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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進入榜單

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凱迪拉克CT5
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格28.17萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凱迪拉克CT5這款車白色的車身真的是非常的漂亮,整車的運動感很強,最低配的車型其實才能表現(xiàn)出它的性價比,自己改裝的話也花不了太多的錢,5000塊錢搞定,我自己加裝的倒車影像和一些小東西,才花了4000多塊錢,性價比真的是特別多,如果買高配的話還需要再加好多錢。這款車最滿意的地方就是它的外觀和他的油耗,還有他的動力。外觀的設(shè)計比較年輕化,是凱迪家族里面外觀設(shè)計最漂亮的一款,比凱迪拉克CT4要好看很多,比CT6要更加的運動一點。特別是車頭的設(shè)計,真的是挺時尚的。還有一點是這款車它的油耗特別的低,目前的油耗在9.2左右也算是比較省油的一臺車,這款車是一臺2.0T的發(fā)動機,這個油耗表現(xiàn)確實很棒。還有這款車它的動力很好,2.0T渦輪增壓的發(fā)動機提速挺快的,沒有一點的延遲,在超車的時候只要給油都能輕松超過,動力表現(xiàn)非常足。
缺點:最不滿意的是這款車它目前的隔音稍微差了一點,除了噪音大一些外,還有一個小缺點,就是倒車的時候倒車燈稍微有點暗會有點不太清晰,其他的真沒啥問題,優(yōu)點大于缺點,這些缺點都是微不足道的。
外觀:外觀設(shè)計非常的陽光運動,即使黑色開出去也是運動感滿滿的,辨識度非常高,尤其是凱迪拉克的這個大盾牌,還有車燈,真的非常帥氣。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計還是挺上檔次的,因為整體的隔音設(shè)計也都不錯,內(nèi)飾設(shè)計都挺豪華的。
空間:這款車擁有足夠大的空間,其實它的空間還是挺充足的,頭部的空間比較大,并且后排的空間也都非常不錯,整車的運動感很強,后備箱空間也是放東西沒問題。
配置:選CT5就是為了省點馬妮,他的加格符合我的預(yù)算,還能剩一些,而且中低配的的動力和配置就很不錯了,根本不用上高配,后期可以加裝一些功能配置也就夠用了,價格比起bba還是要合適不少,還有就是后期的維修和保養(yǎng)費油也比較劃算,尤其保養(yǎng)要比bba少不少。
動力:動力我感覺也挺好的,因為動力用起來的話,他的表現(xiàn)其實還是比較給力的,基本上都能跟得上需求,所以也是一個表現(xiàn)的很好的地方,也是我比較喜歡的一個地方。
操控: 這個車操控整體來說還是相當不錯的,方案盤輕巧靈活,轉(zhuǎn)彎也比較靈活,沒有什么方向盤虛位比較精準,然后優(yōu)惠力度也比較大,最主要的是底盤調(diào)教真的非常不錯,這個車的操控真的很好,一點不比寶馬的差。
油耗:目前的油耗在9個到9.5之間吧,也算是尤浩表現(xiàn)非常不錯的,畢竟這款車還是新車,再加上凱迪拉克的車本來相對就比較費油一點,因為它自重比較大,對這個尤浩我是比較喜歡的。
舒適:這款車內(nèi)飾會有一點異響,并且還會有一點味道,讓我感覺挺吃驚的,這么好的事,竟然有異響的聲音。但是現(xiàn)在已經(jīng)得到解決了,是中控臺里面發(fā)生的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格29.62萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車買回來大概有不到兩個月的時間,其實覺得最滿意的地方就是這輛車的外觀,首先它的外觀棱角分明,線條感流暢,而且整體,格局布置的都非常好,整個車燈還有后視鏡設(shè)計,都看著非常高端,整體看著很有質(zhì)感。
缺點:關(guān)于凱迪拉克CT5的內(nèi)飾,相比寶馬3系、奔馳C級等對比車型來說,凱迪拉克CT5內(nèi)飾用料需要有進一步提升,需要做出相應(yīng)的優(yōu)化,配置提高一些更好,豪華感受更強。
外觀:簡潔的運動線條,不需要再用過多的去修飾,它就能夠讓人印象深刻,大燈看起來非常的漂亮,細節(jié)很到位,雖然不是那么顯眼,但卻有著百看不厭的能耐。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工不太好,沒有做到這個價位應(yīng)該有的內(nèi)飾水平。
空間:后備箱的空間沒有那么大吧,我希望這個車的后備箱的空間要是能夠再大一些就好了。
配置:性價比還是挺高的,畢竟車子的保值率很高,再加上這款車新車也有優(yōu)惠,所以買車的人也都非常的多,我身邊有兩個朋友買的都是凱迪拉克CT5,但是他們的配置比我高一點,我認為這款車絕對是值得入手的。
動力:再來說說CT5的動力,別說CT5的發(fā)動機做的還是很親民的,全系都是這一款發(fā)動機動力很足,起步稍顯肉,但速度起來以后中后期的加速感還是很棒的,我很喜歡那種加速時的推背感,尤其是在高速上一腳踩下油門任車外的景色飛速后移,那種心情還是很舒暢的。
操控: 方向盤、剎車,都跟靈敏,特別是車距主動報警很有提醒作用
油耗:油耗蠻高的,十幾個油,但對不2.0的兩百多匹馬力還能接受
舒適:舒適性的感受方面,我覺得還是有很多方面的,這個車子的價格還是可以的,然后他的整個的感受也還不錯,包括這個座椅的一些品質(zhì),手感呀,其實都還挺好的,所以用起來的感受確實也還不錯,就覺得也是一個做的挺好的地方,包括夏天的時候,空調(diào)的一個使用效果都挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格29.87萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2875公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克CT5這款車是低配的,包括后面的雷達都是我自己加裝的,因為原車是不帶的,低配的車型配置非常低,但是我對這款車的外觀還是挺喜歡的,因為和其他車型一樣外觀上沒有太大的區(qū)別,整個設(shè)計還是挺豪華的,我比較偏向于凱迪拉克這款車的顏色白色非常的年輕化,畢竟CT5就是為年輕人打造的車型,CT6是為商務(wù)人打造的車型,這款車總體的表現(xiàn)是非常滿意的,特別是它的外觀設(shè)計真的是非常大氣,顏值比較高,車身的線條也非常給力,運動感十足,非常的大氣,這是他外觀的優(yōu)點。這款車的油耗也比較低,基本上油耗在8.5~9.5之間沒有超過10個,我認為還算是可以的,畢竟作為一臺商務(wù)車型2.0T的發(fā)動機,其實這個油耗表現(xiàn)確實很滋補。
缺點:對于這車最不滿意的地方就是這款車的油耗比較高。
外觀:我覺得它的外觀設(shè)計是蠻時尚的,前臉的造型大氣,而且辨識度高,車大燈的造型靈動,整體看著也比較運動。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計還是挺上檔次的,內(nèi)飾的做工特別的豪華,整體的設(shè)計還是挺高端的。
空間:空間我覺得基本上夠用的,由于本人身高183對空間的要求還是比較高的,腿部空間也是可以容納我但是就沒有了很充足的活動空間,后面的空間還是可以的,沒有太大的問題。
配置:這款車給到的優(yōu)惠力度挺大的,全款落地的價格還是不錯的,因為配置足夠豐富實用,相比同價位的同級別車子,這款車的性價比更高一些。
動力:后期的動力提速比較慢吧,我覺得我喜歡那種動力強勁一些的車,然后這個車的換擋也還是稍微有一些頓挫感。
操控: 操控滿分,后驅(qū)才是王道!不管是急轉(zhuǎn)彎還是超車,都很棒
油耗:油耗我覺得也不錯,因為油耗他剛開始肯定是會有一個不太穩(wěn)定的一個時間段的,不過總體來講,我覺得它油耗表現(xiàn)得其實還挺好的,因為綜合來看的話,數(shù)值還是挺可觀的,所以就覺得還行吧。
舒適:這款車的舒適性還是特別好的,因為它的隔音效果確實也非常棒,沒有什么噪音,確實挺舒服的,開起來也都很不錯,別看是低配的,但是他的性能一點也不差。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.37萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5749公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車到手也有3個月了,實話實說現(xiàn)在最滿意的就是這車的動力上還是比較強大的,踩油門速度馬上就起來了
缺點:我覺得這個車的尾部的造型稍微有一些丑了,從前面看的話,這個車的外觀還是挺好看的。
外觀:外觀的設(shè)計比較大氣,整車的顏值也比較高,外觀的做工用料還是挺時尚的,這款車適合家用,特別是車頭的設(shè)計,比較年輕化,比較適合年輕人。
內(nèi)飾:儀表雖然沒有全液晶儀表好看.但是該有的一樣不少.很不錯.也很清楚.操作方便
空間:空間上我覺得挺好的,因為用起來的表現(xiàn)確實還不錯,整體的一個感受就是比較好的,比較充裕的,前排后排之間的距離呀,各方面都沒有什么太大的問題,所以我覺得還是挺不錯的,一是次很好的選擇吧,完全沒有后悔,都覺得挺合適的。
配置:我覺得性價比這個的話要看自己是怎么想的了,如果說買這輛車,你覺得非常的值得,那么這個車的性價比就是非常高的了。
動力:動力還是挺充足的,這款車是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,在動力上的表現(xiàn)還是非常好,提速也都挺快,超車的時候確實也沒有什么延遲。
操控: 這款車其實它的操控性只能用一般來形容,因為在倒車的時候稍微有點暗,倒車燈不是特別亮,會有一些盲區(qū),這是它的缺點。
油耗:油耗目前還是非常平均的,九個多油還是可以接受的,沒有想象中這么高,也算是一個小驚喜了。
舒適:坐在車里面基本上聽不到外面的什么聲音,還是說明這個車的隔音效果比較好吧,反正在隔音方面做了一些處理的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格28.12萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車的高顏值外觀,既時尚又大氣,開出門非常有面子,車內(nèi)的設(shè)計豪華且有個性,它的配置既豐富有實用。
缺點:最不滿意的就是這款車的油耗確實比較高,比想象的油耗要高出來好多,綜合油耗在12升左右。作為一臺320T的發(fā)動機,這個油耗表現(xiàn)還是稍微有一點高的。還有一個缺點就是這款車的整體一個設(shè)計,內(nèi)飾的設(shè)計會有一點味道,并且還會有一點響聲。。。
外觀:外觀的設(shè)計也都比較的時尚大氣,這款車的外觀做工還是挺好的,整體的設(shè)計也都比較高端大氣,顏值挺高的。
內(nèi)飾:凱迪拉克CT5的內(nèi)飾設(shè)計還是比較豪華的,內(nèi)飾的做工也都比較漂亮整齊。
空間:空間還是不錯的,現(xiàn)在還沒有要小孩,2個人使用還是舒服的。前排駕駛位,坐進去后頭頂還有1個拳頭大小的位置。后排由于是車輛溜背的設(shè)計,頭頂空間稍微小了點,但還是可以。后備廂空間很大,可能后驅(qū)車的后備箱相對來說都能大些。很深,足夠老家和出游的時候攜帶物品。乘坐空間:后排座椅中間地臺高,在中間位置坐著不太舒服,不過后驅(qū)車都這樣
配置:性價比挺好的,畢竟我選了這么久,確實他的表現(xiàn),也是完全能達得到我的一個要求的,所以我覺得挺不錯。
動力:這款車其實它的動力表現(xiàn)還是很好的,2.0T渦輪增壓的發(fā)動機和其他同款車型的發(fā)動機都是一模一樣的,凱迪拉克全系都是2.0T的,所以這個動力提速特別快,因為他的車子稍微小了一點,所以開起來還是挺有勁的。
操控: 整車的操控性也非常的好,因為它方向比較輕,開起來還是挺舒服的,運動感十足,車身的側(cè)面給我的感覺就是一臺豪華車型。
油耗:凱迪拉克CT5搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機具有Tripower可變氣門管理技術(shù),可以實現(xiàn)四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟模式和兩缸超經(jīng)濟模式三種工況,再加上10速手自一體變速箱,這樣的動力總成,CT5油耗還會高嗎?其實并不高,工信部給的百公里油耗僅為6.9L,我的凱迪拉克CT5綜合油耗在百公里九個左右。
舒適:配備的電子自動懸架,真的可以改善車輛在顛簸路面車輛的震動感,而且安全性也提高了,我還是比較喜歡CT5的座椅的,很舒服。應(yīng)該是仿美式的沙發(fā)款式。沙發(fā)很是柔軟,走針縫線也非常的整齊。車內(nèi)噪音異味:用的是雙層夾膠玻璃,安靜感很好
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比還算是可以的,反正價位不高,我自己認為這個車的價位我是能接受的。
缺點:最大的缺點是這款車的空間不是特別好,乘坐起來會有一些擁擠,主要是后排地板凸起的太多了,感覺確實不太舒服,長途行駛會感覺到特別累。還有一個特點是這款車的油耗比較高,超出了我的預(yù)算范圍,基本油耗在12升,如果油耗能控制在9.5左右,這款車還是非常優(yōu)秀的。
外觀:CT5的外觀有著濃郁的美式風(fēng)格,這車的外觀顏值還真沒的說,盾型前進氣格柵和品牌logo相呼應(yīng),淚眼式的車輛大燈很有攻擊性,辨識度也非常的高。其動力是非常充沛,超車毫無壓力,加速很快的體驗,而且現(xiàn)有的的配置足夠使用了。配備的雙層夾膠玻璃,使車輛在駕駛時的車廂空間很安靜,真的是擁有一流的舒適度和靜謐性。配備的245mm寬胎和最大19英寸鋁合金輪廓配合默契,尾部可以看到清晰的小鴨尾細節(jié),還有兩側(cè)7字形的尾燈組,LED示寬燈點亮后與前LED燈遙相呼應(yīng),底部帶有雙出排氣管,彰顯自己強悍的性能豪華轎車身份。還有哦,開門的鎖是在把手的內(nèi)側(cè),剛剛看車的時候還鬧過笑話。這個設(shè)計就很高級了。車燈設(shè)計:LED大燈及造型感十足的尾燈,讓別人只能看見你的尾燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是很好的,內(nèi)飾的設(shè)計也都比較高端大氣上檔次,這款車的內(nèi)飾特別實用,功能還是挺強的。
空間:前排空間很不錯.副駕駛座位調(diào)到最前腿都能伸直
配置:目前還沒到保養(yǎng)期、剛開始開,很不錯.值得買
動力:關(guān)于這一輛車的動力,首先在加速還有幾步,這一塊這一輛車坐的,我個人認為是非常好的,整個加速特別靈敏,起步也很輕快,整體給人的感覺就是動力十足,而且在爬坡,還有就是路況不好的后,這輛車的反應(yīng)也很靈敏。
操控: 方向盤用著非常順手,絲毫沒有那種用著很沉重的感覺,而且這輛車內(nèi),一些導(dǎo)航還要操控系統(tǒng),用的都非常方便,所以我覺得整體這一輛車是非常不錯的。
油耗:油耗對于我來說還是稍微有些高了,我希望這個車的油耗越低越好,我想每個人買車都是這種感受吧。
舒適:舒適性的感受確實還可以,因為整體的風(fēng)格啊各方面沒有什么太大的問題,所以我自己使用起來的感受其實還行,本身我的要求其實也不高,在我看來只要用著舒服,然后沒有什么大問題就行了,確實他整體表現(xiàn)的還是非常好的,沒有什么大的問題,給我的感受也很好。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格28.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點凱迪拉克CT5最吸引我的就是外觀了,顏值超級帥氣,很符合我個人的審美。另外,凱迪拉克也算是豪華品牌,現(xiàn)在的價格非常合適,性價比比較高。動力相當不錯,起步響應(yīng)很快。還有就是淚眼式大燈很漂亮
缺點:這款車其實也沒有太大的問題,目前它的缺點就是操控性不是特別好,因為車子有點低,視線不是很好,轉(zhuǎn)校的時候會有點盲區(qū),并且倒車的時候倒車燈也有點偏暗。
外觀:外觀方面,凱迪拉克CT5將前衛(wèi)、時尚、運動等幾類風(fēng)格交織在一起。,精致的外觀,凌厲的車身線條,是一款專為年輕人打造的燃情座駕。
內(nèi)飾:我比較喜歡的是這個車的內(nèi)飾的一些設(shè)計,這種設(shè)計看上去可以說是非常的吸引人呢。不過這個車的內(nèi)飾的一些用量還是沒有我想象中的那么好的。
空間:空間還是挺大的,昨晚車的整體乘坐空間特別的寬敞,頭部的空間也都比較大,不會有任何的擁擠,后備箱空間也是非常充足的。
配置:除了這一輛車的油耗有點高之外,我覺得這一輛車在其它方面性價比還是很好的,還是值得購買的一輛車。
動力:對于我用車來動力確實是挺不錯的,起步提速的時候不肉,超車在高速上也沒有絲毫的含糊,在日常行駛中也沒有掉過鏈子,爬坡能力強,很平順。2.0T的渦輪增壓發(fā)動機在超車的時候,絕對能讓你感覺到很強的推背感。
操控: 方向盤指向很準轉(zhuǎn)彎很靈活。而且比較輕開時間長了胳膊不是很累,這款剎車很靈敏。
油耗:這款車真的算是一臺比較省油的車型,目前的油耗還算是挺不錯的,基本油耗都能控制在8.5~9.5之間吧,最高沒有超過10個,挺省油的。
舒適:膈音效果很不錯.外面下雨,窗戶關(guān)上里面很安靜,目前還沒上高速.等上了高速再看看胎噪、
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格28.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我覺得這一款車子的外觀設(shè)計風(fēng)格確實很不錯,就是給人一種非常大氣,然后也非常貼合于現(xiàn)在的一個審美的設(shè)計感吧,所以感受還是挺好的,對于顏值這一塊,我覺得他很不錯,再一個就是這款車子,他的一個操控感也挺流暢的,感覺確實還可以,沒有什么太大的問題,感覺還是比較好的。
缺點:這款車子它的一個最主要的問題就是味道問題問題,稍稍微微的顯得有一點的大了,所以可能處理起來稍微的會顯得有一點麻煩,不過除了味道之外,其他地方其實做的都還可以,算得上是一個很不錯的車子,而且味道問題應(yīng)該大部分車子都有,是一個共同的通病吧。
外觀:外觀還是非常大氣的,車子的顏值也比較高,外觀設(shè)計沒問題,時尚高端。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是很華麗,甚至可以說有點糙。但是美系車是大氣和動力好,安全性好。我開的是車,開的不是內(nèi)飾。內(nèi)飾中控這塊是4.2英寸彩色儀表盤,搭配的10寸全液晶儀表盤。座椅雖然是皮質(zhì)和織物混搭的,但是非常的舒服。更能緩解長途出行帶來的疲勞感。夏天真的很舒服哦,上車前先開通風(fēng),不熱啊。在中央空調(diào)出風(fēng)口下方,可以看到好多按鍵。全系搭配了BOSE的音響,聽音樂是非常舒服。座椅柔軟,很舒適,用料不錯。手扶箱的位置滿滿的,有多個儲物空間。
空間:后備箱空間是夠用的了,除非你搬家有大東西裝,一般情況下空間夠了,前面空間也很寬敞,就是后面稍微有點頂?shù)筋^了,180身高坐在后面會頂?shù)筋^的。
配置:買車前我也做了很多的對比,選來選去還是選了我認為最值的車,但是實際上告訴我,我還是沒算買虧吧,就是油耗上有些不理想。
動力:動力2.0t發(fā)動機,動力很足,你想要的推背感他也有,路上超車也不會拖沓。
操控: 這款車在操控表現(xiàn)感還是挺好的,別人車子大,但是整體操控感很好,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向靈敏度還是蠻高。
油耗:這款車目前真的是挺省油的,這也是我開過油耗比較低的一款車。差不多都能維持在9個左右吧也算可以了,畢竟這么大一臺車再加上大排量的發(fā)動機,其實已經(jīng)很棒了。
舒適:平時開這車子上下班沒什么問題,就是去高速速度一快了聲噪就來了,聲噪是挺大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的就是凱迪拉克CT5的操控了,開起來非常好開呀,很靈活,其實我是五年前拿的駕照,但是今年才買的車,等于說駕照一直是閑置狀態(tài),剛上手CT5就是覺得非常好駕駛,另外就是我覺得它外觀上也非?蓯,尤其是這兩個大燈的造型非常萌。
缺點:這款車現(xiàn)在有一個缺點是它的隔音不是特別好,畢竟我選擇的是最低配的車型,其實配置方面相差還是挺大的,也可以接受,只是隔音處理的不是很到位,這一點不是令我很開心。
外觀:外觀方面,我覺得我真的要給設(shè)計師點個贊,外觀設(shè)計方面,非常的吸引人,整體線條感很流暢,而且設(shè)計的非常比例協(xié)調(diào),整體給人的感覺就是看著很高端,很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工還是相當厚道的,看起來很舒服,電子檔桿兒也非常的上檔次。
空間:這輛車的乘坐空間還是比較優(yōu)秀的,我們一家人坐在一起開車出行都非常方便,也不覺得擁擠,而且我個人的身高還是比較高的,坐在車內(nèi)駕駛也沒有覺得很不舒服,同時,我家里的人也都覺得乘坐起來很舒服,整個空間還是很大的,但是唯一美中不足的就是這輛車,后背箱的空間有點小,由于我日常生活對于后備箱的利用度還是很高的,所以我覺得設(shè)計的不太合理。
配置:性價比真的是超高了,顏值,動力,配置,還有價格,
動力:動力就不用說了,2.0T的發(fā)動機還有10AT的變速箱,百米加速很快。超車真的是條件允許,超車都沒有問題。百米加速也就在7.3秒左右吧。還是不錯的。在曾經(jīng)在展廳看見的CT5和各品牌車進行的對比,包括轉(zhuǎn)彎、剎車、加速等等,CT5是真的不錯,車輛性能突出。跑高速:跑高速還比較省油、動力強勁
操控: 操控手感挺流暢的,確實是比較符合大多數(shù)人的一個操控手感的,所以應(yīng)該不會覺得有什么太大的難度,因為確實不是很難的一個地方,應(yīng)該熟悉一下子都可以的一個地方。
油耗:油耗根據(jù)我自己開的這段時間來看,我的油耗很高啊。不知道是不是還在磨合的期間,但是把都一個月了應(yīng)該也磨合好了呀,但是油耗還是如此高,F(xiàn)在百公里都要12.3L。
舒適:車內(nèi)的座椅舒適性高,主、副座椅的腰部支撐都挺不錯的,我每次開了車,下車之后都不會覺得身體特別的腰酸背痛,而且車內(nèi)也比較安靜,即使我跑高速,車內(nèi)聽到的風(fēng)噪聲都不大,可以接受的范圍內(nèi),況且我喜歡開車的時候聽音樂,車內(nèi)的喇叭的音質(zhì)挺好的。懸掛濾震的效果非常好,開車經(jīng)過減速帶和坑洼爛路時,車子都能有效的過濾掉細小的震動,所以出行時,整體的舒適性不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.62萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我特意選擇的白色的車身會更加的大氣,更加的時尚,特別是配上這款車的車標,真的是非常的帥氣,并且這個顏色也挺好看,感覺還是挺不錯的。整個車身看起來非常的帥氣,也非常的運動,更偏向于稍微一點,總之這款車的優(yōu)點比較多,所以也是賣的挺好的,價格方面確實挺貴,但是仍然阻擋不了消費者對他的喜歡。我選擇這款車的目的主要是作為商務(wù)接待和公司用車,這款車整體的設(shè)計非常的帥氣,因為作為公司用車,既要時尚又要端莊。這也是我選擇這款車的一個重要原因。整體的設(shè)計還是非常大氣的,車頭的設(shè)計也挺漂亮,并且側(cè)面的顏值也很高,足夠大的尺寸。當然還有一個優(yōu)點,就是這款車的空間比較大,對于出行會更加方便一些,頭部的空間也都比較的充足,并且這款車在商務(wù)接待的時候,乘客對他的表現(xiàn)都非常的滿意。還有一個優(yōu)點是這款車動力很好,2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,這個發(fā)動機的表現(xiàn)還是非常有勁的,提速也都特別快,很不錯的一款車。
缺點:后排差點意思。不過轎車么,不要按照SUV的后排要求,就是后排中間的地臺有點高。坐在中間的就不是很舒服了,
外觀:外觀的設(shè)計比較時尚大氣,這款車的顏值確實比較高,外觀的做工也都非常的漂亮,年輕化十足,就是為年輕人量身打造的車型。
內(nèi)飾:坐進車內(nèi),感覺到凱迪拉克CT5的內(nèi)飾屬于比較保守的風(fēng)格,同時也保持著一貫的“新美式豪華”。整車內(nèi)飾擁有很好的環(huán)抱感,而且布局簡潔大方,科技感略有不足,顯得比較中規(guī)中矩。
空間:空間完全沒問題,無論是個人代步用車,還是家庭代步用車,我覺得都可以了,雖然現(xiàn)在我還沒有結(jié)婚,但是我覺得就算以后結(jié)婚生小孩,這個車的空間也是足夠用的,也不用換車了,怎么樣凱迪拉克這個品牌質(zhì)量也比較信得過,然后空間各方面夠用就好了。
配置:性價比還是挺高的,因為它的性能確實不錯,保值率各方面也都非常好,值得入手,品質(zhì)絕對是同級別車型里面最高的。
動力:動力是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,其實凱迪拉克整個車系都是一臺2.0T的發(fā)動機,所以選擇CT5,我感覺還是挺不錯的,因為他的車身比較小一點,起步的時候會非?。
操控: 這個車的操控的轉(zhuǎn)向還是可以的,然后我比較喜歡這樣的操控吧。但是我老婆不太喜歡這個車的操控,她說這個車開起來不好開。
油耗:我這個人比較宅不咋出遠門,一般也就是上下班開開,現(xiàn)在跑了一個多月了大概油耗在9.4~9.6L左右整體來看還是稍微有點費的,但這個大的車還2.0T剛開沒多長時間,這個油耗我也能接受,等在磨合一下看看能不能讓油耗在下去一些。
舒適:整體來說,這個車舒適度還是相當不錯的,坐起來很舒服,然后靜音效果也非常好,雖然買的蓋板,但是一點也沒有偷工減料,該有的東西都有了,我還是非常滿意的。
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