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凱迪拉克CT5
2021款 28T 風尚型

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購買時間2021年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格29.62萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車買回來大概有不到兩個月的時間,其實覺得最滿意的地方就是這輛車的外觀,首先它的外觀棱角分明,線條感流暢,而且整體,格局布置的都非常好,整個車燈還有后視鏡設計,都看著非常高端,整體看著很有質感。
缺點:關于凱迪拉克CT5的內飾,相比寶馬3系、奔馳C級等對比車型來說,凱迪拉克CT5內飾用料需要有進一步提升,需要做出相應的優(yōu)化,配置提高一些更好,豪華感受更強。
外觀:簡潔的運動線條,不需要再用過多的去修飾,它就能夠讓人印象深刻,大燈看起來非常的漂亮,細節(jié)很到位,雖然不是那么顯眼,但卻有著百看不厭的能耐。
內飾:內飾的做工不太好,沒有做到這個價位應該有的內飾水平。
空間:后備箱的空間沒有那么大吧,我希望這個車的后備箱的空間要是能夠再大一些就好了。
配置:性價比還是挺高的,畢竟車子的保值率很高,再加上這款車新車也有優(yōu)惠,所以買車的人也都非常的多,我身邊有兩個朋友買的都是凱迪拉克CT5,但是他們的配置比我高一點,我認為這款車絕對是值得入手的。
動力:再來說說CT5的動力,別說CT5的發(fā)動機做的還是很親民的,全系都是這一款發(fā)動機動力很足,起步稍顯肉,但速度起來以后中后期的加速感還是很棒的,我很喜歡那種加速時的推背感,尤其是在高速上一腳踩下油門任車外的景色飛速后移,那種心情還是很舒暢的。
操控: 方向盤、剎車,都跟靈敏,特別是車距主動報警很有提醒作用
油耗:油耗蠻高的,十幾個油,但對不2.0的兩百多匹馬力還能接受
舒適:舒適性的感受方面,我覺得還是有很多方面的,這個車子的價格還是可以的,然后他的整個的感受也還不錯,包括這個座椅的一些品質,手感呀,其實都還挺好的,所以用起來的感受確實也還不錯,就覺得也是一個做的挺好的地方,包括夏天的時候,空調的一個使用效果都挺好的。
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