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宋Pro新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛新能源車(chē)最大的特點(diǎn)就是乘坐起來(lái)非常的舒服。開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)很大,即便是經(jīng)過(guò)了降噪處理,也能聽(tīng)得清清楚楚。電機(jī)不同,即便是在工作的時(shí)候,他也能保持安靜。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,他的動(dòng)力。它的優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)迅速,但是缺點(diǎn)也比較明顯。大家都說(shuō)電動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)接近了發(fā)動(dòng)機(jī),但我覺(jué)得還是有缺陷的,主要是電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式不同。
外觀:我看得出來(lái),他的設(shè)計(jì)是以年輕人為主,所以看起來(lái)更年輕,更有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)標(biāo)上的中國(guó)元素很濃,車(chē)尾也是一個(gè)整體。喜歡中國(guó)元素的中國(guó)風(fēng)自然會(huì)愛(ài)上他。
內(nèi)飾:光看內(nèi)飾可能看不出來(lái),但用起來(lái)卻能感覺(jué)到他對(duì)細(xì)節(jié)的把握,完全是為了駕駛而設(shè)計(jì)的。在不影響駕駛視野的情況下,完美的表現(xiàn)了出來(lái)。中控臺(tái)的大小和車(chē)身的尺寸完全吻合。
空間:后排的空間肯定比不上前排的駕駛座,且不說(shuō)獨(dú)立性,就連活動(dòng)空間都受到了極大的限制。坐在后排,她只能坐得筆直,不能翹起二郎腿,也不能放松。但是這并不影響它的正常使用。
配置:我能感覺(jué)到,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候花了那么多錢(qián)在他的車(chē)身上,并沒(méi)有讓我覺(jué)得錢(qián)花的太冤枉。僅此而已。物有所值。
動(dòng)力:說(shuō)到電機(jī),它的動(dòng)力輸出已經(jīng)追上了發(fā)動(dòng)機(jī),這絕對(duì)是胡說(shuō)八道,只能說(shuō)它的性能比發(fā)動(dòng)機(jī)要好,但總體來(lái)說(shuō)還是有差距的。短距離行駛或許看不出來(lái),但如果是長(zhǎng)途駕駛,那差距就很明顯了,尤其是高速上。
越野: 方向盤(pán)非常的靈活,而且非常的輕盈,方向盤(pán)也非常的舒服,沒(méi)有那種死氣沉沉的感覺(jué)。還有車(chē)上的一些設(shè)備。每次駕駛都會(huì)給我很好的駕駛體驗(yàn)。
油耗:用電還算不錯(cuò),就算再多,也不會(huì)超過(guò)用油的成本,這點(diǎn)我還是很放心的。不過(guò)他的電池續(xù)航能力和官方給出的數(shù)據(jù)還是有差距的。如果真的要出遠(yuǎn)門(mén),建議提前充電。
舒適:在這方面,新能源汽車(chē)比燃油車(chē)要好很多,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比燃油車(chē)要大得多。在這樣的前提下,再加上車(chē)內(nèi)的輔助功能,誰(shuí)的反饋更好,那就一目了然了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)很沉穩(wěn),很有氣質(zhì),長(zhǎng)相也很帥,給人一種張揚(yáng)卻又不失格調(diào)的感覺(jué)。內(nèi)飾更是別具一格,酷炫!科技感十足,物有所值。在高速公路上開(kāi)的時(shí)候,它感覺(jué)自己就像是飄了起來(lái),而且它的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),就像是導(dǎo)彈一樣,我的一個(gè)朋友試了一下,覺(jué)得很順手,就買(mǎi)了一輛開(kāi)開(kāi)。中控臺(tái)看起來(lái)很舒服,中間的屏幕也很大,比我見(jiàn)過(guò)的任何一款中控屏都要大。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)镉衅婀值穆曇,開(kāi)著車(chē)過(guò)來(lái)的時(shí)候,還以為是輪胎里有石子,不過(guò)下車(chē)檢查了一下,沒(méi)有發(fā)現(xiàn),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。其他方面還算不錯(cuò)。
外觀:宋 pro是一款顏值爆表的新能源車(chē),同價(jià)位中顏值第二,沒(méi)人敢說(shuō)第一,第一眼看到他的時(shí)候,就像是看到了勞斯萊斯幻影一樣震驚,那是一輛犀利的車(chē),雖然買(mǎi)不起勞斯萊斯,但也有一些喜歡顏值的人會(huì)考慮。
內(nèi)飾:用的材料一般,但是很規(guī)整,很利落,很耐看,層次分明,摸上去很舒服。雖然看起來(lái)有些塑料,但是科技感更強(qiáng),所以看起來(lái)并不普通。
空間:我一米八的身高,坐在前排的時(shí)候,感覺(jué)空間足夠大了,果然是同級(jí)別最大的軸距。后排也很寬敞,三個(gè)胖子擠在一起都不覺(jué)得擁擠。座椅還是電動(dòng)的,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。還有后備箱里的空間,我非常滿意。
配置:性價(jià)比是最好的,我覺(jué)得性價(jià)比是最好的,不僅價(jià)格公道,舒適性也是數(shù)一數(shù)二的,對(duì)于剛拿到駕照的人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力:這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很爽,加速很快,加速也很給力,上坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁,就像是開(kāi)卡丁車(chē)一樣,只要給油,速度就會(huì)降下來(lái)。
越野: 操作起來(lái)很輕松,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),特別靈活。方向盤(pán)手感不錯(cuò),中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單,方向盤(pán)和手電筒都是亮著的,掛擋也很輕松。
油耗:作為一輛油電混合車(chē),油耗不高,電耗也不高,油耗大概在7 L100 km左右,純電80 KW100 km,充電5個(gè)小時(shí),相當(dāng)于5個(gè)小時(shí)。
舒適:寬敞舒適,減震性也不錯(cuò),雖然沒(méi)有家里的床舒服,但是開(kāi)著車(chē)在車(chē)?yán)镄菹⑦是不錯(cuò)的,舒適度不比沙發(fā)差,不過(guò)雙腳的位置比較舒服。座椅完全包裹,降噪效果非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)了幾個(gè)月,我就毫不猶豫的買(mǎi)了下來(lái),這輛車(chē)給我的感覺(jué)很不錯(cuò),很時(shí)尚,很有內(nèi)涵。其次,它的配置很好,各方面的表現(xiàn)都無(wú)可挑剔,它的實(shí)力讓我刮目相看,動(dòng)力出色,安全配置齊全,這輛車(chē)簡(jiǎn)直就是為我量身定做的。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿意的,適應(yīng)了半年之后,已經(jīng)習(xí)慣了,完全滿足了我的出行需求,總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)亮眼,車(chē)前臉設(shè)計(jì)有點(diǎn)霸氣!有很多時(shí)尚元素,車(chē)聲很性感。這是我最喜歡的顏色,吸引了所有人的目光,開(kāi)在大街上,回頭率很高。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,進(jìn)入車(chē)內(nèi)感覺(jué)很放松,車(chē)內(nèi)用料非常用心,做工精細(xì),整體給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞,足夠我們?nèi)页鲂辛,后排空間很大,平時(shí)坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱的空間很大,后備箱空間也很大,可以放很多東西,所以很適合家庭用車(chē)。
配置:這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的,從外觀、內(nèi)飾、配置、后期保養(yǎng)來(lái)看,這輛車(chē)絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者,非常適合上班族。
動(dòng)力:動(dòng)力方面倒是不用擔(dān)心,我平時(shí)開(kāi)的比較多,起步反應(yīng)還算快,而且爬坡能力也不錯(cuò),各種路況都沒(méi)問(wèn)題,這車(chē)還是很有表現(xiàn)力的。
越野: 這車(chē)很容易上手,新手也不用操心,方向盤(pán)很舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn),新手都能很快上手,很多功能都很好用。
油耗:油耗還算公道,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對(duì)于我們這些上班族來(lái)說(shuō),比亞迪是一款很有價(jià)值的車(chē),實(shí)用性也很強(qiáng),完全可以滿足家庭的需要。
舒適:首先,這輛車(chē)的靜音性能是真的好,車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有噪音,很舒服,座椅的質(zhì)感也不錯(cuò),坐上去很舒服。營(yíng)造良好的駕駛環(huán)境,讓人身心放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的空間,非常寬敞。其次,這款車(chē)成熟穩(wěn)重,簡(jiǎn)潔大方。二,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,三,動(dòng)力完美。完全可以滿足他們的出行需求。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)是經(jīng)過(guò)深思熟慮后做出的決定,我非常喜歡這輛車(chē),因此沒(méi)有任何不滿意之處。
外觀:我認(rèn)為這款車(chē)外觀成熟穩(wěn)重。這款車(chē)最大的亮點(diǎn)就是外觀,家族式的設(shè)計(jì)給人一種時(shí)尚的感覺(jué),整個(gè)前臉看起來(lái)非常緊湊,前臉看起來(lái)很有層次感。喜歡這款車(chē)的車(chē)燈,燈光非常漂亮。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。他的風(fēng)格比較年輕,也比較運(yùn)動(dòng)。最顯眼的是中控臺(tái)上有一個(gè)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)屏幕,可以控制一切。比如導(dǎo)航、倒車(chē)、聽(tīng)音樂(lè)等等。還能看一部小電影。
空間:我覺(jué)得車(chē)?yán)锟臻g很大,我一米七的身高,坐前排和后排都很舒服?臻g很大。我有一個(gè)身高185的同事,我看見(jiàn)他坐在后面。你頭上還有一拳多高,平時(shí)只有我一家人看著這輛車(chē),簡(jiǎn)直就是一種享受,門(mén)上有很多儲(chǔ)物空間,還有一瓶礦泉水。甚至連擦車(chē)和毛巾都不成問(wèn)題,所以他帶的東西也很多。
配置:之所以選擇這輛車(chē),是因?yàn)樗母鱾(gè)方面令我非常滿意,盡管它是我人生中第一輛車(chē)。我覺(jué)得這車(chē)挺適合自己的,不僅性價(jià)比高,同價(jià)位的車(chē)表現(xiàn)也不錯(cuò)。
動(dòng)力:我不需要?jiǎng)恿?lái)開(kāi)車(chē)。因?yàn)槲覄倢W(xué)駕照,所以開(kāi)得比較慢,不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)挺懂我心的,踩油門(mén)很輕松。就像是開(kāi)著駕校的車(chē)一樣,突然之間,他感覺(jué)自己好像要沖出去了。其實(shí)這款車(chē)的動(dòng)力足夠家用了。
越野: 我覺(jué)得操控性很好,方向盤(pán)手感很好,指針也很清晰。方向盤(pán)也很清晰,剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏。我對(duì)自動(dòng)巡航功能還不太熟悉,所以不敢使用太多。我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,在城市里穿行也很靈活,開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累。
油耗:自從買(mǎi)了車(chē)之后,他就一直在上班,從來(lái)沒(méi)有給自己充過(guò)電。就這么幾天吧。我認(rèn)為這輛車(chē)還不錯(cuò)。
舒適:我認(rèn)為這款車(chē)在舒適性方面更好,前排是我個(gè)人的感覺(jué),車(chē)就是這樣。我開(kāi)在后排的全是家人的感受,反正帶他們出去玩也不會(huì)覺(jué)得別扭。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程7593公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇節(jié)能省錢(qián)的新能源選擇,這輛車(chē)在節(jié)能方面讓我非常滿意。我每天上下班開(kāi)車(chē)二十公里,電池不會(huì)掉電,一百公里的油耗只有四升左右,比普通的汽油車(chē)省了不少油錢(qián)。
缺點(diǎn):我的車(chē)是低配版的,沒(méi)有天窗,有時(shí)候抽煙的時(shí)候煙味很難散發(fā)出來(lái),而且車(chē)頂上沒(méi)有天窗,讓車(chē)?yán)镲@得有些昏暗。
外觀:比亞迪的設(shè)計(jì)總監(jiān),曾經(jīng)是奧迪的設(shè)計(jì)總監(jiān),看得出來(lái),他的設(shè)計(jì)水平非常高,前臉設(shè)計(jì)非常的寬大, LED大燈上的燈珠也很有科技感,在夜晚的時(shí)候,比我以前用過(guò)的鹵素大燈要亮得多。
內(nèi)飾:可惜沒(méi)有天窗,對(duì)于我這種經(jīng)常抽煙的人來(lái)說(shuō),天窗比較方便。不過(guò)內(nèi)飾方面,我還是比較滿意的,中控臺(tái)的觸摸屏很好用,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也可以語(yǔ)音導(dǎo)航,既安全又方便。
空間:車(chē)?yán)镒鍌(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的,不過(guò)平時(shí)上班都是我開(kāi)車(chē)上班,所以空間還是很充足的。我一米七五的身高,把座椅調(diào)到了最前面,再加上我的高度比較高,給后排留下了很大的空間。
配置:同樣的售價(jià),你會(huì)選擇新能源車(chē)還是普通汽油車(chē)?我只做自己認(rèn)為對(duì)的事情,而宋 Pro顯然沒(méi)有辜負(fù)我的期望。
動(dòng)力:這是我第一次擁有一輛新能源車(chē),對(duì)動(dòng)力還是很滿意的,以前的汽油車(chē)加速又費(fèi)勁,噪音又大,現(xiàn)在開(kāi)著這輛車(chē),速度飛快,不需要等待發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,只需要用電動(dòng)機(jī)就能把車(chē)推起來(lái),而且?guī)缀鯖](méi)有聲音。每天開(kāi)車(chē)上下班都感覺(jué)很舒服。
越野: 它的尺寸比我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)要大很多,但是因?yàn)橛械管?chē)影像,所以停車(chē)很輕松。一開(kāi)始在狹窄的道路上,他并沒(méi)有掌握好寬度和距離。方向盤(pán)跟得很好,電子轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,很容易控制車(chē)身的穩(wěn)定性。
油耗:百公里油耗4.7升,耗電14.8度,對(duì)于這么大的一輛車(chē)來(lái)說(shuō),還是相當(dāng)不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)只需要92號(hào)汽油,一公里的成本不到2毛錢(qián),電費(fèi)基本可以忽略不計(jì),如果沒(méi)有純電模式,一次電就能使用很長(zhǎng)一段時(shí)間。每天上班的時(shí)間都比較長(zhǎng),堵車(chē)也比較多,這可比開(kāi)汽油車(chē)要省錢(qián)多了。
舒適:舒適度方面做得很好,最明顯的感覺(jué)就是安靜,坐進(jìn)車(chē)?yán)锏哪且豢,我的耳朵里就再也?tīng)不到任何聲音了。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)系非常緊密,如果不仔細(xì)聽(tīng)的話,根本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),除非是在發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2889公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的空間,空間很大,前排的視野也很好。后備箱里裝的東西很多,可以自駕,也可以帶上帳篷之類(lèi)的露營(yíng)裝備。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的還是舒適度,座椅有點(diǎn)軟,坐久了也不舒服,每次開(kāi)車(chē)開(kāi)一段時(shí)間都要停下來(lái)散散心。
外觀:宋 Pro給人的第一感覺(jué)就是穩(wěn)重,沒(méi)有太多的花哨設(shè)計(jì),線條流暢,前臉設(shè)計(jì)大氣,兩個(gè) Led大燈搭配得很硬朗,黑色的“龍爪”尾燈更是栩栩如生。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車(chē)內(nèi),簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),極具視覺(jué)沖擊力的可旋轉(zhuǎn)中控屏,可根據(jù)使用者的喜好,隨意切換?照{(diào)也很好用,夏天涼快,不會(huì)有異味。智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)既好玩又方便,充分體現(xiàn)了未來(lái)的駕駛樂(lè)趣,只需要一句話,就能控制空調(diào)、音樂(lè)、導(dǎo)航、手機(jī)等功能,非常方便。
空間:上了車(chē),前后排的空間還算寬敞,不管是胖一點(diǎn)的還是瘦一點(diǎn)的老婆,2712毫米的軸距比較長(zhǎng),后排的空間也比較大。后備箱里的空間也不小,帶個(gè)兩三個(gè)行李箱都不成問(wèn)題,家用還是綽綽有余的。
配置:這輛車(chē)的配置很好,性能也很好,行駛的質(zhì)感和空間體驗(yàn)都很好,能耗也不高,而且每個(gè)月的費(fèi)用都能控制在一個(gè)比較低的范圍內(nèi),對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),在起步階段,電機(jī)的加速速度很快,推背感也很強(qiáng),中后段發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,保證了動(dòng)力輸出的持續(xù),換擋也非常順暢。它還提供了四種駕駛模式,無(wú)論在城市里還是在山里,它都能輕松應(yīng)對(duì)。
越野: 開(kāi)著它給我一種穩(wěn)重的感覺(jué)。底盤(pán)的防震效果很好,軟硬適中,通過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)不到什么。方向盤(pán)很靈活,油門(mén)和剎車(chē)都很快,在運(yùn)動(dòng)模式下也能體驗(yàn)到激烈的駕駛樂(lè)趣。
油耗:在耗能方面,它的表現(xiàn)非常出色,目前行駛了兩千多公里,平均油耗4.5個(gè),耗電13.5 kW,一次就夠我用一個(gè)月了,純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程大概在50公里左右,既節(jié)能又環(huán)保。
舒適:唯一美中不足的,就是舒適性差了點(diǎn),座椅比較軟,支撐性也比較差,開(kāi)久了感覺(jué)會(huì)陷進(jìn)去,后背也不舒服。而且隔音效果一般,車(chē)速太快的話,風(fēng)聲會(huì)傳進(jìn)車(chē)?yán),影響駕駛體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的動(dòng)力,插電混動(dòng)系統(tǒng),在充滿電的情況下,加速速度特別快,而且大部分都是電機(jī)驅(qū)動(dòng),在城市里開(kāi)著車(chē),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,車(chē)內(nèi)很安靜,開(kāi)車(chē)也很舒服。
缺點(diǎn):配置比較低,因?yàn)槲业能?chē)是最低配的,沒(méi)有全景天窗,座椅是手動(dòng)的,看起來(lái)很不舒服。
外觀:自從比亞迪聘請(qǐng)了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)之后,設(shè)計(jì)風(fēng)格就變得更加漂亮了,前臉也有了自己家族的風(fēng)格,再加上中文的車(chē)標(biāo),看起來(lái)很有氣勢(shì)。尾燈也是“奧迪”的造型,在夜晚的燈光下,更是讓人嘆為觀止。車(chē)身側(cè)面線條流暢, D柱的銀色裝飾非常個(gè)性。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的配置看起來(lái)很低,所以并沒(méi)有太大的變化。不過(guò)好在大屏幕和液晶顯示器都還在,價(jià)格也不便宜。
空間:宋 PRO DM雖然定位為緊湊型 SUV,但是后排空間卻非常的寬敞,堪比中型 SUV。我一米七五的身高,在后排只有兩拳的空間,頭部的空間更是超過(guò)了一拳。一家人坐一輛車(chē),就算三個(gè)人坐在后排也沒(méi)問(wèn)題。地板平整,寬度充足,舒適性很好。
配置:我這輛車(chē),最便宜的17萬(wàn)都不到,不需要交稅,就相當(dāng)于一輛十五萬(wàn)左右的 SUV,但宋 PRO DM是混動(dòng)版,動(dòng)力強(qiáng),開(kāi)起來(lái)容易,省錢(qián)。
動(dòng)力:換句話來(lái)說(shuō),開(kāi)完宋 pro DM之后,我對(duì)開(kāi)普通的燃油車(chē)一點(diǎn)興趣都沒(méi)有,總有一種提不起精神的感覺(jué)。特別是在城市里,低速行駛的時(shí)候,電機(jī)的響應(yīng)速度很快,而且扭矩也很大。
越野: 駕駛座上的視野很好,沒(méi)有死角,方向盤(pán)輕盈,方向盤(pán)輕盈,方向盤(pán)輕盈,指向性也不錯(cuò),在市區(qū)開(kāi)起來(lái)很輕松,在高速上開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗:我現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)里跑,一般都是在自己的充電樁上充電,一次充兩天就能充一次,比汽油車(chē)省事多了。純電跑的話,大概能行駛60公里左右,現(xiàn)在天氣還不是很暖和,電池容量肯定還沒(méi)達(dá)到最大。如果不充電,只靠加油,平均油耗在6-7 L左右,肯定比燃油車(chē)要省錢(qián)。
舒適:大部分時(shí)間,機(jī)艙內(nèi)都不會(huì)有太大的聲響傳來(lái),噪音來(lái)源少了,車(chē)內(nèi)也就安靜了下來(lái)。不過(guò)底盤(pán)比較硬,過(guò)了減速帶還是要減速的,不能開(kāi)的太快,否則車(chē)?yán)锟隙〞?huì)有些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車(chē)的外觀很漂亮。前臉采用家族式 DRAGON FACE設(shè)計(jì)語(yǔ)言,橫向鍍鉻格柵與 LED前大燈完美結(jié)合,整個(gè)前臉精致而時(shí)尚。尾部的貫穿式尾燈,更是為宋 PRO增添了幾分光彩。其次就是動(dòng)力,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合起來(lái)不會(huì)有太大的頓挫,動(dòng)力很足。最后,就是新能源了。續(xù)航能力的提升,讓他的速度更快。油和電相互切換,甚至城市越野車(chē)都是無(wú)限制的。所以我說(shuō)兩者兼得
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是座椅沒(méi)有真皮,雖然坐起來(lái)很舒服。其次,買(mǎi)了新車(chē)后,車(chē)內(nèi)異味比較重,我在京東買(mǎi)了竹炭包,現(xiàn)在總算沒(méi)啥味道了。
外觀:前臉采用家族式 DRAGON FACE設(shè)計(jì)語(yǔ)言,橫向鍍鉻格柵與 LED前大燈完美結(jié)合,整個(gè)前臉精致而時(shí)尚。懸浮式的車(chē)頂,充滿肌肉感的腰線,巨大的弧度車(chē)門(mén),完美的融合了柔美的力量,尾部的貫穿式尾燈,更是為宋 PRO增添了幾分氣勢(shì)。
內(nèi)飾:時(shí)尚大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),大面積的軟質(zhì)材料應(yīng)用,精致的縫線,讓整體看起來(lái)充滿了高級(jí)感,全液晶儀表臺(tái)周邊配有鍍鉻裝飾,給人一種視覺(jué)沖擊。中控懸浮自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏幕,充分展現(xiàn)科技與藝術(shù)。
空間:軸距:2712毫米,車(chē)身長(zhǎng)度4650毫米。前后排的空間很大,坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。里面還有不少儲(chǔ)物空間。后備箱里裝的東西很多,他打算買(mǎi)一張氣墊床,帶著孩子出去的時(shí)候,可以躺在車(chē)?yán)锼X(jué)。
配置:宋 PRODM性價(jià)比比較高,適合上班族。各種配置,價(jià)格,空間,實(shí)用性,合資車(chē)就別想了。此外,還有置換補(bǔ)貼、低保養(yǎng)費(fèi)用等福利,這些都是以后養(yǎng)車(chē)的保障。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力,所以起步的時(shí)候速度很快。平時(shí)使用的時(shí)候,覺(jué)得動(dòng)力還可以滿足需求,市區(qū)加速快,加速有力,踩油門(mén)就走,沒(méi)有延遲,反應(yīng)快。在高速上,當(dāng)車(chē)速達(dá)到100的時(shí)候,他感覺(jué)自己的速度變慢了。在這種情況下,我選擇了運(yùn)動(dòng)模式,還帶著一點(diǎn)推背感。
越野: 操控非常穩(wěn)定,電動(dòng)的消耗也很小,油門(mén)也很快,沒(méi)有任何延遲。過(guò)彎的時(shí)候,車(chē)子平穩(wěn),路面顛簸不大,底盤(pán)調(diào)校確實(shí)很給力。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤(pán)非常輕,操作起來(lái)非常輕松?傮w來(lái)說(shuō),車(chē)子的操控比較簡(jiǎn)單,新手也能很快上手。
油耗:至于耗油量,我覺(jué)得因人而異,我從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)1.3 L。因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車(chē),所以充電的時(shí)間并不長(zhǎng),所以油耗只有6個(gè)左右,而且這是 ECO模式,如果是其他模式的話,油耗肯定會(huì)更高。因?yàn)榧依镉泻⒆,冬天開(kāi)暖風(fēng),所以油耗肯定很高。之前為了省油,我也跟店里的銷(xiāo)售員商量過(guò),讓我用更多的電機(jī),這樣就能省油了。考慮到他的實(shí)際情況,他并不是每天都在充電,而是一周一次?偠灾,我覺(jué)得還可以,畢竟這款車(chē)的尺寸和重量都是擺在這里的。
舒適:座椅雖然不是真皮,但包裹性很好,軟硬結(jié)合在一起,坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最令人滿意的動(dòng)力。宋 Pro DM官方公布的百公里加速超過(guò)了6秒,這對(duì)于一款不到20萬(wàn)的 SUV來(lái)說(shuō),已經(jīng)是非常強(qiáng)悍的表現(xiàn)了。另外,在純電動(dòng)狀態(tài)下,可信度為81公里,十分實(shí)用。如果充電方便的話,基本上都是用電來(lái)代步的。
缺點(diǎn):我的車(chē)是最低配的,沒(méi)有全景天窗,所以不像 SUV那樣有視覺(jué)沖擊力。
外觀:我很喜歡前臉的大嘴設(shè)計(jì),看上去特別帥,配上中文宋的車(chē)標(biāo),很有氣勢(shì)。車(chē)身側(cè)面線條流暢自然, D柱設(shè)計(jì)別具一格,極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,中控臺(tái)上有一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的觸摸屏,看起來(lái)很有科技感。比亞迪的車(chē)機(jī)系統(tǒng)做的非常好,內(nèi)置了很多 APP,操作起來(lái)非常靈活,就像是在玩 PDA一樣。
空間:我175的身高坐在后排,腿部空間只有一拳左右,相對(duì)于同級(jí)別的緊湊 SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)空間并不算特別寬敞,只能說(shuō)剛剛好。后備箱的空間很大,座椅倒下后形成了一塊平整的地板,用來(lái)拉大件物品,非常實(shí)用。
配置:宋 Pro DM是新能源車(chē)型中最便宜的,最重要的是它給了我很好的用車(chē)體驗(yàn),開(kāi)起來(lái)很容易,配置也很豐富,6年15萬(wàn)公里的保修期,讓我不用擔(dān)心會(huì)出問(wèn)題。
動(dòng)力:在滿電的情況下,加速效果特別好,給我?guī)?lái)了很明顯的推背感。即使是在動(dòng)力不足的情況下,也比1.5 t SUV要快得多。除了加速性能之外,它的平順性也非常出色,換擋速度很快,低速行駛的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫,非常的順暢。
越野: 電子檔的設(shè)計(jì)非常的小巧,握起來(lái)非常的舒服,看起來(lái)非常的精致,操作起來(lái)非常的輕松。方向盤(pán)很輕,操控也很好,而且還支持4種模式,讓我感受到了不同的車(chē)。
油耗:我們單位旁邊有停車(chē)場(chǎng)可以充電,我上班的時(shí)候開(kāi)著車(chē)去充電,下午下班直接開(kāi)走。只要不出遠(yuǎn)門(mén),他就開(kāi)著純電動(dòng)。充滿一次之后,我可以跑上兩天,大概60公里左右,這樣的續(xù)航能力讓我很滿意。如果是長(zhǎng)途行駛的話,平均油耗只有5升左右,這對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)是非常經(jīng)濟(jì)的。
舒適:因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是用電機(jī)驅(qū)動(dòng),所以整體靜音效果特別好,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有噪音,很舒服。宋 Pro DM底盤(pán)柔軟,在通過(guò)減速帶時(shí)有明顯的緩沖效果,不會(huì)產(chǎn)生硬碰硬的碰撞,有一定程度的高級(jí)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隔音不是很好噪音有點(diǎn)大,座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步還是比較肉提速也不快,前面的時(shí)候感覺(jué)還好,后面就沒(méi)有動(dòng)力。
外觀:接縫 接縫 接縫!雖說(shuō)是不貴的車(chē),也不能細(xì)致點(diǎn)!!差點(diǎn)為了接縫放棄,想想空間配置性價(jià)比,妥協(xié)了
內(nèi)飾:儀表臺(tái)風(fēng)格很符合我的審美觀時(shí)尚不失穩(wěn)重!采用環(huán)保材質(zhì),新車(chē)氣味不重!
空間:介紹上說(shuō)同級(jí)別中最大空間最大軸距,我去看車(chē)的時(shí)候,也覺(jué)得是真的很不錯(cuò),后備箱還可以拉貨。
配置:配置很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格該有的配置都有了,功能挺多的,我很滿意,主要是質(zhì)量可靠
動(dòng)力:起步?jīng)]那么快吧,畢竟車(chē)子有點(diǎn)大,開(kāi)起來(lái),動(dòng)力也很不錯(cuò)呀
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)一段不是很好的路,底盤(pán)反饋很清晰,這點(diǎn)還是非常滿意的。
油耗:油耗還能接受,不算高,我都是市區(qū)內(nèi)駕駛,也就8個(gè)不到
舒適:座椅整體的包裹性很強(qiáng),很厚實(shí)在靜音方面,廠家真是下了點(diǎn)功夫的。
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