空間也很大！
配置：這款車我覺得除了外觀，最大的賣點(diǎn)可能要屬性價(jià)比了。不僅外觀顏值的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，很有突出的特點(diǎn)，而且動(dòng)力和操控方面帶來的感覺也是十分強(qiáng)勁的，在路上的駕駛感受讓我感覺非常滿意，最后就是在它的價(jià)格里面，同等級別下，這款車豐富的配置必然也能打動(dòng)你，是真的非常實(shí)惠的，俗話說只買對的不買貴的，我個(gè)人是真的非常喜歡這款CT5的，自從有了它后，我每天開車的欲望都很強(qiáng)烈。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊是我最滿意的地方之一，237匹馬力配上10AT的變速箱，輕點(diǎn)油門就會(huì)有很明顯的動(dòng)力反饋，所以馬力可以說是隨傳隨到。有時(shí)候起步時(shí)油門踩深一點(diǎn)，推背感就很強(qiáng)烈。10AT的變速箱換擋很積極，也非常平順，沒有什么頓挫感，如果用手動(dòng)模式的話，響應(yīng)會(huì)更快。所以CT5的動(dòng)力是很給力的。
操控：
這輛車的操控對于我來說還是挺友好的，特別容易上手，方向盤還是挺輕的打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁，而且它的精準(zhǔn)度也是挺高的，加上配置也挺齊全這也大大提高了車子的操控性能，最喜歡的就是它的剎車了，很靈敏輕輕一踩制動(dòng)效果就很明顯，開著它很有安全感。
油耗：目前油耗還處在沒有保養(yǎng)的狀態(tài)，所以數(shù)據(jù)稍微有點(diǎn)偏高了，不過這車子的動(dòng)力那么有標(biāo)志，稍微偏高點(diǎn)的油耗也能說的過去了，而且我是在城區(qū)里面開的多一些，未來保養(yǎng)以后還是有所期待的。
舒適：這款車舒適性挺高的。其中就包括它的減震系統(tǒng)配備完善，不至于出去玩到學(xué)�；蛘呱絽^(qū)的時(shí)候通過減速帶各種不舒服。而且隔音效果還是可以的，里面座椅已經(jīng)方向盤的材質(zhì)也可以說是優(yōu)良，所以整體舒適度不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格34.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀還算不錯(cuò)，因?yàn)槭窃诼飞闲旭�，所以它的辨識度很高，而且動(dòng)力也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車的玻璃有些奇怪，而且整體性價(jià)比也不是很高，跟那些二線豪華品牌比起來，簡直就是小巫見大巫。
外觀：外觀和外觀都很不錯(cuò)，這也是我為什么要選這輛車的原因，第一個(gè)就是線條分明，尤其是車燈，更是讓人印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，真皮座椅，非常的舒服。
空間：空間很大，車內(nèi)的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，但是凱迪拉克這個(gè)品牌只能算是二線品牌，在二線豪華品牌里面，每一輛車的售價(jià)都很高，所以性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：這輛車開起來的時(shí)候，給人的感覺還是很不錯(cuò)的，再加上2.0 t的動(dòng)力，在路上的時(shí)候換擋也是相當(dāng)?shù)捻槙场?/span>
油耗：百公里的油耗大概在11個(gè)油左右，8個(gè)油左右，勉強(qiáng)可以接受。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，CT5的外觀讓人很滿意，這是他人生中第一輛車。凱迪拉克的動(dòng)力和操控都無可挑剔，變道很容易，車身穩(wěn)定，側(cè)傾也不大。
缺點(diǎn)：看上很久了，提前交了定金等車，等車的日子真的很難熬。4s店應(yīng)該多準(zhǔn)備一些現(xiàn)車，下午就能拿到。
外觀：CT5的外觀很帥，開在路上也挺拉風(fēng)的。兩個(gè)車燈跟眼睛一樣，最喜歡這個(gè)酷炫的前保險(xiǎn)杠獠牙，帥爆了。這款車還是挺好看的，很符合年輕人的審美，之前還糾結(jié)于極光青是灰色還是灰色，最后還是選擇了這款新車，雖然不是綠色，但看起來還是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：凱迪拉克的車燈一般都是單色的，他打算在迎賓燈上加一個(gè)好看的。座椅皮還是很軟的，坐起來很舒服，兩邊都包了也不容易打滑，大饅頭一樣結(jié)實(shí)。味道還不錯(cuò)，有新車的味道，味道還可以接受，開窗通風(fēng)，買車的時(shí)候可以問售貨員，有沒有竹炭包裝，可以吸收甲醛�，F(xiàn)在開開一個(gè)月了，沒有任何異響，還算滿意。
空間：一米七五的空間很大，開起來也很舒服，CT5的空間很大，副駕駛也很寬敞。它的后座比前排要小一些，但也足夠容納五個(gè)成年人了。后備箱有點(diǎn)小，但如果后備箱太大的話，就不能這么運(yùn)動(dòng)了，有好處也有壞處，我更喜歡這種大背心。
配置：售貨員服務(wù)態(tài)度也很好，上牌什么的都是值得的，不用自己操心�？戳藘杉�4s店，他們給的價(jià)格是最便宜的，交車那天還有特別的交車儀式。4s店里還有水果和糕點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)，加速的感覺也很好，有時(shí)候動(dòng)力很足，動(dòng)力也很好。在高速上開得很穩(wěn)，有些車開到120碼左右都會(huì)飄起來，CT5很穩(wěn)，很穩(wěn)，這點(diǎn)我還是比較喜歡的。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，我的新車磨合期油耗稍微高了點(diǎn)，1213個(gè)油，不過綜合油耗在8個(gè)左右，CT5的油耗還是很讓人驚訝的，溫柔點(diǎn)開開還是不錯(cuò)的。這個(gè)油耗要看你在市區(qū)開開的時(shí)候油耗比快速路要高。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那是一種讓人過目不忘的魅力，漂亮的外觀，流暢的車身線條，讓人有一種隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的感覺。
缺點(diǎn)：應(yīng)該不會(huì)吧，她什么都好，開起來又帥。真要有什么不滿意的地方，我得好好研究一下到底是哪里出了問題。
外觀：流線型的外觀，流暢的腰線，飽滿的車頭，性感的尾部，強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，特別的時(shí)尚。
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾不夠豪華，我覺得沒必要挑剔，三十萬不到的性能，動(dòng)力和顏值都很高，非要鑲金嵌鉆才叫豪華？
空間：前排空間很大，后排空間也不是很大，滿載完全沒有壓力，經(jīng)常跟朋友出去玩，都喜歡坐我的車。后備箱的空間很大，幾個(gè)行李箱都能裝得下。
配置：性價(jià)比很高，動(dòng)力也很好，顏值和空間都不遜色。雖然不是很奢侈，但是我喜歡它。
動(dòng)力：他喜歡在高速上帶著一點(diǎn)推背感，在城市里，他的速度很快。沒有任何的停頓，也沒有任何的停頓。
操控：
方向盤握在手里，手感還不錯(cuò)，不是很粗糙，也不是很干，開起來也不費(fèi)勁，一點(diǎn)都不費(fèi)力。下雨天的路很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。
油耗：不到10個(gè)油量，這顏值，這動(dòng)力，還有那軟綿綿的速度，都不是很合適，綜合油耗也不算太高。
舒適：駕駛座很寬敞，前排的空間也很大，座椅包裹很厚，支撐感也很好，座椅的控制鍵也比較靈活，前后左右都可以調(diào)節(jié)，座椅的前后調(diào)節(jié)也比較方便，很容易就能找到合適的角度。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3079公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是空間，它的空間很大，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，頭部和腿部的距離也做得很好。
缺點(diǎn)：座椅可能沒那么軟，開了這么久也不舒服。
外觀：外觀看起來比較沉穩(wěn)，設(shè)計(jì)也很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單，但是功能齊全，還是很方便的。
空間：空間不錯(cuò)，前排和后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，后備箱空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，物有所值。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，反應(yīng)也很快，反應(yīng)也很靈敏。
操控：
方向盤更輕，上面有很多方便的功能。
油耗：油耗還不錯(cuò)吧，我覺得不算太高，現(xiàn)在大概10個(gè)左右。
舒適：座椅可不是那么柔軟的，坐久了難免會(huì)有些不適。
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