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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(404)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,動(dòng)力,外觀,內(nèi)飾。
缺點(diǎn):開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)肉 不過(guò)影像不大
外觀:看過(guò)的都說(shuō)好看,尤其山脈灰的個(gè)人感覺(jué)是最好看的!另外,山脈灰的顏色尤其經(jīng)臟!
內(nèi)飾:內(nèi)飾在挖到奔馳的設(shè)計(jì)師后 有很大的升級(jí),內(nèi)飾的進(jìn)步各方面的提升
空間:這空間只有真坐過(guò)的人才知道,越級(jí)空間不是說(shuō)著玩的。
配置:整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的,不過(guò)沒(méi)有前面的雷達(dá)真的很遺憾。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,起步很平順,不會(huì)有那種頓挫感,而且提速也快
越野:
方向盤(pán)輕,手感好,指向精準(zhǔn),基本上是指哪打哪的,這個(gè)沒(méi)的說(shuō)。
油耗:這個(gè)車(chē)單算油耗或者是電耗的話分別是,油耗9個(gè)左右,電耗17個(gè)左右,綜合來(lái)算是4個(gè)左右,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,只要不是整個(gè)車(chē)都是饋電的情況下油耗就不是很高,如果是電池沒(méi)得電的情況下油耗就真的挺高了,所以我建議這個(gè)車(chē)在市區(qū)或者是行駛里程不遠(yuǎn)的情況下用純電,如果一來(lái)一回有60公里了就建議直接混動(dòng)模式跑,這樣是最節(jié)能的,這是我個(gè)人意見(jiàn)。
舒適:論舒適還數(shù)這款宋美美了,內(nèi)飾座椅非常舒適和我家的床墊一樣的舒適,超大真皮座椅,座椅材質(zhì)不軟不硬,真舒適,即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是空間二是油耗
缺點(diǎn):不滿意的地方就是,充電不快,其次就是車(chē)沒(méi)有電的情況下給電池反向充電的時(shí)候油耗挺高的,所以這個(gè)車(chē)不能在沒(méi)的電的時(shí)候用混動(dòng)的,如果跑長(zhǎng)途或者在不清楚到達(dá)地沒(méi)有充電樁的情況下直接用混動(dòng)模式跑,這樣會(huì)比較省油和省電,對(duì)了,還有就是如果能在高速上充電就好了,這樣這個(gè)車(chē)就完美了。
外觀:外觀有很多很多的亮點(diǎn),比如這龍抓造型設(shè)計(jì)的大燈,看上去修長(zhǎng)的車(chē)身,還有很有個(gè)性的銀色d柱。
內(nèi)飾:我太喜歡這個(gè)顯示屏了,足夠大,帶有智能語(yǔ)音系統(tǒng),平時(shí)開(kāi)車(chē)想聽(tīng)歌,調(diào)空調(diào)溫度啥的都不用動(dòng)手,只需要喊一句你好小迪就可以了,刷抖音,玩游戲也可以,小朋友也喜歡玩?萍几惺。
空間:后座很寬,三個(gè)住都不會(huì)頂腳,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)累!
配置:性價(jià)比上佳 同等級(jí)車(chē)?yán)锏牡谝贿x擇,作為國(guó)產(chǎn)的驕傲,我認(rèn)為選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意!我開(kāi)過(guò)同事的宋max燃油,他的1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是真的肉啊,那個(gè)起步感覺(jué)就像只有聲嘶力竭的聲音卻沒(méi)動(dòng)力,所以這也是我后面傾向買(mǎi)新能源的原因。后面去試駕雖然沒(méi)有宋ProDM試駕,但是有全新一代宋dm試駕,我就深深體驗(yàn)到這這加速的愉悅,真的只要輕輕一踩就立刻有加速的快感。后面自己有車(chē)之后,就更加能體驗(yàn)到什么叫爽,平時(shí)紅綠燈簡(jiǎn)直彈射起步,隨隨便便超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
越野:
操控的話還行,及格水平。
油耗:目前看還不錯(cuò),由于短時(shí)間充電樁沒(méi)法安裝,只能先通過(guò)饋電方式駕駛!
舒適:舒適性還可以,大空間坐的也很舒服,空調(diào)也冷的快,懸掛調(diào)試的很贊,過(guò)顛簸路很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會(huì)選擇這款車(chē)了。我覺(jué)得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺(jué)塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀:整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺(jué)綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺(jué)到動(dòng)力很足,動(dòng)力不錯(cuò)的
越野:
指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤(pán)很穩(wěn)重很喜歡
油耗:目前跑了6000公里,平均油耗8.4,在城里跑,感覺(jué)油耗還行,上了一次高速平均油耗7.4,基本滿意.
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開(kāi)長(zhǎng)途都不會(huì)感覺(jué)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這么多車(chē),操縱仍是挺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向方向性準(zhǔn),方向也非常輕盈
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)車(chē)的動(dòng)力就別談了。
外觀:前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),最滿意的就是外觀,大氣。
內(nèi)飾::內(nèi)飾做工很好,用料很厚道,中控臺(tái)是軟的材質(zhì),手感不錯(cuò)。中控設(shè)計(jì)很人性化。
空間:在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)?空間是最大了。
配置:這價(jià)位,性價(jià)比還是很不錯(cuò)了。畢竟價(jià)格擺在那,
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)車(chē)的動(dòng)力就別談了。
越野:
開(kāi)了這么多車(chē),操控還是不錯(cuò),方向指向準(zhǔn)確,方向盤(pán)也很輕
油耗:這個(gè)排量的油耗還是很不錯(cuò)了,畢竟車(chē)重在那里。
舒適:前排座椅包裹很舒服,腰部也很好。后排就不行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始只是被這輛車(chē)的外觀所吸引,沒(méi)想到里面的智能功能更是讓我大開(kāi)眼界,動(dòng)力十足,我喜歡開(kāi)快車(chē),這車(chē)的模式是可以調(diào)節(jié)的,非常適合我。老公給我買(mǎi)的代步和上班用的車(chē),他現(xiàn)在也喜歡,覺(jué)得這車(chē)性能更好,油耗也更低,要跟我換車(chē)。
缺點(diǎn):隔音效果不是很好,在高速上行駛時(shí)有一點(diǎn)噪音。座位有點(diǎn)軟,坐久了可能會(huì)累。
外觀:線條飽滿,外觀大氣,沒(méi)有太多花哨的元素,兩個(gè) Led大燈搭配在一起,給人一種驚艷的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面的線條很流暢,總之很奈斯。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的裝飾很簡(jiǎn)單,座椅雖然軟了點(diǎn),但是手感還不錯(cuò),車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味,空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)也沒(méi)有任何異味。智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)方便又好玩,導(dǎo)航、空調(diào)、手機(jī)等功能只需要幾句話就能控制,開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常的方便。
空間:周末經(jīng)常和幾個(gè)朋友開(kāi)車(chē)出去玩,她們都比較瘦,四個(gè)人坐一輛車(chē)綽綽有余,空間足夠。后備箱的空間很大,可以放很多東西,比如帳篷,比如燒烤架,比如哆啦A夢(mèng)的口袋。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還算不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)容易上手,整車(chē)配置比較高,耗油量也比較低,如果沒(méi)有特別的要求,這輛車(chē)還是不錯(cuò)的。更適合上班族。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的地方,很棒。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,稍微加點(diǎn)油就行了,加速和換擋都很快,我喜歡開(kāi)快車(chē),越野和雪地模式的動(dòng)力很強(qiáng)!!!1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)混合動(dòng)力,在起步階段,電機(jī)的加速速度很快,推背感也很強(qiáng),換擋起來(lái)也很順暢。
越野:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)很穩(wěn),操控起來(lái)也比較順手,就是有點(diǎn)重。底盤(pán)濾鎮(zhèn)的效果還算不錯(cuò),通過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不是很重,坐起來(lái)也很舒服。
油耗:正常情況下,一次充滿電就能跑上兩天,周末出去玩?zhèn)六十公里、七十公里,還能跑來(lái)跑去逛街,很實(shí)用,既能滿足家庭和上班族的需要。
舒適:唯一美中不足的就是座椅,稍微軟了點(diǎn),坐久了會(huì)有點(diǎn)累,坐墊下面有點(diǎn)陷,腰部有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):物美價(jià)廉,外觀美觀。家里有兩個(gè)孩子,不方便買(mǎi)車(chē),所以想買(mǎi)一輛十萬(wàn)以內(nèi)的車(chē),想了想,最終還是選了比亞迪,這個(gè)價(jià)位的車(chē),外觀精致,空間寬敞,全車(chē)都是 LED燈。
缺點(diǎn):就是打折的幅度很小,沒(méi)有打折,也沒(méi)送什么禮物。還有就是提車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng),交了錢(qián)之后要等一周左右才能提車(chē),等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),要是能快點(diǎn)就好了。
外觀:作為一個(gè)愛(ài)美的人,長(zhǎng)得不好看,那是絕對(duì)不行的。我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的,特別喜歡它的腰線,流暢的腰線,微微翹起的車(chē)尾,霸氣的前臉配上 LED大燈,給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué),有人說(shuō)不喜歡尾燈,但我就是喜歡這種設(shè)計(jì),每個(gè)人的審美都不一樣。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,很有科技感,可以玩游戲,也可以刷抖音。內(nèi)飾還不錯(cuò),新車(chē)也沒(méi)什么味道,開(kāi)了幾天車(chē),里面放了幾個(gè)炭包,味道也不是很好,畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē),也不能太挑剔。
空間:我開(kāi)車(chē)上下班,接送孩子上學(xué),偶爾帶老婆孩子出去玩,空間也就更沒(méi)有太大要求了,前排的空間足夠大,副駕駛的位置,媳婦坐著腿伸直了,還有很多剩余空間,后排空間多數(shù)都是孩子在坐,空間也就更沒(méi)有太大要求了,出去玩的時(shí)候會(huì)帶些野餐的東西、烤架什么的,后備箱里也有足夠的空間,總體來(lái)說(shuō),一家人還是綽綽有余的。
配置:這輛車(chē)看起來(lái)很不錯(cuò),配置也很好,最關(guān)鍵的是耗電很低,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:雖然是1.5 T,但是動(dòng)力方面,我還是很滿意的。不管是在市區(qū)等紅燈,還是在高速上超車(chē),只要給油,就能達(dá)到預(yù)期的效果。偶爾在鄉(xiāng)間小道上跑一跑,爬個(gè)小斜坡還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野:
方向盤(pán)非常的靈活,沒(méi)有任何的空位,基本上就是指哪打哪,新手都能輕松掌握。底盤(pán)很穩(wěn),在高速行駛的時(shí)候,一點(diǎn)都不會(huì)飄。剎車(chē)靈敏度還不錯(cuò)。
油耗:油耗不是很高,也不是很省油,對(duì)我來(lái)說(shuō),還在可以接受的范圍內(nèi),不過(guò)我平時(shí)上班都是用電的,電比較便宜,而且我家樓下有充電樁,充電起來(lái)也方便。
舒適:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),這車(chē)確實(shí)很舒服,座椅材質(zhì)不錯(cuò),手感不錯(cuò),方向盤(pán)手感也不錯(cuò),只是在高速上有些胎噪,如果能改進(jìn)的話,那就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車(chē)的外觀很符合我的口味,很大氣,很容易辨認(rèn),另外,它真的很省油,省油省心,油電混合很有保障,不需要擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,當(dāng)然,四驅(qū)的動(dòng)力也不錯(cuò),越野應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,總之,這輛車(chē)很適合我。
缺點(diǎn):感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力控制還不錯(cuò),油電切換的時(shí)候會(huì)有一些滯澀,不過(guò)習(xí)慣就好了。
外觀:外觀給人最直觀的感覺(jué)就是大氣,整體看起來(lái)很大,前臉給人一種硬朗硬朗的感覺(jué),側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng),再加上前后尾燈的設(shè)計(jì),在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候看起來(lái)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,但是旋轉(zhuǎn)的大屏和液晶顯示看起來(lái)很有科技感,整體風(fēng)格很不錯(cuò),做工也不錯(cuò),摸上去軟綿綿的,雙縫線很有質(zhì)感,不過(guò)剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有一股怪味,放了幾個(gè)炭包也沒(méi)用,每次停車(chē)都要開(kāi)窗,現(xiàn)在感覺(jué)好多了。
空間:這輛車(chē)的軸距很大,有兩米七多米,坐在里面非常的寬敞,前排和越野車(chē)的座位都很高,視野也很好,有時(shí)候三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱也很寬敞,可以輕松裝下幾箱東西。
配置:這個(gè)價(jià)格,買(mǎi)一輛混動(dòng) SUV,的確是物美價(jià)廉,而且比亞迪的配置,在國(guó)產(chǎn)品牌中,已經(jīng)算是比較好的了。
動(dòng)力:加速能力很強(qiáng),時(shí)速6.5秒不是吹的,純電動(dòng)模式下,我總是第一個(gè)沖出去,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,超車(chē)很輕松,還帶著一絲推背感。不過(guò)油電轉(zhuǎn)換時(shí)的頓挫感還是很明顯的,適應(yīng)一下就好了。
越野:
方向盤(pán)的手感很好,方向感也很好,不會(huì)太重,而且在高速上方向盤(pán)會(huì)變得很沉,在高速上跑起來(lái)很穩(wěn)。越野車(chē)的底盤(pán)也比較高,即便是在顛簸的路面上,也不會(huì)出什么問(wèn)題。
油耗:混動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油,平時(shí)開(kāi)的多,但每次都是拉人拉貨,現(xiàn)在這輛車(chē)的油耗還不到6 L,看了看耗電不到16千瓦,不知道要用多少電。
舒適:首先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅,前后排的座椅都很柔軟,很舒服,腰部的支撐也很好,不會(huì)因?yàn)榕苌蟽蓚(gè)小時(shí)而腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有車(chē)牌,沒(méi)有車(chē)牌,沒(méi)有車(chē)輛,也沒(méi)有購(gòu)置稅,這一萬(wàn)多的購(gòu)置稅,實(shí)在是太讓人心疼了。再也不用每天厚著臉皮去蹭別人的車(chē),或者在雨中騎電瓶車(chē)了。我對(duì)它的空間還算滿意,裝得還不錯(cuò)。動(dòng)力方面,我是個(gè)新手,完全符合我的要求。
缺點(diǎn):最讓人郁悶的是,一輛將近17萬(wàn)的車(chē),居然沒(méi)有備胎?作為一個(gè)菜鳥(niǎo),沒(méi)有備胎是不安全的!汽車(chē)的真皮質(zhì)量很差。
外觀:這些年來(lái),國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越漂亮了,外觀也越來(lái)越大氣, SUV也越來(lái)越像了。
內(nèi)飾:我覺(jué)得車(chē)?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重,一月五日剛買(mǎi)的時(shí)候,車(chē)?yán)锓帕藗(gè)碳包和香包,味道還不錯(cuò)。
空間:除了后備箱稍微大一點(diǎn)之外,空間還算不錯(cuò)。我身高170,腿部空間很大。
配置:對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性價(jià)比很高,也很容易上手。
動(dòng)力:作為一個(gè)新手,我對(duì)動(dòng)力的概念并不是很清楚,只要油門(mén)踩下去,反應(yīng)就會(huì)很好。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了七百多公里,動(dòng)力方面沒(méi)問(wèn)題。
越野:
操控性很好,方向盤(pán)很輕,女孩子一只手就夠了。整個(gè)布局并不復(fù)雜,太多的按鍵讓人頭皮發(fā)麻。
油耗:充一次電,就能跑上三天,參加聚會(huì),跑80公里,電也不少。這一次我回家做了一次高速試驗(yàn),我已經(jīng)充滿電了,距離老家300公里,還剩下2格電,足夠我用車(chē)了。
舒適:舒適型的還好,通過(guò)大坑的時(shí)候,屁|股都不疼。不過(guò)這個(gè)位置得墊個(gè)墊子,不然坐久了,盆骨就會(huì)酸痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,外觀非常吸引人,我和朋友去4s店看車(chē),一進(jìn)店就被展廳中間擺放著的比亞迪宋 pro給吸引住了。時(shí)尚大氣的外觀很適合我們的年輕人。心亂如麻。相信自己的直覺(jué),
缺點(diǎn):因?yàn)槲议_(kāi)了半年多,開(kāi)起來(lái)還算順手,耗電也不大,我覺(jué)得他還不錯(cuò),沒(méi)覺(jué)得有什么不妥。
外觀:比亞迪宋 pro外觀造型。車(chē)身的尺寸雖然不大,但是線條卻非常的硬朗,車(chē)頭的設(shè)計(jì)更加的年輕,更加的運(yùn)動(dòng),整個(gè)車(chē)身的線條都非常的精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,中控屏也很舒服,分辨率很高,操作也不錯(cuò),操作和用料都很特殊。里面全是高科技,能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這么好的車(chē)確實(shí)不容易,車(chē)內(nèi)的顏色和外觀搭配的非常好,售貨員說(shuō)里面的材料都是環(huán)保的。如果有孩子的話,坐在里面會(huì)更安全一些。
空間:我平時(shí)都是一個(gè)人用車(chē),所以買(mǎi)了這輛車(chē),就是為了方便回家,雖然是 SUV,但是空間還是很大的,我一米八的身高,坐在駕駛座上也是綽綽有余。不會(huì)太擁擠,
配置:我覺(jué)得物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,省心省心,對(duì)于我們這些普通家庭來(lái)說(shuō),這輛車(chē)能省就省吧。
動(dòng)力:無(wú)論是電動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī),他的表現(xiàn)都非常出色,輸出也非常穩(wěn)定。我經(jīng)常在城市里開(kāi),感覺(jué)動(dòng)力足夠,加速也很輕松。很容易超車(chē)。
越野:
我覺(jué)得整輛車(chē)的操控性很不錯(cuò),作為一個(gè)新手駕駛起來(lái)很容易,里面有很多高科技,方向盤(pán)是皮質(zhì)的,手感很不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在大家都很喜歡電動(dòng)車(chē),因?yàn)槭″X(qián)省錢(qián)又實(shí)用,平時(shí)上班的時(shí)候用一次,感覺(jué)幾天都不用充電了,我一般兩三天就充一次電,而且充電速度特別快。如果是空調(diào)機(jī)。這會(huì)消耗更多的電力。
舒適:可來(lái)座椅的舒適性很好,坐上去很舒服,軟綿綿的,就像是家里的沙發(fā)一樣,隔音效果很好,減震效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這輛車(chē),主要是看油耗,混合動(dòng)力低油耗,上下班高峰期開(kāi)純電動(dòng)更便宜。另一個(gè)最讓人滿意的就是設(shè)計(jì)風(fēng)格,宋的前臉越來(lái)越漂亮了。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是隔音效果比預(yù)想的要差一些,在高速行駛的時(shí)候,輪胎和風(fēng)噪都能聽(tīng)得清清楚楚,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,看久了就會(huì)膩。
外觀:外觀更漂亮了,大嘴也很霸氣,基本符合大家的審美,龍臉聽(tīng)起來(lái)霸氣,車(chē)燈也很有設(shè)計(jì)感,這是比亞迪這些年家族式的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我孩子們最喜歡的,功能跟手機(jī)差不多,能看電影,能導(dǎo)航,科技感很強(qiáng),但整體風(fēng)格有點(diǎn)單調(diào),看久了就會(huì)覺(jué)得中控臺(tái)是個(gè)大屏幕,沒(méi)什么特別之處,比亞迪漢的內(nèi)飾很不錯(cuò),用料一般。
空間:空間足夠容納一家三口了,以前的轎車(chē)空間不小,跟 SUV比起來(lái)還是差了一些,后排配個(gè)兒童安全座椅,再加上一個(gè)成年人,空間還是綽綽有余的。
配置:我訂車(chē)的時(shí)候,基本是不打折的,如果能打折的話,性價(jià)比會(huì)更高一些,不過(guò)基本的配置還是能滿足日常使用的,比起那些合資的新能源車(chē),比亞迪也不算差,反正開(kāi)了三個(gè)月也不錯(cuò),就看以后的表現(xiàn)了,希望以后不要讓我失望。
動(dòng)力:純電動(dòng)踏板油門(mén)的時(shí)候會(huì)有反應(yīng),起步很快,但如果是汽油的話,加速就沒(méi)那么快了,短途基本都是純電,開(kāi)起來(lái)舒服多了。
越野:
在操控方面,他還是很滿意的,方向盤(pán)很輕,在高速上也有很大的優(yōu)勢(shì),低速換擋很順,純電動(dòng)油門(mén)加速,感覺(jué)就像是轎車(chē)一樣。
油耗:之前買(mǎi)新能源,也是因?yàn)橛秃膯?wèn)題,一百公里堵車(chē)五次,最少四次,上下班用電合適,短途用電也夠用,看冬天表現(xiàn)怎么樣。
舒適:以前幾萬(wàn)塊錢(qián)的小轎車(chē),現(xiàn)在換成了宋 pro,坐起來(lái)舒服多了,駕駛座的寬度和厚度都很不錯(cuò),后排稍微短了點(diǎn),前排的腰線就沒(méi)那么好了。不過(guò)有一個(gè)問(wèn)題,那就是在高速上行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都比較大,其他的都還好說(shuō)。
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