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官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2661公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 駕駛起來的心應(yīng)手也充滿樂趣,倒車影像和前后雷達很精準,送的流媒體攝像頭不是在鯊魚鰭上的,是和倒車攝像頭一起在車牌的上方,清晰度很高。無鑰匙進入和迎賓模式應(yīng)該是這個級別的車都有了。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格33.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程593公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控轉(zhuǎn)向整體控制較好,指哪打哪,整體上表現(xiàn)沒有什么問題。操控能力算得上是凱迪拉克的一大亮點了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)這個功能怎么說吶,對于老司機來說,雞肋吧,我一般不開啟,開啟后如果偏離就會像搶你的方向盤似的,把你一把拉回來,但是可能對于走神狀態(tài)還是比較有幫助吧☆ 并線輔助:并線輔助這個功能對于同側(cè)車輛來說還是比較有用的,有時看后視鏡沒注意觀察到同側(cè)車輛,并道時就容易刮蹭,這個功能還是可以提醒你注意的☆ 主動剎車:主動剎車就和車道保持差不多,老司機不需要,新手司機可能需要,突然猛的一剎,還是挺令人討厭的。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格32.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 要說操控,那絕對是這個車的亮點,10速變速箱,外加2.0T發(fā)動機,想怎么“加速”就怎么加速。有一個brembo卡鉗配米其林ps4s防爆胎,安全不說,制動那也是跑車級別的。我這個配置車道保持,并線輔助,自適應(yīng)巡航,主動剎車,全都有,而且會有警報或者座椅振動提示。真方向盤手感很不錯,開起來很輕盈,精準度也很不錯。畢竟是后驅(qū),操控肯定是前驅(qū)車沒法比你的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 東營
裸車價格31.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性沒得說,底盤調(diào)教比較統(tǒng)一,懸架的支撐性不管是急轉(zhuǎn)彎還是大彎都不會出現(xiàn)車身搖搖晃晃的感覺,轉(zhuǎn)向非常精準靈活,很好駕馭。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.42萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 動力很給力,237馬力,變速箱超級靈敏,駕駛頓挫感很輕微,基本感覺不到。起步給油推背感很強。果然是主打動力的年輕一代車型
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后驅(qū)車操控沒說的,這個車不算短,本以為掉頭會比較費勁,就直接方向盤打死,但是沒想到蠻輕松的就完成了,推背感也很強。懸掛比較結(jié)實,中間有一次回老家體會很深,過坑洼路感覺很結(jié)實,沒感覺特別顛簸,家里人坐著也覺得還挺舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格34.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5149公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子的軸距比較長,所以操控起來并不是特別的方便,停車需要更大的位置,操控一般般。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格35.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2807公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控也非常穩(wěn)妥,方向盤轉(zhuǎn)向靈活,指向性準確,而且有電子助力的加入,使得開車很容易就上手,仿佛是多年合作的老搭檔一樣,非常默契,基本三天就可以在路上隨便馳騁了。
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購買時間2022年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格33.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面都挺好的,提速快,輕便靈敏,方向盤指哪打哪,變道、超車兩不誤,爆發(fā)力超強,追求動力的小伙伴們可以考慮入手一臺凱迪,讓你天天都在享受速度與激情。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格34.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 中控觸屏和按鍵配合便利,方向盤比較重,但路感反饋很好,低速會有些抖動,可能是我的感覺比較敏感。智能配置的車道保持,有一天加班晚了,回家途中稍微有點偏出車道,車道保持發(fā)揮了作用,方向盤很細微的回正了一下,這一點讓我感覺不錯。還有主動剎車功能也不錯。
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