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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為最讓我滿意的就是它的外觀。當(dāng)然很漂亮，線條流暢，整體美感很好。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，就是油耗比較高，現(xiàn)在油價(jià)漲的太快，他也擔(dān)心油價(jià)會(huì)不會(huì)下跌的更快。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，細(xì)節(jié)讓人捉摸不透，個(gè)人認(rèn)為尾燈才是這部車的精髓所在。這盞燈很特別，也很有辨識(shí)度。另外，引擎蓋的線條和車身側(cè)面的線條都非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，該有的都有，就是感覺少了點(diǎn)豪華。另外，這輛車拿在手里有一股怪味。設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn)，材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：我對(duì)這個(gè)空間還是很滿意的，畢竟我是個(gè)女孩子，雖然是跑車，但是CT5的空間還是很大的，作為家用轎車應(yīng)該是沒有問(wèn)題的。坐在前排和后排都很舒服，后備箱里的空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)品牌很有好感，價(jià)格也很滿意。4S店的服務(wù)還不錯(cuò)，包括購(gòu)車時(shí)參加了一些活動(dòng)，還贈(zèng)送了一些保養(yǎng)，后期用車還是比較放心的。
動(dòng)力：女孩子開車不需要太多的動(dòng)力，但是這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。一股強(qiáng)烈的推背感傳來(lái)。感覺一踩油門，馬上就會(huì)有反應(yīng)。
操控：
操控感也很不錯(cuò)，方向盤也很好用。而且油門和剎車都非常的靈敏，上手很容易，感覺到車子的自重比較大，平時(shí)開起來(lái)也比較平穩(wěn)。
油耗：我現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很低了，估計(jì)大部分人都會(huì)開十輛以上的車，但是現(xiàn)在油價(jià)這么高，我覺得還是貴了點(diǎn)。最好是再低一點(diǎn)。
舒適：座椅非常舒適，前排的包裹性特別好，開久了也不覺得累。在路況不好的時(shí)候，可能會(huì)有一些顛簸，可能是底盤比較硬，不太軟。當(dāng)然隔音效果也不錯(cuò)，基本不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格31.47萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車了，它的動(dòng)力很好，2.0T的動(dòng)力，確實(shí)很強(qiáng)，給我?guī)?lái)了很強(qiáng)的推背感，這是一種很好的感覺，而且還能給我?guī)?lái)更多的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，這輛車也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在是太普通了，一點(diǎn)都不奢華。
外觀：這是一輛很漂亮的車，修長(zhǎng)的車身線條，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，如果說(shuō)這是一輛純粹的商務(wù)車，我是絕對(duì)不會(huì)同意的，因?yàn)檫@是一輛商務(wù)型的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，他給我的感覺還是很普通的，并沒有什么特別的設(shè)計(jì)，雖然是運(yùn)動(dòng)型的，但是內(nèi)飾卻是一點(diǎn)都沒有的。
空間：至于空間，作為一輛轎車，我覺得這個(gè)空間還算不錯(cuò)，至少坐在后排的人不會(huì)覺得壓抑。
配置：物美價(jià)廉，這輛車的價(jià)格，比其他的都要便宜一些。
動(dòng)力：動(dòng)力也很好，2.0T的動(dòng)力總成，給我?guī)?lái)了很強(qiáng)的推背感。
操控：
操控感很好，這輛車的指向性、厄底盤的韌性、底盤的扎實(shí)程度，都是一流的。
油耗：油耗還算正常，2.0排量的車，一百公里的油耗大概要十個(gè)月左右，而我的車確實(shí)是九點(diǎn)幾個(gè)油。
舒適：作為一款豪華品牌的車，他會(huì)不舒服嗎？這絕對(duì)不正常，這輛車的軸距很長(zhǎng)，車身也很大，坐在里面，不僅能感受到豪華品牌的滑溜感，還能感受到座椅的彈性和柔軟。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5的外觀讓我非常滿意，年輕時(shí)尚的外觀深得我的心。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，我一個(gè)朋友買了一輛雅閣，一百公里八個(gè)油，而我現(xiàn)在要十個(gè)油，最近油價(jià)飛漲，我欲哭無(wú)淚。
外觀：看起來(lái)很有創(chuàng)意，我覺得它的設(shè)計(jì)很大氣，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，皮質(zhì)包裹，做工精致。
空間：儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很合理，坐在后排，翹著二郎腿也不會(huì)有問(wèn)題，表現(xiàn)的很好，一家人出行肯定是沒問(wèn)題的。
配置：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，各方面我都比較滿意，而且配置也符合我的要求。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，加速的時(shí)候一點(diǎn)也不浪費(fèi)錢，感覺非常舒服，完全可以當(dāng)家用代步車了。
操控：
操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，輔助配置齊全。
油耗：我覺得油耗有點(diǎn)高了，一百公里要10個(gè)油，堵車的時(shí)候還要多。
舒適：沒有其他雜音，安靜，也沒有什么奇怪的聲音，在城市里開著車很放松。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，我覺得這輛車挺帥的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有設(shè)計(jì)感，純黑色比較簡(jiǎn)單，我喜歡這種簡(jiǎn)單的顏色，而且我買了車改裝過(guò)的顏色，所以我覺得這顏色和我的內(nèi)飾很搭。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車了，油耗不算太低，其他方面還行。
外觀：我覺得這輛車的漆面設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很不錯(cuò)，改裝完之后，我就后悔了，因?yàn)楦难b后車身的油漆已經(jīng)被涂上了，再涂上去肯定會(huì)有問(wèn)題。
內(nèi)飾：他最喜歡的就是這輛車的內(nèi)飾，比較簡(jiǎn)單，也比較高檔，給人一種很高檔的感覺。
空間：我一個(gè)人用車，所以我對(duì)空間要求不高，我覺得這輛車的儲(chǔ)物空間、空間、后備箱空間都不錯(cuò)。
配置：保養(yǎng)一次也不貴，買車的時(shí)候送了三次，所以總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，在自己的承受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：這件事可以略過(guò)，我覺得我沒有發(fā)表的權(quán)利，畢竟我剛拿到駕照，還沒換證呢。
操控：
方向盤輕盈，操控感強(qiáng)，上手容易，第一次試駕時(shí)感覺很輕松，很快就上手了
油耗：目前，我的最低油耗是10個(gè)，最高的時(shí)候，可能是13個(gè)！
舒適：整體的舒適性很不錯(cuò)，座椅的透氣性和包裹性都很好，而且在高速上行駛的時(shí)候，噪音也很小，這一點(diǎn)我還是很滿意的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.92萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)凱迪拉克CT5的外觀和動(dòng)力都很滿意，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，我很喜歡，開起來(lái)很有動(dòng)力，加速也很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工很差，凱迪拉克CT5的內(nèi)飾我感覺不是很用心，內(nèi)飾用料不怎么樣，有一股怪味，設(shè)計(jì)也不怎么樣，看起來(lái)很廉價(jià)。
外觀：這輛車的外觀確實(shí)不錯(cuò)，我很喜歡這輛凱迪拉克CT5，非常的拉風(fēng)，開出去也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)差，用料也不是很好，一股怪味撲鼻而來(lái)，手感也不好。
空間：凱迪拉克CT5的空間還算不錯(cuò)，后備箱很大，頭部空間不算太大，但家用還是沒問(wèn)題的。
配置：我覺得凱迪拉克CT5性價(jià)比還可以，而且優(yōu)惠力度也很大，雖然車價(jià)不便宜，但是這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，在高速上加速的感覺特別的強(qiáng)烈，很給力。
操控：
操控性比較一般，有一定的空位，方向也不是很準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)重，習(xí)慣就好了。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，畢竟馬力調(diào)得不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，所以油耗這么低也不奇怪。
舒適：舒適度還可以，開起來(lái)很舒服，座椅的支撐性不是很好，但也不是什么大問(wèn)題，隔音效果還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格33.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡車型，我喜歡。物有所值。
缺點(diǎn)：車型不多，本來(lái)是想買一輛鉑金版的，但是沒有現(xiàn)車。這是一個(gè)漫長(zhǎng)的等待。
外觀：外觀很喜歡，前臉設(shè)計(jì)很漂亮。奢華大氣，車燈設(shè)計(jì)別具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不錯(cuò)，材質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò)，氛圍燈也不錯(cuò)。車內(nèi)沒有任何異味。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)我都是自己開的，偶爾送侄子去學(xué)校，后備箱的空間很大。
配置：總體來(lái)說(shuō)，服務(wù)非常到位，物美價(jià)廉，期待售后服務(wù)。
動(dòng)力：推背感很好，加速也很快。上坡動(dòng)力也足夠了
操控：
油門和剎車非常靈敏，方向盤的操控感也不錯(cuò)。底盤穩(wěn)定。
油耗：在市區(qū)大概是9塊錢左右，算是比較省油的了，現(xiàn)在油價(jià)又高，必須要省油。
舒適：座椅很舒服，角度也很好。空調(diào)器不錯(cuò)，加熱快。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.87萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車的時(shí)候，他只花了30 W的預(yù)算，就看中了這輛凱迪拉克CT5,4S的銷售非常熱情，全程跟進(jìn)，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的考慮，終于在年前訂了22輛黑色尊貴版。同時(shí)這輛車的配置也很豐富，基本可以滿足日常駕駛中的各種需求，后排因?yàn)槭橇锉吃O(shè)計(jì)，所以一米八左右的身高坐在后排顯得有些擁擠，因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開車，所以空間還是很大的。再有就是油耗問(wèn)題了，因?yàn)槊老笛y(tǒng)，剛買車的時(shí)候差不多15個(gè)油，現(xiàn)在開了五六百公里，每天在市區(qū)上班的時(shí)候，油耗降到了12個(gè)左右。在高油耗的情況下，動(dòng)力是非常強(qiáng)大的，前四段還算勉強(qiáng)，但是到了后半段，動(dòng)力就完全不同了。布雷博卡鉗的作用也很大，而且還有很強(qiáng)的制動(dòng)力。預(yù)碰撞預(yù)警非常靈敏，轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)也非�？煽�，讓駕駛體驗(yàn)大大提高。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)是凱迪拉克平庸的內(nèi)飾
外觀：米其林防爆輪胎為您提供更好的安全保障。
內(nèi)飾：車機(jī)中控臺(tái)流暢，沒有卡頓和死機(jī)的現(xiàn)象，內(nèi)飾還算普通
空間：扶手箱位置合適，后座稍矮，中間的傳動(dòng)軸突出。
配置：性價(jià)比很高，配置豐富，4s店服務(wù)非常好，售后非常熱情，保養(yǎng)價(jià)格適中。
動(dòng)力：后段加速體驗(yàn)非常好，比同級(jí)車動(dòng)力更強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)更好。
操控：
精準(zhǔn)的方向盤操控感，高效的車道保持和出色的剎車表現(xiàn)。
油耗：市區(qū)通勤油耗高于同級(jí)車，高速駕駛室油耗正常。
舒適：豐富的功能實(shí)用體驗(yàn)如空氣凈化、座椅加熱等。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇CT5的時(shí)候并不后悔，因?yàn)镃T5的外觀和動(dòng)力都吸引了我，自從買了CT5之后，我就喜歡上了CT5，這是一款非常有設(shè)計(jì)感的車，它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在外觀上體現(xiàn)的淋漓盡致，腰線飽滿，溜背設(shè)計(jì)，尾翼設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)轎車的特征。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是，雖然動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，但是起步的時(shí)候還是會(huì)有些吃力，紅綠燈的時(shí)候，起步的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺，而且油耗也比較高，平均油耗已經(jīng)達(dá)到了10點(diǎn)。
外觀：外觀方面，我真的很喜歡我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)特點(diǎn)非常突出，特別是前臉和尾部的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)很霸氣，也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我更喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的按鍵讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更有格調(diào)了，內(nèi)飾的顏色和設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)單，不過(guò)用料還算不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，座椅和駕駛座的材質(zhì)都很不錯(cuò)。
空間：內(nèi)飾的空間一般，主要是空間方面，我接近一米八的身高，坐在駕駛座上并不覺得擁擠，但是坐在后排就顯得有些擁擠了，腿部空間有限，不過(guò)儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，放一些日常用品還是綽綽有余的。
配置：它的運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我很滿意，而且它的儲(chǔ)物空間也很合理，可以滿足日常的需要，價(jià)格也會(huì)有更多的優(yōu)惠，同級(jí)別中，CT5的配置已經(jīng)非常豐富了，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很滿意，日常加速能力很強(qiáng)，加速速度也很快，基本上在行駛的時(shí)候給油就能提升速度，不過(guò)起步的時(shí)候會(huì)有一些遲緩，但并不影響駕駛。
操控：
操控性方面，方向盤非常的貼合，駕駛起來(lái)非常的穩(wěn)定，剎車和油門都非常的靈敏。
油耗：油耗方面，一輛車十個(gè)油左右的油耗已經(jīng)算是比較高的了。
舒適：車內(nèi)的降噪和 Bose音響的音質(zhì)結(jié)合在一起，給人一種非常舒服的感覺，無(wú)論是低音還是高音，都給人一種非常舒服的感覺，而且在行駛的過(guò)程中，噪音處理的非常好，基本上消除了車外的噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于換上高端品牌車型了，不論外觀，性價(jià)比都相當(dāng)好，開起來(lái)很順滑，后驅(qū)車，這推背感，無(wú)話可說(shuō)了。外觀高端大氣，非常有氣派。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意就是低速換擋時(shí)的頓挫，10檔變速箱還有這種問(wèn)題我是沒想到的。
外觀：CT5外觀絕對(duì)的高顏值，年輕化的運(yùn)動(dòng)車身設(shè)計(jì)，整體線條硬朗且流暢，無(wú)論哪個(gè)角度都美感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，有些過(guò)于簡(jiǎn)單，好在用料還是挺講究的，工藝也不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方，那句話怎么說(shuō)來(lái)的？低調(diào)奢華有內(nèi)涵。。。中控臺(tái)這里中間四個(gè)懸浮式的十英寸屏，中規(guī)中矩，看起來(lái)還算順眼，偶方便駕駛員操作，下方是一排鍍鉻按鍵，看起來(lái)像鋼琴，手感反饋也不錯(cuò)，按起來(lái)挺順的。雙層夾膠玻璃可以帶來(lái)很好的靜音效果，加上BOSE音響，開車上路，簡(jiǎn)直是種享受。
空間：前排空間很大，儲(chǔ)物空間很多，主駕座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)的角度也很多，后排中央有隆起還有后排頭部空間這些都會(huì)影響后排體驗(yàn)，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，后排坐人少，所以影響不大，另外，后備箱開合角度和空間都是蠻大的，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊
配置：CT5出色的動(dòng)力表現(xiàn)，很出色的外觀設(shè)計(jì)，還有豐富的配置，個(gè)人比較滿意，在豪華品牌中算性價(jià)比很高了
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，超車隨便超。一腳油門，要多快跑多快
操控：
操控對(duì)我四年老司機(jī)來(lái)說(shuō)挺合心意，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn).跑過(guò)一次高速也是那種快而不飄的感覺，轉(zhuǎn)向時(shí)支撐感很強(qiáng)，給人很大的安全感和底氣，油門響應(yīng)也很快，新車不舍得地板油，總體來(lái)說(shuō)是一臺(tái)能夠燥起來(lái)的車,沒開過(guò)什么豪車，從高爾夫到CT5,駕駛質(zhì)感上的高級(jí)體驗(yàn)還是很明顯的。
油耗：開了900多公里目前平均油耗有點(diǎn)高11.8升，不過(guò)還算正常吧，每天都在市區(qū)開堵的很，現(xiàn)在也在磨合中，我有自信油耗可以下降些。
舒適：凱迪拉克作為一個(gè)豪華品牌舒適性自然是不會(huì)讓我失望。座位都采用全真皮包裹，駕駛座和副駕駛座都是12向調(diào)節(jié)，附帶座位加熱、通風(fēng)、按摩等。中而且車帶的boss音響也是十分的不錯(cuò)的，環(huán)繞立體感強(qiáng)。最主要還是作為包裹性好，支撐足夠，坐久了不會(huì)累，也很平穩(wěn)安靜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的外觀和性價(jià)比，CT5的顏值的確沒得說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)讓我挺滿意的，很拉風(fēng)，我停在小區(qū)里面回頭率還是可以的.
缺點(diǎn)：如果非要挑點(diǎn)什么的話，我覺得內(nèi)飾還是有待提高，內(nèi)飾真的過(guò)于太簡(jiǎn)單，沒什么亮點(diǎn)，雖然用料很好，但是看起來(lái)沒什么科技感和豪華感。
外觀：車頂設(shè)計(jì)非常大氣，車身做工精細(xì)，車輪轂設(shè)計(jì)很時(shí)尚
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔方便打理。內(nèi)飾顏色有些單子，車子沒啟動(dòng)的時(shí)候看起來(lái)沒什么美感，車子啟動(dòng)后燈光效果出來(lái)以后沒事感覺就好看些。
空間：車身長(zhǎng)4.9m講他小是不可能的，畢竟大小擺在這。前排的駕駛座空間是十分充足的，我182 開車頭頂還有兩到三拳的距離，視野寬闊好操作。車內(nèi)還是許多的小儲(chǔ)物格平常用起來(lái)十分的順手，放一些文件啊，水杯什么的很好用。后排可以坐三個(gè)人，坐著很舒服，腿基本可以自由放不會(huì)覺得委屈。一般都是坐我和我老婆，所以我覺得后備箱才是重點(diǎn)。還好他后備箱也是很足夠的，能裝下每次購(gòu)物的東西。作為一輛家用車他是完完全全足夠優(yōu)秀的。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，送了好幾次保養(yǎng)，真皮腳墊，等等，最后如果要給一個(gè)評(píng)分，10分我給他打9分吧，因 為他是我的dream car,也是我人生中的第-臺(tái)屬于自己的車，我愛它的所有，也包容他的小毛病,我會(huì)對(duì)他好好的，也希望他不會(huì)辜負(fù)我。
動(dòng)力：動(dòng)力，那這車絕對(duì)是沒問(wèn)題，跑了幾趟高速確實(shí)非常的過(guò)癮。高速上超車完全不費(fèi)勁。轉(zhuǎn)速一上去，還有個(gè)模擬聲浪，嗚嗚的，開起來(lái)老帶勁了。起步的推背感也感覺非常的明顯，平時(shí)上個(gè)坡什么的都不是問(wèn)題。動(dòng)力的輸出也挺平順的，十a(chǎn)t的變速箱確實(shí)不錯(cuò)。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供這種動(dòng)力，我覺得挺不錯(cuò)的，比同級(jí)別的車來(lái)講，還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
操控：
車子跑起來(lái)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕。
油耗：我是天天成都繞城高速，其他路段不長(zhǎng)。目前溫柔駕駛 油耗還行7.3
舒適：座椅調(diào)不到合適的姿勢(shì)角度，新車開空調(diào)有點(diǎn)味道
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