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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工作后父母要給買個(gè)車上下班。之前也有看過bba，但是感覺bba的性價(jià)比太低，三十萬左右只能買個(gè)車標(biāo)。最后還是選擇了CT5。個(gè)人比較喜歡轎車，因?yàn)楦杏X轎車的舒適性要比SUV好一些。CT5的變速箱使用的是10AT的變速箱。市面上最常見的變速箱是6AT，再高級(jí)一點(diǎn)的也才8AT。而10AT變速箱是當(dāng)今縱置平臺(tái)量產(chǎn)車中最先進(jìn)的變速箱。這也是我選擇CT5的一個(gè)重要原因。
缺點(diǎn)：說起不滿意，我對(duì)車子要求不高，還真沒有發(fā)現(xiàn)哪里特別不滿意，就是有一點(diǎn)左邊擋風(fēng)玻璃的柱子在左拐的時(shí)候稍微有點(diǎn)擋視線，需要我伸頭去看，這個(gè)可能和我的個(gè)子也是有關(guān)系的吧。
外觀：外觀前臉，運(yùn)動(dòng)格柵的設(shè)計(jì)，顯得特別的時(shí)尚又不失運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾造型總體上看上去層次感還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常別致，整體用料也非常厚道，看起來還是很有檔次的，另外座椅和很多能夠觸碰到的地方手感都非常細(xì)膩，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有匠心的，完全符合我想象之中的內(nèi)飾品質(zhì)。
空間：空間方面設(shè)計(jì)的足夠大了，因?yàn)楹笈趴偸怯袧M載的時(shí)候，也并沒有感覺艙內(nèi)有多壓抑，一米八的大個(gè)子頭頂還能有十多公分的富裕空間，后排坐個(gè)成人是可以翹起來二郎腿的，還有一些放小東西的儲(chǔ)物槽，整體設(shè)計(jì)的空間使用率很高。
配置：對(duì)我來說CT5這就是一款好車子。同級(jí)來說價(jià)格外觀空間等都還不錯(cuò)，性價(jià)比高。這款車的性價(jià)比比較高。適合一般家庭來購買。這個(gè)價(jià)位也不算貴了，我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在家用車?yán)锩嫠闶莻�(gè)佼佼者了，搭配AT變速箱應(yīng)該算是一個(gè)比較黃金的配置了，跟目前大部分的雙離合和CVT變速箱比，AT的變速箱穩(wěn)定性也很強(qiáng)，所以帶給我的運(yùn)動(dòng)感也是比較強(qiáng)烈的。
操控：
CT5的操控絕對(duì)沒話說，雖然這一臺(tái)CT5可能現(xiàn)在偏向于舒適性方面，還不是一款純轎跑車型，但是也沒有絲毫影響車子的操控，加上mrc 的電磁懸掛搭配，操控穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：新車剛?cè)胧值臅r(shí)候都覺得它的油耗不高了，油耗值的表現(xiàn)證明在市區(qū)里面開都很隨意的，養(yǎng)得起，不費(fèi)油才能更好的出行，要是自己的開車技術(shù)更好些，高速上面勻速駕駛的話，那就更省了，注意按時(shí)保養(yǎng)。
舒適：舒適性相對(duì)來說的話，算是家用車比較一般的，因?yàn)檫@款車運(yùn)動(dòng)性比較強(qiáng)，而且底盤懸掛做的稍微硬了一些，路感比較好，這樣的話就犧牲了一些舒適性，過溝溝卡卡的時(shí)候會(huì)有一些顛簸的感覺，但是這款車就是比較適合年輕人，車上的隔音效果還是不錯(cuò)的�？照{(diào)制冷和制熱也都比較，快車內(nèi)，噪音也比較小，整體來說是舒適度，對(duì)于年輕人來說算是可以，如果對(duì)小孩兒和老人來說就是相對(duì)一般吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)勁2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)174kW（237Ps），座椅包裹性很好，急速過彎，變線變道都能很好。電磁懸掛系統(tǒng)與后橋限滑差速鎖，擁有三種駕駛模式以及懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。
缺點(diǎn)：后排中間隆起，吐槽。坐著非常不舒服，難受。油耗也高，11個(gè)油。不過動(dòng)力在這油耗也低不到那去。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，身邊的朋友都非常喜歡這款車的外觀，看到之后都愛不釋手，想要體會(huì)一下。這款車的做工也比較好，車身的戲份都比較小屏，除了美式車一貫大大咧咧的作風(fēng)，個(gè)人感覺這款車的做工還是相當(dāng)出色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺設(shè)計(jì)的還是比較合理的，車內(nèi)的整體都是用真皮包裹的，看著非常的好看，另外坐著也比較舒服，這款車的中控個(gè)人感覺設(shè)計(jì)的還是比較好的。案件像是飛機(jī)上的按鍵，非常有質(zhì)感，而且這款車的車內(nèi)是沒有明顯異味兒，個(gè)人感覺不論是做工還是用料來說，還是比較上心的
空間：空間絕對(duì)夠用，本人1.78米。主駕、副駕乘坐舒適，座椅包裹很好，不存在其他品牌那種噓噓的感覺。
配置：性價(jià)比很高，買車的時(shí)候沒遇上饑荒，價(jià)格還是很滿意的。
動(dòng)力：凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)勁2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱。座椅包裹性很好，急速過彎，變線變道都能很好。只要想超車，在市區(qū)內(nèi)秒殺同級(jí)別那是沒有問題的。
操控：
操控非常方便，新手的話也能非常容易上手，因?yàn)檫@款車有很多輔助駕駛功能，基本上要倒車的話會(huì)有倒車影像，而且還有安吉星系統(tǒng)，能幫助你更好的找到目的地，基本上就能省下手機(jī)導(dǎo)航了。
油耗：油耗個(gè)人感覺還是符合預(yù)期的，到目前為止，綜合油耗在十個(gè)油，基本上都是上下班兒再用。
舒適：全車真皮座椅，包裹性極強(qiáng)，坐著感覺很舒服。高速時(shí)候低頻噪音抑制非常好，開高速省力省心很多，不容易疲勞。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀，顏值擔(dān)當(dāng)。小鴨尾運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，溜背帥氣的造型。第一眼就被這個(gè)藍(lán)色引了，大愛。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓駕駛成為一種樂趣。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，聽說現(xiàn)在CT5都賣沒車了，前兩天去店里保養(yǎng)，展車都沒有了，如此火爆嗎？辛虧買的早啊。
外觀：車身線條設(shè)計(jì)得非常好看，看起來簡單大氣，比較適合我的審美。標(biāo)志性淚眼大燈和豎式尾燈讓它開在路上更有辨識(shí)度，看起來比較獨(dú)特，溜背型的車身開起來更有運(yùn)動(dòng)感，年輕人誰又會(huì)拒絕這樣一輛高顏值的小車車呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，按鍵也做的很精致，就是屏幕稍微小了點(diǎn)，方向盤握感不錯(cuò)，天窗面積蠻大，打開之后車內(nèi)會(huì)有種很通透的感覺，座椅調(diào)整角度很大，可以調(diào)整成很舒服的角度
空間：前排空間比較寬敞，但是后排空間中間有個(gè)小突起，個(gè)人感覺這樣的話會(huì)影響后排空間的大小，稍微感覺不舒服了。
配置：這款車買了之后送了廠家兩次保養(yǎng)，和售后溝通 每次保養(yǎng)也就是1000元左右，后期維護(hù)也是豪華品牌里算是便宜的了，總的來說 性價(jià)比挺高
動(dòng)力：動(dòng)力非常的好，因?yàn)檫@款車的動(dòng)力，個(gè)人感覺算是同級(jí)別車最好的了，2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)配上9at的變速箱，基本上動(dòng)力這塊兒是沒得說的，不論是在高速上超車還是日常用的話，動(dòng)力一腳油門踩下去，隨叫隨到，源源不斷。而且這款車個(gè)人雖然沒爬過坡，但是就這款車的動(dòng)力來說是絕對(duì)沒有問題的。
操控：
很好操控，媳婦開著也毫不費(fèi)力，別看它有著一副犀利的外觀，但是開起來真的很安心，一個(gè)字，穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，剎車也很穩(wěn)，隨剎隨停。
油耗：提車兩個(gè)多月，油耗目前是9個(gè)，算不算高？大家都是多少，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)，所以也能理解，剛開始的時(shí)候有時(shí)候能到13，14個(gè)油，現(xiàn)在開了有段時(shí)間了了，也開始穩(wěn)定了，個(gè)人是沒有激烈駕駛的習(xí)慣的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車的空調(diào)制冷和制熱都非常的快，而且還有單獨(dú)的分區(qū)空調(diào)，這樣的話坐在后排也會(huì)非常舒服。這款車在日常行駛和高速的時(shí)候，車內(nèi)的靜音效果也是不錯(cuò)的，這樣的話，小孩兒在車內(nèi)睡覺的話也都能安安心心的睡覺。另外就是這款車在過溝坎兒的時(shí)候兒有稍微明顯的顛簸，就舒適性這方面大體上還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從小的時(shí)候起就喜歡凱迪拉克的車，現(xiàn)在終于有實(shí)力了，自己選擇了CT5，這款車外觀非常的好看，而且動(dòng)力也非常的足，還去還是一款后驅(qū)的小鋼炮，個(gè)人對(duì)于這款車顏值和性能都非常滿意。
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意地方，開一段時(shí)間再說，畢竟才一個(gè)月不到
外觀：外觀非常好看，我非常喜歡這款車的外觀，尤其是車頭非常的霸氣，而且車尾的線條也比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常滿意，而且這款車。的內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人也比較喜歡，顏色搭配也比較好。
空間：乘坐空間還是挺大的，本人一米七五的身高，坐進(jìn)去之后頭部還有兩個(gè)拳頭的空間。坐在副駕駛的話，頭部也有兩個(gè)半拳頭的空間，整體來說前排空間算是非常大的了，而且中控扶手箱那塊兒還有放杯子的杯架，另外車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多，后排空間的話相對(duì)來說算是可以，尤其是后備箱，后備箱只是超級(jí)大，躺兩個(gè)人進(jìn)去都沒有問題，所以對(duì)于空間這方面，不管是日常用車還是拉些東西的話，絕對(duì)是足夠的
配置：性價(jià)比非常高，我個(gè)人對(duì)于這款車的性價(jià)比還是給滿分的，畢竟這款車不用從外觀，動(dòng)力，操控，內(nèi)飾，配置各個(gè)方面來說，你都挑不出明顯的毛病。而且這款車還是凱迪拉克的車，算是豪華車，在日常用車的時(shí)候，不論是日常用車，上下班兒用還是商務(wù)用車的話，這款車絕對(duì)不掉面子，而且回頭率也比較高。朋友和家人對(duì)于這款車也比較滿意，所以各個(gè)方面我給滿分。
動(dòng)力：凱迪拉克是出了名的動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到237匹，堪稱小鋼炮一枚。平時(shí)跑高速除了超跑和“小鋼炮”，其他車真的隨便超。輕輕一點(diǎn)油門，速度馬上就提上去了，再也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不夠不敢超車了。
操控：
操控非常的輕松，因?yàn)檫@款車的方向盤比較輕，握著也比較舒服，都是真皮包裹的。另外就是這款車的油門和剎車踏板非常的靈敏。底盤懸掛做的也比較結(jié)實(shí)，開著的時(shí)候路感非常的好，而且這款車的。速度起來之后，拐彎的時(shí)候車身也沒有明顯的側(cè)傾，底盤做得非常扎實(shí)，畢竟豪華品牌的車子嗎，各個(gè)方面都比較優(yōu)秀。
油耗：油耗沒怎么注意 平均就10個(gè)油吧 只要腳放在油門上就一直想踩
舒適：電磁懸掛對(duì)舒適性幫助巨大，每次舒適模式走減速帶都能把顛簸感化解的很小，并且座椅的包裹性，真皮的質(zhì)感，配合座椅通風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)，音響還有前排隔音玻璃，都營造了不錯(cuò)的舒適氛圍。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對(duì)于這款車的外形是最滿意的，這款車開出去非常好看，而且在夜間的時(shí)候大燈看著也非常有標(biāo)識(shí)性，基本上一眼就能讓人認(rèn)出這是凱迪拉克的車，所以對(duì)于外觀這方面我是非常滿意。
缺點(diǎn)：到目前為止沒有不滿意的地方，個(gè)人感覺這款車各個(gè)方面都算是同級(jí)別比較好的了。買車之前也都了解過，所以對(duì)于不滿意的地方目前還沒有。
外觀：我覺得這個(gè)車子外觀非常帥氣，來自凱迪拉克家族化傳承的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，又不失自己車系的特點(diǎn)，黑色的漆面非常漂亮，很有高級(jí)感，低趴的車身和溜背造型感覺特別有戰(zhàn)斗感，坐姿也很低，營造出貼地飛行的感覺，外觀辨識(shí)度很高，特別帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較簡約大氣，看起來讓人非常舒服。內(nèi)飾的用料非常好，這個(gè)可能很多人不在意，因?yàn)槲覍?duì)氣味比較敏感，所以特別不喜歡異味，CT5買來3個(gè)月左右就沒有新車的味道了。這點(diǎn)讓我非常滿意。
空間：前排空間很夠用，后排空間略微查了點(diǎn)，尤其是這個(gè)頭部空間確實(shí)比較的局促。不過后排也幾乎不做人，車買了就是自己開的。后排空間不再考慮范圍之內(nèi)。
配置：青菜蘿卜，各有所愛，大家也不要太刻意糾結(jié)，買到自己選的車才是好車。走自己的路一直下去才是王道，嘴巴是人家的，車還是自己的，畢竟它要陪伴你的時(shí)間不會(huì)很短，在你難過、失落、高興、興奮的時(shí)候，他會(huì)對(duì)你不離不棄。
動(dòng)力：全系標(biāo)配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，非常良心了，后驅(qū)車，10AT的變速箱，高速上跑起來很帶勁兒，推背感十足。
操控：
電磁感應(yīng)懸架，這玩意不是足夠硬核嗎，起步三點(diǎn)頭不存在的。方向盤指哪打哪，重力足夠有操控感
油耗：市區(qū)內(nèi)上下班行駛居多，紅綠燈不少，上橋下橋，各種變道轉(zhuǎn)彎，有時(shí)還要應(yīng)對(duì)加塞，動(dòng)力太猛，油門的把握還是要溫柔些，不然很容易一腳穿出去，目前油耗在10-12個(gè)，偶爾晚上外環(huán)路激情下，油耗在8-10個(gè)左右，因?yàn)槭峭砩宪嚿�，路又比較新。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗我是可以接受。
舒適：BOSE音響這個(gè)音質(zhì)太棒了，晚上下班打開音響，打開座椅按摩，非常的享受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5操控好，2.0T排量大，10檔位夠多，換擋平順，輪轂夠大，米其林輪胎靜音效果夠好。最重要是后驅(qū)車，就像廣告語說的：沒有后驅(qū)不算豪華！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，后續(xù)發(fā)現(xiàn)問題在繼續(xù)記錄車輛
外觀：看見它的第一眼就忘不了它了，小鴨尾，溜背造型，真的很適合年輕人。極致的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。淚滴式的大燈辨識(shí)度，搭配遁形的前臉，霸氣十足。
內(nèi)飾：少見的凱迪拉克雙拼色內(nèi)飾：黑+米，全黑顯得壓抑，全米色不耐臟，打孔皮椅用料也良心，聽說是一個(gè)牌子的皮，這個(gè)還是蠻難得，很少聽說皮椅還有品牌的。這樣搭配看起來還是蠻舒服，運(yùn)動(dòng)中帶著沉穩(wěn)，沉穩(wěn)中帶著運(yùn)動(dòng)。鋼琴物理按鍵很有質(zhì)感。
空間：空間非常的大，儲(chǔ)物空間也比較多，而且后備箱非常的深，能拉不少東西，基本上滿足了我日常的需要。
配置：要說CT5值不值，當(dāng)然值，但也不是適合所有人。CT5適合的是把車當(dāng)做交通工具而不是社交工具的人、喜歡各種附加配置和功能帶來的便利的人。也就是更看重內(nèi)在而不是面子的人。如果需要撐面子，那還是買bba吧，bba看起來是真的高級(jí)，大家的認(rèn)可程度也高。
動(dòng)力：2.0 T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不是蓋的瑪麗橫突起訴的話也非�？臁�
操控：
這個(gè)要實(shí)際用了才知道，我挺好的，感覺很適合我
油耗：到目前為止，整個(gè)車子已經(jīng)跑了有3000多公里了，個(gè)人感覺這款車在油耗方面還是比較符合我的預(yù)期的，到目前為止綜合油耗在9.5個(gè)油左右。高速上也跑過，基本上都是上下班兒再用這款車，二點(diǎn)兒0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，九點(diǎn)兒五的綜合油耗，個(gè)人感覺這個(gè)油耗還算是比較省的了。
舒適：一臺(tái)主打年輕運(yùn)動(dòng)的轎跑，舒適談不上。座椅偏硬，但好在整車隔音效果好，BOSS音質(zhì)也相當(dāng)給力的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車的外觀了車子的外觀非常好看尤其是后尾燈部分我個(gè)人非常喜歡熏黑的尾燈加上雙出的排氣看著非常的運(yùn)動(dòng)而且這款車的流線型也比較好無論是側(cè)面還是車頂上的流線都符合時(shí)尚的美觀另外就是這款車的動(dòng)力非常的足的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上后驅(qū)的設(shè)置讓這款車在運(yùn)動(dòng)性方面有非常大的發(fā)揮空間另外就是這款車配備的大輪轂和整個(gè)車十分的搭配讓我見了他有一種一見鐘情的感覺另外就是這款車的配置非常的多我尤其是喜歡這款車的安吉星系統(tǒng)這款系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：個(gè)人并沒有啥不滿意的，非要說一個(gè)的話，大概就是內(nèi)飾了吧，除了這個(gè)，暫時(shí)想不到其他缺點(diǎn)了，而且也算不上不滿意，整體用料和質(zhì)感其實(shí)挺不錯(cuò)的，真皮座椅，真皮方向盤，就是座椅風(fēng)格不太是我喜歡的類型，色調(diào)不太喜歡，找機(jī)會(huì)去做下裝飾吧只能，但是坐起來挺舒服的。因人而異吧，可能是它外觀太吸引我了，所以心里還是有點(diǎn)落差的。
外觀：外觀非常滿意，我特別喜歡這款車前臉的設(shè)計(jì)，還有后尾燈的設(shè)計(jì)，另外就是這款車的線條也比較流暢，看著也比較舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)，中規(guī)中矩。車?yán)锔鞣N按鍵還挺容易上手的，簡單好理解。
空間：整體空間還可以加人的乘坐空間也不錯(cuò)，我覺得空間最大的地方就是他的囑咐駕駛，我就覺得乘坐的空間肯定是沒有開車中的空間他我坐在主駕駛的話，身高180給我的感覺就是頭部和腿部的空間都比較寬松，我覺得就這樣就可以了。?
配置：感受這個(gè)價(jià)都買了，該有的都有了，買了就不去想太多了，好好感受就好了
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不用講了吧，杠杠的。起步快推背感強(qiáng)。直接飛起。
操控：
我這是鉑金頂配，MRC電磁感應(yīng)懸架以及專業(yè)跑車上用的Brembo剎車，全都配有。多連桿的后懸架緊致感十足。這個(gè)車開起來真的是能讓你腎上腺飆升。
油耗：油耗個(gè)人非常滿意，到目前為止跑了700多公里，綜合油耗在十個(gè)油，基本上這款車的油耗給我的。預(yù)期還是非常精細(xì)的，因?yàn)樵谖腋杏X這個(gè)級(jí)別的車怎么著也要11個(gè)油，沒想到十個(gè)油就能打住了。
舒適：舒適性非常的好，我開這款車的時(shí)候，開空調(diào)的話，制冷和制熱非常快，而且這款車后排還有分區(qū)空調(diào)，車上還有boss音響，都是比較高端的配置。另外就是車內(nèi)都是真皮包裹的，坐著非常舒服。座椅包裹型也比較好，不論是你開長途還是短途坐著都非常舒服，不會(huì)累。而且車內(nèi)的靜音效果也比較好，輪胎的噪音也比較小。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀了，外觀非常的好看，尤其是藍(lán)色的，這個(gè)顏色，我個(gè)人感覺是最適合這款車的。另外就是這款車的動(dòng)力非常的棒，非常的足，基本上一腳油門踩下去，推背感馬上就上來了，動(dòng)力輸出是源源不斷的，也沒有卡頓的情況。而且這款車的配置也相當(dāng)高，車內(nèi)有著名的boss音響，而且車內(nèi)的靜音效果也比較不錯(cuò)過，溝坎兒的時(shí)候舒適性感覺也算可以，基本上這款車可以去小跑道上跑一圈兒了，所以對(duì)于這些方面我個(gè)人都非常滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗吧，這輛車高速表現(xiàn)會(huì)特別優(yōu)秀，一旦市區(qū)堵車多了油耗就飆得挺高的，然后經(jīng)濟(jì)性一般。
外觀：外觀滿分！滿分！滿分！同等價(jià)位的車中，只有CT5讓我有那種眼前一亮的感覺，轎跑式的設(shè)計(jì)，精致帥氣，它不像CT4那么小巧，也沒有CT6那么修長，對(duì)我來說車長很完美，溜背式的設(shè)計(jì)，外加性感的小翹臀，年輕又時(shí)尚，再加上網(wǎng)格式進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)感十足，給我一個(gè)不選擇它的理由。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾個(gè)人感覺中規(guī)中矩，沒有特別驚艷的感覺，但是也沒有特別不滿意的地方，黑色的內(nèi)飾搭配著。各種顏色的車身都非常好看，而且車內(nèi)都是真皮包裹的，做工非常的好，而且用料也比較扎實(shí)。車內(nèi)的異味兒也比較小。
空間：空間方面還是比較符合我的心意呢，首先就是駕駛室，駕駛室坐進(jìn)去之后，頭部空間也有兩個(gè)拳頭的空間，而且副駕駛的位置空間也比較大，基本上把座椅放倒之后基本上都可以在那兒睡覺了。另外就是后備箱的空間非常大，車內(nèi)的小儲(chǔ)物格兒也比較多，唯一比較可惜的就是后排空間稍微小了一些。因?yàn)檫@款車是美系的車嘛，美系的車基本上在空間利用率上，個(gè)人感覺都比較低，所以空間這一方面?zhèn)�人的感覺是中規(guī)中矩。
配置：總之，這確實(shí)是一臺(tái)駕駛者之車，也是一臺(tái)很好用的家用車！性價(jià)比不錯(cuò)，所以該出手的時(shí)候就出手吧。
動(dòng)力：加速能力非常的好，動(dòng)力輸出源源不斷，起步比較快，上坡也非常給力。
操控：
只要想超車，基本一腳地板油那輸出還是妥妥的推背感，剎車也是很有韌性，剎車好意味著在你開快的時(shí)候，安全感就顯現(xiàn)出來了。多功能方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位，高速還沒開過，估計(jì)不會(huì)差到哪里去。輔助駕駛配置有個(gè)不喜歡的地方，就是自動(dòng)剎車，特別是倒車的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)剎死，經(jīng)常把我嚇一跳，不知道可以關(guān)掉嗎。
油耗：剛開始看車的時(shí)候，家人也說凱迪拉克車費(fèi)油，但是我開這幾個(gè)月 市區(qū)油耗也就在10個(gè)油左右
舒適：這個(gè)按摩功能很舒服，在你疲勞打瞌睡的時(shí)候使用很是提神醒腦。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車到目前為止最滿意的就是這款車的操控性了，操控性非常的好，基本上一腳油門踩下去的話，推背感十足，動(dòng)力來的非常的快，而且在路上行駛的時(shí)候，方向盤非常的輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，而且這款車的路感是非常好的，完全能給你一種駕馭這款車的感覺。另外就是這款車的外觀也非常好看，還在路上的話會(huì)有很高的回頭率。另外就是這款車，我朋友都比較喜歡這款車，因?yàn)檫@款車算是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的轎車，不論是在日常使用還是跑到賽道上去的話，絕對(duì)能給你一種時(shí)尚的感覺，所以這幾個(gè)方面我個(gè)人都比較滿意。
缺點(diǎn)：后排空間，后排其實(shí)不舒服，沒少被老婆說，我自己坐了，確實(shí)不夠舒服
外觀：外觀非常好看，年輕，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，看著就有驚艷的感覺，非常喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：簡約大氣上檔次實(shí)用性及強(qiáng) 摸起來看起來十分舒服 非常的愜意！
空間：乘坐時(shí)間久點(diǎn)的，都會(huì)不舒服，不過開的人還是挺好的，可能這臺(tái)車側(cè)重于駕駛?cè)藛T的感受
配置：性價(jià)比非常高，因?yàn)檫@款車顏值和動(dòng)力都征服了我，所以對(duì)于這款車我個(gè)人感覺還是比較不錯(cuò)的。另外就是它是一個(gè)凱迪拉克品牌兒，畢竟是一個(gè)豪車嘛，所以性價(jià)比肯定是挺高的。
動(dòng)力：2.0T走步和加速都很好！是我的菜，城市用車，也飛不不起來的
操控：
操控感真的牛，很容易上手，別看他這么長的一個(gè)車，我女朋友一個(gè)新手平時(shí)倒車入庫也很容易，不知道是車太好開，還是她車技太好。
油耗：目前行駛了500多公里，綜合油耗在十個(gè)油。市內(nèi)道路跑過高速也跑過，所以對(duì)于這個(gè)油耗個(gè)人還是比較滿意的。
舒適：前面有說了，駕駛員好，后排不好，盡量智途
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車時(shí)尚、年輕、運(yùn)動(dòng)的外觀了，外觀非常的好看，不論前臉兒還是尾部，我個(gè)人都非常喜歡。另外就是這款車的動(dòng)力非常充足。
缺點(diǎn)：目前沒有，希望以后也不會(huì)有 要說真有 估計(jì)也就開快開多了 有點(diǎn)暈哈哈哈哈哈
外觀：外觀顏值的話，我覺得應(yīng)該給滿分吧，同時(shí)別扯當(dāng)中，我覺得這款車它的設(shè)計(jì)感給人的感覺是比較涼了，�？嫉脑O(shè)計(jì)風(fēng)格雖然說他沒有CT4是那么精巧，但是我覺得他的外觀設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的。車身做工:給我的感覺就是這款車，它的車身做工，還是非常不錯(cuò)的，無論是顏色還是它的漆面都是非常不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較年輕的，細(xì)節(jié)做的非常好，全部都是真皮包裹，豪華感十足，摸上去軟軟的。
空間：作為運(yùn)動(dòng)型轎車，CT5的空間表現(xiàn)我覺得挺好的，前排無敵！后排雖然沒有雅閣那么寬敞，但也是不錯(cuò)了，家里人個(gè)子都不高，更何況后排更多機(jī)會(huì)是空的，問題不大。就是我覺得扶手箱的空間似乎有點(diǎn)兒小，但后備箱的空間卻挺大的，能放的東西不少。
配置：30萬左右 這種動(dòng)力這種配置 這種顏值 ！買它就完事了 年輕人的首選
動(dòng)力：動(dòng)力非常的足，這款車油門踩下去的話，動(dòng)力源源不斷，也沒有卡頓的情況。而且在高速上這款車基本上跑120，車身還是非常平穩(wěn)的，超車的時(shí)候動(dòng)力也非常給力。前兩天回了一趟老家，這款車爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。所以就動(dòng)力這方面是沒有問題，唯一的就是這款車是后驅(qū)的車，如果下雨的話要多注意一些。
操控：
操控非常的好，方向盤握著比較舒服，而且指哪兒打哪兒也沒有虛位。開車的時(shí)候停車的時(shí)候也非常方便，有倒車影像，就操控這方面來說的話，個(gè)人感覺這款車如果是新手的話也能非常容易上手，畢竟這款車的各種輔助功能還是比較多的。
油耗：目前過了磨合期，油耗有所降低，現(xiàn)在穩(wěn)定在綜合9個(gè)半油，平時(shí)主要上下班城市開比較多，高速較少，所以有這樣的成績還不錯(cuò)吧，中規(guī)中矩的水平
舒適：舒適性照著其他轎車稍微差了一些，因?yàn)檫@款車運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，而且是后驅(qū)的車，所以它的底盤兒也稍微硬了一些。
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