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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這款車子讓我覺得最滿意的地方，整體看下來的話，我覺得價(jià)格方面肯定是有一些原因的，因?yàn)閮r(jià)格確實(shí)還是比較合適的，整個(gè)車子我覺得在這個(gè)價(jià)格方面是定位的比較好的，它的配置，它本身的一個(gè)品質(zhì)，跟我使用起來的感受，感覺跟這個(gè)價(jià)格都能相得益彰，說到底就是感覺非常的有性價(jià)比，所以這一點(diǎn)我覺得我很滿意，也是我比較喜歡的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：這車的不足點(diǎn)就是后排地板的中間凸起偏高，如果坐三個(gè)成年人的話，那么中間那個(gè)朋友的腳就不太好放了，影響腿部空間，而且超過一米八的人坐在后排的話頭頂上的位置也不是很足，容易頂?shù)筋^。
外觀：淚眼式大燈是最大的亮點(diǎn)、很帥氣，修長(zhǎng)的車身很好看.
內(nèi)飾：車內(nèi)看著是足夠豪華的，尺寸超大的中控液晶屏，科技感足，真皮的方向盤質(zhì)感細(xì)膩，整體的做工精細(xì)，用料也不錯(cuò)。
空間：凱迪拉克CT5車身尺寸分別為：492418831445mm，軸距2947mm，讓這款車在同級(jí)別中占有明顯的尺寸優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)空間，凱迪拉克CT5就只能說表現(xiàn)的中規(guī)中矩了。較長(zhǎng)的前機(jī)艙占據(jù)了部分空間，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，導(dǎo)致凱迪拉克CT5的后排乘坐空間相對(duì)小了一些，這樣就導(dǎo)致后排乘客乘座時(shí)相對(duì)擁擠一些。
配置：性價(jià)比對(duì)比BBA.來說，已經(jīng)挺高的，不管是動(dòng)力，操縱，外觀等，我都覺得蠻不錯(cuò)的。再加上價(jià)格最主要，我喜歡
動(dòng)力：作為一臺(tái)商務(wù)車，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是沒問題的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我開過排量最大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型。在提速的時(shí)候真的能感覺到特別強(qiáng)烈的推背感，并且能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲動(dòng)力十足。
操控：
既然凱迪拉克CT5作為一款運(yùn)動(dòng)車型，那么它肯定要提速要快，底盤要穩(wěn)。滿足這樣的需求，動(dòng)力和操控是必不可少的。CT5配的是10速手自一體變速箱，這款變速箱的技術(shù)也是同級(jí)車最先進(jìn)的，同時(shí)加入了動(dòng)態(tài)性能模式，還可以自動(dòng)識(shí)別駕駛員駕駛意圖，提高操控響應(yīng)能力，這樣CT5的操控肯定是極為出色的，舒適度會(huì)更高。
油耗：油耗的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，因?yàn)橛秃乃_實(shí)是足夠穩(wěn)定的，然后整體的表現(xiàn)啊各方面也都是能達(dá)得到需求的，所以我就覺得他表現(xiàn)的穩(wěn)定也是我喜歡的，那就很好。
舒適：開起來很舒服，隔音效果很高，音質(zhì)也很棒。整體還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.47萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這滿意的就是這個(gè)車的外觀真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，我買的是丐版的優(yōu)惠力度呢，也還可以在我的意料范圍內(nèi)，然后主要是喜歡這個(gè)車的外觀，確實(shí)是非常非常的帥氣，買這個(gè)車的時(shí)候，很多朋友都勸我不如加點(diǎn)錢買三洗了，但是呢。說實(shí)話，我個(gè)人覺得除了寶馬這個(gè)品牌開出去確實(shí)是可能要比凱迪拉克響當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)，其他方面的話，我真的不覺得寶馬比can拉克哪一點(diǎn)好，所以我覺得買車這個(gè)東西自己喜歡就行，所以最終還是聽信了自己的感覺，沒有聽朋友的建議。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，整體來講也沒有什么特別不滿意的，唯一一個(gè)不滿意的地方，可能就是覺得他這個(gè)味道問題還是稍稍微微的有點(diǎn)大了，所以用起來的感受沒有那么的好，但是除了這個(gè)問題之外，其他方面都表現(xiàn)的很穩(wěn)定，沒有什么大大小小的問題，所以整體還是表現(xiàn)的比較踏實(shí)的。
外觀：CT5給我的第一感覺是運(yùn)動(dòng)，顏值很能達(dá)，修長(zhǎng)的車身與低趴的車頂有點(diǎn)跑車的感覺，熏黑的格柵上有一個(gè)尺寸很大的logo這個(gè)氣質(zhì)一下子就出來了，這樣的車子誰不能不愛呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)還行，不過我買的低配，沒有全液晶儀表臺(tái)。后期打算改裝加裝
空間：空間的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的空間比較大，乘坐起來也比較寬敞，比同級(jí)別的其他車型空間都要大一點(diǎn)，比如他后排的空間表現(xiàn)也是非常好的，不會(huì)有擁擠，雖然中間突起的有點(diǎn)高，但是基本上不影響乘坐的舒適性。
配置：性價(jià)比真的是挺高的，凱迪拉克的車性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，質(zhì)量還是挺好的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常好的，提速也都特別快，1點(diǎn)延遲都沒有開起來也都非常舒服。
操控：
太大的車我也不想開，所以當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候也是比較喜歡像ct5，佛系的我完全可以舒舒服服的開車，其實(shí)如果想尋找刺激的靈魂，使勁踩油門，它也可以給力的，這個(gè)方向盤的回力感覺非常輕盈，轉(zhuǎn)向了精準(zhǔn)性也不用懷疑，甩尾一瞬間也能夠畫出漂亮的弧線，真的非常帥氣，愛了愛了愛了。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，接近12升的油耗讓我難以接受綜合油耗，高速基本上在10個(gè)，但是到了市區(qū)遇到堵車的時(shí)候的話再加空調(diào)，油耗真的高的離譜。
舒適：舒適性不是特別好，因?yàn)樗嚨母粢粜Ч盍艘稽c(diǎn)，噪音多少有一點(diǎn)大，其他的沒有什么毛病。長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，能感覺到輪胎和地面摩擦的聲音還是挺大的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是被他的顏值和外觀所征服，試駕的藍(lán)色真是很亮眼，可惜的就是沒有現(xiàn)貨，最后只好選黑色，不過看著也很有質(zhì)感，還挺運(yùn)動(dòng)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是黑色洗干凈是絕對(duì)的好看，就是不是很耐臟，一點(diǎn)灰塵可以看的一清二楚，日常需要多清洗才行。
外觀：外觀顏值估計(jì)沒誰能抵抗，溜背的設(shè)計(jì)，加上側(cè)面的肌肉線條，真是時(shí)尚又充滿霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很人性化，格局布置也很好，內(nèi)嵌式的中控屏比較時(shí)尚有格調(diào)，車內(nèi)各項(xiàng)的觸感也很好，看著有一種低調(diào)的高級(jí)感。
空間：空間上很不錯(cuò)，前排怎么坐都很舒適，后排坐兩個(gè)人也挺舒服的，就是中間的凸起太高，坐三個(gè)人就是很一般了，后備箱絕對(duì)是夠用了。
配置：配置相對(duì)來說還是比較差，很多都是需要選配，雷達(dá)和影像輔助都不配，定速巡航還可以，多功能方向盤手感也挺好的，中控屏功能也很單一。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門的反映也很快，換擋平順沒有頓挫感，駕駛模式切換也很自如，開著還是挺好的。
操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，底盤也穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)，開著不會(huì)發(fā)飄，新手開也不會(huì)覺得很難，我是覺得還挺好開的。
油耗：油耗適中吧，目前開著基本上保持在9個(gè)油左右，上下班高峰的話還會(huì)更高一點(diǎn)，節(jié)油性能算是一般。
舒適：前排的舒適性很好，空間也特別大，車內(nèi)的大沙發(fā)還是很舒服的，后排坐兩個(gè)舒服，三個(gè)的話就差一些，隔音挺好的，車內(nèi)很靜謐。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的好看，美式的肌肉感也挺強(qiáng)的，也很有運(yùn)動(dòng)感，看久了也不會(huì)膩，開著出去也很有面子，回頭率還是挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗稍微的偏高一點(diǎn)，還有就是美系車的貶值挺快的，其實(shí)也不是什么大問題，主要是自己想得開就好了。
外觀：外觀真是太酷了，車身線條時(shí)尚又霸氣，溜背的設(shè)計(jì)搭配上灰色真是太帥了，大燈配上前臉家族式的設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級(jí)感也是滿滿的，而且也很人性化，不就非常的好，用料也比較實(shí)在，各項(xiàng)操作挺方便的，我很喜歡。
空間：空間上還行吧，前排空間很不錯(cuò)，大長(zhǎng)腿坐著也不憋屈，后排坐兩個(gè)人的話非常舒服，就是后排中間凸起比較高，坐三個(gè)人的有些難受。
配置：配置夠用了，前后駐車?yán)走_(dá)很靈敏，倒車影像也挺清晰，定速巡航功能還算不錯(cuò)，真皮多功能方向盤手感真是太好了，中控屏使用挺流暢的，清晰度也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，油門反饋也停到位的，起步和加速也很迅速，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺強(qiáng)勁的。
操控：
操控不錯(cuò)，無論方向盤的靈敏度還是剎車的效果，表現(xiàn)的都是相當(dāng)優(yōu)秀，而且車身底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，我還是挺滿意的。
油耗：油耗就要稍微的高一些了，日常的平均油耗在11個(gè)左右，不知道啥時(shí)候才能降下來，我還是有些期待的。
舒適：舒適性真的挺好的，車子的隔音效果非常的棒，關(guān)緊車窗基本沒有噪音，座椅的舒適度也很棒，無論是平穩(wěn)還是顛簸路面都能輕松應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是前排空間還是后排空間都足夠大，空間方面我是相當(dāng)滿意的，而且座椅也足夠柔軟，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也是挺到位的，儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的比較多，而且空間都比較大，這一點(diǎn)很符合美系車的感覺
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的舒適度和內(nèi)飾了，在舒適度方面減震效果一般吧，可能是動(dòng)力比較好過的，減速帶的時(shí)候會(huì)比較顛簸一些，再者就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的方面也不太喜歡，而且它的做功會(huì)有些小瑕疵，有些地方會(huì)看到線頭，用料方面也一般摸著手感不是太舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常的陽光運(yùn)動(dòng)，即使我買的車是黑色，開出去也運(yùn)動(dòng)感滿滿，辨識(shí)度也非常高，尤其是這個(gè)車的凱迪拉克大盾牌，還有前大燈，十分的霸氣，真的沒話說，我個(gè)人十分喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感不是太強(qiáng)烈，沒有多少亮點(diǎn)式的設(shè)計(jì),不過檔桿和空調(diào)控制區(qū)金屬鍵的科技感還是不錯(cuò)的，中間手盒的手機(jī)儲(chǔ)物格,充電線可以不用露出直接就能給手機(jī)充電，很人性化的設(shè)計(jì)，中控屏和儀表盤顯示的內(nèi)容以及呈現(xiàn)出的字體很清爽,并且操作系統(tǒng)都不復(fù)雜,按鍵功能的標(biāo)注醒目易懂。
空間：對(duì)空間的話我還是滿意的，我身高180,坐前排主副駕駛位空間都綽綽有余，后排空間因?yàn)榱锉呈降脑O(shè)計(jì)犧牲了-些頭部空間，不過坐兩個(gè)成年人還是可以的，后備箱的儲(chǔ)物空間也完全足夠。
配置：座椅風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)座椅 而且是皮質(zhì)包裹 前后排都配有中央扶手 后排還配有杯架 以及出風(fēng)口 中控臺(tái)的位置是10寸的液晶顯示屏 它可支持的功能也非常的多 它的音響品牌是BOSE音響 音質(zhì)很優(yōu)異 車內(nèi)還配有空氣凈化系統(tǒng) 而且車身配備的安全氣囊也非常的齊全 安全系數(shù)非常的高
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)的一款車，提速非�？欤票掣惺謴�(qiáng)烈，百公里油耗差不多在9.0這個(gè)樣子，百公里加速7.3秒，這個(gè)數(shù)據(jù)非常的誘人，聽上去就熱血沸騰，油門踩下去，輕而易舉的就能感受到強(qiáng)烈的推背感，真的是非常的不錯(cuò)，開起來就像賽車一樣，非常的刺激，滿足的了我年少的賽車夢(mèng)。
操控：
車內(nèi)的很多輔助功能減弱了日常駕駛的難度，每次親身駕駛CT5的時(shí)候都感覺特別的輕松，但是有一點(diǎn)就是這款車的持續(xù)提速時(shí)會(huì)感覺變速箱有細(xì)微的頓挫感，我覺得這款車在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校方面還可以有更進(jìn)一步的余地。
油耗：油耗還是比較高的，但是車的動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗大也是情理之中的，9.0個(gè)油在轎車?yán)锩孢�是比較高的了，但是我覺得，這個(gè)車的動(dòng)力與這個(gè)車的油耗是成正比的，我還是可以接受這個(gè)油耗的，比較動(dòng)力十分的強(qiáng)勁。
舒適：舒適性的話沒得說,座椅能通風(fēng)能加熱能按摩能電動(dòng)調(diào)節(jié)，無論是什么時(shí)候坐在上面都感到很舒適。空調(diào)效果也很好，夏天的話幾分鐘里面就非常涼快了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.07萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方好挺多的，車的顏值非常高的，設(shè)計(jì)得挺不錯(cuò)的，棱角線條設(shè)計(jì)得都非常好。尤其人多的時(shí)侯，總感覺自己在開豪車，心里真的舒服啊，顏值真的是高，盡顯高貴品質(zhì)。再一個(gè)車的推背感，開起來感覺舒服得不行。
缺點(diǎn)：這款車也有讓我不滿意的一些地方 第一點(diǎn)就是后排空間太小，這款車的前排和后備箱容量還是很寬敞的，但就是后排中間地臺(tái)凸起的比較高，比較影響中間乘客的腿部空間，中間那個(gè)位置的話坐大人一點(diǎn)都不合適。 第二點(diǎn)內(nèi)飾異味比較大，這個(gè)車子就是剛回來的那一段兒時(shí)間，車內(nèi)的一個(gè)異味兒?jiǎn)栴}也特別的影響使用。
外觀：非常喜歡凱迪拉克家族的日行燈設(shè)計(jì)，看起來非常時(shí)尚潮流。大燈設(shè)計(jì)的很亮眼，前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵也顯得很運(yùn)動(dòng)，還有后面的雙出排氣，年輕動(dòng)感的細(xì)節(jié)外觀設(shè)計(jì)真是讓我愛了愛了。重點(diǎn)是后驅(qū)，前輪靠近大燈，側(cè)面看起來整車太有運(yùn)動(dòng)氣息了。
內(nèi)飾：材料使用還是非常講究的，做工也是非常精細(xì)。這些配置也都是在看得見的地方，還都挺好用的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也算得上簡(jiǎn)單大方，設(shè)計(jì)的也非常巧妙，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，看起來也有科技感很時(shí)尚。
空間：車的空間還是非常寬敞的，雖然是一款轎跑，但是CT5的乘坐空間非常的寬敞，我覺得作為家庭用車的話一點(diǎn)也不是問題，車上的儲(chǔ)物格數(shù)量還是挺多的，不管是坐在車子的前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的。
配置：液晶儀表盤，boss音響等這些配置感覺這個(gè)價(jià)格是真的良心啊，美系車對(duì)國(guó)人還是挺良心的。凱迪拉克全系配備安吉星，可以隨時(shí)監(jiān)控駕駛狀態(tài)，感覺特別讓人省心。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是完全可以的，搭載著一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速相當(dāng)快，超車也很輕松，高速行駛只要油門輕點(diǎn)就能感受到很強(qiáng)的推背感，暴發(fā)力很強(qiáng)。
操控：
凱迪拉克的操控性特別好，方向盤很輕，指向也很精準(zhǔn)，采用最新電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且高速行駛，車身越快轉(zhuǎn)向越重，這樣也有效保護(hù)乘客和司機(jī)的安全。剎車也很靈敏，能夠體驗(yàn)到剎車所帶來的安全感。
油耗：油耗這方面我還是能夠接受的，畢竟是一款運(yùn)動(dòng)型的轎車而且還搭載著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我一般都是在市區(qū)內(nèi)出現(xiàn)，偶爾會(huì)遇到堵車，油耗一般都保持在9L左右，上高速時(shí)，油耗會(huì)降的很低。
舒適：舒適性這方面還是很不錯(cuò)的，尤其是它的座椅設(shè)計(jì)，座椅填充物蠻厚實(shí)的，坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)，支撐性也好，比較緩解點(diǎn)我的疲憊，開著還是很舒服的，車子的密閉性很好，也不會(huì)有特別明顯的震感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是顏值和動(dòng)力不錯(cuò)，它得顏值毋庸置疑，家族前臉，盾型進(jìn)氣格柵看起來霸氣十足，動(dòng)力隨叫隨到，輕踩油門就有推背感，想超車更是輕輕松松。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾雖然用料不錯(cuò)，但看起來設(shè)計(jì)的很一般，看上去沒什么檔次感。
外觀：外觀就不多說了，美式肌肉車的風(fēng)格，設(shè)計(jì)我很喜歡，前臉的盾型進(jìn)氣格柵看起來很霸氣，大燈也很有侵略性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看上去一般，但是用料方面還挺好的，車內(nèi)的手感很不錯(cuò)，也沒什么異味，就是檔次感稍微的差一些。
空間：前排空間富裕，后排空間也還行，就是因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)后排頭部高度沒那么高，高個(gè)的坐后面的話，會(huì)顯得很壓抑，尾箱空間還是挺大的。
配置：配置還可以，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還是挺好用的，真皮多功能方向盤的握感很不錯(cuò)，中控屏大小合適，功能一般吧。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，開起來超爽，油門一踩就有，換擋也挺平順的，開起來也沒有頓挫感，日常用還挺好的。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向會(huì)感覺偏重一點(diǎn)，上手快，開個(gè)把星期就能很好的掌握車況了，底盤穩(wěn)，高速過彎不會(huì)有明顯的側(cè)傾。
油耗：有好的話要略高一些，目前平均下來要10.5個(gè)左右，對(duì)家用車來說不算省。
舒適：座椅很舒適，特別是前排，包裹性很強(qiáng)，坐久也不會(huì)感覺到累，懸架調(diào)教的很舒適，還有降噪系統(tǒng)，關(guān)上車窗基本上聽不見外面的噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它的外觀挺好看的，設(shè)計(jì)確實(shí)很有特點(diǎn)，整體看起來比較協(xié)調(diào)，線條感都超級(jí)的流暢，車燈設(shè)計(jì)的非常有特色，看起來比較獨(dú)特高級(jí)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗比較高一些，我覺得如果要改進(jìn)一下的話，這款車真的就做到了完美無瑕。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常喜歡，設(shè)計(jì)非常吸引人，比如說車燈還有輪胎，這些地方看起來都比較出眾，除此之外，線條感也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得比較高級(jí)，跟外觀一樣，看起來都比較的有特色，顏色搭配，還有做工都比較的用心，看著還挺高檔的。
空間：空間方面是沒有問題的，前后排之間的空間是比較大的，坐椅調(diào)整起來也比較方便，后備箱的空間也很不錯(cuò)，一家人外出的話，非常的方便。
配置：配置確實(shí)不太好，沒有雷達(dá)配置，輔助影像也需要自己選配，定速巡航還行吧，就是大部分的功能都要選配，這點(diǎn)確實(shí)不太厚道。
動(dòng)力：整體發(fā)動(dòng)機(jī)的性能我覺得特別的好，而且在起步的時(shí)候，超級(jí)的輕快，在高速行駛的過程中，加速也很靈敏，爬坡上坡的動(dòng)力也足夠了。
操控：
操控感也是比較好的，方向盤用起來是非常順手的，沒有虛位，而且油門和剎車也都非常的靈敏，上手還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗：唯一覺得不滿意的地方就是感覺油耗高，不過這一點(diǎn)在買車之前也有一定的心理準(zhǔn)備，實(shí)際上的成本也不出所料。
舒適：舒適感我也非常的喜歡，座椅的舒適度很高，皮質(zhì)很柔軟，而且整體空間大，乘坐起來很好，隔音和減震效果做的也都超級(jí)棒。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.07萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，在駕駛過程當(dāng)中有那種很十足的爆發(fā)力，讓我感受到了一輛有勁兒的車子是什么樣的感覺。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是舒適性還是能夠有所保障，但是有時(shí)候會(huì)覺得車子還是稍微有一點(diǎn)顛簸感，可能這一點(diǎn)是它的一個(gè)小小的問題吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)有特別的層次感，也是我看過的車?yán)镞呑罘衔倚囊獾囊惠v車子了，我很喜歡這樣好看有型的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，整體布局不錯(cuò)，新車入手的時(shí)候會(huì)有一些異味，除了這點(diǎn)之外的其他方面都還是挺好的。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，作為一輛代步用車來說覺得足夠用了，反正我也不要求太多，夠坐就行了，它的空間表現(xiàn)也還是很好的。
配置：配置還可以，前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)預(yù)警這些功能都挺好用的，定速巡航功能一般吧，懸架調(diào)節(jié)還不錯(cuò)，中控車機(jī)功能一般，整體還行吧。
動(dòng)力：我和我家里人都特別喜歡它加速的那種勁兒，就感覺非常的強(qiáng)勁，非常的有動(dòng)力感，這一點(diǎn)遠(yuǎn)超出我的想象。
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還是比較輕的，相對(duì)于其他車子來說，這輛車子對(duì)于駕駛感覺會(huì)更加傾向于容易和輕盈這方面。
油耗：看來看去這么多的車子，油耗方面就不用太擔(dān)心，這輛車子始終是一輛省油又省錢的車，我覺得特別滿意。
舒適：路況差的時(shí)候乘坐會(huì)覺得有點(diǎn)顛簸，可能它底盤調(diào)節(jié)有點(diǎn)偏硬了，所以在這方面其實(shí)可以再加強(qiáng)一些就會(huì)表現(xiàn)的更好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款凱迪拉克的優(yōu)點(diǎn)就是性能好，看起來檔次高，有面兒。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也是很頭疼，油耗確實(shí)是高，要是能低點(diǎn)就好了。
外觀：外觀我覺得算是豪車?yán)锩娴募?jí)別了，看起來就很高端上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也都挺好的，沒什么塑料感，大氣舒服又輕奢。
空間：空間也是它的優(yōu)點(diǎn)之一，挺夠用的。
配置：配置也還算高的了，都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力像頭牛，很得勁，雖然車子大，但開起來又穩(wěn)又快。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，車身雖然大，但方向盤手感好，操作起來很順。
油耗：油耗是真的真的大，我現(xiàn)在油耗大概在10點(diǎn)到11點(diǎn)這樣。
舒適：舒適度還是很給力的，車內(nèi)不會(huì)有異味，隔音效果也不錯(cuò)。
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