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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.72萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速明顯很有勁，我覺得他的動力表現(xiàn)跟同級別相比的話很出類拔萃，10速手自一體，2.0T的動力，現(xiàn)在我掌握起來也是游刃有余。駕駛過程中比較舒暢，基本沒有頓挫感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格34.27萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4362公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個重點說下發(fā)動機凱迪拉克ct5使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為LSY（網(wǎng)上詢查），這款發(fā)動機的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動機算是在同級別車型數(shù)據(jù)相當勁爆，1500轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘（實際開車過程中也沒注意看，畢竟不安全）�？勺儦忾T管理技術(shù)和閉缸技術(shù)（這個功能在高速開的話相當省油，平時4個缸工作，速度上來以后只用其中2個缸就能勻速工作），噴油也會減少一半，從而保持高速7-7.5升百公里。2.0T發(fā)動機匹配的是10at變速箱，在三線市區(qū)內(nèi)上下班開的話，基本用不到，檔位增加的情況下，在起步的過程中就能體驗出來，1-2擋切換相當?shù)捻樆�，沒有那種前突串出去渦輪延遲感。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.92萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3164公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常好，一腳油門踩下去的話，動力輸出源源不斷，起步和提速都很快
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格36.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T發(fā)動機加上10AT變速箱，扭矩350，功率169，馬力達到了237匹，加速的推背感也是很有感覺的，官方上說百公里加速只要7.3秒，我暫時還沒試過，哪天得感受感受哈哈哈。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格35.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力好，加速快反應即是，超車輕松完成，爬坡上地庫不費力。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：相比之前看的幾臺同級別，只能說動力吊打新c和320。動力方面只要你敢踩油門，他就會積極響應滿足你的需求，簡單來說比TA強的貴太多，比CT5便宜動力更沒CT5強加速動力:起步比較迅速，我在意的中途需要超車的提速，表現(xiàn)令人很滿意
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力也算是我選的這個車的一個原因吧。他的動力是我喜歡的，而且他所有配置都是一個發(fā)動機的配置。完全滿足我超車的需求，作為男士很喜歡加速的感覺，很有激情，熱血澎湃它的發(fā)動機與變速箱配合的非常默契，加速時換擋積極，沒有明顯的頓挫感，即使平常紅綠燈較多的地方，平緩的行駛也沒有什么頓挫感。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格32.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然起步有點肉但很平順，不會出現(xiàn)頓挫感，提速的速度也蠻快的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格33.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力在日常過程使用就足夠用了，日常在起步和提速的時候，動力反應都挺快的，并線超車的話反應也很快。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格31.62萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充足，駕駛感受很滿意，開起來反應超快，當急加速時候會帶來非常不錯的推背感，超車一點就過。
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