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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5性能顏值都比較給力,這車不僅外觀時(shí)尚帥氣,動(dòng)力、空間各方面的性能表現(xiàn)也都是不錯(cuò)的,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,當(dāng)初試駕的時(shí)候就感受到了,一腳油門下去可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
缺點(diǎn):我感覺我最不滿意凱迪拉克CT5的地方就是這個(gè)內(nèi)飾了,這個(gè)車子怎么說都是這個(gè)價(jià)位了,并不便宜,但是內(nèi)飾方面的做工設(shè)計(jì)包括用料我感覺都是比較一般的,我有點(diǎn)看不上眼,還不如一些10萬出頭的國產(chǎn)車的內(nèi)飾了。
外觀:外觀沒得說,細(xì)節(jié)處很抓我。個(gè)人認(rèn)為尾燈才是這臺(tái)車的精髓,發(fā)光的門把手也是很用心的小細(xì)節(jié)。此外發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條也很有力,相比日韓品牌會(huì)給人一種截然不同的美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢,該有的配置都有,配置是很高的,整體偏向于運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)一些,缺少一點(diǎn)豪華的感覺,所以只能給到四星吧。
空間:因?yàn)椴唤?jīng)常坐人,所以對(duì)空間的要求不高,但是后排空間真的是不大,后地臺(tái)凸起也比較嚴(yán)重,中間肯定是坐不了成人。
配置:配置豐富,價(jià)格合理,覺得是非常好的選擇,買這個(gè)車感覺很棒。
動(dòng)力:現(xiàn)在的年輕人都是比較急躁的,開車都要求比較快,所以說這個(gè)車的動(dòng)力其實(shí)能夠滿足我的需求的,對(duì)于這一點(diǎn)我是比較看好的,只要我一踩油門,這個(gè)車提速就是很快的,反應(yīng)很快吧。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈敏,操作起來也會(huì)覺得非常的輕松,對(duì)于這個(gè)車的操控,我覺得我是比較看好的。
油耗:凱迪拉克CT5的油耗是真的不錯(cuò)的,這個(gè)油耗蠻低的了,感覺符合我的預(yù)期,十分的省心
舒適:舒適性就是挺好的,因?yàn)樗膽壹苘浻彩强梢哉{(diào)節(jié)的,所以能夠提升很好的舒適感,當(dāng)然這臺(tái)車還有著很好的隔音,特別坐在前排,基本上沒有太多的雜音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是好看,它的造型有著如寶馬奔馳一樣豪華尊貴的家庭小車。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)真的就是油耗太高了,不過也還在我的預(yù)算范圍內(nèi),喜歡它的外形,沒辦法,如果油耗能降低就最好了。
外觀:外觀超好看,整臺(tái)車子很大臺(tái),很尊貴,而且配色也是沉穩(wěn)大氣,給人感覺就是有著奔馳寶馬那種豪華感的小轎車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是和外形搭配,低調(diào)而奢華,配色也是尊貴而有氣質(zhì)。
空間:空間也是可以的,前后排寬敞,后備箱也夠大,足夠日常使用。
配置:配置還是可以的,好看又實(shí)用,開起車來都特別順。
動(dòng)力:動(dòng)力是非常給力的,一腳油門就跑,加速推背感滿分。
操控:
操控沒什么難題,方向盤手感特別好,開起來就是順滑。
油耗:油耗是真的比較高,這也是凱迪拉克的毛病吧,能再經(jīng)濟(jì)點(diǎn)就好了。
舒適:挺舒適的,這臺(tái)車買的不后悔。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的顏值非常高,幾乎是人見人愛吧,反正我開車的這段時(shí)間,沒有誰說過它的外觀不好看!
缺點(diǎn):作為一臺(tái)代步車,它的表現(xiàn)是非常好的,沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),而且車漆薄厚均勻,看起來非常抗造!
外觀:我挺滿意這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì),看起來非常大氣,前臉簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人一見鐘情,尾部圓潤更飽滿!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,看起來挺精致的,其中布局十分合理,中控大屏看起來也特別的帥氣,不會(huì)有廉價(jià)感!
空間:車子空間是很大的,不管是坐人還是平時(shí)拉一些東西都沒有問題,適合我這種四口之家!
配置:買車的時(shí)候,已經(jīng)詳細(xì)的觀察過這臺(tái)車的配置了,各方面做的都很不錯(cuò),而且車子減震也很棒!
動(dòng)力:起步的時(shí)候表現(xiàn)很好,非常穩(wěn),沒有挫頓感,即使是平時(shí)超車也沒有太大的問題!倒車很靈活!
操控:
以前開車最怕的就是拐彎,開著這臺(tái)車卻沒有那種顧慮,出門很方便,指向精準(zhǔn),沒有虛位!
油耗:這輛車油耗百公里需要8升左右,我覺得挺省油的,出行的時(shí)候不會(huì)有太嚴(yán)重的心理負(fù)擔(dān)!
舒適:喜歡這輛車的音響效果,平時(shí)聽歌的時(shí)候感覺很好!還有就是座椅特別舒服!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大家都說車子就像是主人身份的象征,我買這臺(tái)車是因?yàn)樗軒,開出門特別有范兒!
缺點(diǎn):買車不到一個(gè)月呢,要說缺點(diǎn),現(xiàn)在還真的沒有發(fā)現(xiàn),感覺哪里都不錯(cuò),看著很帥氣,性價(jià)比高!
外觀:三十多萬的價(jià)格不算貴,但是也不便宜了,我感覺它的外觀對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,整體造型挺帥氣的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我比較喜歡的一個(gè)地方,它的內(nèi)飾做工很不錯(cuò),其中的接縫處也做的很好,不粗糙!
空間:這車空間不算小,平時(shí)出門夠用,裝東西或者帶人都非常方便,后備箱如果設(shè)計(jì)再簡單一些更好了!
配置:對(duì)于我這樣的菜鳥來說,車子的配置真的不是最重要的,感覺這臺(tái)車駕駛感好,這就很開心了!
動(dòng)力:車子的動(dòng)力OK,我比較滿意它的爬坡能力,平時(shí)在市區(qū)開車遇到擁堵的情況也不必?fù)?dān)心起步的問題!
操控:
這臺(tái)車具有很多輔助駕駛功能,所以操控感也很不錯(cuò),剎車的時(shí)候很快,提速也很快,方向盤輕盈!
油耗:車子油耗可以,現(xiàn)在百公里就是8升左右吧,如果在市區(qū)開車每半個(gè)月左右加油一次!
舒適:我開著這車回過一次老家,走的土路,當(dāng)時(shí)減震效果很給力,并沒有很顛,座椅也很舒服!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5依舊采用了“磚石切割”的設(shè)計(jì)手法,這在眾多豪華品牌車型中是別出一致的,這款車的線條流暢度非常高,車身充滿了力量的美感。
缺點(diǎn):這款車我駕駛了快有兩周,目前沒有發(fā)現(xiàn)任何明顯的缺點(diǎn),車身的性能是我覺得非常優(yōu)秀的。
外觀:首先這款車的外觀是一種掀背式的造型,這樣的外觀還是很吸引我的,車頭是一種低趴的姿態(tài),看起來非常有沖擊力,前臉寬大的進(jìn)氣格柵尺寸十分霸氣,辨識(shí)度非常高,光是看車頭就知道這是凱迪拉克CT5,大尺寸的黑色鋁合金輪轂很有質(zhì)感,尾部翹起來的尾翼與造型犀利的車燈也十分吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料對(duì)得起車子的這個(gè)價(jià)格定位,進(jìn)入車內(nèi),肉眼可見之處采用了真皮包裹和碳纖維裝飾板,提高了車內(nèi)的豪華感,車內(nèi)的科技感也比較強(qiáng)烈,中控屏幕的操控非常流暢。
空間:這款車的空間表現(xiàn)也符合車子的車型定位,前后排的空間都是非常寬大的,即使是身材特別寬大的人坐進(jìn)去也不會(huì)擁擠,后備箱的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,裝載大件行李可能有些費(fèi)力,但還是夠用的。
配置:這款車的配置還是比較豐富,車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)比較豐富,坐在車內(nèi)就能感受到非常豐富的駕駛樂趣,車內(nèi)的音響音質(zhì)效果一流,是boss音響,車上還搭載了15個(gè)音響,所以坐在車內(nèi)點(diǎn)開音樂有一種環(huán)繞立體感。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,車子起步時(shí)非常迅速,不會(huì)出現(xiàn)拖泥帶水的情況,檔位的反應(yīng)也非常靈敏,車子在換擋加速的過程中特別快速,這款車在加速時(shí)的爆發(fā)性還是非常強(qiáng)勁的。
操控:
這款車的駕駛樂趣十分豐富,車子跑起來不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況,在過彎道時(shí)的安全度非常高,這也是我當(dāng)初看中這款車的原因之一。
油耗:目前駕駛這款車還不足一個(gè)月,目前的綜合油耗為8.3L,是在我當(dāng)初的油耗預(yù)想中,磨合期過后車子的油耗能讓我節(jié)省很多的用車成本。
舒適:車內(nèi)整體的舒適度非常高,座椅的包裹性與支撐性特別強(qiáng)大,車內(nèi)的空間充足,對(duì)于靜音的處理也是十分到位的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控方面真心的不錯(cuò),動(dòng)力絕對(duì)秒殺同級(jí)別的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),操控方面也得心應(yīng)手,顏值也非常的高,開出去還是很有面子的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是對(duì)比同級(jí)別車型,空間方面真的沒有優(yōu)勢,尤其是后排地板突起真是挺難受的。
外觀:外觀延續(xù)了凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì),蜂窩式的中網(wǎng)感覺更加運(yùn)動(dòng)一些,側(cè)面看設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不太出彩,設(shè)計(jì)的有些老氣,用料做工感覺還不錯(cuò),小小的顯示屏確實(shí)彰顯不出來大氣感。
空間:空間方面算是一般,前排沒什么問題,后排中間地板凸起過高,雖然可以乘坐三人,但是中間人把腿放上來不舒服。
配置:配置算一般吧,這么豪的車居然連倒車影像都沒有配,中控屏功能也不夠強(qiáng),安全性能方面還可以,主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和前后排都有氣囊。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)不錯(cuò),非常充沛,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速感受非常好,無論是上坡還是超車變道等等,這輛車絲毫不用擔(dān)心它的速度。
操控:
操控方面也非常順手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤的支撐也很給力,跑高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全不會(huì)飄。
油耗:油耗方面還行吧,一般市區(qū)跑的話,綜合百公里在十個(gè)油左右,還在還是可以接受的。
舒適:真皮座椅腿部腰部支撐還是挺舒服的,但是車內(nèi)的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)一點(diǎn),對(duì)舒適性有一定的影響,隔音效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得我這臺(tái)車最大的優(yōu)點(diǎn)毫無疑問就是帥氣逼人的顏值了,感覺這車有點(diǎn)所謂的“霸道總裁”的味道在里面。
缺點(diǎn):我目前暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:我這車的外觀實(shí)在是沒得說,太帥了,第一眼看到它我就挪不開眼睛,開到路上之后回頭率也是滿滿的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于簡約風(fēng)格,不會(huì)讓人覺得花里胡哨,一切都是剛剛好,非常舒服。而且內(nèi)飾用料做工也很不錯(cuò)。
空間:我感覺無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是很棒的,坐著舒服,放東西也方便。
配置:配置的話我很滿意,感覺對(duì)得起這臺(tái)車的價(jià)格。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力也是毫無疑問的,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,反應(yīng)又迅速又猛,一腳油門下去非常爽。
操控:
車子的方向盤輕重剛剛好,開起來手感很舒服,而且車子的懸掛做得也很不錯(cuò),過爛路也沒什么太大的壓力。
油耗:11個(gè)點(diǎn)的油在我的預(yù)料和接受范圍之內(nèi)的。
舒適:車子是運(yùn)動(dòng)型的,不過座椅坐久了也不會(huì)覺得累,總體的乘坐體驗(yàn)還是挺舒適的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我這車的優(yōu)點(diǎn)就是帥,很帥,非常帥,喜歡凱迪拉克外觀設(shè)計(jì)的買就完事。
缺點(diǎn):于我而言,在帥氣面前,一切缺點(diǎn)都不存在。
外觀:凱迪拉克的顏值一向很高,開出去非常拉風(fēng),回頭率相當(dāng)高,朋友也是直夸,搞得我開出去還怪有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也比較喜歡,雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約,但是并不會(huì)給我一種很普通很廉價(jià)的感覺,反而讓我覺得很耐看的。
空間:空間方面的表現(xiàn)的話,我這車的表現(xiàn)也不差,乘坐空間和后備箱的儲(chǔ)物空間都挺寬裕的。
配置:我這臺(tái)車的配置挺高的,我很滿意。
動(dòng)力:我這車就是剛起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)肉的感覺,不過后面的話動(dòng)力的輸出就很流暢了,沒有什么頓挫感。
操控:
我這車操縱起來還挺輕松的,方向盤不重,各種按鍵用起來也很方便,為駕駛提供便利。
油耗:油耗的話目前我開下來是在10.3左右,我能接受。
舒適:車子的座椅很厚實(shí),支撐性很棒,而且隔音方面做得也不錯(cuò),還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我這車最大的優(yōu)點(diǎn)就在于它的顏值,從內(nèi)而外散發(fā)魅力。
缺點(diǎn):除了后臺(tái)的地臺(tái)突起我不喜歡,其他地方我都挺滿意的。
外觀:不得不說凱迪拉克的外觀辨識(shí)度真的很高,它的外觀設(shè)計(jì)給人一種沉穩(wěn)商務(wù)的風(fēng)格,氣質(zhì)和魅力滿滿,特別吸引我。
內(nèi)飾:我這車的內(nèi)飾用料和做工都很棒,摸起來手感很好。中控的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),科技感滿滿,還有一些儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很合理。
空間:空間方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,我坐進(jìn)去覺得很寬裕,不過后排感覺不是很高,但是不影響,因?yàn)榧依餂]有特別高的人。美中不足是地臺(tái)突起我不喜歡,這樣后排坐在中間的人就不是那么舒服。
配置:配置方面很不錯(cuò),配置齊全,很奈斯。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力自然是無需置疑的,跑起高速很穩(wěn),動(dòng)力輸出也很平順。
操控:
操縱方面也不錯(cuò),底盤很穩(wěn),開起來不飄。
油耗:油耗這個(gè)看各人駕駛情況的,我目前開到是11個(gè)點(diǎn)左右。
舒適:舒適性方面做得也很好,座椅包裹性很好,坐著也不會(huì)覺得顛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀造型設(shè)計(jì)寬大穩(wěn)重有豪氣,動(dòng)力充沛,舒適性不錯(cuò)。對(duì)我這個(gè)年紀(jì)的車主來說,里外都是要考慮,價(jià)格相對(duì)便宜。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工不夠細(xì)致,配置算不上高檔。同豪華車相比是有差距的,并不是向媒體宣傳的是二線豪華車。
外觀:很喜歡它的外觀,比起其他品牌有仙鳴的美系車特色。前臉寬大的盾形進(jìn)氣格柵,設(shè)計(jì)特色鮮明,大燈造型獨(dú)特,更有辨識(shí)度。引擎蓋上的線條勾勒出強(qiáng)勁的力量。修長的車身溜背的造型,潮流時(shí)尚。尾部寬大,線條簡練,雙邊雙出的排氣管,運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,做工不夠精細(xì),縫隙不是很均勻。T形的中控臺(tái)簡單實(shí)用,中控顯示屏設(shè)計(jì)的有點(diǎn)特色。真皮包裹的面積比較大,還算有點(diǎn)豪氣。配色和裝飾面板都不算新潮,較為保守。
空間:將近5米長的車身,2米9的軸距,保證乘坐空間的寬大?臻g寬大,乘坐舒適是美系汽車的特色。后排的地臺(tái)凸起較高,對(duì)中間乘客影響較大。車尾箱不到400升的容積有點(diǎn)小。車內(nèi)的置物空間設(shè)計(jì)合理,體積較大方便使用。
配置:配置不算豪華,高級(jí)的配置不多,該有的基本都有。表現(xiàn)最令人滿意的是安全配置,操控配置,沒有什么高端配置。座椅和燈的調(diào)節(jié)功能較少,跟豪華車差得很遠(yuǎn)。多功能方向盤,倒車?yán)走_(dá),遠(yuǎn)程啟動(dòng),定速巡航都比較好用。10英寸的中控顯示屏功能不算太差,音響效果也一般。電動(dòng)后備箱還需要選裝,真的很不厚道。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)10AT的變速箱,動(dòng)力輸出表現(xiàn)比較好。只是啟動(dòng)時(shí)聲音稍微大點(diǎn),震動(dòng)也不小。運(yùn)行起來并沒有太大問題。起步加速的能力比較強(qiáng),高速的后程發(fā)力也不弱,動(dòng)力比較充沛。
操控:
操控性能表現(xiàn)一般,沒有明顯的缺點(diǎn),也沒有突出的特點(diǎn)。油門的反應(yīng)不是很細(xì)膩,需要稍微適應(yīng)。方向盤手感不錯(cuò),指向也比較精準(zhǔn)。沒有太大虛位。剎車距離不長也很好控制。車身的穩(wěn)定性不錯(cuò),彎道性能一般。
油耗:油耗沒有想象的那么低。實(shí)際的百公里油耗在9.8升左右。稱不上油老虎,也不是很省油。
舒適:座椅柔軟寬大,支撐力還不錯(cuò),包裹性挺強(qiáng),舒適性比較高,長時(shí)間乘坐不太累。底盤的穩(wěn)定性不錯(cuò),過濾顛簸的能力比較好好。走坑洼路段時(shí),感覺不是很舒服,余震比較大。噪音控制的良好水平,低速時(shí)表現(xiàn)較好,高速時(shí)有較大的噪音。
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