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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
帥氣運動犀利(171)+1 性價比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(20)+1 動力夠用(14)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格31.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車讓我很滿意,因為這輛車給我的感覺很不一樣,給人的第一感覺就是時尚,線條流暢,內(nèi)飾也不一樣,動力也不一樣,發(fā)動機是后驅(qū),這輛車還是很劃算的。另外,凱迪拉克品牌也不錯,我個人覺得,這輛車很適合我。另外就是這輛車了,里面的材料都很好,都是真皮材質(zhì),在同級別中算是比較劃算的了,我對這輛車還是比較滿意的。
缺點:我個人覺得,這輛車除了性價比比較低之外,其他方面都很好,畢竟是二線豪華品牌,保值率比較低,如果換了車,肯定要虧一大筆錢,但是其他的都很好,很好用,很喜歡。
外觀:外觀還算不錯,這輛車的外觀還算不錯,在同級別中算是顏值最高的了,畢竟這輛車的設(shè)計很獨特,前大燈和凱迪拉克的大燈都很有個性,流線很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,真皮包裹,沒有異味,設(shè)計也很不錯,尤其是車內(nèi)的大屏幕,還有新的按揭系統(tǒng)。安吉星系統(tǒng),基本不用手機導(dǎo)航,還有真人語音服務(wù)。
空間:家里的空間還是綽綽有余的,畢竟這輛車平時只有兩個人用。鏟車內(nèi)的儲物空間更大。之前出去玩的時候,后備箱里裝了不少東西,主要是平時用不上,這輛車的空間太大了,或許是有必要的,畢竟是家用轎車,載重不多,所以日常使用還是沒問題的。
配置:性價比就差了一些,畢竟是二線豪華品牌,銷量也不是很高。因為保有量比較少,性價比也比較低,所以折舊率肯定不如其他車型,基本上每個人都有自己的看法。我個人覺得這款車的性價比比較低,但是買車就是買自己喜歡的車,性價比并不是每個人都看重的。
動力:動力還是很不錯的,畢竟動力很足,隨叫隨到,一點都不拖泥帶水。2.0T渦輪增壓發(fā)動機是一款后驅(qū)車型,無論是日常用車還是高速行駛,動力都是隨叫隨到的。而且如果你對車比較了解的話,還可以帶著他去爬山,動力絕對超乎你的想象。
操控:
這是一種隨心所欲的操控。這款車的底盤懸掛很好,手感也很好,方向盤指向哪里,方向盤就會變大,給人一種安全感;旧闲率竹{駛起來都會很熟練,操縱桿方面,我絕對是最推薦的。
油耗:油耗方面,這輛車已經(jīng)行駛了3520公里了,我對這款車的油耗還是很滿意的,畢竟只要油耗不是太高就行了,現(xiàn)在油耗越來越高,能省就省吧,希望油價能降下來吧。對于這輛車的油耗,他還是比較滿意的。
舒適:總體來說,舒適性還不錯,靜音效果更好,而且在高速行駛的時候,輪胎幾乎沒有噪音。除此之外,這輛車還配有 Boss音響,開車的時候聽起來很舒服,而且這輛車是真皮座椅,在高速行駛的時候,非常的舒服。腰部的支撐也很好。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的動力和外觀,它的速度很快,起步很快,一點都不胖,一踩油門就能感受到它的刺|激,它的速度是隨叫隨到的,它的外觀設(shè)計也很符合時代的潮流,前臉也很有辨識度,讓人一看就會喜歡。
缺點:可能是剛買車的原因,我的駕駛技術(shù)還有待提高,一百公里的油耗已經(jīng)超過了八個,這讓我有點不舒服,我的期望油耗只有7個左右,現(xiàn)在就看保養(yǎng)后能降到什么程度了,應(yīng)該不會有太大的問題,另外,新車的內(nèi)飾也有異味,需要及時通風(fēng),多放一些除味的產(chǎn)品,好在4s店里會給我準(zhǔn)備好。
外觀:外觀設(shè)計不錯,一眼就喜歡上了,漆面光滑,我最喜歡的就是這種時尚的車了,出門的時候也很有面子,后視鏡和輪轂我都喜歡。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還算不錯,簡約時尚,唯一的缺點就是剛買的時候有點臭,需要通風(fēng)。
空間:車?yán)锏目臻g還算不錯,里面的空間很大,座椅也很寬敞,稍微臃腫了一些,坐在后排也不會覺得太擁擠,畢竟不是每個人都是滿載而歸的,后備箱設(shè)計的很寬敞,可以放幾個大行李箱,24寸的拉桿箱估計能裝兩三個。
配置:好車要看實力,動力好,顏值高,價格合理。
動力:要說速度夠不夠快,那就是沒開過車的人了,誰的速度慢,那就要看你的車技了,別把它當(dāng)賽車了,起步很快,超車也不會有任何的遲疑,最后一段加速的時候還能保持很好的穩(wěn)定性,而且還能不斷的輸出動力,這輛車選對了。
操控:
方向盤的手感還不錯,主要是輔助功能更強,預(yù)警系統(tǒng)也更完善,開起來感覺很舒服,底盤很穩(wěn),急剎車的時候不會搖晃,倒車的時候也能很好的把握后座的位置,不會有太大的盲區(qū)。
油耗:這是一輛新車,油耗還不穩(wěn)定,每百公里的耗油量是八點左右,我估計最多八輛車就是好車了,等我保養(yǎng)完了,應(yīng)該還能降下來,在市區(qū)里開車的速度并不是很快,保持勻速行駛的話,油耗會比較穩(wěn)定。
舒適:車內(nèi)安靜的很,隔音效果很好,打電話也不需要太大聲,座椅很舒服,調(diào)節(jié)位置也很好,坐久了也不會覺得腰酸背痛。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格32.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個世界上,大多數(shù)人都是靠臉吃飯的。只有漂亮的外觀才能吸引到第一次見到你的人,這輛車對我來說就是如此。
缺點:總體來說,這輛車還算不錯,不過和前排比起來,后排空間要小一些。不過這對我來說并不是什么難事,不過一般情況下,我都是帶著一兩個朋友來參加會議,因為我個子太高,所以偶爾會頂住頭,但是沒辦法,他們非要坐我的車。
外觀:我說過很多次了,我最喜歡這輛車的外觀,為什么會吸引我,因為我覺得這輛車很符合年輕人的審美,我覺得他很時尚,很大氣,不會給人一種怪異的感覺。像是一輛豪華轎車。整體設(shè)計的線條非常流暢,沒有任何不適或不適的感覺。
內(nèi)飾:其實我對這件事的要求不高,就是喜歡這款車的顏色,黑色的,很酷,很適合我的車。就像我,我的衣服,手機,很多都是黑色的,所以我很喜歡。首先,他的顏色比較耐看,也比較耐臟。隨便搭配一件裝飾品都會讓人覺得很高級。
空間:身高一米八二,體重一百二十斤,坐在前排應(yīng)該沒問題,但是坐在后排的話,可能會有一些空間。畢竟,這是劉備設(shè)計的,他的后排空間被破壞了。雖然是五個座位,但是四個人坐起來還是很舒服的,我覺得五個人坐在一起是不可能的。
配置:從外觀配置來看,性價比還是不錯的。首先,外觀要好看,因為我個人比較喜歡,而且車子開起來也很舒服。所以總體來說,我還是很滿意的。
動力:上坡的感覺很好,2.0T的發(fā)動機很給力,加速的感覺特別好。而且在跑起來的時候,車子也不會感覺到輕飄飄的,反而會有一種非常扎實的感覺。給人一種很安全的感覺,最起碼買這輛車的人都會有安全感。
操控:
我使用多功能方向盤特別順手,手感也特別好。方盤輕而輕,指針特別準(zhǔn)。朋友開過幾次也覺得特別容易。
油耗:一般都是上下班,如果用公司的話,一般都是在市區(qū),市區(qū)的人比較多,而且速度也不是很快,而且紅綠燈比較多,平均油耗只有8個油。所以這件事我還能接受。最近油價也下跌了,所以我想,這件事還是跟我們的技術(shù)有關(guān),不能以偏概全。
舒適:座椅很舒服,軟硬適中,我喜歡這種感覺。我喜歡他帶來的 boss音響,音質(zhì)極佳,無可挑剔。而且現(xiàn)在天氣比較熱,一般都會搖上車窗,開著空調(diào),隔音效果很好,幾乎聽不到外面的聲音。我看很多人都說,這輛新車的味道很難聞,我覺得味道還行,但也沒那么難接受,買個木炭包進去,應(yīng)該沒問題。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格32.97萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是它的空間,車身不長,但內(nèi)部空間卻很大。主駕駛空間很大,我一米八幾的身高,坐在駕駛座上一點壓力都沒有。后排空間也很大,三個人坐在后排很方便。
缺點:內(nèi)飾做工不是很好,塑料占了空間的一部分,手感不是很好,手感也不是很好。它的做工并不好,縫隙也不是很好,走錯了路,就會聽到一些細微的摩擦聲。而且,它的內(nèi)部配置并不是很好。
外觀:車身線條流暢,給人一種很舒服的感覺,修長的車身給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺一般,雖然設(shè)計風(fēng)格比其他品牌要好一些,但是質(zhì)感差了一些,材質(zhì)比較硬,檔次不高,手感也不好。方向盤設(shè)計不錯,大小適中,握在手里感覺還不錯。中控屏雖然小了一點,但功能很多,操作起來很方便,可以省去很多麻煩。
空間:它的空間非常好,我對它非常滿意。前排的空間還算不錯,座椅可以前后調(diào)節(jié),適合很多人。后排的空間很大,可以載人。后排中間的凸起并不算太高,坐在中間還是沒問題的。后備箱的空間很大,可以放幾個行李箱。
配置:買車的時候,最看重的就是它的性價比,它的優(yōu)惠力度很大,配置也很好,空間也不錯,適合家用。買回來之后家里人都很高興,朋友們都說它很好,我覺得這次買的值。
動力:動力方面,完全夠用了,換擋的時候感覺還不錯,后勁也很足。
操控:
方向盤打得很穩(wěn),幾乎沒有空擋,底盤也很穩(wěn)定,在高速上行駛的時候,并沒有感覺到任何的漂移。這讓我想起了上一次開朋友的車,雖然空間小,但是在高速上,我還是很害怕的。
油耗:它的耗油量約為8,我開的公里數(shù)不多。我一般都是周末上下班,開車比較多?赡苁且驗槭切萝嚢,估計磨合期一過,油耗就能降下來了。它也不像網(wǎng)上說的那么費油,可以接受。
舒適:總體來說還行,座椅有點硬,不過坐了這么久,腰也不疼了。起步時噪音有點大,大概在3410碼左右。中期跑起來的時候,車?yán)锖馨察o,放點音樂,幾乎聽不到外面的嘈雜聲。
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購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀就更不用說了,尤其是外觀,流線型的造型,鋒利的前臉。性價比最高的是尊貴版,后橋差速器、布雷博剎車、電磁懸掛,應(yīng)有盡有。新的齒輪箱比以前的凱迪拉克平順多了。
缺點:缺點可能是22款沒有19輪轂,頂配要等車,動力不如老款 ats。
外觀:外觀應(yīng)該是最帥的,但最好看的還是最好的,可是沒辦法等車了。
內(nèi)飾:他很喜歡這臺空調(diào)的控制面板。
空間:空間還算寬敞,一般都是兩個人開著。
配置:性價比最高的是三十萬,擁有電磁懸掛 LSD和布雷博剎車。
動力:動力比主流要好,變速箱比老款要好很多,要是能用 LTG就好了。
油耗:目前10個排量的2.0T發(fā)動機差不多,動力和油耗是成正比的,夏天開空調(diào)會稍微高一些。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格35.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點:的空間相對來說是比較的大的,完全可以滿足我的日常需求。儲物空間的設(shè)計也很合理,后備箱的空間可以滿足我一家人出門或者旅游需求了。
缺點:買它就是貪圖它的品牌。但是這個價位性價比不是很高。
外觀:外觀顏值肯定還是可以的啦,買車雖然說你很注重舒適性,但是外觀肯定也是比較重要的,我覺得這款車他的車身設(shè)計的非常流暢,給我的感覺就是很特別
內(nèi)飾:內(nèi)飾選材和用料都挺不錯的,輕輕地用手撫摸上去感覺非常的有質(zhì)感。車門和中控臺上都做了大面積的包裹,看起來還是非常的不錯的?照{(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計得也挺好看的,我覺得非常的有運動感。
空間:空間方面我感覺它的利用率還是挺高的,不存在任何空間方面的浪費。乘坐起來感覺還是挺不錯的,滿載以后車內(nèi)也不會覺得擁擠。車門板上設(shè)計的儲物格也超級大,平時放飲料或者雜物都非常不錯。后備廂平時也可以輕松的拉很多東西。
配置:如果是新車的話,CT 5算是三十幾萬車?yán)锩鎰恿筒倏匦远际潜容^出挑,如果說保值率的話,凱迪拉克的保值率確實不怎么樣!
動力:動力表現(xiàn)還是很優(yōu)異的,雖然說不是同級最強表現(xiàn),但絕對是價位數(shù)一數(shù)二。在這一方面還是挺厚道的。10AT的變速箱換擋也比較平順。
操控:
這個車特別好開,方向盤也好掌握,打方向比較輕松,開快了高速的時候也不會飄,跑山路的時候也不會很顛,整個車給人很厚重的感覺,很有安全感
油耗:油耗的話不算高,主要是我身邊一群新能源車主,天天在耳朵邊嘰嘰喳喳的,然后對比新能源汽車,我覺得油耗真的高。但是想一想高速上有他們充電的時候,一群小趴菜。還得是汽油車厲害,加5分鐘油跑500多公里,他們沖辣么長時間的電才能跑500公里,就這還不敢開空調(diào)呢。所以說釋懷了,反正我開車也不算太費油吧感覺。市區(qū)10個,高速9個自我感覺挺省的。
舒適:坐車的時候都不會覺得身體有壓迫感,關(guān)著窗戶開空調(diào)開車,車?yán)锩婧馨察o,比如這車的座椅還是挺舒服的。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.47萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:辨識率更高,我對這輛車真的很喜歡了,很時尚有型,配置豐富,空間也很實用。
缺點:雖然說是外貌協(xié)會的,但是該說不說的這個車的油耗確實有點高,因為每次加油的時候都會覺得錢不是錢,現(xiàn)在油價也越來越高。平時在市區(qū)跑跑油耗可能維持在10個左右,自己開車跑過幾次高速,但是自己很少上高速跑,油耗在9個左右因為上班的時候也都是全程高架,所以感覺沒差多少。
外觀:車子的外觀感覺還是比較滿意的,它的顏值很高,車頭設(shè)計的比較有個性,搭配上這個時髦的大燈,整車看上去炯炯有神。而且車子外觀設(shè)計屬于年輕化的設(shè)計風(fēng)格,看上去時尚大氣,而且還充滿運動感。我們一家人都很喜歡這車的顏值,感覺開它出去倍有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型和車內(nèi)配色都不是很夸張的那種,看著還很穩(wěn)重,但整體的設(shè)計風(fēng)格確實是比較保守的,而且這臺中控車機看上去也沒有太強的科技感。
空間:車整體的空間十分的足夠,首先后備箱的空間十分的大,對于日常駕駛的我來說已經(jīng)是絕對足夠的了,滿足我的日常需求。主駕駛副駕駛和第二排的空間是讓我覺得很舒服的,夠大且寬裕。
配置:給我的整體感覺很好,第一次到店看車到人生的第一輛車,記憶還是非常猶新的記得當(dāng)時還送我了一大束玫瑰,都給我整的不好意思了。然后第一次保養(yǎng)銷售顧問還送我了一個玩偶。所以我對這家店整體印象還是不錯的,不知道其他車主是不是也享受到我這種待遇。反正我覺得他們既然尊重了我,那我身邊的朋友買車我也會推薦他們。一次有意義的交易就是交一個朋友。很顯然我做到了。
動力:它的動力我是超級滿意的。尤其是他中后段的二次加速所爆發(fā)出來的動力。由于它這臺發(fā)動機擁有著充足的馬力,在時速比較快的時候,例如80或者100在高速上面行車,需要再加速產(chǎn)生的中后段加速,發(fā)動機給出了動力,都能非常充分的反饋到車輪上,感覺車輛后期的提速很明顯。
操控:
方向盤正常情況下很輕,運動模式緊接著變重,也不能調(diào)節(jié) 這是什么鬼?
油耗:前期油耗偏高,現(xiàn)在已經(jīng)很穩(wěn)定了,平均下來基本上在9~10左右,對于這個級別的車子來講算是正常水平了。
舒適:這款車整體舒適性還是很不很不錯的,就像我剛開始已經(jīng)說了,我覺得無論是乘坐的空間還是駕駛員的那種舒適度,我覺得都是剛剛好的
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4386公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方應(yīng)該算是這款車的舒適性,買車本來就是為了家庭用車,所以我覺得舒適性應(yīng)該是很重要的,我覺得無論是它的乘坐舒適性還是駕駛的舒適性,我覺得都挺不錯的,買車的時候我也對比了其他車型,感覺最后就這款車比較符合我的購車需求
缺點:其實對于我來講的話,它的大燈看起來很誘人,他的減震效果有一些偏硬,就不用擔(dān)心了。
外觀:外觀是很霸氣的,富有超強的運動氣息,非常非常的符合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾:凱迪拉克CT5在這個級別價位中,內(nèi)飾用料可以說是比較有良心的。內(nèi)飾用料采用很多的皮質(zhì)和帶縫線的軟性材質(zhì)包裏。包括車門上皮質(zhì)包裏一直延續(xù)到車窗玻璃位置,雖然可能會覺得是皮質(zhì)材料堆砌,但是的確有很好的豪華感體驗?偙冉o人廉價的塑料感體驗舒服吧。屏幕音響:CT5的中控液晶屏操作起來還是比較簡單的,很容易上手,觸摸屏幕反應(yīng)速度也還不錯,能支持 carplay 手機互聯(lián)很方便。音響采用的是 BOSE 音響,在音質(zhì)方面毋庸置疑的,有很好的視聽享受。
空間:都很寬敞空間也足夠高,可以裝,鑰匙什么的后排可以放的,乘坐空間坐的很舒服。
配置:說實話CT5的價格就已經(jīng)很實惠了,畢竟優(yōu)惠力度這么大,而且在用車過程中也帶來了很不錯的體驗,所以從綜合角度來講,我覺得這個性價比確實很高。
動力:2.0t渦輪增壓發(fā)動機,在動力上大大的滿足了我的需求,在同等級別的車型里,他的動力已經(jīng)算是出挑的了,10AT的變速箱,在動力感十足的同時,又能保證速箱的平穩(wěn),這種駕駛感我太愛了!
操控:
操控性也是比較的不錯的,轉(zhuǎn)向的輕重很合理,這可是開車安全的前提。車輛行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性都比較的滿意。
油耗:油耗也不高,特別是跑高速的時候全是很省油的,大大的減輕了我的用車成本和負(fù)擔(dān)。
舒適:座椅加熱都是有的,這個簡直完美,開車的時候能體會這么舒適也是棒棒的,冬天的時候有座椅加熱也是很有必要的,座椅的質(zhì)感也是很舒服的,真皮座椅,軟硬也適中。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程934公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它霸氣的外觀和舒適寬敞的空間,前臉配備了標(biāo)志性的LED大燈,霸氣而不失氣質(zhì),優(yōu)美的車身,盡顯美式豪華品牌。作為運動車型,穩(wěn)重的底盤和優(yōu)良的動力系統(tǒng),走在大街上回頭率拉滿。
缺點:目前提車不到半年, 除了油耗有那么一點點高,其他都還可以
外觀:外觀依舊是熟悉的凱迪拉克風(fēng)格,霸氣的車身加上黑色中網(wǎng)和兩個大燈。滿滿的科技感。
內(nèi)飾:CT5這個價位當(dāng)中,我覺得這個內(nèi)飾已經(jīng)算可以了吧.我不喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾,我覺得這種單色的內(nèi)飾還是非常大氣的
空間:儲物空間上表現(xiàn)的也還不錯,后排的頭部空間表現(xiàn)較好,平時出行的話會感覺空間方面特別的寬裕,坐進去不會覺得擠著肚子不舒服,坐進去不會有緊湊的感覺。
配置:整體性價比的話還可以,如果說后期維護就保養(yǎng)的話,要是價格稍微別那么高,我覺得這款車會相當(dāng)不錯
動力:動力是不錯的,起步加速的時候會有很明顯的推背感,在爬坡的時候也很平穩(wěn),沒有一點頓挫感。
操控:
車的整體性比較舒服,靈敏度很高,腳踏油門反應(yīng)比較靈敏,好多設(shè)計都貼合駕駛者的習(xí)慣。
油耗:整體油耗的話就稍微有那么一點點高啊,我看很多車友都說跑九個油左右,但是我目前跑了不到2000公里,最低的油耗十個油,最高的時候17個,我覺得我真的是要崩潰了
舒適:它的舒適性極佳,即使是夏天再也不用擔(dān)心皮質(zhì)座椅又捂又熱了,因為有了座椅通風(fēng)功能啦!
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格33.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得內(nèi)飾做工水平很高,設(shè)計特別適合年輕人的胃口,在陽關(guān)的直射下特別的鮮艷,還是認(rèn)可這輛車,在這個價格里面,我追求的還是性價比,尤其是座椅調(diào)試的很到位。
缺點:整體還是不錯的,只是中控臺太過于拘謹(jǐn),不夠霸氣。油耗也比平常車輛較高,這也可能跟我的開車習(xí)慣有關(guān)。
外觀:夜晚點亮的時候很漂亮,外觀方面我是比較喜歡的,前臉的設(shè)計是比較有設(shè)計感。
內(nèi)飾:他的設(shè)計風(fēng)格還不錯,有點兒時尚,里面的配置啥的也比較滿意實用性很強,車子的內(nèi)飾設(shè)計和外觀整體很搭。
空間:我的身材偏瘦,坐在前排和后排的感覺都還挺不錯的,沒有什么壓抑感,本以為黑色的頂會比較壓抑,其實并沒有
配置:凱迪拉克的性價比就在他這個發(fā)動機上,就算是CT4也是和CT5 CT6一樣的發(fā)動機,這一點就是其他車比不了的,當(dāng)然車價也是便宜
動力:動力方面這個也不太懂,只知道發(fā)動機是2.0T的動力比較快,然后平時也不開快車。具體的動力反正聽弟弟說挺爽的當(dāng)時銷售顧問還給我說的有運動模式和啥模式忘了反正自從買過來之后一直沒切換過模式,我弟弟倒是玩的門清,他說挺快的。
操控:
就是為了操控才選擇要買鉑金型的,反正我是覺得,鉑金才是真正的CT5,也是它的配置和操控,后橋限滑差速器,以及MRC電磁感應(yīng)懸掛,特別最重要的大一寸的輪轂,這幾個配置才是運動轎車該有的,平常在市區(qū)開,上下班都會比較塞車,所以剎車起到了一定的重要性。廣東的雨水季節(jié)還是比較多的,在雨天開車,路面濕滑的情況下,這個差速器能很好的穩(wěn)定車身,所以操控這一塊,毋庸置疑的。而且有這些想飆車就可以飆車,完全是一臺不用后期改裝的跑車了。
油耗:有自己的優(yōu)勢,也不是很高也不是很低,該花得錢還是要花的,是我個人能接受的。
舒適:好好享受,所以感覺在舒適性方面還是比較可以的,總的來說,并且乘坐空間也會給人一種舒適的感覺。
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