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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格34.27萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4362公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是CT5的顏值高，家族式的車頭設(shè)計(jì)給人第一感非常好，大燈造型比較時(shí)尚，尤其是LED日間行車燈看著非常帥氣，開在路上回頭率相當(dāng)高，自己也很有面子。
缺點(diǎn)：剛開始開的時(shí)候感覺起步稍微頓挫，可能是因?yàn)樽兯傧涞膯栴}把，但是在日常加速和提速過程中就不會(huì)出現(xiàn)頓挫了。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素較多，尤其是前臉的大燈與中網(wǎng)配合的很帥氣，側(cè)身的流線運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，車尾的溜背式設(shè)計(jì)與車身整體完美結(jié)合，整體來說，這輛車的顏值足夠高，跑在路上很拉風(fēng)，但是外觀唯一不足的就是車漆薄，容易剮蹭出痕跡，有一次我著急去見客戶，倒車入庫的時(shí)候速度很快，不小心車尾就蹭到墻上了，然后車尾就出現(xiàn)了一點(diǎn)刮痕，心疼了好幾天，所以平時(shí)開這輛車我都很注意，避免再次出現(xiàn)這種剮蹭情況。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾顯得年輕時(shí)尚，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，真皮方向盤+盾形logo
空間：后排空間小，過年的時(shí)候拉上三個(gè)人的話，后排是坐不下的
配置：畢竟是豪華品牌兒，這個(gè)預(yù)算能拿下她我還是比較開心的，而且總體的性能和配置也不差
動(dòng)力：這個(gè)重點(diǎn)說下發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克ct5使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為LSY（網(wǎng)上詢查），這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)算是在同級別車型數(shù)據(jù)相當(dāng)勁爆，1500轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘（實(shí)際開車過程中也沒注意看，畢竟不安全）�？勺儦忾T管理技術(shù)和閉缸技術(shù)（這個(gè)功能在高速開的話相當(dāng)省油，平時(shí)4個(gè)缸工作，速度上來以后只用其中2個(gè)缸就能勻速工作），噴油也會(huì)減少一半，從而保持高速7-7.5升百公里。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱，在三線市區(qū)內(nèi)上下班開的話，基本用不到，檔位增加的情況下，在起步的過程中就能體驗(yàn)出來，1-2擋切換相當(dāng)?shù)捻樆�，沒有那種前突串出去渦輪延遲感。
操控：
底盤低，車身拉寬了，懸架調(diào)教的不錯(cuò)，首先過減速帶的震動(dòng)感不會(huì)讓你覺得很突兀，在快速路上速度起來了，方向盤會(huì)感覺有些生硬，美系車都有些小毛病是可以理解，這個(gè)駕馭過程還是很隨心所欲的。
油耗：油耗不知道是我駕駛地板油提速之后再松開的習(xí)慣有關(guān)，還是本來就這樣子，能開出11個(gè)。不過油耗高有動(dòng)力就可以，本人還可以接受。
舒適：主駕駛是包裹式的設(shè)計(jì)，座椅帶通風(fēng)加熱功能，坐著很舒服，帶有mrc的電磁懸架，抬頭顯示，導(dǎo)航路線盡收眼底，BOSE音響環(huán)繞享受，真得體驗(yàn)一下才知道。
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