一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
暫無網友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象|
購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.07萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是顏值爆表的外觀了，跟它第一次對眼就喜歡上了它，人這一生能有多少東西是一見鐘情的，既然喜歡就要擁有它。CT5的外觀真的是沒得說，時尚的車身線條設計，帶有運動氣息，微微翹起的后屁股，直列式大燈，這簡直就是豪華車應有的外表。除了外表，動力、操控、駕駛感覺都很門滿意。
缺點：最不滿意的是來了很多次4s店，價格都沒有談到心里價位，最后送了一些精品就定下來了。
外觀：他這車沒透鏡，我還以為快30萬的車了，咋不帶透鏡，原來是為了好看，用的反射燈光
內飾：我不喜歡的是這個車的屏幕的設計，因為我覺得色彩搭配不是特別漂亮吧。
空間：在空間上面我覺得這個車子中規(guī)中矩，我倒不是覺得車子空間不夠，我就是覺得運動的轎車空間就是這樣，沒其他要說的了，畢竟都是轎車，這個價位里面的轎車空間好像都差不多。
配置：性價比挺不錯，凱迪拉克CT5的優(yōu)惠力度不小，而且后期的用車費用也不高。
動力：2.0都有237馬力了，真的挺好的這動力，起步很迅速，加速也很猛。上過一次高速，超車很簡單。凱迪拉克的車子也沒啥低功率的版本，車子的配置動力都是一樣的。
操控：
操控方面也很不錯，轉彎的時候是很穩(wěn)的，剛上手就很喜歡它的操控感，很好掌控，新手也不用磨合，方向盤很輕，轉向也很精準。
油耗：油耗上來講，因為這個車它的重量比較重然后它的一個排量又是比較大的，所以理所當然的油耗也會有所增加的。開空調油耗:夏天開空調他的尤浩肯定會上升的，就拒我的一個統(tǒng)計來講呢，就大概上升一個油左右百公里。
舒適：這臺車駕駛很平穩(wěn)，減震和平穩(wěn)性都不錯，座椅的舒適度也挺不錯的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀非常漂亮，價格合適，座椅很舒服，反正哪哪都好
缺點：后排頭部空間有些急促，身材高大的人很容易頂頭。
外觀：前臉設計大氣時尚，前后大燈具有辨識度，在大街上一眼就可以認出來。流線型車身，減少空氣阻力。而且，這個車的顏色我特別喜歡。
內飾：內飾方面，內飾的用料挺不錯，軟包很多，然后內飾的設計不夠時尚，前臺中控區(qū)的設計不夠簡潔 、大氣。
空間：前排乘坐空間很寬敞，頂部空間和腿部都很富足，后排如果來個體型健壯的就得和前排好好商量下了，而且這個后驅溜背的車內后排部分建議需求分析謹慎選擇噢，想要馬兒快快跑又想馬兒不吃草，幾乎是沒可能的事情吼。
配置：價格也是比較滿意的地方，4s店的服務也不錯，整個購車體驗很好
動力：親自試駕了CT5之后，動力感受-爽！全系高功發(fā)動機看來不是蓋的，響應很積極，推背感十足，自己開車只有一個多月，起步初段，一二檔時確實不太夠體面，經常需要控制油門來使其換擋。中后段加速還是能體現(xiàn)237匹350的扭矩的實力的。
操控：
操控很好，轉向比較清晰，而且指向也比較準，底盤懸掛做的也比較結實，而且這款車過彎的時候也沒有明顯的側傾。
油耗：油耗，不到十個油把，也沒太在意過這個東西，就是平常上下班，周末再出去開車嗨皮，反正二十多天一個月左右的時候就會加油，也挺省的把
舒適：沒有舒適性可言了，走不好的路面真的很難受，后排顛簸感巨大，可以說沒有濾震。導致車內的噪音也很大。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格29.37萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2065公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我喜歡這個車子的設計，CT5真的太帥氣了，開起來的感覺很拉風，特別是油門踩下去的時候伴隨著聲浪的聲音太讓人興奮了。
缺點：最不滿意的就是這個車的后排空間了，它由于是溜背式的設計，轎跑的感覺。設計溜背式的話，必然會影響后排的空間，這也是沒有辦法的事情�？傊�，魚和熊掌不可兼得嘛。
外觀：外觀是最滿意的地方，我買車就是看外觀去的，特別是大燈
內飾：豪華版本，本人對內飾追求不高，整體還不錯
空間：前后排的空間還是挺不錯的，不論是頭頂還是腿部的空間都挺舒適的，然后后備箱挺大，可以很好的滿足日常用車，儲物空間也感覺差點意思，放東西的地方并不是很多.
配置：同級別不好用最來表達，各有所愛是真的，看你在乎什么和怎么選擇了。反正凱迪拉克CT5身上有我喜歡的超多部分了，頗有運動感的外觀設計，操控極具靈敏度，造型的與眾不同，做工用料扎扎實實一點不遜色，BOSE音響的超棒音質，后驅實力顯著，那既然都顏值與實力并存了，何樂而不為呢。
動力：2.0T的發(fā)動機，動力怎么會弱尼？起步快，車在爬坡能力強，由于是走山路的時候。跑高速的時候，動力要比在市區(qū)的時候強勁的多。車在起步之后，加速的過程中就會感覺到車的一個慣性的推背感。
操控：
第一次開后驅還不是特別適應，方向盤指向很準確，稍微有一點沉
油耗：還行吧，看把第一次保養(yǎng)做完了油耗會不會下來一點
舒適：座椅坐上去特別的舒適，尤其是下班之后坐上去，感覺一天的疲憊都會緩解一些。車里沒有任何異味，之前買的車開了半年了味還沒有散開，只是變淡而已。車的好壞，這樣對比一下就很明顯了。減震效果好??????
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.57萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2594公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車給我的感覺就是顏值高，霸氣十足，很時尚，剛開始選擇車時候糾結了寶馬三系和奧迪A4L，寶馬三系預算不夠所以pass掉了，奧迪A4L感覺最近幾年好多，最終還是選擇了一眼相中的CT5，開過之后才知道其他車的推背感都是假的~
缺點：品牌比起B(yǎng)BA來差一點，開個奧迪回村，都認識，開這車回家，都以為是國產
外觀：前面說過，正是因為這個外觀才選擇了它。內斂而有魅力的外觀設計很是成功。
內飾：個人感覺還算是比較不錯的，不過中控臺的用料比較不好，另外就是這款車新車稍微有些異味兒，其他的沒有別的需要說的。
空間：軸距講真心不錯，這后排空間也著實有點拿不出手，不到180的身高做到后排頭發(fā)都基本可以頂?shù)杰図斄�。這大溜背的弊端就來了。不過管他呢，只要我在車里，肯定我就是主駕，前排空間夠敞亮，后排空間愛誰誰~
配置：優(yōu)惠價位還行，也能掩蓋一下缺點了，好在功能配置還不錯。
動力：動力不錯，提速表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，一腳油門踩下去，動力輸出是源源不斷的，也沒有卡頓，日常用車完全足夠。
操控：
我開著挺好的，方向盤也很輕，我操作起來也不費勁，倒車影像也很清晰。
油耗：油耗比我預估的要好些，在10個油左右，還沒有過磨合期，等我和它都互相順應的對方，我想油耗往后不會過高。
舒適：音響降噪很厲害，車上說話很清楚，一下車和你講話就體現(xiàn)出來了！座椅加熱:座椅加熱有三檔，腰部也跟著熱
|
|
購買時間2021年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格31.02萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3151公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最先看的就是外觀啊，很硬派的風格設計，前后的造型都挺好看的，燈型也是一大亮點，但是大空間的確是更好的。很多同級都沒有這么大的空間。這車是個中型車，但是我家人都上車都很寬敞。
缺點：內飾雖然用料很舍得，但是還是缺乏科技感！手扶箱在駕駛位一側開啟也不是很方便，后方座椅中間的鼓包太大了！
外觀：凱迪拉克每款車的外觀我都感覺設計很漂亮，這臺凱迪拉克CT5就是一臺非常有氣質的車型。
內飾：風格比較豪華，做工和設計都還可以，皮質座椅很好打理。
空間：CT5的整車空間還算可以的，先說說駕駛空間，對于我來說是完全足夠的，腿部空間頭部空間都有一拳頭的距離。后排空間也還行，正常后排拉兩個人是完全夠用，要是三個人坐后排，可能空間上就會有點小緊湊感，但是總體的空間是沒問題的。
配置：自己從事的行業(yè)跟芯片也有關系，現(xiàn)在很多車企因為缺芯，產能不足，都在漲價，雖然上汽通用也受影響，但是旗下的別克雪佛蘭還有凱迪拉克都沒怎么漲價，不得不說，還算是比較良心的，像凱迪拉克，不管是動力還是品牌，都算可以的，現(xiàn)在唯一需要解決的就是保值率的這個問題，如果保值率再提高一下，銷量還會更上一層樓的
動力：動力不是很懂，但也了解到這是2.0的發(fā)動機，動力方面肯定沒問題，平常自己開都不敢踩到底。加速推背感:加速的時候推背感特別明顯
操控：
方向盤手感比較的輕，方向盤上面很多的按鍵，我感覺我用的最多的就是接打電話和聲音的按鈕，比較的好用。
油耗：現(xiàn)在開了1000多公里，表顯油耗10.3個
舒適：車子的靜音效果特別好，在路上比較靜謐，平常如要是工作時候開車話跟客戶交談需要有個比較安靜環(huán)境，即使在高速行駛的情況之下，它也沒有什么太明顯的噪音，這點我很喜歡，加上bose音響，我為了聽最愛的周杰倫能播放最保臻的音質，花了半個小時調了，大概是低音+2，中音+7，高音+4這樣。平時上車就是CarPlay，蘋果界面看著舒服，然后就是響應很好，對于怕熱怕冷的人來說很舒服。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格31.77萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這款車子的顏值真的很好看，喜歡它顏值的可以入手凱迪拉克CT5，我第一眼看到就愛上了。
缺點：就是等車有點久都說是芯片不足，所以這車我等了差不多4個月， 還是能快點就能早點拿到車了，還有就是避震真的很硬，有時過個減速帶是時候都有點錯覺是不是壓到東西了。
外觀：超過4.9m長度配合上溜背的騷氣造型確實很符合廠家強調的“格調”二字
內飾：凱迪就是內飾不太好看，屏幕有點小，但是電子擋桿挺高級的，旋鈕的握感也很好。
空間：空間方面也是挺大的，這個車咋么說呢，其實就是我認為一家4口是絕對夠用的，后排的空間也是比較寬敞的。后備廂容積:尾箱的空間也是還不錯，就這臺車的一個尾箱空間，大概能夠裝2~3個，一個大概20寸左右的行李箱，表現(xiàn)還是蠻好的。
配置：車子20來萬，但是配置上面真的不差，包括外觀也很帥氣，剛好要買車，就選擇了CT5
動力：CT5的動力也是完全夠用的，2.0T的發(fā)動機，起步很快，一踩油門就出去了，動力表現(xiàn)是非常出色的。
操控：
后驅操控確實是好，而且還有很多模式可以選擇，還可以自定義模式剎車表現(xiàn):米其林輪胎還是比較好的，還是防爆的
油耗：駕駛2000公里多，油耗8.5，對于2.0T高功發(fā)動機，相當可以
舒適：隔音效果5顆星，音響效果5顆星，整體上乘
|
|
購買時間2021年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格29.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是外觀，豎條的大燈，車身流暢的線條，原來真的會有人過來問你這是什么車？一看就很貴！心里小小的得意?終于在車里手機不用隨便亂扔了，中控臺下可以放手機，手扶箱也有手機的位置
缺點：要說不滿意其實這款車。在舒適性和內飾方面，個人感覺稍微差點兒，其他的地方都非常不錯。
外觀：外觀更不用多說了，選他就是看好了它的顏值。時尚而又運動的車身設計，適合所有的年輕人，現(xiàn)在路上開的人也越來越多，我還發(fā)現(xiàn)很多小姐姐也開CT5 ，也特別的帥氣。凱迪拉克CT5這款車，擁有高顏值的車身設計，適合男女老少。
內飾：內飾在我看來是比較簡約素顏的，是那種讓人覺得舒服愜意的感覺，給我的整體感覺干凈又利索，整潔的進氣格柵與燈外形交相輝映還比較搭的。然后做工用料比較實在，手觸碰的地方都很舒服。
空間：空間對于我們女生非常夠用，女生一般個子也不高，剛好我的閨蜜們也沒有個子特別高的，也不存在后排空間頂頭的情況，用起來剛剛好，跟閨蜜們去購物，后備箱空間也很大，可以跟閨蜜們隨便買買買。
配置：性價比很不錯啊，我自己是很滿意的，家里人雖然坐車很少，但也沒有多少意見。買車時也是很順利的。
動力：踏板靈敏，但是不會一踩就出去，前半段提速不算快，后半段提速有明顯推背感
操控：
方向盤的造型很好看，但是手感一般啊，有點華而不實的感覺。有虛位，不準確，沒有全景影像。
油耗：凱迪拉克CT5的油耗很合適，現(xiàn)在的油耗我挺滿意的。
舒適：CT5的舒適性是很高的，座椅包裹感很強，讓人很舒服很有安全感。下雨天行車也比較穩(wěn)，隔音玻璃特別給力，幾乎沒有什么噪音。我最喜歡的還要它的BOSE音響，完美的音質，讓我一分鐘也不想停下。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
|
優(yōu)點：毫無疑問當然是外觀了，外觀很時尚很適合年輕人，特別是溜背的設計整臺車看起來更加彰顯有動力時尚。
缺點：還沒有不滿意的，就是剛開的時候，剎車好重哦，女生開這個，腳下需要使力氣呢。
外觀：我覺得外觀有自己的特色，我還是比較喜歡的，整個車子低很有氣勢，第二點前臉也比較的好看，尾部的翹起也讓人很舒服
內飾：內飾里面，設計感不是特別的強。但車子里面的各種按鍵都特別容易上手操作，而且也沒有過卡頓的情況。BOSE音響的音質特別棒，車內有主動降噪，雙夾層玻璃減少風躁。
空間：空間還可以，畢竟是個中型車了， 前后的空間，后備箱的空間也不錯。
配置：在30w以內的車型里，我稱之為天花板不為過吧！目前還是拜倒在她的美貌之下
動力：凱迪拉克CT5的動力都比較家喻戶曉了，很多人去看車都是奔著體驗一把，我也很是中意CT5的動力的，非常強勁的動力，發(fā)動機2.0t的搭配10速手自一體變速箱。起步提速幾乎沒有頓挫感，加速實現(xiàn)比較及時，舒適度也不錯。
操控：
方向盤根據(jù)車速和方向來說操控起來算是比較輕盈的，最主要是精準。中控操作面板也是比較簡潔，方便而且直觀，就是豪華感稍稍有些欠缺。不過也有比較出色的吸引點，車子的BOSE 音箱這樣的舒適體驗配置還是給了我不小的驚喜的，駕駛之余還能聽到這么棒的音質算是比較舒心的事情了呢。
油耗：動力好油耗也大，剛開始的幾天都超過10升了，后來慢慢的降下來了�，F(xiàn)在穩(wěn)定在8.9L100KM。
舒適：雖說是兼顧運動的設計，但是整體乘坐起來還是很舒適的，前后座椅的用料也是厚道，這一點必須好評。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意這款車的外觀，賽車耐看而且出眾。尤其是車頭還霸氣的很，最滿意的就算是外觀了。另外一個滿意的地方就是動力和配置，動力好，配置也比較多。
缺點：車子在高速情況下，車內的噪音比較大，風噪和胎噪都很大。油耗也是很高的。
外觀：家族式的設計還是挺好看的，車子很長，凱迪拉克的設計我很喜歡。
內飾：內飾上用料比較良心吧，大面積的皮質包裹，很扎實，布局也很柔和，內飾整體感受還是比較漂亮的，工工整整的很低調，就是欠缺一些豪華感，還有實體按鍵的搭配也是比較簡單易操錯，實感很好，在同價位的車型里面表現(xiàn)很出色了。
空間：除了后排頭部差點意思，其它地方我覺得都還可以，算是夠用了
配置：性價比挺高的，買車的送保養(yǎng)，質保時間長，送了很多附件，用車也省心
動力：動力挺好的，提速快，超車快，高速開車的時候也很省心，定速巡航就解決了。
操控：
操控手感方面，我認為這個車給我最大的一個感覺就是說整體的打方向手感比較輕盈，指向性精準。底盤穩(wěn)定性:在高速行駛的時候這個車的一個底盤的扎實程度就出來了，整個車子給到我的感覺就是穩(wěn)定，無論你在高速上怎么轉向你都會覺得說這車實在是太穩(wěn)了。
油耗：油耗還好，沒有之前大家說的油老虎那么高，開了有陣時間，大概市區(qū)十個油這樣，堵車夏天開空調也就十二三個油，郊區(qū)的話就8個油左右，高速就不用說了，真的是特別省，能到56個油，真的香！我覺得城市的路況跟每個人的開車習慣都不同，比如說踩油門踩的特別狠，總喜歡激烈的駕駛感受，所以在城里邊車走走停�？傁矚g深踩油門等各種方都會對它的油耗產生一定影響的。
舒適：座椅很舒服，都是真皮的，還有座椅加熱功能。音響的感覺特別好，本來車子就隔音，音響的質感還特別棒，BOSS音響。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我感覺這臺車讓我覺得最滿意的地方就是它的外觀非常的漂亮，屬于非常有氣質的一款車型，在這臺車上我看到了優(yōu)雅大氣，就給人感覺非常的有氣質，我很喜歡這種感覺，不像有的車一股暴發(fā)戶的感覺，凱迪拉克CT5比較的優(yōu)雅內斂。
缺點：本來想買尊貴的，但是一直沒車，又懶得等時間，所以退而其次買了豪華，也還好了。最不滿意就是它的說明書了，app里的文字說明書屬實拉夸，為了了解還是要仔細看完它。
外觀：外觀顏值耐看，線條很美，別人都說我開這車挺颯的，哈哈，反正我挺喜歡
內飾：內飾方面我反而喜歡他的音響B(tài)ose音響音質真沒話說，低音效果賊好，很帶勁，10英寸中控大屏反應也很靈敏，而且在換擋位置還外加了控制旋鈕，這更加方便了行車的安全性。
空間：尾箱空間還是很滿意的，很大，就是乘座空間有點不是很滿意，估計溜背的設計所以，后排空間小了很多，我180CM的個子坐在后排就有點頂頭。
配置：同樣的價格，真心在同級別中選不出一樣的動力和配置，所以說這個級別它的競爭力真的很強。
動力：2.0T加10AT變速箱搭配的十分完美，加速很順暢絲毫不會拖泥帶水動力杠杠的，推背感超強，想超個車那都是隨隨便便的事。
操控：
后驅大馬力車型往往有轉向過度問題，實際駕駛感覺不太明顯，除非掉頭時速度過快，大家安全駕駛~~
油耗：我的油耗我覺得還是不錯的，百公里的油耗是10.1，以前覺得美系車油耗還是有點擔心，不過自己開下來這個油耗我覺得很好了，一般高速的油耗在8左右吧。
舒適：這個就是車子的自身的問題了，買回來時跑了高速就發(fā)現(xiàn)噪音大。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
