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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（398）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3674公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是對于這款車的一個性價比感受非常的深刻，真的是要動力，有動力要顏值，有顏值，剛開始看這款車的發(fā)動機參數(shù)是一個1.5 L的110匹的馬力，對于我這種開慣燃油車的老司機來講，這種動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)就覺得這款車的動力不是很好，但是經(jīng)過一番試駕以后，真的是顛覆了我對混動車型的一個認知，百公里加速7.9秒，這是在我以往的駕駛生涯里，從未感受過的一個速度與激情，簡直驚呆了老鐵。第二就是這款車的顏值，當時對比的也就是宋plus的一個dm I，也是比亞迪的一個車型，但是我個人偏向于喜歡這種進氣格柵是豎條的設(shè)計，而且整個車從側(cè)面看上去也是非常方方正正的，外觀的設(shè)計是更加飽滿一些，尤其是后面的貫穿一體式尾燈，在行駛的過程中，安全性和辨識度都是比較高的
缺點：不太滿意的一點就是這個車我從訂車到提車等了好長時間，訂單車就是需要花費時間等待。
外觀：外觀設(shè)計比較完美做工也很精致兩個車燈炯炯有神總體來說是比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色特別的時尚而且清新，是我媳婦兒最喜歡的橘黃色，整體的設(shè)計是特別簡約時尚的沒有特別多余的東西，還有這個旋轉(zhuǎn)屏幕特別大，而且很方便聽歌、刷視頻，看電視劇對還有玩游戲簡直是科技感十足。
空間：我身高1m75，無論坐前排還是后排都比較寬敞，而且這個座椅椅比較軟和，是打孔的，前排的座椅還帶通風，加熱比較不錯，這也是頂配上面才有的。所以我果斷上頂配。
配置：說一個很不錯的功能，便是左右后視鏡上的警示燈，車上自帶的雷達會檢測左右兩側(cè)的來車，如果距離過近，或者在盲區(qū)中有車，燈會一直閃動，發(fā)出黃色警告，一般來說新手如果想要轉(zhuǎn)彎或者變道，只需要看下燈是否亮起，如果有警告，就不要變，這樣基本非常安全！還要提一句的是，NFC鑰匙真是太方便了，直接連鑰匙都不用拿，每次解鎖只需要把手機放在左后視鏡地方就可以，再次放上就可以加鎖。我的是小米手機。
動力：動力非常出色，這款車的提速效果很好，加速超車的時候感覺整個車的反應(yīng)非常快。
越野：
整車的底盤非常扎實，開起來操控感受也特別棒。
油耗：這個車的優(yōu)勢之一就在于省油了，尤其現(xiàn)在油價飛漲，根本加不起油了，還好我家和閨蜜都有新能源，這個車平時不上高速就是百公里一兩個油，為了磨合磨合發(fā)動機有的時候拿混動跑一跑，不然天天純電跑，簡直是太省了
舒適：車內(nèi)的搭配顏色和座椅材質(zhì)都感覺很舒服，車內(nèi)隔音效果也很好，就是過減速帶的時候，減震稍微有一點硬，如果有改善就更好了。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)勢就在于有著相對更低的油耗，保留了這輛車原本的質(zhì)感，開出去真的是倍有面，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型。最滿意的就是外觀和動力了，顏色搭配也是我喜歡的。
缺點：目前對這款車沒有什么不滿意的，都說冬天的續(xù)航會因為天氣有所影響，我倒是沒感覺出來，可能是我的是混動的不是純電的影響不大吧。
外觀：感覺跟燃油版的宋pro 沒有太大區(qū)別。說實話外觀確實是沒啥新意
內(nèi)飾：一體式的真皮環(huán)保座椅，坐著特別的柔軟。而且很有彈性，它的彈力也是非常好的，很貼合身體。但是新車的塑料和皮質(zhì)的味道還是有一點的。提醒一下準備要提車的車主啊，像剛提完車之后，建議買一些香薰除甲醛的，也可以經(jīng)常開車開窗通通風散散味道會好很多。
空間：別看它車身長度并沒有具備太大的優(yōu)勢，但是內(nèi)部空間卻是出奇的大，至少我這個170的標準身高在駕駛位上是可以把腿伸直放松的，后排滿坐的情況下，也不會擁擠，不論是腿部還是頭部以及座位之間的間隙，都有足夠的空間。
配置：性價比是很高的，就憑它的這個配置和它的能耗來說，在同價與其他合資車相比好很多啦。
動力：起步快，發(fā)動機的聲音也沒什么聲音。混動車實打?qū)嵉陌蛇@個。還有招牌的刀片電池，這個沒什么可夸的。因為是專屬品牌賣點。家用動力夠用，爬坡不吃力。運動模式?jīng)_起來也是有點強勁，這些都在正常范疇內(nèi)�；靹觾�(yōu)點在省油環(huán)保。
越野：
它的方向盤是特別特別的輕，原地打方向的時候，基本上一根手指就可以進行輕松的一個轉(zhuǎn)動，真的是特別特別輕。
油耗：這不叫能耗低了，是太低了，公司能充電我基本沒咋用過油，白嫖電真的太爽
舒適：不用再加其他東西來靠腰，長久駕駛不會感覺很疲憊，他的視野比較開闊，坐在上面就感覺好輕松啊。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：談一下宋proDMi我用車這段時間感覺最滿意的幾點，第一點就是油耗，開始看宣傳說油耗4.4升百公里我還不相信，直到提車回來我親自測試了，油耗給了我一個大驚喜4.6升百公里，雖然沒有達到官方給的那么低的數(shù)據(jù)，我也很滿意了畢竟新車還需要多磨合磨合，第二點就是旋轉(zhuǎn)的大屏，能刷抖音能看自己喜歡的電視劇，還能導(dǎo)航，用起來很流暢。第三點就是這個車的空間很寬敞，后備箱能裝下很多東西。
缺點：雖然說油耗比較低，但是可能因為單層玻璃硬件的先天條件，隔音始終沒有油車好。如果旁邊是大車開過，聲音會很明顯。而且這個車沒有搭配話筒，還有充電線也太短了點吧，停遠了不容易充電啊這。還有減震功能一般。這個是店里設(shè)置的試駕路線上體驗不到的，但市區(qū)用車又問題不大。這個搞得不知道怎么吐槽好，
外觀：喜歡所以選擇，我對他的外觀還是挺滿意的，是我的最愛，然后整體的造型設(shè)計比較的大氣，看著就很舒服。
內(nèi)飾：這個儀表盤比低配上面的好看。跟傳統(tǒng)車不一樣，這個是懸浮式的�？粗哺锌萍几�，哈哈。☆ 車聯(lián)網(wǎng):頂配有無線充電。還有一套駕駛輔助我覺得比較實用，可能不用吧，咱必須得有。
空間：內(nèi)部的空間很優(yōu)秀，裝載能力也比較強，這也是這個車很大的優(yōu)點。
配置：光憑它的續(xù)航和油耗就可想而知它的性價比有多高，雖然它和燃油車比后期保養(yǎng)是一樣的沒什么區(qū)別，但是他的油耗比同級別燃油車低一倍，這能省下不少呢，和純電的比它的續(xù)航是純電車型的一倍不止，也不用擔心充電問題，所以它的性價比很高的
動力：動力是真的是給了我驚喜，第一次開的時候，沒想到它起步速度這么快，差點沒反應(yīng)過來，而且它的加速和超車速度都特別快，跑高速車身也特別穩(wěn)。
越野：
因為這臺車配置豐富，主動剎車，車道保持這些功能都是一應(yīng)俱全，所以能夠讓開車變得更加的有保障，也能讓開車變得很輕松，這一點來說是非常好的。而且這臺車底盤懸架也非常扎實，所以開起來就是很平穩(wěn)。
油耗：大概四個吧，剛開始開 開個1000km之后我再評價吧。
舒適：舒適性沒有感覺出什么不好，整車音響來說也是非常不錯，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以，坐著舒服，支撐性也比較好。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 運城
裸車價格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前開了3個多月，整車表現(xiàn)非常不錯，空間上后排帶父母小孩，都很寬敞，小朋友特別喜歡全景天窗，喜歡和小迪溝通，經(jīng)常給小迪整不會了，出行不無聊！現(xiàn)在特別值得一提的是油耗：我基本上市區(qū)上下班代步用車較多，城市ECO模式加EV模式綜合油耗4.6L100KM，電耗：12.3KWh100KM。跑過幾次長途，高速油耗5.7L100KM。特別是現(xiàn)在這個階段油價飆升，我現(xiàn)在都是去單位旁邊的充電站充電跑，上班把車一放，電一充，中午去把車開出來，電也充滿了還省半天的停車費，平均每次充電10元左右，自從油價上漲以來，我就沒有加過油，每次單位同事們在討論油價以及車輛油耗的時候，他們都不跟我討論，因為我已經(jīng)一個月沒有去加油了，我在單位極力凡爾賽，極力推薦大家換車，新能源就得選比亞迪，混動技術(shù)經(jīng)得起考驗，也靠得住！推薦！推薦！
缺點：開了這么長時間，我也吐槽一下這個車的缺點吧，建議加個發(fā)動機艙上護板，西北地區(qū)灰塵大，里面真心不好清理，因為是電車，發(fā)動機艙又不能用水沖，好幾次擦發(fā)動機艙把我手都劃破了，再希望改裝附件多一點，裝飾類配件原廠的沒有，有的太貴。座椅不太好清理，小孩在后排撒了牛奶，擦不干凈，現(xiàn)在還有印子呢！希望改進一下！
外觀：前臉很搶眼，大氣有檔次，運動時尚年輕，尾燈是經(jīng)典的貫穿式，好看又明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在流行拼接色，時尚大氣☆ 車聯(lián)網(wǎng):擁有車聯(lián)網(wǎng)功能，隨時可以聽聽音樂，看看視頻，車內(nèi)飾比較舒適，還有氛圍燈，支持語音操控功能，隨時語音操控打開音樂等，新車內(nèi)飾沒有雜味，音質(zhì)很好，沒有雜音，大屏清晰，異味異響:車內(nèi)沒有異味，平常放點香水還是不錯
空間：空間一家人出行，長短途基本無憂，儲物空間也夠用，比較車小嗎
配置：沒有稅，而且我是上市就訂車了，現(xiàn)在應(yīng)該比上市漲了4000元。這么看來，性價比好像又高了點。
動力：動力家用那是相當足夠的，ev eco模式，一腳油門，推背感特別強烈，紅綠燈第一排從未輸過。不管是高速120邁超車，還是爬長坡毫不費力。
越野：
宋Pro配置的主動剎車功能十分靈敏，前幾天出門一個一輛大車停在馬路邊，擋住了視線，突然從大車后面竄出一個外賣小哥，當時心慌手亂，只覺得安全帶將我緊緊的往后拉，車子停住了，等我反應(yīng)過來才想起原來是主動剎車幫我忙。
油耗：dm i超級電混系統(tǒng)可油可電和燃油車相比，還是非常省的，冬季用電要比夏季損耗大些，但也不是太受影響，一般我上下班都是以純電模式行駛，所以更省油
舒適：座椅雖然采用仿皮材質(zhì)，但座椅采用打孔設(shè)計，并且配置了通風加熱效果，因此座椅帶來的舒適性還是很不錯的，低速行駛主要靠電機介入，車內(nèi)也很安靜，只是在粗糙的水泥地上出行時，底盤傳遞的路面感有點兒清晰，這時候會影響到乘坐的舒適性。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的動力和造型，顏值在線，實力也有擔當。
缺點：360影響，不說別家的，對比自家的唐就知道，宋的360那個叫一抽象啊，根本就是扭曲的畫面。和畢加索的畫有的一比。我查了一下，唐是7個攝像頭，宋只有4個。所以他的360畫面就非常的扭曲。有幾次差點撞上。
外觀：車燈設(shè)計完美，車身做工精致，車輪大小適中，車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的符合我的審美，還是不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來非常的豪華大氣，中控旋轉(zhuǎn)屏非常的科技，具有語音控制系統(tǒng)，不管是空調(diào)還是播放音樂和導(dǎo)航都可以直接通過語音操控完成，非常的智能，而且大屏的畫質(zhì)非常的清晰，運行非常流暢，不會存在卡頓的現(xiàn)象。
空間：身高180cm，前排頭頂空間一拳，腿部空間一拳。后排座椅放倒后無法躺平，需要縮一點腿
配置：整車有5年或者15萬公里的質(zhì)保，并且保養(yǎng)也很方便很經(jīng)濟，性價比我覺得非常高。
動力：匹配的E-CVT無極變速箱，起步、加速時非常平順，有幾次載著家里父母、老婆、孩子一起出門，地下車庫陡坡起步同樣很順當，動力方面家用感覺很充沛。
越野：
車輛配置很豐富，這個價位能看到的配置這輛車上面都有了，電動助力的方向盤、自動駐車、電子手剎，這車還有12級別的自動駕駛，開啟全速自適應(yīng)巡航，在高速上開得很省心，手輕輕扶著方向盤就可以開得很穩(wěn)了，再也不用擔心高速開完人很勞累了
油耗：油耗，平常開的話一般都是在城市用車比較多,紅綠燈也多,經(jīng)常走走停停的,所以能有現(xiàn)在這個油耗表現(xiàn),我覺得還是很滿意的。
舒適：座椅手感很柔軟，背部支撐的也合適，座椅皮質(zhì)線條走線工整細致，很喜歡。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還屬宋pro dmi的外觀跟它的內(nèi)部空間。有人就會說車是用來開的，不是用來看的。可作為女孩子哪里懂得什么是動力，油耗等等啊。只是覺得外觀好看，就愛上了所有。不過開了很長時間，發(fā)現(xiàn)它的動力方面啊非常強勁，隨叫隨到。
缺點：發(fā)動機介入還是有點噪音，座椅散發(fā)的味道大，訂了車等車時間太長
外觀：車燈很出彩，車用裝飾還沒到顯得有點單薄有點呆了，趁雪沒化洗了洗車車，我的南宋pro
內(nèi)飾：內(nèi)飾清爽，干凈，好打理，座椅也很舒服，就是不太好打理，希望改進
空間：宋Pro雖為緊湊車型，但內(nèi)部空間利用得相當?shù)轿�，我最喜歡的是駕駛座左手邊開發(fā)出來的儲物格，隨手的鑰匙扣以及其他小物品都可以放在這個儲物合理，拿取十分便利。
配置：我是奔著綜合實力入手的它，所以感覺買的還挺值的。
動力：平常開車都是算比較溫柔的，對動力要求不是特別高，總體我覺得宋Pro DM-i動力表現(xiàn)還是很不錯的，起步都挺利索的，深踩油門也能感覺到明顯的推背感。
越野：
操作還是OK，多功能方向盤一看就懂，一開始開的時候，剎車一松車就出發(fā)了，剛開始還不怎么敢踩油門，開了一段時間，雖說不是完全上手，但是基本使用這些，完全沒問題了，讓我再去開燃油車，我還真不會開了?，方向盤和油門又輕，和開玩具車差不多。
油耗：為什么買比亞迪混動，就是因為省油的同時還有足夠的動力，續(xù)航方面我評測了一下，純電模式下能跑將近100公里，每天跑10公里可以用5天，52升的油箱加滿油，加電，我能跑一個月，平均油耗粗略算了一下4.8左右吧 5個以內(nèi)相當不錯了，尤其現(xiàn)在油價飆升。
舒適：座椅舒適度，包裹性和貼合度都非常好，長時間乘坐也不會感覺特別累，車內(nèi)空間寬敞，乘坐更舒服PM 2.0空氣凈化過濾使車內(nèi)更加清新，空調(diào)的制熱效果非常好，一下就能感覺到熱量
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5067公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的空間充足，腳和腿部都不會覺得擁擠，對于我一七八的個頭，頭部空間也不會覺得壓抑，第一滿意的就是省油，在這油瘋狂的時期，能給我們不富裕的家庭省出一日三餐了，有點小夸張，但也是真話，這特殊時間不能出門，在日常上下班用市中心走走停停都不用怕，油耗非常的優(yōu)秀
缺點：新手開車沒啥不滿意的，就是下雨后車上滿是水印心煩。全速自適應(yīng)巡航還沒弄明白怎么開。中控屏幕太大欣賞不來。車機不是鴻蒙。車門面板白色不耐臟。左手開車，車門車托太低，手肘懸空累。儲物空間小。示廓燈無法關(guān)閉，在里面開空調(diào)睡覺外面燈是一直亮的。沒有前排隔音玻璃，側(cè)隱私玻璃。不能停原地空擋燒油充電。想了半天總算湊齊了十條
外觀：外出，夠引人注目，低調(diào)又奢華，滿意，滿意，線條舒適，前臉大氣
內(nèi)飾：這屏幕就是個超大尺寸的手機，并且可以旋轉(zhuǎn)，為什么買頂配車型，因為帶液晶儀表，個人覺得液晶儀表很實用，液晶屏的顏色，屏幕顯示效果，使用后都能給人安靜舒適的感覺，如果說外觀是給別人看的，那么內(nèi)飾的好壞完全為了取悅自己，內(nèi)飾座椅造型顏色搭配的很好，尤其雙拼色座椅顯高級縫線扎實，座椅的乘坐舒適度可以打90分，全車的按鍵和方向盤都寫的中文字，這個太絕了， 宋pro絕對是我得菜，新車有異味網(wǎng)上購買了一些去除異味的產(chǎn)品，使用了大概半個月把，車內(nèi)異味清除了。
空間：我身材微胖，坐進去都很寬敞，。帶著家人出去玩，空間寬敞，周邊留空間比較大，很方便！出去玩的時候可以裝下很多東西，生活用品，外出旅游這款車是不錯的選擇。外出旅游，家人比較多，坐上去一點也不擁擠，腿部留空間比較大！乘坐空間:駕駛室空間足夠大，坐在里面沒有壓迫感，中排座椅腿微屈，但是不難受，久坐不累。后備廂容積:后備箱尺寸一般，對于一般儲物來說，夠用，?。家人乘坐評價:家人對這車很滿意，尤其是油價上漲之后，哈哈哈
配置：性價比不錯了，畢竟價格擺在哪里的，這段時間也好好惡補了一下汽車知識，才發(fā)現(xiàn)燃油車真不怎么樣了，除了保值率高一點也就那樣，買個車又不是一定要賣二手，我開到報廢不好嗎，現(xiàn)在油價動不動8塊9塊的樣子，我感覺之前要是買了�？怂宫F(xiàn)在得不得因油而傷心?，我現(xiàn)在基本一箱油900來km，跑長途也好，回老家都直接出發(fā)就行，綠牌車還沒給購置稅，車船稅（好像現(xiàn)在有車船稅了），電跑短途長跑油，希望未來能慢慢陪著我走下去吧，向更好的生活。
動力：車子的發(fā)動機很充沛，起步都帶著迅猛勁兒。
越野：
挺好操控的一款座駕，輔助系統(tǒng)很多，適合新手。
油耗：曾經(jīng)的油耗子SUV，目前只要4.3個，這個油耗表現(xiàn)，我覺得很貼心。
舒適：這個座椅加熱通風，真的是老濕機的福利啊，而且座椅的包裹性是非常好的，開一些長途非常省腰，而且不像那個皮革不透氣，一熱坐久了褲子沾在屈屈上，而且座椅雖然不是真皮的但是柔軟程度像沙發(fā)一樣，滿滿的舒適感。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:外觀以及配置，這幾天又我發(fā)現(xiàn)了優(yōu)勢，那就是省油，最近油價飆升，這款車的油耗表現(xiàn)我很滿意，一直想換臺15萬以為的國產(chǎn)SUV也看了挺多品牌，最終還是選擇了比亞迪，外觀深深的吸引了我，中文字的LOGO實屬個性，全世界沒有任何一款車是以中文字的logo展示，我選擇了藍色，遠看很深邃，近看也不扎眼，這個藍色很顯高級，配置出奇的高，各種輔助駕駛，液晶屏幕，全景天窗，這也是我換車的需求之內(nèi)，必須要滿足以上這些配置，宋pro-dmi就給到了我，所以我也選擇了它。
缺點：內(nèi)飾風格很一般，沒有達到我預(yù)期的值，懸架有點偏硬。
外觀：買宋pro的主要原因之一沖著顏值才買的，造型獨特，龍顏設(shè)計符合我們當下年輕人的審美風格，貫穿式一體后尾燈很是喜歡，流水的轉(zhuǎn)向燈，大燈造型最最最喜歡了，大面積鍍鉻中網(wǎng)，大氣，看著就高級，我選擇了藍色，這個藍色很是特別遠看深邃，近看靚麗，特別耐看，屬于耐看型的選手，買的旗艦頂配車型，擁有19寸的大輪轂！真香，不得不說輪轂變大，提高不止一個檔次！
內(nèi)飾：車內(nèi)配置氛圍燈，駕駛時的儀式感和營造出的溫馨感很足，液晶儀表盤與中控屏采用分屏設(shè)計，層次感很足，放眼望去，科技滿滿的科技感。座椅的細節(jié)都掌控的很好，開了那么久也沒有開線的情況，而且座椅經(jīng)常和褲子摩擦都沒有什么印子。語音控制也很靈敏，而且辨識度很高，平常開車都用語音還是很方便
空間：空間:宋pro-dmi車長4650mm 官方給出軸距2712mm，注定這個車子的空間不會小，前排非常寬敞，后排較比前排肯定差一些，坐人也毫無壓力，滿載過坐在后排的朋友說也不會很擁擠壓抑，儲物空間也很充足，中央扶手深度足足夠用，后排還有中央扶手加杯架，后備箱開合角度很大，搬放物品極其方便并且空間足夠一般家庭使用。
配置：這款車的性價比我感覺是真的非常高，首先價格就非常的低，但是配置方面是非常相當不錯的，而旦作為一款新能源汽車續(xù)航方面也達到了很高的標準，在同級別合同價位當中，表現(xiàn)得也極高，絕對是性價比。但是不同的就是這款車的保值率不是特別的好，但真的不是這款車的毛病，也是避免不了的當初買車的時候也是考慮到了這個問題，但是畢竟平時用電的消耗成本肯定是低了很多，所以還是非常不錯的。
動力：車子的動力對我而言還是很好的，不管是在市區(qū)開，還是在高速上開,不管是起步的時候，還是加速各方面的反應(yīng)都是挺快,挺靈敏的。車輛的操控方面,首先是方向盤很輕,轉(zhuǎn)動起來也非常流暢,可以滿足駕駛的舒適性感受,轉(zhuǎn)向精準,開起來不費勁。
越野：
轉(zhuǎn)向半徑比較小，走錯路調(diào)頭一把過，不用擔心，也少了些尷尬
油耗：油耗必須要夸一夸的，雖然我在城區(qū)路況上出行時間比較多，但綜合油耗也就4.5個，想著現(xiàn)在不斷上漲的油價心里就覺得樂滋滋的。
舒適：車子的舒適性我覺得還是很不錯的,座椅的質(zhì)感很好坐上去很舒服隔音效果也不錯,沒有什么聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7658公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾空間都很滿意，顏值杠杠的，后排空間也很滿意，腳部和腿部空間非常充足，沒有一點擁擠感，這一點非常好，后備箱蓋板下面還有儲物空間，放一些小東西和備用的工具都能放下，后排座椅放倒空間更大，車上空調(diào)還有自動凈化過濾器功能，能使車內(nèi)空氣一直保持清新，駕駛感受很不錯，基本上低速都是以一種純電模式行駛，開起來靜音效果也不錯，電量到25左右，會提示充電會自動切換到燃油模式，車子外觀也非常大氣，養(yǎng)眼，車頭和車尾部非常有視覺沖擊感，車身線條挺拔有力，運動感非常強，中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，可以分屏，打開大燈，還有氛圍燈，科技感，時尚感十足，最重要的還是省油，在市區(qū)走走停停也不用擔心油耗能費多少，刀片電池方面也是十足安全NFC功能支持無鑰匙進入，即使無鑰匙也能方便實現(xiàn)開啟
缺點：最不滿意的是有現(xiàn)錢買不了現(xiàn)貨，花了一個多月的時間等車，等車過程太心煩了。
外觀：買車的時候就很在意它的外觀顏值，前臉側(cè)面線條很流暢，logo很新穎，層次輪廓分明，很有運動的時尚感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了大面積的軟性材質(zhì)進行覆蓋，質(zhì)感滿滿，15.6英寸的中控屏顯得格外大氣，并且支持語音喚醒進行導(dǎo)航、打電話等，科技味兒很足�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)最喜歡的就是看電影了，一點都不卡頓，有時候手機沒網(wǎng)了，它都還有網(wǎng)�！� 氛圍燈:顏色可以調(diào)節(jié)，車上下了唱歌軟件，晚上開車唱起來，開車越來越有感覺�！� 語音控制:主副駕同時說兩個功能的語音，這個車還是比較精準的識別主駕的聲音。
空間：SUV開起來真的很爽，后備箱空間大，后排空間也很大。而且坐進去氣味小，手感很細膩看來比亞迪用料還是非常不錯的。后備箱可以放很多東西，即使出去郊游帶東西也是妥妥的，頭部空間比較優(yōu)秀，我老公在主駕駛也是很舒適。開車去了附近玩，好多朋友都說車子顏值高！
配置：對于這款車來說，個人感覺性價比還是不錯的，十幾萬左右的車，做工用料不會差到哪？還是超級混動的，現(xiàn)在油價這么貴，能給我省去一筆不小的開支，比亞迪刀片電池也是非常有保障
動力：搭載了兩套動力系統(tǒng)，一套發(fā)動機一套電機，在城區(qū)道路上不用說起步順滑又及時，跑高速，想要超車踩油門也同樣很有底氣，家用對我來說動力有富余。
越野：
這車的操控還是很方便的，方向盤的手感很好，指向很精準，沒有虛位，而且底盤調(diào)教非常扎實，過彎或者變道的時候車身非常穩(wěn)定，過減速帶或者上個馬路臺階上都感覺不到震動。避震效果真不錯！
油耗：純電續(xù)航能滿足日常上下班和接送孩子上下學(xué)，大概兩天充一次電，現(xiàn)在油價這么貴，只要不去跑長途，基本上都是用電，電費畢竟比油價便宜很多，大概算了一下公里不到1毛錢，真香！所以能節(jié)約就節(jié)約一些用車費用，油耗確實比我之前的轎車還要省，大概油耗才4.5L左右，真不錯的一個油耗表現(xiàn)。
舒適：在城區(qū)道路上行駛，乘坐在車內(nèi)感覺很安靜很舒適，只是在坑坑洼洼的水泥道路上行駛，懸架對這種路面帶來的余震處理得不夠干凈，影響到了乘坐的舒適性。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方：1:外觀和內(nèi)部的空間很滿意，后排空間很充足，腳部和腿部不會有擁擠的感覺，這一點真的非常的棒！后備箱內(nèi)側(cè)有隔板，下側(cè)是可以放一些小零件的，一些車身跟著的東西都可以放在里面。 2:還有就是車機方面，它的反應(yīng)很快，用得最多的就是導(dǎo)航和空調(diào)了，整體的反應(yīng)比較快，沒有卡頓都很順手，車上的空調(diào)還有自動過濾凈化的功能，凈化保持車內(nèi)的空氣清新！ 3: 發(fā)動機的介入沒有突兀的感覺，沒有停頓感這點確實做的不錯，加速起來很平順，平時開車還沒有用過 sport模式，感覺 eco模式對我來說就夠用。4:駕駛感受也很不錯，純電的模式下開起來很舒 服，車電量到 25以下自動切到HEV模式5:車子的外觀，看著也很養(yǎng)眼，開出去也很吸睛不管是看它的車頭還是車尾部分，都非常的有視覺感，而且漆面光滑，用料設(shè)計給人感覺細膩柔軟，整體感官效果不錯，車身線條設(shè)計也很流暢，運動風十足，很贊！? 6:中控臺旋轉(zhuǎn)大屏幕很吸引人，滿滿的科技感！ 7: 車子底盤較高一些，路過一些減速帶，顛簸基本感受不到，微乎其微，底盤的支撐也很nice。8:最最重要的當屬省油啦，純電模式真的不要太舒服，即使在人多的市中心一直停停走走也是根本不用怕的！油耗非常的優(yōu)秀！ 9: 電池”這一點真的不管其他的新能源多么的牛逼，它們都沒辦法去突破的核心技術(shù)。 10:車型還可以車道保持和自動剎車功能，對于我這種女司機真的是救命稻草！最后最重要的“NFC”支持無鑰匙啟動，無鑰匙進入，對于經(jīng)常忘記帶鑰匙的真的是神助攻！
缺點：1、雖然輔助配置很豐富，但SUV的車身相對較高，新手司機剛開始駕駛，估計還是顯得不是那么的靈活。2、在坑洼的水泥道路上行駛，細碎的顛簸會透過底盤傳遞到車內(nèi)，路感有點兒清晰。
外觀：外觀方面采用家族式龍顏設(shè)計，大氣但不平庸，前臉中國風設(shè)計，大嘴格柵，搭配龍睛大燈看起來炯炯有神，尾燈采用貫穿式龍爪造型，打開車燈有明顯的辨識度
內(nèi)飾：3、屏幕大，之前覺得15.6寸會影響駕駛視野，買之后覺得大屏就是正義！��！朋友一上車就被大屏吸引，娛樂功能拉滿，做后排看電影也毫無壓力，在車上很少玩手機了。
空間：雖然為緊湊車型，但空間利用得還是很到位，尤其是第二排座椅中間位置，地臺設(shè)計得比較平整，中間位置凸起也不高，長時間乘坐也不會感覺太過勞累，這點感覺很貼心。
配置：電車的舒適性加上燃油車兩三倍的續(xù)航，再加上滿配置，找不出第二款了
動力：你們可以試試打開運動模式，那才是這臺車的靈魂，動力真的隨叫隨到，其他兩個經(jīng)濟和普通模式也是可以的，推背感蠻強烈，HEV和ECO模式是最佳選擇！
越野：
宋Pro不僅配備了主、被動安全系統(tǒng)，同時并線輔助、車道保持、車道偏離系統(tǒng)等都有配置，當我跑高速時開啟這些系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航，手與腳就得到了最大解放，駕駛起來很輕松。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):轉(zhuǎn)彎的時候有時候會走神，上次我就走神了，然后小彎打方向盤打過了，還是輔助系統(tǒng)給我瞬間拉回來了，這個系統(tǒng)是很靈敏，實用！
油耗：油電混動車可以用電，也可以用油，前期充電樁還沒裝所以用油跑的比較多，后期用電就會劃算很多，畢竟買車初衷就是為了省錢嘛
舒適：前排玻璃是單層，不如plus雙層夾膠玻璃，胎噪略大。前排頭頂遮陽板的桿子沒法伸縮我朋友的寶馬可以，陽光斜射的時候，遮陽板折到側(cè)面擋不住。新車氣味重。
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