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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過這段時間的使用之后，ct5還是能給我源源不斷的帶來驚喜，動力是實打?qū)嵉模由蟿P迪拉克的設計，我還是非常喜歡的，最滿意的還是凱迪的動力和舒適性，開的舒服，其次就是音響了，我對音質(zhì)的追求還是比較高的，日常換了快6.7副耳機了，就是為了舒適度和音質(zhì)方面，ct5搭載的boss音響我非常喜歡。
缺點：不滿意的就是高速的時候轉(zhuǎn)向感覺方向有點硬，一只手很累，方向盤還是稍微有一點點重的。
外觀：不得不說，CT5的外觀是真的比較前衛(wèi)，其既有豐田這一車型的家族性，又添加了一些個性化的設置，很好的提升了整車的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，座椅是皮質(zhì)的，摸起來手感還不錯，質(zhì)感是有的，還有就是這輛車的把手紋理裝飾還可以，給車子的內(nèi)飾蠻加分的，在一個就是功能鍵比較多，用起來挺方便的。就是味道到現(xiàn)在還是有，也不知道是我不怎么通風鬧的還是它本來味道就大
空間：本來就是家庭用車，對于空間方面我覺得還算比較寬敞，本人身高一米78主駕駛的座椅的話，姿勢調(diào)的剛剛好，我覺得雖然不用做得很底值，也不用頂頭，腿部也很寬松。
配置：可以說這臺車是我預算范圍內(nèi)性價比最高的但又符合我要求的一臺車，各取所需，在我看來這個價位就是性價比最高的。
動力：動力方面無需多言，懂得自然懂。2.0T的發(fā)動機在我日常的行駛當中絕對是妥妥的，輕松應對各種路況以及場景，想快就快想慢就慢 收放自如，日常行駛當中動力十分強勁，加速也十分的給力，給油的反饋力也很到位，每次給油都能帶來滿滿的推背感 簡直是無與倫比的享受
操控：
操控方面還是很好的。方向盤很準，指哪打哪，而且也挺輕的，不會很重。底盤也很穩(wěn)。剎車是最關鍵的，也是最重要的，剎車很靈敏，一剎就停。
油耗：油耗方面偏高一些，基本上都是在市區(qū)行駛，上下班基本上都是高峰期，平均百公里在10.2升左右，這個油耗還算可以接受。
舒適：舒適性相對來說還是比較弱的，因為這款車本身就是運動型的轎車，它的底盤懸掛做的比較硬，這樣的話路感還是非常強的，開車的時候操縱感覺非常的好，我正是看中這一點，然后買的這款車，所以對于舒適性不好，這一方面我個人感覺還不是問題，畢竟車子嗎，每個人的需求是不一樣的，我還是比較看重性能和操控這一方面
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