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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于換上高端品牌車型了，不論外觀，性價(jià)比都相當(dāng)好，開(kāi)起來(lái)很順滑，后驅(qū)車，這推背感，無(wú)話可說(shuō)了。外觀高端大氣，非常有氣派。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意就是低速換擋時(shí)的頓挫，10檔變速箱還有這種問(wèn)題我是沒(méi)想到的。
外觀：CT5外觀絕對(duì)的高顏值，年輕化的運(yùn)動(dòng)車身設(shè)計(jì)，整體線條硬朗且流暢，無(wú)論哪個(gè)角度都美感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，有些過(guò)于簡(jiǎn)單，好在用料還是挺講究的，工藝也不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方，那句話怎么說(shuō)來(lái)的？低調(diào)奢華有內(nèi)涵。。。中控臺(tái)這里中間四個(gè)懸浮式的十英寸屏，中規(guī)中矩，看起來(lái)還算順眼，偶方便駕駛員操作，下方是一排鍍鉻按鍵，看起來(lái)像鋼琴，手感反饋也不錯(cuò)，按起來(lái)挺順的。雙層夾膠玻璃可以帶來(lái)很好的靜音效果，加上BOSE音響，開(kāi)車上路，簡(jiǎn)直是種享受。
空間：前排空間很大，儲(chǔ)物空間很多，主駕座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)的角度也很多，后排中央有隆起還有后排頭部空間這些都會(huì)影響后排體驗(yàn)，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，后排坐人少，所以影響不大，另外，后備箱開(kāi)合角度和空間都是蠻大的，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊
配置：CT5出色的動(dòng)力表現(xiàn)，很出色的外觀設(shè)計(jì)，還有豐富的配置，個(gè)人比較滿意，在豪華品牌中算性價(jià)比很高了
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，超車隨便超。一腳油門，要多快跑多快
操控：
操控對(duì)我四年老司機(jī)來(lái)說(shuō)挺合心意，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn).跑過(guò)一次高速也是那種快而不飄的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向時(shí)支撐感很強(qiáng)，給人很大的安全感和底氣，油門響應(yīng)也很快，新車不舍得地板油，總體來(lái)說(shuō)是一臺(tái)能夠燥起來(lái)的車,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車，從高爾夫到CT5,駕駛質(zhì)感上的高級(jí)體驗(yàn)還是很明顯的。
油耗：開(kāi)了900多公里目前平均油耗有點(diǎn)高11.8升，不過(guò)還算正常吧，每天都在市區(qū)開(kāi)堵的很，現(xiàn)在也在磨合中，我有自信油耗可以下降些。
舒適：凱迪拉克作為一個(gè)豪華品牌舒適性自然是不會(huì)讓我失望。座位都采用全真皮包裹，駕駛座和副駕駛座都是12向調(diào)節(jié)，附帶座位加熱、通風(fēng)、按摩等。中而且車帶的boss音響也是十分的不錯(cuò)的，環(huán)繞立體感強(qiáng)。最主要還是作為包裹性好，支撐足夠，坐久了不會(huì)累，也很平穩(wěn)安靜。
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