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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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購買時間2022年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格33.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得內(nèi)飾做工水平很高,設(shè)計特別適合年輕人的胃口,在陽關(guān)的直射下特別的鮮艷,還是認(rèn)可這輛車,在這個價格里面,我追求的還是性價比,尤其是座椅調(diào)試的很到位。
缺點:整體還是不錯的,只是中控臺太過于拘謹(jǐn),不夠霸氣。油耗也比平常車輛較高,這也可能跟我的開車習(xí)慣有關(guān)。
外觀:夜晚點亮的時候很漂亮,外觀方面我是比較喜歡的,前臉的設(shè)計是比較有設(shè)計感。
內(nèi)飾:他的設(shè)計風(fēng)格還不錯,有點兒時尚,里面的配置啥的也比較滿意實用性很強,車子的內(nèi)飾設(shè)計和外觀整體很搭。
空間:我的身材偏瘦,坐在前排和后排的感覺都還挺不錯的,沒有什么壓抑感,本以為黑色的頂會比較壓抑,其實并沒有
配置:凱迪拉克的性價比就在他這個發(fā)動機上,就算是CT4也是和CT5 CT6一樣的發(fā)動機,這一點就是其他車比不了的,當(dāng)然車價也是便宜
動力:動力方面這個也不太懂,只知道發(fā)動機是2.0T的動力比較快,然后平時也不開快車。具體的動力反正聽弟弟說挺爽的當(dāng)時銷售顧問還給我說的有運動模式和啥模式忘了反正自從買過來之后一直沒切換過模式,我弟弟倒是玩的門清,他說挺快的。
操控: 就是為了操控才選擇要買鉑金型的,反正我是覺得,鉑金才是真正的CT5,也是它的配置和操控,后橋限滑差速器,以及MRC電磁感應(yīng)懸掛,特別最重要的大一寸的輪轂,這幾個配置才是運動轎車該有的,平常在市區(qū)開,上下班都會比較塞車,所以剎車起到了一定的重要性。廣東的雨水季節(jié)還是比較多的,在雨天開車,路面濕滑的情況下,這個差速器能很好的穩(wěn)定車身,所以操控這一塊,毋庸置疑的。而且有這些想飆車就可以飆車,完全是一臺不用后期改裝的跑車了。
油耗:有自己的優(yōu)勢,也不是很高也不是很低,該花得錢還是要花的,是我個人能接受的。
舒適:好好享受,所以感覺在舒適性方面還是比較可以的,總的來說,并且乘坐空間也會給人一種舒適的感覺。
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