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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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購買時間2021年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格29.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值挺好的，使用起來感覺也挺合適的一個車子。
缺點：最不滿意的地方還是覺得這款車在，空間的設計方面，存在一定的問題，主要是感覺后備箱的空間稍微有一點點小，整個空間設計的不是很合理，但是乘坐空間還是比較大的。
外觀：外觀的設計是比較獨特的，尤其是車燈，凱迪拉克的車燈真的比較特殊，給人的感覺就是非常高級，而且很神秘，除此之外，就是線條感也是非常流暢的。
內飾：內飾整體的設計風格也是比較高端的，很協(xié)調
空間：凱迪拉克的車空間都是比較大的，我比較滿意
配置：這款車總體的性價比還是比較高的，當初購買車的時候，預算就是在30萬之內，感覺這款車無論是從顏值還是各方面的配置來看，都是挺不錯的，而且在后期的保養(yǎng)性價比也挺高的，所以我們再看很多款式，還是覺得這款車性價比非常高，因此，選擇這一款車。而且我覺得這一款車的性價比很高，是非常值得購買的。
動力：車的動力非常好，應付日常駕駛動力還是非常不錯的，在超車的時候油門反應很積極，尤其是低扭的表現(xiàn)很強，市區(qū)開起步快，而且加速也是它的強項。作為一個三十歲的駕駛者，我還是很喜歡CT5這種動力上的游刃有余的感受的。
操控：
油門很好掌握，具有很不錯的線性輸出。剎車也還行，踩下去一點也不突兀。
油耗：加滿油以后可以夠我日常代步使用十天左右，綜合油耗控制的很不錯，6.7升而已。
舒適：舒適性的感受也還行，基本上都是舒適的，除了有一些稍微不太滿意的地方之外，都還可以。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格28.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克是一個經典的美國老品牌，承載了底特律汽車城的輝煌，是美國汽車工業(yè)的名片，印象中美國大片里面的FBI和CIA公務車就是凱迪拉克，總統(tǒng)專車也是這個牌子，聽說還有裝甲車業(yè)務，所以品牌價值很高。感覺CT5很適應我的審美觀，優(yōu)美的造型，較高的顏值，家族式的前臉，給人以沉穩(wěn)犀利的感覺，有一種領導者的范兒。
缺點：幾乎沒有什么特別不滿意的，當然它并不是特別的完美，有一些小缺點比如說它的味道啊什么的。
外觀：外觀設計上運用了許多現(xiàn)代元素，整體的效果十分的炫酷拉風。
內飾：內飾其實給人感覺還是比較簡單大氣的，就是有點味道讓人不是很滿意。
空間：車內乘坐空間能力特別的強。
配置：綜合來看，性價比真的非常高
動力：日常駕駛動力完全沒問題，但是滿載超車的時候，感覺稍稍有些費力。
操控：
手感還是挺簡單的，只要你肯用心去熟悉，還是很好上手。
油耗：油耗問題屬于硬傷，城市道路會達到12個油，可能和堵車有關系，高速路上油耗也沒有低于10個油，誰叫這車是2.0T渦輪增壓發(fā)動機呢，可能整體也比較重。
舒適：隔音方面做的特別好，這款車輪胎用的非常的棒，在市區(qū)駕駛車內基本上沒有噪音，發(fā)動機的聲音也非常的小，跑高速的時候只有輕微的風噪。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格28.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子其實它整體的優(yōu)點還是比較多的，就是他帶給我的感受其實也是很不錯的，對于我來說，他做的最好的一點帶給我的感受就是讓我覺得他顏值是很不錯的，價格其實也相對來說，還算是比較合適的吧，所以我也覺得很不錯，我自己是非常喜歡的，所以覺得還可以。
缺點：最不滿意的是凱迪拉克CT5這款車子的隔音效果偏差了一些，因為它的噪音還是稍微有點大的。
外觀：外觀顏值特別高，然后就是設計感十足，還有就是車身流水線條構造了，特別的漂亮，最后就是車漆厚度了，也是達到了厚道扎實，反正外觀就是最亮眼的存在，絕對是最亮的那顆星，特別的引人注目。
內飾：車內采用的是比較簡潔的設計，中控臺布局的很好，我覺得實用性很強，比那些花哨的裝飾要好用多了，10.1英寸的液晶大屏，觸摸手感很好，操作時的靈敏性都很棒，還有非常飽滿的擋把，讓我在開車時也更有激情。車內的空調非常給力，坐在車內時感覺很舒服，要是打開音樂就更加舒服了，音響效果特別好。
空間：空間上還是可以的，我覺得空間上都沒有什么問題，整體來說都是非常充裕的，我覺得都是給我感覺很好的，因為確實我覺得空間上都是非常寬松的，我覺得他只要夠用了，只要沒有什么問題，讓我覺得挺踏實的就可以了。
配置：整體上來說這輛車在同價位車型中配置算是挺高的了，而且氣場足，回頭率也高，非常動感帥氣。
動力：其實我以前也很少開這么大的車，也沒有想到他的性能有這么強，到目前為止遇到的路況也比較豐富，過年回老家時，遇到不好的路段，也沒有覺得動力不夠用，在跑高速的時候性能更強，輕松可以超車，城里用車就更不是問題了，起步時就能感覺車子非常有力，但穩(wěn)定性很好，所以給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛感，也能夠讓我更快的適應這款車。
操控：
真皮方向盤帶換擋功能，手感很舒服而且力度合適，不會有很重的壓手感，但是也不會讓你覺得太虛飄飄的那種。底盤相當穩(wěn)定，在高速上即使車速超過120，車身也能夠保持非常穩(wěn)定，這款車子轉彎的時候重心比較穩(wěn)，側傾現(xiàn)象非常小。
油耗：油耗目前感覺可以接受，畢竟排量在那，而且動力充足，油耗高點也是可以理解的，磨合久了油耗會慢慢降下來的。
舒適：舒適性還是比較好的，然后就是比較簡單大方吧，我自己也覺得比較滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格28.12萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5在顏值方面是我最滿意的，帥氣的設計感和運動線條，整體看起來很有吸引力。
缺點：沒有什么特別不滿意的味道算是一方面吧，然后隔音的話，也不是特別的好。
外觀：外形設計豪華有范，雖然是一臺中型豪華車，但是CT5的外形設計給人的感覺還是很高級的。前臉是凱迪拉克家族化的設計，豎向的LED日行燈相當有辨識度。
內飾：內飾的做工還行，不過有一定的新車味，通風幾天才能散去。
空間：空間我的需求本身也不大，目前來看都是非常夠用的。
配置：性價比還是很不錯的，我是覺得他沒有什么特別大的問題的，就是讓我感覺是非常不錯的，非常合適的一個車子。
動力：動力的效果也還行，就是覺得提速各方面還是挺有勁兒的，就是能感受到他還行。
操控：
操控方面，CT5也很出色，對于新手用車也很友好，駕駛起來會有推背感。
油耗：目前也就行駛了2300多公里，唯一就是覺得這款車的耗油量特別的高，這一點我不是特別滿意。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是很好的，基本上都是非常舒適的，我自己也認為沒有什么問題，就是他給我的感覺就是比較的踏實，好用吧，而且他不管是一些細節(jié)上，比如說他的細節(jié)處的一個座椅的手感啊，品質各方面都是很好的，包括減震效果也都很不錯，所以舒適性上基本上都是非常舒服的，我自己乘車的一個狀態(tài)還是很好的。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是覺得這款車外觀設計的非常好看，線條感很流暢
缺點：不滿意的地方，當然還是覺得耗油量特別的高
外觀：前臉的設計棱角分明，設計感滿滿，車頭矩陣式的中網很吸睛，運動感拉滿。
內飾：內飾整體的設計風格我是比較喜歡的，整體看起來比較高級，很高端，而且中控真的跟這一輛車的內飾加了很多的分，這一輛車的中控看起來比較有現(xiàn)代感，而且這款車內飾的材質也是比較好的，看起來比較有質感，做工很好
空間：這款車在空間方面的設計是存在一定問題的，主要是后備箱的空間，感覺后備箱空間設計的不是很合理，導致很多空間都浪費了，但是這款車的乘坐空間還是比較大的，前后排的座椅距離也很大，調整起來很方便。
配置：性價比還是挺不錯的，CT5定價比較合理，配置非常的豐富，買車之后也不用多加什么配置了，平時能用的配置都有了，入手這臺車也有一段時間了，盡管說還沒有什么太深刻的體會，但是當初買它來，就是奔著豪華感去的，現(xiàn)在來講這個體驗很棒。
動力：發(fā)動機的性能特別的好，尤其是在高速行駛的過程中，這一款車的加速是非常給力的，而且在日常上下班的行駛過程中，起步也是非常輕快的，很靈敏，一點也不遲鈍。
操控：
該表揚的就表揚，但是不足之處也是要說的，那就是車內的配置上邊了，說實話真的是沒有那么豐富齊全，還有我要說的就是好的方面了，你看車子的方向盤手感特別的好，精準性也是達到了一百分，還有就是車子的剎車油門表現(xiàn)了，也是特別的到位。
油耗：這款車的油耗雖然并不是特別的低，但是目前來看，還是在可以接受的范圍之內。
舒適：舒適性效果凱迪拉克CT5這款車真的是做到了一百分保障，可以說是把每個方面都是做到了最好，你看車內隔音效果真的是密不透風，然后就是車內座椅柔軟舒適度了，也是達到了最柔軟舒適，還有就是底盤減震性了，也是達到了非常優(yōu)秀突出，最后就是車子的空調舒適性效果了，也是達到了一百分，反正在這要說的就是全部舒適性效果全部都是做到了最完美極致。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格27.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車來說，我滿意的地方，我真的是挺多的，首先就是覺得空間非常的充分，無論是乘坐空間還是后備箱的空間設計的都是非常合理的，所以能夠滿足一家人的出行，甚至是自駕游，其次就是這一款車在舒適性方面做的也是非常棒的，在隔音和減震效果方面，真的是做到了極致，而且整個車內也沒有特別大的味道，所以整體的舒適性真的非常高。
缺點：作為一款中型車來說，這車的尺寸很有優(yōu)勢，軸距竟然達到了2947毫米，所以前后排的腿部空間都比較寬敞，只是頭部就沒有那么寬大了，這主要也跟外觀的設計有關，不過也沒有什么影響，因為平時大多都是我自己用車。但這款車的副駕駛沒有電動調節(jié)，用起來還是很不方便的，老婆對此非常不滿。
外觀：外觀的顏值其實還是可以的，有設計感，然后看起來的感受也不錯。
內飾：內飾方面比較單一比較簡約，如果再多一點其他的元素就好了。
空間：這款車的空間還是挺大的，首先就是覺得乘坐空間比較大，能夠滿足一家人的日常出行，而且后備箱的空間設計的也是比較合理的，能夠放下很多東西，如果想要外出旅行的話，我覺得這款車是個不錯的選擇，。
配置：性價比還是比較合適的，我也比較認可這個車子的表現(xiàn)。
動力：動力是比較輕快的那種，只要一踩油門，動力反應很快，說來就來，超車非常輕松。
操控：
方向盤用起來非常順手，而且油門和剎車也都非常靈敏
油耗：油耗的數(shù)值有時候確實會出現(xiàn)一個不穩(wěn)定的情況，但是剛開始這也是難以避免的一個情況，但是總體的表現(xiàn)還可以說是很多錯的了，我自己也對他還是比較放心的吧，因為我覺得挺穩(wěn)定的。
舒適：座椅采用的是拼接設計，看起來高端，坐在上面也很舒服，前排座椅的前后靠背都能調節(jié)舒適，性會更強，而且駕駛位是電動調節(jié)的，也更為方便，就是副駕駛位不是電動調節(jié)，不過對舒適性也沒有什么影響，車內還配備了自動空調，后座有出風口，溫度可以分區(qū)域來控制。車的底盤調的也很好，感覺柔韌性特別強，即便是在坑洼的路段上，也不會有太明顯的顛簸，舒適性挺棒的，這也得到了全家人的認可。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了，當初買它一半是沖它的外觀顏值去的，CT5屬于好看、耐看型的。切割般的線條，大流背造型，哪哪都好看，哪哪都喜歡！所以買車一定要買自己喜歡的，下車的時候都忍不住回頭多看兩眼，停在路邊，就像一道靚麗的風景線。動力也是我特別喜歡的地方，一腳油門下去，這個聲音和推背感瞬間就能讓你腎上腺素飆升，絕對是紅綠燈第一個跑出去的，動力方面同級別中無人能敵。
缺點：用了這段時間，感覺后排地板的突出有點占空間，等再開一段時間再作評價吧。
外觀：外觀的接縫比較緊密，做工也比較好。這款車的外觀是非常漂亮的，這點是沒得說的，看過的人都感覺這款車不錯
內飾：內飾用料挺不錯的，真皮包裹，真皮座椅，真皮方向盤。設計風格也很好，就是屏幕稍微小了一點，其他都還不錯。
空間：空間我又沒有女朋友平常就拉我一人，所以說空間對于我來說是足夠使用的。但是你要是買這款車家用可能就是不大合適。因為后排凹起的地方做人賊不舒服，人多一點坐在后面就會稍微感覺憋屈。它的廣告語是“一車兩人，格調之選”，你也不難看出來這是適合兩人或者是單人的一款車。前排空間沒問題我178的身高坐在前面還感覺足夠寬敞，小細節(jié)也蠻多。對了這款車后備箱空間還真是挺大，我剛開始看的時候還吃了一驚，放三四個差不多的行李箱也夠放。
配置：性價比凱迪拉克美系車老品牌，家里人比較信任。因為這個車的功能性非常齊全，性價比也是同級當中比較高的，因為是過生日老爸也給我出了25萬左右，我自己出了小小的一部分，又是趁著有活動的時候買的這款車，價格也在自己的預算之內。所以在我看來性價比這一方面是非常值得的。
動力：凱迪拉克CT5這款車本身開起來的感受就是燥動起來比較的快，四缸的發(fā)動機帶動這個車還是可以的，狠踩一下，很快就能到100左右。而且還在踩下去往前開的時候會有一些推背感，總體來講動力方面CT5的表現(xiàn)算是比較出色的了。
操控：
CT5的整體操作是比較平順的，并且CT5的剎車系統(tǒng)比較靈敏，可以在很短的時間內完成剎車，這有效提升了駕駛CT5的安全性。并且，CT5的方向盤調校也比較精準，讓我在駕駛CT5時可以很好的滿足轉彎操作，加上CT5的底盤與地面的貼合性也比較強，這使得CT5在駕駛的過程中更加的平順，沒有什么阻滯或者頓挫的感覺。
油耗：對于動力如此強勁的后驅車來說，百公里油耗在9個左右，日常市區(qū)用車油耗能到10個多吧，高速行駛油耗那就很低了，給了我很大的驚喜，一趟高速下來油耗一般就在6-7個之間，真是挺不錯的。
舒適：座椅的舒適性還可以，包裹性很好，還有座椅加熱功能，冬天還是非常方便的，而且bose音響的音質也非常好，除了懸架稍微偏運動一些，其它都挺不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格32.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對CT5的顏值還是非常滿意的，造型比較硬派，線條也是棱角分明，動力方面也非常足，提速比較積極，加速有勁，BOSE音響音質不錯，而且價格方面也優(yōu)惠了不少，感覺性價比還是挺高的。
缺點：最不滿意沒有，大概就是空間上有些糾結，兩口之家還能湊合，人多了還是有些擁擠不夠用。
外觀：外觀就是偏向運動風，這個大燈的設計是比較有特色的，給人的視覺感很舒服
內飾：CT5的內飾風格是我比較喜歡的，并且其內部的配置比較豐富，可以有效滿足我日常的用車需要，加上座椅與整車的設計都比較具有契合度，更是增添了CT5內飾方面的科技感。但是我覺得內飾的中控區(qū)域有些設計不足，把很多按鍵做一定的區(qū)分度來進行設計會更好。
空間：空間還是比較充足的，特別是前排空間，不用擔心腿下面的空間還有四周儲物空間，后排的中間凸起還是有點明顯的，不過我平時出行一般都是坐兩個人還是可以的，中間可以坐孩子也是可行的。后備箱也是挺大的，橫向空間和縱向空間都還行，可以放下不少的東西。
配置：性價比很不錯，在豪華品牌中，這個價格買到這個配置的，凱迪拉克獨一份。
動力：加油門的時候，車子會立刻得到響應，加速感特別強烈。
操控：
操控還是非常方便的，因為輔助駕駛的配置比較多，而且方向盤也有電子助力，在開車的時候非常輕松，比如倒車的時候，有的時候一只手就能輕松的操縱的過來，而且這款車去高速的時候，方向盤相應的就會變得稍微重一些，這樣的話，嗯是比較有安全感的，而且這款車的速度再跑到60以后，拐彎兒的時候也是比較平穩(wěn)的
油耗：因為是新車，油耗不過多評價，目前市區(qū)平均油耗11左右，后期再看。
舒適：舒適性舒適性是完全可以的，車身懸掛也很好真?zhèn)�車子路過顛簸路面的時候也不會很顛簸。車子得玻璃是雙層夾膠玻璃。音響是BOSe音響，下了班回家路上聽會歌外面的車水馬龍就跟杜絕了一樣，是屬實是非常安逸。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過這段時間的使用之后，ct5還是能給我源源不斷的帶來驚喜，動力是實打實的，加上凱迪拉克的設計，我還是非常喜歡的，最滿意的還是凱迪的動力和舒適性，開的舒服，其次就是音響了，我對音質的追求還是比較高的，日常換了快6.7副耳機了，就是為了舒適度和音質方面，ct5搭載的boss音響我非常喜歡。
缺點：不滿意的就是高速的時候轉向感覺方向有點硬，一只手很累，方向盤還是稍微有一點點重的。
外觀：不得不說，CT5的外觀是真的比較前衛(wèi)，其既有豐田這一車型的家族性，又添加了一些個性化的設置，很好的提升了整車的顏值。
內飾：內飾上，座椅是皮質的，摸起來手感還不錯，質感是有的，還有就是這輛車的把手紋理裝飾還可以，給車子的內飾蠻加分的，在一個就是功能鍵比較多，用起來挺方便的。就是味道到現(xiàn)在還是有，也不知道是我不怎么通風鬧的還是它本來味道就大
空間：本來就是家庭用車，對于空間方面我覺得還算比較寬敞，本人身高一米78主駕駛的座椅的話，姿勢調的剛剛好，我覺得雖然不用做得很底值，也不用頂頭，腿部也很寬松。
配置：可以說這臺車是我預算范圍內性價比最高的但又符合我要求的一臺車，各取所需，在我看來這個價位就是性價比最高的。
動力：動力方面無需多言，懂得自然懂。2.0T的發(fā)動機在我日常的行駛當中絕對是妥妥的，輕松應對各種路況以及場景，想快就快想慢就慢 收放自如，日常行駛當中動力十分強勁，加速也十分的給力，給油的反饋力也很到位，每次給油都能帶來滿滿的推背感 簡直是無與倫比的享受
操控：
操控方面還是很好的。方向盤很準，指哪打哪，而且也挺輕的，不會很重。底盤也很穩(wěn)。剎車是最關鍵的，也是最重要的，剎車很靈敏，一剎就停。
油耗：油耗方面偏高一些，基本上都是在市區(qū)行駛，上下班基本上都是高峰期，平均百公里在10.2升左右，這個油耗還算可以接受。
舒適：舒適性相對來說還是比較弱的，因為這款車本身就是運動型的轎車，它的底盤懸掛做的比較硬，這樣的話路感還是非常強的，開車的時候操縱感覺非常的好，我正是看中這一點，然后買的這款車，所以對于舒適性不好，這一方面我個人感覺還不是問題，畢竟車子嗎，每個人的需求是不一樣的，我還是比較看重性能和操控這一方面
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的漂亮，整體的設計和造型我個人都非常喜歡，而且這款車的流線型做的也非常好，算是整個同價位車里最漂亮的一款車
缺點：目前為止，個人感覺舒適性。和油耗稍微高了一些，就這兩點給人感覺不滿意吧，其他還沒有問題
外觀：外觀顏值的話，我覺得是真的很矮，因為她的顏值確實很高，出身設計感很強，特別像一個黑武士，尤其是改裝完之后，磨砂黑的這種感覺十分的大氣，無論是前臉還是后尾，設計感很強，我比較喜歡這個燈的設計風格，特別時尚，怎么說呢？就是感覺比較前衛(wèi)吧！
內飾：內飾的設計用料都是可以的，對比同級別來說，軟皮的包裹是蠻多的。
空間：這款車的空間對我來說還是夠用的吧。開起來也很舒適，駕駛感很不錯。雖然后排空間不是很大，但卻不影響我對ct5的好感。畢竟也不是我坐在后座。有時候老婆會帶著小兒子坐后面，會偶爾跟我吐槽空間小，但我都是左耳進右耳出，畢竟想成大事，就不該在意小節(jié)哈哈。
配置：性價比很不錯，顏值上很漂亮，動力強勁吊打同等價位的車子。
動力：起步非常的快，在高速上動力輸出也是足夠的，而且超車的時候非�？�
操控：
方向盤轉動起來的手感也比較舒適，一點也不沉重，油門比較線性。
油耗：油耗還可以，目前平均在9.5個油左右，我覺得還有下降的空間。
舒適：車上的座椅是真皮的，腰部腿部都挺舒服的，而且座椅有加熱通風和按摩功能，這樣有時候開的時間長了，還可以給我來個按摩，讓我能馬上緩解一下路途中的困乏之感，還有音響也比較好，播放音樂也比較流暢，有點現(xiàn)場感。
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