一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:插電式的混動(dòng),在低速行駛主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)為電池充電,不直接驅(qū)動(dòng)汽車,所以城里駕駛,感覺更像是電動(dòng)車一般,提速輕盈,加速輕快,一腳油門下去,響應(yīng)非常及時(shí)。中后段的動(dòng)力輸出不虛,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)跟著一起驅(qū)動(dòng)車輪,到了高速上也沒有動(dòng)力不足的感覺。再有就是車子整個(gè)的平順性很好,低速下很順滑,走走停停一樣感覺不到換擋的頓挫。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,過年回老家都是上下坡的路段,需要爬坡,提速我感覺還是剛剛的,也可能和我后排坐的人少有關(guān)系吧,總的來說這款車的動(dòng)力還是能滿足家用的
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的,我的車買回來也經(jīng)常出去跑,基本上各種路段都經(jīng)歷過,動(dòng)力輸出都還可以。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)我覺得并不弱,充滿電之后加速的推背感比較明顯,提速也是非常迅速的,高速上超車那是毫不含糊,動(dòng)力輸出很平穩(wěn),并不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力是油電混動(dòng)的動(dòng)力會(huì)比純?nèi)加偷能囎硬,反而給我的感受是很好的,很適合在城市里代步,動(dòng)力是完全足夠使用的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒有問題,非常的自信,起步一點(diǎn)不肉,我感覺很強(qiáng),也就分分鐘的事情,有比較長(zhǎng)的推背感,實(shí)際開起來就絲毫沒有拖拖拉拉的感覺,個(gè)人覺得夠用,動(dòng)力表現(xiàn)就特別的平順。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是110匹,電動(dòng)機(jī)可以達(dá)到197匹,從數(shù)據(jù)上就可以看出帶動(dòng)這款車完全不是問題,在城市里用車也是出出有余,而且輸出的性能也非常平順,跑在高速上沒有乏力的感覺,甚至在深踩油門之后還能有明顯的推背感。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車輛車起步很輕巧,就算塞車也不會(huì)很費(fèi)腳,宋PRO新能源這輛車的動(dòng)力不能說有多強(qiáng)勁,但是我基本上都是在市區(qū)上下班代步,在提速和換擋的過程當(dāng)中的話,基本上可以忽略那種頓挫感,我對(duì)動(dòng)力的需求其實(shí)很一般,但當(dāng)然,你的車的動(dòng)力也不能說是弱的。
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