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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程525公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是比較多的，看車的時候算是對這款車的外觀一見鐘情，外觀整體設計的非常好看，非常喜歡這款車的前臉兒，前臉設計的還是比較有個性的，首先就是它舒適的大燈，讓我看到凱迪拉克獨有的一個設計，是其它車都沒有的，另外就是這款車的中網(wǎng)也非常的好看，配上凱迪的標，相當?shù)陌詺猓硗饩褪沁@款車的流線型也比較不錯，而且這款車還是一款后驅(qū)的車，2.0T渦輪發(fā)動機的動力，配上這款車的外觀，簡直是帥爆了。另外就是這款車的空間上面，雖然說有后排有小瑕疵，但是它的后備箱是真的比較大的
缺點：如果說最不滿意我對他的后排的地板門起我感覺非常的不滿意 ，這個凸起實在是有點兒高 ，讓我坐在中間的那個成員非常不舒服。再一個就是他的內(nèi)飾不夠高大上。沒有讓我體驗到美式豪華車的那種豪華感覺。
外觀：外觀帥氣硬朗，給人安全感，是大眾選擇這款車的很大一部分理由
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾個人感覺用的塑料比較多個人感覺做工的話還算可以，但是用料差了一些，因為中控臺看著沒有其他地方豪華，但是這款車的座椅做的還是不錯的，都是真皮包裹，其他地方也有很多的真皮，所以對于這款車的內(nèi)飾個人只能給打一個中分吧
空間：溜背的造型，后排的座椅是向上翹的，個子高的坐進去可能會頂頭，腿部空間不算富裕。后排坐兩個人可以，三個人會稍微拮據(jù)。但是后備箱空間很不錯，這一點比較贊。
配置：如果預算在30以內(nèi) 想做雞頭不做鳳尾的。一定選凱迪拉克 30出頭只能買BBA入門級，這個錢買凱迪拉克高配不香嗎
動力：跑高速很好，加速夠用，所以在市區(qū)跑完全沒有問題。
操控：
這款車的操控性還是挺好的。
油耗：油耗這個東西呢，我覺得和每個人的駕駛習慣肯定是有關系的，我現(xiàn)在開的是十個多一點。我給他打四分兒呢，我是希望他能后期還有一個可以往下降的空間。畢竟我也不是開油田的是吧?還是希望油耗能低一點兒更好了。
舒適：剛買車的時候是十月份，那時候還很熱，開著2.0t的空調(diào)，真的是非常的涼快，座椅很舒適，特別是前排，包裹性很強，腰部有支撐，坐久也不會感覺到累，懸架調(diào)教的很舒適,走一些復雜的路段，不會感覺到很顛簸，前排玻璃是雙加成的，還有降噪系統(tǒng)，關上車窗基本上聽不見外面的噪音，加上bose音響的加持,開始開車在路上，就是種享受。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格29.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1871公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的一個動力的表現(xiàn)，2.0T的發(fā)動機提速是很快的，速度隨叫隨有。
缺點：有兩個方面，第一就是車內(nèi)儲物格儲蓄能力了，實用性不強，配置沒有陡坡緩降這個功能了。
外觀：非常喜歡凱迪拉克家族的日行燈設計，看起來非常時尚潮流。大燈設計的很亮眼，前中網(wǎng)的進氣格柵也顯得很運動，還有后面的雙出排氣，年輕動感的細節(jié)外觀設計真是讓我愛了愛了。重點是后驅(qū)，前輪靠近大燈，側面看起來整車太有運動氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色太容易顯臟了，稍微有點土，就很明顯，灰噗噗的。做工質(zhì)量都沒得說就是顏色不明艷
空間：空間我覺得很寬敞啊。我身高1.8米主，駕駛調(diào)好我舒服的姿勢后排空間完全可以舒舒服服坐著 如果不是筆直的坐著 不會頂頭的
配置：性價比超高，而且這兩年?口碑還好，就證明他是值得入手的一款車，尤其在動力操控上，也是優(yōu)勢，后驅(qū)得話只要不是冬天濕滑路段，還是OK的。
動力：因為是家人送的新車，自己手里又沒多少錢，所以開起來比較謹慎 ， 提車到現(xiàn)在一直沒有暴力駕駛生怕刮瞻了，在市區(qū)正常加速偶爾還能體驗一下小小的推背感，超車并線也不在話下，只是油門踩的深淺程度變速箱好像反應不過來。
操控：
方向盤的大小合適，有點重，女士開可能會覺得沉，不過我覺得挺穩(wěn)的，六七前幾天下雪的時候，是真不敢開快啊，拐彎也是得小心加小心，后驅(qū)就是沒有辦法避免，就是有利有弊。
油耗：油耗真的是很低了。
舒適：懸架比較舒服。路面感比較清晰。但是卻不怎么墊。過減速帶特別的穩(wěn)重。胎噪很少。座椅是真皮，因為是帶座椅通風和加熱。所以冬天不會冷屁股。這點我真的是太愛了。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的外觀動力，顏值高，不論是大燈，還是前臉，辨識度都很高，太帥了！側面看就是溜背得造型，線條也特別的美，動力就更不用多說了，提速杠杠滴，平常開車也沒什么，只要一開上他，就是不由自主的深踩油門，紅燈起步，第一個也絕對是我，路上還經(jīng)常有不認識的叫板，什么思域領克的，也不放在眼里。
缺點：與唐山市開平區(qū)保泰4s店商家發(fā)生糾紛，我要的是22款豪華版ct5，她賣給我的是21款，中間提車過程中再次核實是否為22款，她說是，因此提回家�；丶液蟀l(fā)現(xiàn)為21款，與商家交涉，承認因其錯誤導致目前狀況，我要求退換，商家死活不同意，后來干脆污蔑說我要的就是21款。我有證據(jù)證明我要的就是22款，現(xiàn)在不僅強買強賣，還不斷地欺騙消費者，還說國內(nèi)沒有勒芒橙和極光青，挖陷阱，現(xiàn)在正在談判過程中，多次協(xié)商未果，目前車輛未使用
外觀：車子的外觀顏值真的是天花板。
內(nèi)飾：ct5內(nèi)飾做的還是很講究的，也對比過其他品牌，bba系列的就是牌子響，在內(nèi)飾配置上，真的不如凱迪拉克，特別是他們的低配，太太簡陋了。你可以看凱迪拉克的皮質(zhì)感很高，法式雙縫線，縫到我的心坎上了。方向盤手感相當不錯，按鍵設計的也合理，用起來很順手。
空間：無論是家人還是朋友都說我這車空間大，且儲物格設計特別貼心，數(shù)量很多，用著很順手。
配置：預算30萬，也看了bba，但是30w選擇bba轎車款式的話，空間配置都不及凱迪拉克。但是也看了本田豐田大眾，品牌度又達不到我的要求。再者說，凱迪拉克的保值率是很高，我開幾年如果想置換，也不會虧太多。之前朋友買了一個冷門寶沃，也花了25w，一開始說的終生質(zhì)保，但是現(xiàn)在倒閉了，投訴無門，二手賣只能賣5萬多，要是當初買個凱迪拉克，怎么著也能賣15w的。所以，再兜兜轉轉對比以后，加上我美系車的情懷，還是凱迪拉克適合我。
動力：整體感受不錯，加油給力動力平順性:掛N檔后有頓挫感加速動力:加速似乎有些疲軟跑高速:還沒上高速
操控：
10AT的變速箱還是有點愚鈍，不夠聰明，降檔響應不夠快，還伴有輕微的頓挫。方向盤大小合適，同時轉向還是非常精準的，上手開很快就能適應轉向手感，同時底盤的支撐性也很足，開起來很穩(wěn)重。
油耗：目前現(xiàn)在是行駛了3922公里，顯示綜合油耗10.1。 還是可以接受的。 因為我個人開車就比較費油。
舒適：舒適性，個人感覺還是稍微差一些，畢竟這款車是一款運動型的轎車，它不同于家用車，而且還是一款后驅(qū)的車�；旧纤覂�(nèi)的靜音效果整體還是不錯的，不論是跑高速還是日常用車的話，靜音效果都挺好的。高速的時候輪胎的噪音也比較小，但是過溝溝坎兒的時候，他減震的過濾程度就不是很好了，會稍微有些顛簸的感覺
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格29.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這一輛車子，他的顏值確實還是可以的，確實不可否認，是一個很帥的車子。
缺點：凱迪拉克作為美系品牌車，油耗一直都是它的通病，雖然說同為美系的別克和雪佛蘭，它們的油耗，經(jīng)過發(fā)動機變速箱的一系列的技術改革和升級后，已經(jīng)明顯下降了，但是凱迪拉克的油耗卻仍然如此。不過后來凱迪拉克又搞了一個可閉缸的技術，不過想要將油耗真正降下來，還是有一段路需要走的。我這兩百公里 百公里平均油耗在10L吧我覺得這在市區(qū)已經(jīng)很讓我滿意了 以后只要保持這個狀態(tài)我覺得很滿意了 凱迪拉克在保值率上也慢慢做的挺滿意的 只要4S店優(yōu)惠力度不要太大嗚嗚
外觀：Ct5就是好看，漂亮，時尚，大氣，不接受反駁。哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，布局，簡單大方，品質(zhì)也維持的很好。
空間：前排空間還是比較大的，我個人一米七五的身高，坐進去之后頭部的空間是非常充裕的，有一個半拳頭的空間，而且這款車的副駕駛空間也是非常足，我試過一次，如果要是把座椅放平的話，基本上可以躺著睡覺。另外就是這款車的后備箱還是比較大的，同級別沒有比它更大的后備箱了，主要是他的空間都用在后備箱上了，所以它的后排空間相對要小一些，比較不舒服，如果要是做小孩兒還是可以，如果三個大人坐上去的話，會有一些不舒服
配置：性價比特別的高，非常的實用，車子挺豪華的。
動力：輕量化的車身，2.0的發(fā)動機，在同類別的車里也是佼佼者了，提速反應很快，瞬間給油也表現(xiàn)的很好。反正就是讓你有超車的底氣。
操控：
操控很好，操控這款車配置還是相當高的，同價位的車基本上都沒有。這款車配置高，而且方向盤握著也比較舒服，指哪兒打哪兒也沒有虛偽，不論是停車的時候還是倒車的時候，整個車給人的感覺就是得心應手
油耗：油耗的控制是挺好的，不高也不低，很經(jīng)濟實惠。
舒適：汽車懸架是偏舒適的，沒有頓挫感，車內(nèi)行駛過程中也沒有什么雜音
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格31.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5，這款車選擇一臺豪華型剛上市的新車型，過年走親訪友絕對有面子。
缺點：最不滿意的是這款車它的隔音的效果還是非常好的，噪音還是挺大的。
外觀：外觀的話就是一個大溜背線條很漂亮，感覺就是轎跑一樣的感覺，用料十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格也是比較中規(guī)中矩吧，其實算不上好的，但是呢啊，功能配置還是比較齊全的。
空間：空間上是足夠用的，這臺車子一個空間呢，其實還是非常的寬敞的，后排是可以翹起二郎腿的。
配置：這個價位里能買的到2.0T發(fā)動機 配置還這么高，重點是顏值這么抗打的車，我比較喜歡有個性的車，比起B(yǎng)BA 我更喜歡低調(diào)的凱迪拉克。而且考慮到后期的養(yǎng)護成本，CT5在我能接受的范圍內(nèi)，所以最終選擇了它。
動力：動力方面呢，這個車的一個動力還是會比較強勁，整體的一個感覺是非常的棒的。
操控：
操控很棒。方向盤，手感很不錯。轉彎半徑就一點點。調(diào)整方向盤的幅度很小。方向盤指哪打哪，急轉彎不帶飄的，我覺得比寶馬都好開，豪華版沒有比尊貴版差多少，我是家用不是下賽道，只要車子我讓我放心。那就比什么都重要了。
油耗：現(xiàn)在主要城區(qū)開的比較多，油耗還屬于友好。等疫情穩(wěn)定出去旅游跑跑高速，應該還會低很多
舒適：我覺得ct5這個車呢還是偏運動一些 ，雖然也不錯的舒適度，但是我還是覺得整體呢偏硬—些。當然這個跟每個人的駕駛習慣有關吧。這就和吃飯似的，有的人喜歡吃軟的，有人喜歡吃硬的。我呢覺得他會偏硬一些。但是座椅的包裹性確實挺好的。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車顏值 空間 操控性。凱迪拉克性價比在豪華品牌中已經(jīng)算很高了吧， 首先是大馬力后驅(qū)，底盤懸架不簡配，還是AT變速箱，重點還是豪華品牌。整車的內(nèi)飾還算比較滿意的類型，豪華版的配置非常豐富，基本就夠用了。而且內(nèi)飾整體質(zhì)感還是很不錯的，對比了同價位的A4L，就會覺得CT5的內(nèi)飾沒有那么中庸，用料比較良心，摸起來還是很舒服的。凱迪拉克性價比在豪華品牌中已經(jīng)算很高了吧， 首先是大馬力后驅(qū)，底盤懸架不簡配，還是AT變速箱，要動力有動力，要面子有面子。
缺點：不滿意的應該就是內(nèi)飾了吧，雖然用料不錯，但看起來一般。
外觀：外觀顏值挺高的，很帥氣，也很耐看的一個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較漂亮，這款車顏值很高。
空間：空間自然而然夠用了。
配置：在這幾個月的駕駛過程中凱迪拉克完全消除了我對質(zhì)量方面的擔心，用起車來也特別省心。而且產(chǎn)品力表現(xiàn)方面，總的來說都很出色，性價比超高。
動力：2.0T的發(fā)動機 237匹馬力 10檔手自一體變速箱，這款車的動力是他最大的亮點。也是最吸引我的，試駕的是一臺鉑金運動版（頂配）因為預算問題，選擇了豪華版，提速基本沒什么區(qū)別，加速時的爆發(fā)力強，輕輕松松超車，動力很充沛。
操控：
操控性很完美，轉向比較靈敏吧，指哪去哪非常輕松。
油耗：當時想入手時就有朋友說美系車油耗高，開了一個月了 油耗感覺沒有網(wǎng)上說的那么高，目前油耗在10.5L，我覺得是可以接受的范圍，畢竟2.0T的動力，平時市區(qū)跑的多，遇上堵車油耗肯定有上升，后期跑跑高速，油耗肯定會降下來。
舒適：舒適性稍微差了一點點，噪音有點大。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5這款車讓我最滿意的方面那可以說是太多了，你看車子的外觀顏值和內(nèi)飾效果都是特別的到位，動力也是杠杠的。
缺點：第二排空間比較小，這款車第二排空間不符合中型車的標準，跟緊湊型車差不多大，我身高178坐在第二排略微有一點點壓抑，頭頂剩余的距離不是很多，而且腿部活動的空間也不是很大，舒適性的部分后排中間地臺的凸起高了，幾乎就是后排中間坐人不合適，這一點是目前我覺得不好的點。
外觀：典型的山姆大叔，硬漢形象。進氣格柵蠻寬大的，中間還有蜂窩狀，機蓋隆起，有肌肉感，日間行車燈是傾斜的，漂亮。車背后的尾燈是L形狀的，看起來像是墻角，有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較沉穩(wěn)大方，是經(jīng)典的顏色。方向盤是皮質(zhì)，整體內(nèi)飾手感不錯，材質(zhì)很好，顯示屏和儀表看起來很大氣，應該是有意保留了部分機械按鍵。
空間：這款車的空間確實挺大的，使用起來也挺充足。
配置：有一說一，凱迪拉克屬于二線豪華品牌，和英菲尼迪、獵豹、雷克薩斯是同一起跑線，但相比之下，凱迪拉克總體性比價比更高，在國內(nèi)的知名度也很高，同樣的價格，更漂亮的外觀，更豪華的配置，更優(yōu)秀的動力，比較符合我的審美觀，雖然有油耗和后排舒適性方面的問題，但是都在可以承受的范圍內(nèi)，再加上不到三十萬的價格，沒有超出我的預算，真的很香，蠻不錯的！
動力：動力的效果確實還可以吧，因為他確實開起來的感覺還是比較好的，因為確實提速的感覺是比較給力的，推背感也是有的，所以我覺得是非常可以的，用起來的感受確實是讓我覺得非常給力的，非常充裕的。
操控：
操控手感我覺得是非常好的，因為手感上確實比較簡單，然后整體用起來確實是沒有什么問題的一個車子，給我的感覺可以說也是比較簡單的一個手感，輕重啊，各方面看起來也沒有什么虛位，都是非常容易掌控的。
油耗：唯一不太滿意的地方就是油耗非常高
舒適：也是非常棒的，整體隔音和減震做的特別好。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子他確實讓我挺滿意的，我自己用起來感覺挺好的吧，尤其是這個車子使用起來，他的表現(xiàn)其實也是非常到位的，我的要求雖然不高，但是這個車子做的確實是很不錯的，所以的柔軟程度非常的適合，用起來非常的舒適，包括這個車子的品質(zhì)什么的，都是值得肯定的，因為我覺得他的表現(xiàn)還行吧，所以我對于這些方面都是挺滿意的。
缺點：內(nèi)飾有一定的新車味，通風幾天才散去。滿載超車時動力稍微有點肉。
外觀：外觀的顏值確實還是可以的，沒有什么特別大的問題，反而是非常的有設計感，非常耐看的一輛車。
內(nèi)飾：中控看起來真的非常的高端，我特別的滿意
空間：雖然是中型車，但是第二排空間跟緊湊型車差不多，我身高178坐在第二排略微有些擠，頭頂剩余的距離不夠多，而且腿部活動的空間也不是很大，我這樣的身高坐在前排感覺還是挺好的。儲物空間還不錯，后備箱的空間挺大的。
配置：在我看來這款車是非常值得入手的，好評率很高，而且后期用車的成本也較低，算下來就更加劃算了，用車之后，感覺自己選擇的非常正確。
動力：發(fā)動機的，性能也是非常好的感覺，在高速行駛的過程中，整體的加速度是非常快的，而且在起步的過程中也是非常靈敏的，所以整體來看，在動力方面我很滿意。
操控：
方向盤是皮質(zhì)的，非常輕便，我太太力氣小，但是都能夠輕松操縱方向盤，控制起來很便捷，同時方向盤準確度很高，指向哪里就走到哪里，沒有一絲絲的遲滯。同時，方向盤是多功能的，集成了很多功能的快捷鍵，讓我的操縱更加方便。流媒體后視鏡對于不熟悉的道路倒車很實用，極大的提高了安全系數(shù)。
油耗：最不滿意的地方就是覺得整體的油耗是稍微有一點高的
舒適：舒適簡直沒話說，減震效果相當不錯，走村里的小路時車內(nèi)不會有明顯震感。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格28.52萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，當然還是覺得這款車的空間設計的非常大，很合理
缺點：確實是會有一些不太滿意的地方，比如說這個車子他倆一個味道問題，大多數(shù)車子應該都有吧，所以確實也是存在著一些小缺點的，但是我覺得沒有什么特別大的問題，其實我自己也是可以接受的，我也覺得她基本上都是讓我滿意的一個狀態(tài)，所以我對他其實也是挺喜歡的吧，我覺得他也是讓我覺得挺放心的，挺滿意的一個車子。
外觀：在外觀設計方面可以看出來，設計師是用了很大的心思的，外觀的設計比較獨特，尤其是車燈跟其它的車輛完全不同，比較獨特，具有現(xiàn)代感，而且整個車身的線條感設計也是非常流暢的，所以整體外觀看起來非常霸氣，很吸引人，。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得確實挺不錯，就是他可能有一點不好的地方，就是剛開始味道會讓我覺得不是特別的舒服，但是我覺得他確實是讓我比較喜歡的吧。
空間：空間上我覺得他表現(xiàn)的已經(jīng)很不錯了，空間上其實也沒有什么特別大的問題，最重要的是夠用就可以了。
配置：性價比也可以吧，我覺得還是很不錯的，各方面也沒有什么特別大的問題，還是很好的。
動力：動機的性能也是非常好的，尤其是在高速行駛的過程中，加速度很快
操控：
操控我覺得還是比較不錯的，然后我覺得沒有什么特別大的問題，還是比較好用的吧，挺好開的。
油耗：油耗的數(shù)據(jù)其實也還可以接受，我覺得整體還是比較好的，然后也讓人感覺還不錯。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好，雖然他并不是特別的完美，有一些自己本身的小缺點，但也還可以。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5這款車的設計確實比較氣派，車子的顏值也非常高，凱迪拉克這款車的外觀設計給人的感覺還是挺高端大氣的，整體的設計風格比較漂亮。
缺點：不滿意的地方是覺得這款車的油耗稍微有一點點高
外觀：外觀還是很有設計感的一個車子的，非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也比較豪華，內(nèi)飾的做工還是挺氣派的，設計的比較順。
空間：整體的空間都是特別的大，車內(nèi)乘坐空間能力非常強，然后就是后備箱容積了，也是特別的大，乘方東西能力非常強，絕對是夠用了，還有就是車內(nèi)儲物格儲蓄能力了，也是達到了我的滿意，反正就凱迪拉克CT5這款車的空間來說吧，怎么著也夠用了。
配置：感覺這款車總體的性價比非常高，配置也很好。
動力：動力表現(xiàn)絕對是動力滿滿的，你想想車子搭載的動力，你都知道了，那真的是追高鐵的速度呀。
操控：
在適應之后感覺車子開起來挺好，坐在駕駛位上的視線很廣，轉向時也沒有明顯的盲區(qū)，后視鏡覆蓋的面積也比較廣，而且這車的方向盤手感很好，雖然比較輕，但在指向方面很精準，就算是在堵車的情況下，也能夠讓我很好的控制，另外車上還有很多輔助駕駛系統(tǒng)，實用性都很強，在用車中也幫助了我很多，給了我很大自信。
油耗：數(shù)值我是比較容易接受，整體的表現(xiàn)都算是可以。
舒適：座椅的包裹性很好，坐在里面很舒服，隔音很不錯，關閉車窗后聽不到什么噪音，整車自重較重，減震做得很好，遇到較差的路面和通過減速帶的時候，車內(nèi)顛簸不明顯。音響是BOSE，低音效果很好。扶手箱設計很合理，手放在上面很舒服。真皮座椅有加熱功能噢，大冬天的很實用。
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