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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然剛把車帶回來(lái)，但感覺(jué)宋Pro新能源的操控性最好，雖然是老司機(jī)，但駕駛技術(shù)很普通，第一次測(cè)試的時(shí)候，感覺(jué)這款車的操控性非常好，方向盤抓地力也很好，估計(jì)和他的電子輔助系統(tǒng)有關(guān)，另外，這款車性價(jià)比非常高，安全性好，輔助配置豐富。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，就是優(yōu)惠還不太給力，其余沒(méi)什么不滿意。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，車子的外觀做工比較漂亮，非常的高科技，整體的外觀還是挺豪華的，家用確實(shí)比較合適。但是這款車的車漆稍微有點(diǎn)薄，很容易劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的顏色也非常的漂亮，就是有點(diǎn)不太耐臟，但是這都不是什么太大的毛病，買一個(gè)做一套就解決問(wèn)題了，內(nèi)飾的做工還是很好的，倒是影像也比較清楚。
空間：從宋Pro新能源的車子布局來(lái)看，作為一款SUV的車型，它的乘坐空間與儲(chǔ)物空間并不少，空間上的表現(xiàn)還是很適合我們一家子的出行需求的，后備箱的儲(chǔ)物空間很大，放兩三個(gè)行李箱并不在話下，放東西很是方便。
配置：我直接選擇頂配，價(jià)格其實(shí)也不貴。比同價(jià)位的汽油車又節(jié)省了差不多1萬(wàn)5，非常實(shí)惠。平時(shí)在市區(qū)，充電方便的情況下，宋Pro其實(shí)就是一款電動(dòng)車，出行成本經(jīng)濟(jì)。出遠(yuǎn)門，加油使用，讓我沒(méi)有里程焦慮，各種出行情況都能滿足我的需求。
動(dòng)力：沒(méi)有問(wèn)題，非常的自信，起步一點(diǎn)不肉，我感覺(jué)很強(qiáng)，也就分分鐘的事情，有比較長(zhǎng)的推背感，實(shí)際開(kāi)起來(lái)就絲毫沒(méi)有拖拖拉拉的感覺(jué)，個(gè)人覺(jué)得夠用，動(dòng)力表現(xiàn)就特別的平順。
越野：
這款車開(kāi)起來(lái)非常安靜，和平常開(kāi)的電動(dòng)車一樣，可以看出廠家在用的靜音材料上是下了功夫，市里面我開(kāi)的一般是純電模式，靜音效果非常好，在高速路上行駛，這款車開(kāi)起來(lái)也不發(fā)飄。方向盤操控：方向盤是電子助力的，開(kāi)起來(lái)非常輕巧，打方向盤也非常靈活。剎車輔助：遇到堵車或紅綠燈，還有急剎車的情況下這款車百公里制動(dòng)距離只需要37米，剎車效果是非常好的，剎車的時(shí)候一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。
油耗：在不充電的情況下，平均油耗都可以穩(wěn)定在5L以內(nèi)，當(dāng)然，這是我市區(qū)低速行駛占主要的情況下，走走停停，沒(méi)有太大的變化。充電使用，滿電在市區(qū)跑個(gè)100km還是很輕松的，續(xù)航和官方給的數(shù)據(jù)沒(méi)有大的差異，如果家里有充電樁，充電方便的話，平時(shí)用電就足夠了。我是單位樓下有充電樁，所以很多時(shí)候也是直接充電跑，很省錢。
舒適：這款車的舒適性做的很到位，座椅非常柔軟，但支撐性很好，而且前后排的靠背都能夠調(diào)節(jié)隔音效果也非常棒，另外還有自動(dòng)空調(diào)。
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