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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格35.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，CT5的外觀十分大氣，流線型的外觀溜背式車身加上凌厲的大燈，運(yùn)動(dòng)氣息十足，后部的尾箱有一點(diǎn)點(diǎn)的翹起，頗有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)轎跑的味道，家里人去看車進(jìn)到4S店就看到了這款車，凱迪拉克的品牌也沒問題，家里也一直想著買一個(gè)大品牌，有保障。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看上去的確沒有太強(qiáng)的豪華感，并不是用量和配置不夠，高檔主要還是整體的設(shè)計(jì)和科技的營(yíng)造做的稍微差一些。
外觀：CT 5在凱迪拉克車型系列里面算是外觀設(shè)計(jì)口碑都比較出挑的，外觀簡(jiǎn)直滿滿的科技感，特別符合年輕人的審美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體低調(diào)簡(jiǎn)潔，但是用料很良心，觸摸屏幕的反應(yīng)速度也很快。
空間：空間超級(jí)大的好不好，可能是女生開車都會(huì)吧座椅調(diào)的非�？壳�，然后有時(shí)候跟小姐們一塊出去玩小姐們會(huì)說你這個(gè)車真大，做好后可以輕松放進(jìn)去一瓶礦泉水就是橫著的那種，后備箱空間則是非常的深，可以放好幾提牛奶飲料呢。
配置：這款車的性價(jià)比還行，但是在購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大，這款車相對(duì)BBA的車子，凱迪拉克的保值率沒有BBA的高。凱迪拉克的保值率會(huì)偏低一點(diǎn)。
動(dòng)力：超車一點(diǎn)不吃力，要超個(gè)車還是沒問題的，這輛車的動(dòng)力這讓我感到非常自豪。
操控：
后期超車什么的相對(duì)來說也都很容，基本上很容易就可以上手，只需輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以。
油耗：油耗目前在10個(gè)左右，平時(shí)市區(qū)道路行駛的多一些，也喜歡大腳油門起步，凱迪拉克CT5的動(dòng)力還是有一定的誘惑性的。
舒適：車內(nèi)的座椅寬的同時(shí)還很舒服，車的懸掛減震還是比較多的舒服的，空調(diào)也很給力，還有就是后排也有出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)就很人性化。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格33.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最讓我滿意的地方首先就是它的顏值，這款車的外觀顏值比較耐看，車身線條流暢，看起來屬于那種年輕化的設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)也比較有個(gè)性，大燈設(shè)計(jì)得也很漂亮，而且燈很亮，晚上開車行駛挺方便的。還有就是車子的空間比較大，這一點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)槲覀兗覄偤梦鍌�(gè)人，空間大一點(diǎn)坐起來不會(huì)擁擠，而且后備箱也可以放很多東西，一家人出行全靠它。
缺點(diǎn)：跑起來噪音有點(diǎn)大，尤其是在高速上跑的快了就明顯，隔音玻璃有些作用但是依然能夠聽到，聽起來像是輪胎的胎噪，后期準(zhǔn)備入手改裝一下全車的隔音和音響系統(tǒng)，看看能不能有些改觀。
外觀：外觀很漂亮，屬于一眼就相中的那種 我認(rèn)為這個(gè)車是凱迪拉克顏值擔(dān)當(dāng)
內(nèi)飾：看起來確實(shí)挺單一，也能符合我的審美觀念和標(biāo)準(zhǔn)，整體來說，造型設(shè)計(jì)不造作，也不凌亂。
空間：空間對(duì)于我還未婚的人來說，這個(gè)是足夠了，偶爾副駕坐坐人，有時(shí)候同時(shí)朋友聚餐帶帶人，坐在后排也還可以，后備箱空間我是比較滿意的，后備箱能放幾個(gè)行李箱，出去玩是很方便的。
配置：CT5在這個(gè)價(jià)位上還是很吃香的，在豪華品牌中也非常競(jìng)爭(zhēng)力，不僅空間大，動(dòng)力足。現(xiàn)在入手完全不虧，性能直接給你拉滿。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛感覺還不錯(cuò)，表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的，絕對(duì)不用擔(dān)心它的提速不行，油門的反應(yīng)也很適合我，駕駛起來很隨心。
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向就調(diào)教很激進(jìn)，有很好的指向性，車頭也會(huì)隨變動(dòng)有很快響應(yīng)。
油耗：油耗方面感覺還是稍微有點(diǎn)高，我一般在市區(qū)內(nèi)開的比較多，都是上下班通勤使用，有時(shí)候也會(huì)去接老婆下班，所以平時(shí)開起來紅綠燈會(huì)比較多，油耗自然也就比較高，目前百公里大概八九個(gè)油左右，還是挺燒油的。不過油耗主要還是得看自己的情況，有些人可能平時(shí)不堵車，紅綠燈上也比較少，或者經(jīng)常開高速的話，油耗肯定也會(huì)更低。
舒適：很驚訝的是，雖然車身是一種低趴的姿態(tài)，卻一點(diǎn)也不影響我開車的視野，舒適的座椅和減震，在顛簸的路面也不成問題。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力系統(tǒng)挺不錯(cuò)的，超車提速的感覺說來就來，開著它一點(diǎn)也不肉。有時(shí)候周末開著它載著家人一起到附近的郊區(qū)去游玩也挺舒適的，特別是在跑高速的時(shí)候，并不會(huì)因?yàn)闈M載而出現(xiàn)任何的動(dòng)力衰減。
缺點(diǎn)：不滿意基本沒有，有的話希望它內(nèi)飾或者氛圍燈做的更漂亮一點(diǎn)，畢竟大多都是年輕人嘛，外觀都這么有設(shè)計(jì)了，內(nèi)飾中規(guī)中矩沒有區(qū)別性，多個(gè)氛圍燈也多不了多少錢，自己改裝新車又不舍得，所以總感覺少了點(diǎn)味道。
外觀：總之車子外觀這方面還是比較滿意的，我相信它有它自己的魅力，炯炯有神的，讓我非常的著迷，顯得這臺(tái)車特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本采用皮質(zhì)包裹，除了中控臺(tái)有點(diǎn)小氣，內(nèi)飾布局還是符合豪華品牌的水準(zhǔn)。
空間：空間我還是挺滿意的了，大后驅(qū)的車，后排凸起來已經(jīng)沒辦法的，但是有那么長(zhǎng)的車身，后排腿部空間還是可以的，就是中間坐大人比較辛苦一些，平時(shí)也很少滿座5人，這點(diǎn)對(duì)我影響不大。
配置：性價(jià)比我覺得鉑金CT5是無敵的，雖然豪華都?jí)蛴昧耍且呀?jīng)買到這個(gè)價(jià)格，我還是不能將就，畢竟不是用幾年就換掉，這個(gè)就打算不換的了，這個(gè)價(jià)格能買到那么齊全的配置，簡(jiǎn)直沒話說了，后面自己再搞套氛圍燈就完美了。
動(dòng)力：足夠我的日常使用的了，起步迅速，一腳油門下去加速超車那是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，得心應(yīng)手的，換擋還算是很平順的。
操控：
手握方向盤會(huì)感覺會(huì)很實(shí)在，在一整套系統(tǒng)的配合下十分舒適，開在路上安全感爆棚。
油耗：關(guān)于油耗我感覺它其實(shí)是不高的，平時(shí)加滿一箱油可以輕輕松松滿足我兩個(gè)多星期的代步需求。如果是全程跑高速的話，它還是比較省油的，車速達(dá)到100的時(shí)候感覺還是蠻經(jīng)濟(jì)的。百公里平均的油耗大概在8.1升左右。
舒適：舒適性很好，這車的隔音效果做的非常到位，開窗和不開窗的區(qū)別是很大很明顯的，整車的座椅也很柔軟，坐久了也不會(huì)很累。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起這車最滿意的一點(diǎn)，首當(dāng)其沖就是顏值了，不得不說藍(lán)色的外觀，搭配上這立體感的輪廓，無人不歡無人不愛了吧，顏值絕對(duì)不輸BBA，凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)的前臉，看起來非常時(shí)尚潮流，中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，配上雙出排氣管，最顏值，愛了愛了！
缺點(diǎn)：可以更加完善一些小細(xì)節(jié)，有優(yōu)點(diǎn)，肯定就會(huì)有缺點(diǎn)，精致的外觀下隱藏著滿滿的爆發(fā)力。
外觀：各方面看著都還是比較喜歡的，車子的前臉很有設(shè)計(jì)感，看起來很有辨識(shí)度，進(jìn)氣格柵跟車標(biāo)搭配也是一絕，線條看起來比較苗條有致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料材質(zhì)都是十分的足，摸起來也很舒服，中控屏的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間：我177高，前排座椅很OK，后排空間也OK 平時(shí)也不坐人的 也就沒有多大問題
配置：現(xiàn)在買車子還是很劃得來的，所以養(yǎng)車成本也不是特別的高，擁有一臺(tái)內(nèi)部空間如此寬大而且外觀顏值也同樣在線的車還是挺不容易。
動(dòng)力：開起來還是很順滑的，加速也給力，聽著模擬聲浪踩著油門加速確實(shí)很爽，推背感很足，平時(shí)在市區(qū)可能就不會(huì)開的很快，這個(gè)動(dòng)力能滿足我在高速上跑的感覺。超車什么的也很方便
操控：
轉(zhuǎn)向的重輕十分的合理，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，開車的時(shí)候主駕駛位的視野是十分的寬闊的，剎車包括急剎也十分的靈敏
油耗：百公里10個(gè)油對(duì)于我來說是可以接受的，這樣子的油耗大大的減低了我的用車的成本，為我省下了一大筆。
舒適：舒適度來說的話，全皮質(zhì)包裹的座椅，坐上去跟坐到上發(fā)上一樣，軟硬適中。而主駕又有腰托頂著即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得太累，反正坐上去就是很舒服的感覺，然后還有車內(nèi)凈化器反正車內(nèi)挺清新的，剛買回來的時(shí)候確實(shí)有異味但是他們送了車內(nèi)的一個(gè)小香薰似的，挺香的。沒開幾天就好了就沒味道了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間大，能夠滿足我的日常需求，哪怕是平時(shí)出去旅游，空間也是綽綽有余的。還有就是喜歡這個(gè)牌子。
缺點(diǎn)：說起不滿意的還是性價(jià)比了，雖然說是二線豪華品牌，但是保值率確實(shí)不如BBA，這點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)難受，新車到手就意味著虧個(gè)大幾萬塊錢，我這款又是高配那就意味著我要出手的話虧的不止這么多！
外觀：車頭的設(shè)計(jì)很耐看，車身不僅時(shí)尚，而且很有高級(jí)感，前臉精致而且大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分基本都是縫線皮質(zhì)包裹，我感覺要比軟塑料高級(jí)一點(diǎn)
空間：我身高175左右，開起來完全沒有問題，空間我們一家開夠用，后排的空間也很大，就是中間的凸起如果第三個(gè)人坐的話就有點(diǎn)難受了，因?yàn)槭呛篁?qū)車中間有傳動(dòng)軸，加上是溜背式設(shè)計(jì)，所以在同級(jí)別車?yán)锼闶强臻g出彩的了
配置：如果是普通的CT5性價(jià)比比較高 我這一輛性價(jià)比不高了 價(jià)格都可以買A4 3系的，只不過我個(gè)人喜歡罷了
動(dòng)力：完全足夠我的日常使用的了，起步迅速，一腳油門下去加速超車那是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，得心應(yīng)手的，加速換擋不僅沒有燃油車的那種頓挫感反而非常是順滑。
操控：
這款車的操控性還是挺高的，很好上手，剛提車駕駛沒幾天，這車我就已經(jīng)完全熟練了。方向盤很靈活，指向也精準(zhǔn)，基本上都是指哪打哪，轉(zhuǎn)彎掉頭也比較平穩(wěn)。有時(shí)候下雨，路上比較濕滑，但這車開起來依舊很穩(wěn)，車子的油門踏板感覺比較輕，輕輕一踩，就有推背感，剎車也很平穩(wěn)，沒有向前亂竄的感覺。
油耗：油耗的話還好吧，也不算特別高，跑市區(qū)的話10個(gè)油左右，跑高速的話還剩點(diǎn)，七八個(gè)油左右，綜合油耗9個(gè)油左右，那么猛的一臺(tái)跑車油耗也就這樣，還可以接受吧！
舒適：首先CT5的懸架并不像網(wǎng)評(píng)的那么硬，雖然操控性很好，但是懸架在保證很好的支撐性的同時(shí)又給了你很好的舒適感。如果低速過減速帶和坑洼路面的時(shí)候，底盤懸架減震還是很細(xì)膩的。還得贊一下CT5的隔音，靜謐性太好了，再也不用煩心胎噪、風(fēng)噪和路噪了，開車坐車的感受都非常好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.07萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整車的外觀，小五外觀該說不說真的是好看的，因?yàn)槲沂峭饷矃f(xié)會(huì)的所以看到CT5的第一眼就覺得這個(gè)車非常的好看，就像看到蘭博基尼一樣那種癡迷，CT5不管從哪個(gè)方面看都是非常好看的，從前面看CT5像是一個(gè)臥蠶，從側(cè)面看像是一個(gè)肌肉分明的青壯年輕人，后邊則是四四方方的 中規(guī)中矩。搭配著LED燈光，即使你第一眼沒看出來，那么它一腳剎車踩下去就能很快地分辨出這個(gè)品牌。
缺點(diǎn)：這款車其實(shí)也沒有特別不滿意的地方，就是在后排空間有點(diǎn)小了，頭部空間不是很理想，畢竟CT5的造型是溜背的，所以至于這一點(diǎn)我是理解的。
外觀：外觀前臉很大氣，整體的車身也很霸氣，車子的線條很很好，整個(gè)車滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說 湊合吧 這個(gè)價(jià)格的車正常水平吧
空間：空間還是挺大的，可以滿足我的日常需求，坐進(jìn)去頭部腿部還有很大的一個(gè)空間，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很多。
配置：車子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車外觀時(shí)尚大氣，操作起來方便，容易上手，舒適性也挺好，我經(jīng)常開車帶我們一家人出來兜風(fēng)，這車如果家用的話，價(jià)格也實(shí)在，各方面性能也算比較優(yōu)秀的，整體還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)感覺還算比較優(yōu)異吧，本身就帶不用車，想著2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)11t的變速箱怎么說動(dòng)力都不會(huì)很肉，試駕的時(shí)候感覺還可以
操控：
實(shí)在不要太給力，車子無論誰操控都不會(huì)有什么難度，輕輕一帶車子就跟著方向盤走了，轉(zhuǎn)向很輕便，女士開車也很輕松。
油耗：油耗雖然比平常車高一點(diǎn)，但還能接受，畢竟是實(shí)打?qū)嵉牡妆P和驅(qū)動(dòng)。
舒適：從這一段時(shí)間的駕駛情況來說，車子的舒適性確實(shí)挺好的，首先駕駛位的座椅軟硬適中，坐上去包裹性也很好，即使長(zhǎng)時(shí)間坐著大腿也不會(huì)發(fā)麻。而且車子的空間也比較大，開起來不壓抑，出門接個(gè)人啥的也比較方便。車子駕駛起來比較平穩(wěn)，減震系統(tǒng)也比較好，路過一些減速帶時(shí)，沒有明顯的顛簸感。車子音響音質(zhì)挺不錯(cuò)的，我經(jīng)常邊開車邊聽歌，還是挺舒適的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格33.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車快一個(gè)月了，最滿意的還是這個(gè)溜背的造型，運(yùn)動(dòng)轎跑
缺點(diǎn)：最不滿意的是這二傻子般的模擬聲浪，我本以為是真的，結(jié)果呵呵了 外面安靜的像個(gè)小綿羊，里面吵的要命
外觀：盾型車標(biāo)，加上中網(wǎng)上的小標(biāo)以及整體前臉都是品牌logo形狀的設(shè)計(jì)，都透露出一股不俗的味道，溜背式車身，尤其是從尾部看，美式大馬力豪華車的暴露無遺，車身肌力線造型很漂亮，外觀是我選擇這款車的主要原因之一了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)摸起來很舒服，氣質(zhì)的地方也好手感，內(nèi)飾也很高端。方向盤的手感也很好。
空間：這款車的空間感覺足夠大，一家五口出行沒有任何問題。駕駛位空間充足，坐上去頭部和腿部都有空余空間，踩剎車和油門都很方便，副駕駛一般都是我老婆坐，她個(gè)子比較瘦小，所以基本上占不了很大的空間，后排位置坐三個(gè)成年人感覺都沒有問題。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，平時(shí)小孩經(jīng)常出門會(huì)帶一些小玩具，放起來也比較方便，后備箱的空間也很大，感覺放三四個(gè)行李箱都可以放得下。
配置：性價(jià)比的話我覺得不是特別高，這個(gè)價(jià)位的車子，它的保值率相對(duì)來說是比較低的，我買它也是單純因?yàn)樗呐谱印?/span>
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)237匹馬力，無論是城市路還是回老家都是完全沒問題的，同樣是美系車?yán)镅┓鹛m的邁銳寶和別克的君越我都開過，還是凱迪的CT5動(dòng)力強(qiáng)一些，最近疫情也慢慢好一點(diǎn)了，所以我打算出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，近幾個(gè)城市來個(gè)自駕游，好好體驗(yàn)一下。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，高速行駛的穩(wěn)定性也很好，不會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況。方向盤的輕重也很合理。
油耗：目前是開了530km，油耗的話在11.0左右，對(duì)于我2.0t渦輪動(dòng)機(jī)的車來說，這個(gè)油耗已經(jīng)算是理想的了！
舒適：后驅(qū)車嘛后排有傳動(dòng)軸 除了中間不能坐人以外都還可以
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的操控性讓我十分的喜歡，行駛的過程中能感覺的到它的穩(wěn)定性很不錯(cuò)，加速也好，換擋也罷都十分的得心應(yīng)手的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的底盤很低，有托底的風(fēng)險(xiǎn)，一次去鄉(xiāng)下，有個(gè)水泥做的減速帶，差點(diǎn)沒過去
外觀：外觀方面我覺得它看起來還是挺養(yǎng)眼的，前臉的造型非常的大氣，越看越覺得順眼。引擎蓋上還做了一下線條進(jìn)行裝飾，感覺看上去非常的運(yùn)動(dòng)。輪轂的造型設(shè)計(jì)得也十分的別致，感覺和這個(gè)車身還是蠻搭配的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺比較豪華，有一種時(shí)尚大氣的風(fēng)格，座椅反應(yīng)適中，用料扎實(shí)，摸上去很柔軟，中控屏幕比較大，搭載的功能也挺多的，操作起來方便快捷。而且車子音響音質(zhì)確實(shí)可以，我放一些流行歌曲，聽著就很有感覺，車內(nèi)一些細(xì)節(jié)做的也比較到位，內(nèi)飾做工比較精致。基本上沒有不滿意的地方。
空間：本人身材中等，凱迪拉克CT5的空間表現(xiàn)可能不是同級(jí)車型中最優(yōu)秀的，但是也沒有到局促，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧。前排座位各項(xiàng)支撐調(diào)節(jié)能夠很好的應(yīng)對(duì)各種身材。
配置：凱迪拉克CT5在現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別車型中沒有和同級(jí)產(chǎn)品一樣使用高低功率來差別對(duì)待，我覺得光這一點(diǎn)性價(jià)比就非常不錯(cuò)的。只選對(duì)的不選貴的，我個(gè)人還是非常喜歡CT5這款車的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步和換擋都很平順，減速換擋的時(shí)候也很平順，不會(huì)感覺到有任何的頓挫感。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，2.0t的動(dòng)力很足，開到120碼，它的變速箱依舊很平穩(wěn)，我太喜歡這種又穩(wěn)又有動(dòng)力的車了！
油耗：油耗現(xiàn)在是磨合期，10個(gè)油百公里，希望磨合期完了再降一降
舒適：說實(shí)話，讓一輛偏向于運(yùn)動(dòng)調(diào)教的車來談舒適性就有點(diǎn)苛求了。不過凱迪拉克CT5在運(yùn)動(dòng)之余雖然犧牲了一定的舒適性，但整體的舒適度表現(xiàn)還是可以的。座椅加熱真皮座椅冬天冰冷夏天燙屁股大家都深有體會(huì)，但CT5的通風(fēng)加熱這個(gè)配置還是能完美解決這個(gè)問題。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.57萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2149公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是真的強(qiáng)，顏值也非常高，其實(shí)我覺得很多像我一樣40歲左右的車主可以試試這臺(tái)車子，并不需要所謂的沉穩(wěn)，這臺(tái)車既可以滿足我對(duì)駕駛體驗(yàn)的追求，同樣又保證了更豪華，更舒適的乘坐體驗(yàn)，關(guān)鍵也是車子本身的價(jià)格也確實(shí)比較實(shí)惠，我覺得買的還是很值得的。
缺點(diǎn)：隔音方面稍微有些一般，并不是我對(duì)于隔音方面有太高的要求，說實(shí)話我也不是太過于吹毛求疵的人。平時(shí)在市區(qū)行駛的時(shí)候車內(nèi)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)微弱的噪音我覺得是正常的。但是上了高速以后，車速提升起來后車內(nèi)會(huì)稍微有一些風(fēng)噪。
外觀：外觀霸氣的車身，車頭車尾搭載LED的大燈，即使是晚上走很黑的路我都不怕看不清了。車身十分的時(shí)尚，腰線整體的設(shè)計(jì)還是很好看的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約大方，好打理，算是中規(guī)中矩吧，依舊是黑色皮質(zhì)座椅！
空間：因?yàn)槲疫@一款車是三廂車，后排空間足夠滿足我們一家四口的出行需求，180身高的我后排落座也不會(huì)感到擁擠！
配置：這輛車的定價(jià)也的確挺簡(jiǎn)單讓人承受的，他安全性高，整體的性價(jià)比還是很高的，畢竟一分錢一分貨嘛。
動(dòng)力：對(duì)我個(gè)人而言，2.0T的動(dòng)力以滿足我在日常上班路上的各種需求。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)可操控性強(qiáng)，凱迪拉克并不是以操控性著稱的，但是開我的CT5仍然能給我不俗的體驗(yàn)，各種配置也很高，并線輔助車道偏離都很實(shí)用，長(zhǎng)時(shí)間開車這幾個(gè)功能都很好用。
油耗：油耗給我?guī)淼母淖冋娴奶罅�，現(xiàn)在的油價(jià)越來越貴，大大的降低我的開銷。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅加上豐富的配置讓人坐上去感覺特別舒適，尤其是前排的按摩和腰部支撐最實(shí)用，乘坐體驗(yàn)確實(shí)可以。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的外觀，比我看的其他車的顏值都高很多，這個(gè)車的線條和配色我是最喜歡的，也是最深得我心的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，他的性價(jià)比不是很高，這個(gè)價(jià)位而且車輛的保值率在這個(gè)價(jià)位比較低的。當(dāng)時(shí)喜歡這個(gè)牌子就拿下了。
外觀：酷黑的19寸輪轂和這個(gè)大溜背造型將整個(gè)車身的運(yùn)動(dòng)氣息營(yíng)造的非常到位，還有前臉造型帶來的視覺沖擊力也很強(qiáng)，車子停在那里也很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為皮質(zhì)內(nèi)飾，全車座椅全皮質(zhì)包裹采用了白色的雙拼色，然后門把手是銀色的鍍鉻飾條，摸起來很柔，搭配著一個(gè)天窗現(xiàn)在也就是太熱不敢開天窗。平時(shí)在不熱的時(shí)候打開天窗，就很愜意。反正因?yàn)橄矏鬯韵矚g
空間：空間相對(duì)于我個(gè)人來說，可以說是非常理想了。后排空間也是夠大，全家出游帶多幾個(gè)行李箱都不是問題。
配置：它的整體價(jià)格其實(shí)還可以，入手它家用代步挺合適的。配置方面挺豐富的，常規(guī)的一些配置基本都配備了，而且這個(gè)品牌整體的影響力也非常的不錯(cuò)，后期用車質(zhì)量方面有很大的保障。提車的時(shí)候店里還會(huì)再附贈(zèng)許多贈(zèng)品，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)，跑直線應(yīng)該很少有能跑過我的，彎道就不行了，甩尾
操控：
操空的話，我覺得精準(zhǔn)度還是比較高的 也沒有什么虛位打哪轉(zhuǎn)哪
油耗：養(yǎng)車壓力大不大還得看油耗高不高，上班族油耗不能太高，油耗算是比較不錯(cuò)的吧，在市區(qū)確實(shí)也還好，開車我是很穩(wěn)的那一類人。
舒適：車內(nèi)是十分的安靜的，幾乎聽不到動(dòng)力上的噪音，個(gè)人認(rèn)為底盤調(diào)教的很不錯(cuò)，既有足夠的緩沖又感覺的到車輛很穩(wěn)。
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