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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我本來以為這個方向盤應該是特別重的那種類型，還挺擔心的，結果上手感受過了之后，發(fā)現(xiàn)它整體的感覺還是挺輕松的，而且隨著帶動的整個車體也是非常的靈動。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格17.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控性非常好，指哪打哪，跑高速的時候他這個車道偏了以后可以方向盤震動提示我，而且他這個跟車也挺好用的，跑高速在也不累了，方向盤的質感也是棒棒的
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的精確度很高，駕駛起來很輕便靈活不累手，車子還帶了輔助駕駛功能很強大，很安全、整體來說這款車的操控還是挺可以的。
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控并不會特別的難在我教室的時候會覺得很方便吧，可能是因為本身在轉彎的時候就是比較好操控的，方向盤的指向性也是比較準確的，平時自己在剎車的時候也不用擔心會停不下來，因為它有馬上的制停效果，我就比較喜歡這樣子的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 吉林
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 新手寶寶完全可駕馭，沒毛病啊，老手司機完全小菜一碟，很穩(wěn)等哦，拐彎肯定要漸漸速度的，只要正常速度超平穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 一直不明白空擋的作用，是不是擺設。問了買車小伙子，說是基本不用掛什么空擋的。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1713公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的控制，這些方面還是挺舒適的，畢竟好像是電子助力的方向盤，感覺操控起來很輕松，用一根手指頭就可以輕輕的撥動了，而且還配了全車360度影像，這些是我倒車呀，還有錯車，這些都非常方便
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 益陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 以家用車的標準，操控還算是比較靈敏的，行駛質感很厚重，有德系的感覺卻市國產(chǎn)車的低價。方向盤操控感:看很多評測說宋Pro DM-i的方向盤太輕了，我就試著把轉向調到運動模式，結果手覺得累，所以還是舒適模式香，轉向毫不費力。虛位基本感覺不到，個人感覺方向盤轉向還是不錯的，可以給高分。底盤穩(wěn)定性:底盤扎實厚重，這臺車顛覆了我對于底盤的認知（基于那臺小花冠，都懂的），由于工作在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，經(jīng)常需要走爛路，這臺車開起來不能說如履平地吧，但顛簸感的確抑制得挺好，應該是懸掛調得比較有韌性的原因，選擇這臺車是對的。很多人吐槽SUV的過彎側傾比較嚴重，這臺車可能得益于支撐性比較好的懸掛，側傾抑制得挺好的，在這里瘋狂吐槽花冠，明明是轎車側傾還那么嚴重。。。剎車表現(xiàn):當看到宋PLUS DMI那40米 的百公里剎車距離，還為自己的選擇捏了一把汗，還好這車的急剎車性能還是不錯的，應該有38米左右的成績，不覺得是問題。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 巴中
裸車價格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控可能是相對來說還是可以的，而且指向性和靈活性還挺高的，本身車子的方向盤就比較輕盈，重量輕重都很合適而且很容易上手，基本是不會有什么熄火停車的意外情況，重量輕重都很合適而且很容易上手，在安全性上也感覺很有保證。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車操控起來，我感覺手感是偏輕的，給人一種很輕松的感覺，長時間駕駛的話也不會感覺到疲勞，而且他的反應也是比較靈敏的，至少在這一個月開下來的話，沒有特別突出的問題。另外就是他的剎車，我覺得還是感覺很好的，沒有很強的頓挫感，但是確實是可以說說停就停。
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