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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:平順、動力、外觀、配置、4S店服務(wù)也讓人滿意
缺點:等上海地標要等很久了,大概要一個月才能上牌。
外觀:外觀無可挑剔,給人的第一印象就是外觀漂亮,到現(xiàn)在都沒看膩。
內(nèi)飾:雖然簡單了點,但是材質(zhì)還是不錯的。
空間:非常滿意,個人感覺比唐還舒服,空間沒問題。
配置:雖然貴了點,但如果是裸車的話,最多也就兩萬塊錢,誰讓我喜歡呢?
動力:基本滿意,比油車更平順,動力也不錯, ECO模式動力差了點。
越野: 沒有什么難駕駛的,很容易上手。
舒適:舒適度不錯,前排和后排都很舒服,尤其是后排座椅,雖然軸距不大,但空間卻無可挑剔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我一直覺得比亞迪的續(xù)航能力比其他車型要好很多,我覺得電車能跑400公里以上就不錯了,宋 pro開了一個月,充滿電,開著市區(qū)上下班,每天上班20公里,充滿電之后跑了470公里,真心覺得電車挺靠譜!這才是他最滿意的地方!
缺點:最讓人不滿意的是,這款車在預售期間一直比較關(guān)注,但由于預定時間太長,從預定到提車足足等了三個月才提到現(xiàn)車。
外觀:這輛車的外觀讓我很滿意,這是我在驗車的時候拍的照片,當時很多人都來看過我的車,我還挺高興的。
內(nèi)飾:談不上喜歡,但卻充滿了科技感。
空間:我覺得這輛車的空間挺大的,因為空間不是很大,平時都是一個人上下班,然后再用來代步,所以空間并不是很大,反正我覺得這輛車挺寬敞的。如果是四口之家的話,那就足夠了。
配置:我覺得電車的性價比很高,因為充電只需要30塊錢,30塊錢就能跑470公里,尤其是像我這樣的人,開車的話,一個月大概需要600塊錢的油錢,現(xiàn)在一個月只需要100塊錢!
動力:這輛車的動力很好,超車的速度很快,一踩油門就能超車,電車的動力比汽油車強多了。
越野: 操控方面,我覺得還行,可能是 SUV的原因,開起來比較穩(wěn),但方向盤很靈活,很輕。
舒適:因為是在市區(qū)上班,所以路況很好,沒有什么顛簸的感覺。因為知道這輛車是獨立懸掛的,所以在過彎的時候,感覺特別的順暢,可能是因為 SUV的緣故,所以開起來很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪宋plus這款車,其實說實話有優(yōu)點也有缺點,每臺車的優(yōu)點都不一樣,這款車的優(yōu)點就是它的性能還是可以的,發(fā)動機挺有勁的,這是我比較滿意的,總之也不是說特別特別好,但是對于家用的話也是沒問題的。平時我對動力的要求不是特別高,這是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機,動力提速感還可以,平時老婆開感覺動力還行,提速也都挺快的,高速行駛動力給我的感覺也都比較強。這款車還是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機,動力的表現(xiàn)非常好,車子提速特別的快,確實也沒有任何的延遲,整體的性能表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的動力上的表現(xiàn)非常的好。
缺點:缺點就是它的車內(nèi)的異味比較大,再加上這款車的操控性不是特別好,車內(nèi)異味是因為新車內(nèi)飾基本上都是軟包的可以理解,但是操控性總感覺不是特別好。
外觀:腰線充滿了獨特的氣息,渾然一體的線條感,設(shè)計的有特點,我覺得她的顏值真的還是很漂亮的,前后的車燈很好看,配色和全身留下的設(shè)計都能撞出我心里想要的風格,時尚感十足,而且線條非常流暢有層次感,覺得開在路上很有面子很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)射的做工也比較簡單時尚,內(nèi)飾的設(shè)計也都挺大氣時尚豪華的,非常的棒,比較適合家用的一款車。
空間:按尺寸來看,宋Pro是一輛標準的緊湊型SUV,車身造型方正,內(nèi)部空間使用率很高,乘坐也特別寬松。我身高176,后排依然能夠輕松的蹺二郎腿。車內(nèi)的儲物格設(shè)計考慮非常周到,用著很順手,儲物空間十分豐富。后備箱規(guī)規(guī)整整,容積很大,一家人出行,行李能輕松放下。
配置:加上常用的配置,最重要的是太帥了。宋PRO新能源帶給我的駕駛體驗還是蠻不錯的,買這個車主要就是看上這個車的外觀,最起碼同級別車來講的話,能夠在這方面勝過它的是沒有幾款車型的,所以這臺車性價比還是可以的
動力:動力的表現(xiàn)非常好,車子在提速的時候能感覺到很大的推背感,動力十足的,駕駛感很強。
越野: 前面也提到了一些操控方面的感受,整體的駕駛感受還是比較不錯的,方向盤比較輕巧,基本上轉(zhuǎn)向精準沒有虛位,輔助配置也很全面,能夠保障用車的安全,新手司機也能很快上手。
油耗:基本上短途代步都是用到的純電,用到汽油的時間很少,所以平均下來一個月的費用支出并不是很高,還是很經(jīng)濟實惠的。
舒適:舒適性稍微有一點點的偏差,因為他車子的異味比較大,因為還是新車內(nèi)飾的味道其實是可以理解的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 四平
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:等了好長時間, 終于開上了最滿意我感覺最滿意的還是它油耗百公里只需要4.4升,我開的和這個差不多也,可能和我上高速少也有關(guān)系吧,低速都在市區(qū)跑了所以用的電比較多,像我這種上班族一年下來能省不少油,簡直是太實惠了,外觀也能滿足我的需求,主要是也喜歡外觀,我還是喜歡白色內(nèi)飾顏色也是比較亮的顏色適合我們年輕人開
缺點:最不滿意的是這款車的隔音效果,感覺速度特別快的時候,胎噪和風噪都比較明顯。
外觀:我覺得外觀很柔軟,我覺得它的外觀是在線的啊,外形非常炫酷,很有自己的特點,做工也相當精致,各個角度都好看。我最喜歡的就是這車的外觀了,因為我覺得外觀非常的年輕,前臉的造型中規(guī)中矩沒有華麗得造型,但是顏值這一塊挺步錯
內(nèi)飾:車內(nèi)有著很強的現(xiàn)代感,同時用料上也非常厚道,所以整體給我的感覺比較上檔次,雖然剛提車的時候有點難聞的味道,但現(xiàn)在好多了,坐在車內(nèi)感覺很舒服,用起來也方便,15.8英寸的液晶大屏科技感很強,還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),另外語音識別的也很精準。
空間:整車的空間還是挺大的,因為它的使用空間特別的方便,頭部和腿部的空間也挺不錯的,平時作為家用車,放一些零零碎碎的小物品,還是挺方便的,儲物盒里面放一些雜物還可以。
配置:這款車其實它的性價比也是挺高的,最起碼在同等價位車型它的性能表現(xiàn)確實比較好。
動力:插電式的混動,在低速行駛主要是電機驅(qū)動,發(fā)動機主要負責為電池充電,不直接驅(qū)動汽車,所以城里駕駛,感覺更像是電動車一般,提速輕盈,加速輕快,一腳油門下去,響應(yīng)非常及時。中后段的動力輸出不虛,發(fā)動機會跟著一起驅(qū)動車輪,到了高速上也沒有動力不足的感覺。再有就是車子整個的平順性很好,低速下很順滑,走走停停一樣感覺不到換擋的頓挫。
越野: 如果說操控性我感覺還是會有一些弊端的,因為這款車的操控性可能沒有想象的那么好,因為它的倒車燈稍微有點偏暗了,如果在夜間倒車的時候還是會有一些看不清楚的,這是個倒車燈的一個缺點。
油耗:在市區(qū)開比較省油,比燃油車省很多。跑高速時油耗跟燃油車差不多。
舒適:整車的舒適性非常的不錯的,車內(nèi)座椅也很舒適。減震效果也不錯,隔音也很好,然后就是空調(diào)舒適性也是非常好,反正不管從那個方面挑毛病都挑不出來一點毛病來,比亞迪宋pro這款車的整體舒適性效果就是厲害!
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購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程883公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋Pro這款車,其實優(yōu)點挺多的,所以讓我滿意的地方也多。它不僅看起來很好看,而且性能也特別強,關(guān)鍵是油耗方面非常經(jīng)濟,每天面對堵車的情況,這款車都能讓我輕松駕馭,而且還能省下很多加油錢,在城市里用車再適合不過,何況車的品質(zhì)和技術(shù)也值得信賴,是一款值得選擇的車型。
缺點:不太滿意的點暫時還沒有,可能是新車剛到手還不太久,新鮮感還沒有過,再加上宋Pro DM-i帶來的經(jīng)濟實用性是讓我沒有想到的,價格也在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀:外觀的設(shè)計比較大氣,車子的設(shè)計挺好劃的,車頭的設(shè)計采用家族式風格,鍍鉻亮條的裝飾顯得更加的端莊大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體以簡潔大方為主,配色方面設(shè)計很合理,中控的層次感也不錯。還是有一定檔次感的。手感材質(zhì):這方面必須重點的表揚一下了,因為整體車內(nèi)材質(zhì)那可以說是太棒了,絕對是達到了最精細化,真的是良心之作。
空間:這款車的空間還是挺大的頭部離頂部空間都是非常大的,而且前排視線也非常好,最好的一點還是后排空間,我家現(xiàn)在有老二了出去玩,后排空間也非常大,而且后排座椅靠背都平放倒,孩子們也能在里面休息喝點水吃點東西啊什么東西都可以,我姐夫1米8幾的個子都不會感覺壓抑,全家人出去玩也不會感覺擁擠儲物空間:這款車上的儲物空間還是非常多的,挺人性化的,像我這種懶人隨處亂放東西,這款車就滿足了我這一點,非常實用
配置:顏值很高,非常的實用,而且操控感非常的順手,比亞迪的品質(zhì)還是非常信得過的。
動力:這款車的動力還是非常不錯的,過年回老家都是上下坡的路段,需要爬坡,提速我感覺還是剛剛的,也可能和我后排坐的人少有關(guān)系吧,總的來說這款車的動力還是能滿足家用的
越野: 操控性可能沒有想象的那么好,轉(zhuǎn)向的時候也有點盲區(qū),并且最不好的是倒車燈有點暗了,晚上倒車的時候會看不清楚,需要把兩側(cè)的玻璃落下來才行。
油耗:目前表上示的能耗還是挺不錯的。對于我目前的經(jīng)濟狀況來說還是可以承擔的起的,因為我自己的經(jīng)濟狀況還是不錯的,并沒有給我?guī)硖蟮膲毫?/span>
舒適:舒適性也非常好,車子沒有什么噪音,整車的運動感比較強,車子開起來也比較舒服,性能表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格16.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是比亞迪宋pro新能源這款車的空間了還是很大的,乘坐空間寬大舒適。一家人帶著小孩的話坐在后排也不顯擁擠,這是一方面,然后就是車子的油耗表現(xiàn)和電耗表現(xiàn)了,都是特別的到位,絕對不會存在不足的,還有就是車子的操控性能了,也是特別的強,還有就是整體的舒適性效果了,也是達到了一百分,最重要的就是車子價格了,定價真的是不高,然后就是每個方面的表現(xiàn)確實是讓人特別的滿意,所以說嘛選擇比亞迪宋pro這款車就是讓我最滿意的。
缺點:說到最不滿意說實話真的是沒有什么大方面,因為每個方面的表現(xiàn)真的是太過于精彩了,不過有一個小小的方面,那就是在此希望國產(chǎn)車的保值率也可以那么的高。
外觀:宋Pro DM-i的外觀與宋PLUS DM-i的外觀差別并不是太大,中網(wǎng)鍍鉻銀條的裝飾更為精致時尚,比網(wǎng)狀式的中網(wǎng)更有精神,搭配上輪轂與貫穿式尾燈有著時尚運動的風格,顏值方面的表現(xiàn)很是出色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較氣派,雙色的內(nèi)飾軟質(zhì)包裹檔次感十足,看起來就特別豪華。
空間:空間方面,我覺得他做的還行,因為我覺得空間還行,只要能滿足你家的使用就行,所以最重要的是根據(jù)你家的一個條件來做選擇,只要夠你家使用就行,不需要寬敞或者大,只要合適就行,自從我提到這輛車,我就把家里的油罐車留給了我父親!我一家五口開的這款宋Pro剛剛好!
配置:不管是作為家用車還是網(wǎng)約車來說,我覺得性價比都是比較高的選擇,能夠很大程度上節(jié)省用車成本,乘坐感也是相當舒適,配置也很高,檔次感十足,性價比很高。
動力:動力方面還是很不錯的,我的車買回來也經(jīng)常出去跑,基本上各種路段都經(jīng)歷過,動力輸出都還可以。
越野: 這款車的操控、珍惜和急躁,第一次拿起方向盤就能感受到方向盤的輕盈,有了電子助力,帶爬坡比較的圣誕剎車踏板也更加靈敏,開車期間,我的安全感提高了很多,此外,汽車在急轉(zhuǎn)彎時能保持良好的穩(wěn)定性,這讓我非常滿意!
油耗:續(xù)航里程和官方確實也沒有什么差距,這款車的續(xù)航里程還是挺滿意的,駕駛樂趣十足,并且他的油耗比較低,非常的實用的一款車。
舒適:空調(diào)什么的制熱也很快,非常暖心,所以舒適度還不錯。隔音效果更好。聲音也不是很大,在裝備上宋PRO新能源這個車仍是挺高的,車輛的隔音性也比較不錯,基本聽不到其他的雜音。比較舒適,設(shè)計非常的人性化。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪宋Pro新能源這款車的設(shè)計特別的漂亮,車子的顏值特別高,整體的運動感很強,給我的感覺就是非常適合家用的一款車吧,雖然價格不是特別貴,但是對這款車還是挺滿意的,作為新能源車型,在一些技術(shù)方面比較成熟,比亞迪的車在技術(shù)方面確實是比較成熟的,車子的性能好,技術(shù)好,品質(zhì)好,并且這款車的優(yōu)點比較多,第1點就是它的空間比較大,整體的乘坐空間特別的舒服,頭部和腿部的空間還挺大的,確實也不會感覺到擁擠,車子的空間表現(xiàn)確實比較優(yōu)秀。第2點是這款車的動力表現(xiàn)比較好1.5升自然吸氣的發(fā)動機混動的技術(shù),車子提速特別快,也沒有什么延遲,整體的動力表現(xiàn)還是挺足的,開起來能感覺到特別有勁的推背感開過,我車的朋友都知道,因為我車買回來一個月朋友開過兩次,他們對這款車的性能都是比較滿意的。第3點是這款車的性能表現(xiàn)非常好,車子的整體性能表現(xiàn)還是挺不錯的,非常的優(yōu)秀,他的車身設(shè)計也好看,動力表現(xiàn)也好,并且發(fā)動機變速箱的匹配也很棒,最重要的是他比較省油,真的是非常的省油。
缺點:最不滿意的是這款車子現(xiàn)在的車內(nèi)味道有點大,因為現(xiàn)在還是新車內(nèi)飾確實有一股比較難聞的味道比較刺鼻的一點,還有一個缺點是它的操控性偏差了一些,雖然帶有很多輔助功能,倒車影像也比較清晰,但是倒車燈夜間稍微偏暗了一些。
外觀:外觀上我非常喜歡,雖然是家族的經(jīng)典設(shè)計,但非常耐看,而且有著很強的氣勢,整體顯得年輕有活力,進氣格柵的尺寸寬大,搭配著炯炯有神的大燈,使前臉更加與眾不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面毫無疑問的,每個方面都是把握的非常好,因為外觀那么的優(yōu)秀,那么內(nèi)飾必須也是一百分呀,結(jié)果也是必須得,確實是做到了心坎里。
空間:比亞迪宋pro這款車的空間還是很充足的,前排空間和后排空間之間的間距還是很合理的,后備箱空間也很大,能裝不少東西。
配置:車子各方面都不錯,各方面的表現(xiàn)都比較均衡,我覺得目前為止他遠超我的預期,大部分人都覺得他的性價比很好,都相當適合我,我覺得這個車子還是挺可以挺不錯的,而且他的外觀很好看,這就很不錯了,就是完美。
動力:動力的表現(xiàn)我覺得并不弱,充滿電之后加速的推背感比較明顯,提速也是非常迅速的,高速上超車那是毫不含糊,動力輸出很平穩(wěn),并不會因為動力是油電混動的動力會比純?nèi)加偷能囎硬,反而給我的感受是很好的,很適合在城市里代步,動力是完全足夠使用的。
越野: 操作起來蠻輕松的,輕松上手,方向盤也蠻輕便的,很靈敏
油耗:官方給出的續(xù)航和實際的續(xù)航真的是沒有什么差距,整體的滿意度非常高,這款車的續(xù)航里程還是挺好的,非常的舒服,開起來也挺舒服的。
舒適:總的來說,我感覺這款車的舒適性還是比較不錯的,唯一不好的感覺就是這款車遇到路況不好的地方還是需要控制車速,懸架有點硬,顛簸很明顯,還好我的車是用來在市區(qū)上下班的,市內(nèi)的路況也比較好,而且這款車的座椅也很舒適,座椅的包裹性也不錯,隔音效果也比較強,所以總體來說,舒適度還算不錯!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然剛把車帶回來,但感覺宋Pro新能源的操控性最好,雖然是老司機,但駕駛技術(shù)很普通,第一次測試的時候,感覺這款車的操控性非常好,方向盤抓地力也很好,估計和他的電子輔助系統(tǒng)有關(guān),另外,這款車性價比非常高,安全性好,輔助配置豐富。
缺點:要說不滿意,就是優(yōu)惠還不太給力,其余沒什么不滿意。
外觀:外觀的設(shè)計比較大氣,車子的外觀做工比較漂亮,非常的高科技,整體的外觀還是挺豪華的,家用確實比較合適。但是這款車的車漆稍微有點薄,很容易劃傷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的顏色也非常的漂亮,就是有點不太耐臟,但是這都不是什么太大的毛病,買一個做一套就解決問題了,內(nèi)飾的做工還是很好的,倒是影像也比較清楚。
空間:從宋Pro新能源的車子布局來看,作為一款SUV的車型,它的乘坐空間與儲物空間并不少,空間上的表現(xiàn)還是很適合我們一家子的出行需求的,后備箱的儲物空間很大,放兩三個行李箱并不在話下,放東西很是方便。
配置:我直接選擇頂配,價格其實也不貴。比同價位的汽油車又節(jié)省了差不多1萬5,非常實惠。平時在市區(qū),充電方便的情況下,宋Pro其實就是一款電動車,出行成本經(jīng)濟。出遠門,加油使用,讓我沒有里程焦慮,各種出行情況都能滿足我的需求。
動力:沒有問題,非常的自信,起步一點不肉,我感覺很強,也就分分鐘的事情,有比較長的推背感,實際開起來就絲毫沒有拖拖拉拉的感覺,個人覺得夠用,動力表現(xiàn)就特別的平順。
越野: 這款車開起來非常安靜,和平常開的電動車一樣,可以看出廠家在用的靜音材料上是下了功夫,市里面我開的一般是純電模式,靜音效果非常好,在高速路上行駛,這款車開起來也不發(fā)飄。方向盤操控:方向盤是電子助力的,開起來非常輕巧,打方向盤也非常靈活。剎車輔助:遇到堵車或紅綠燈,還有急剎車的情況下這款車百公里制動距離只需要37米,剎車效果是非常好的,剎車的時候一點頓挫感都沒有。
油耗:在不充電的情況下,平均油耗都可以穩(wěn)定在5L以內(nèi),當然,這是我市區(qū)低速行駛占主要的情況下,走走停停,沒有太大的變化。充電使用,滿電在市區(qū)跑個100km還是很輕松的,續(xù)航和官方給的數(shù)據(jù)沒有大的差異,如果家里有充電樁,充電方便的話,平時用電就足夠了。我是單位樓下有充電樁,所以很多時候也是直接充電跑,很省錢。
舒適:這款車的舒適性做的很到位,座椅非常柔軟,但支撐性很好,而且前后排的靠背都能夠調(diào)節(jié)隔音效果也非常棒,另外還有自動空調(diào)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪宋pro新能源這款車的顏值特別的高,比亞迪宋pro新能源整體的設(shè)計還是挺好看的,和老款只是在細節(jié)上一小部分地方做工不太一樣,車頭的設(shè)計做工升級了一些多個亮條的裝飾,顯得會更加的好看一些,白色的車身大眾化比較耐看比較耐臟,作為不愛洗車的我選擇白色就對了,畢竟這款車的大燈設(shè)計很好看,采用了家族式的風格,非常的大氣,大燈的設(shè)計還是挺漂亮的,運動感很強,給我的感覺還是挺值得入手的,車子在性能上的表現(xiàn)比較優(yōu)秀,確實是一臺很值得入手的車,并且這是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機,動力上的表現(xiàn)還是非常足的,車子在提速的時候也特別快,也都沒有什么延遲,整體的動力輸出還是挺強的,車子開起來非常的穩(wěn),混動的技術(shù),所以相比較其他車型都會更強一些。動力確實很強,并且車子不止動力強,它的空間也很大的,使用空間比較寬敞,5座車型,這是一臺SUV車型,所以它的空間表現(xiàn)絕對是非常好的,乘坐起來也都非常舒服,頭部和腿部的空間都挺大的,也都不會感覺到有擁擠或者空間不夠用的情況。
缺點:這款車目前發(fā)現(xiàn)一個小問題,就是它的倒車的時候燈光偏暗了一些,雖然有倒車影響作為輔助,但是后面感覺還是需要看一下左右的倒車鏡,需要把兩側(cè)的玻璃落下來,因為倒車燈實在是有點暗了。
外觀:外觀的設(shè)計比較氣派,車子的顏值也很高,外觀的做工還是挺簡單大氣的,運動感很強,特別是車頭的設(shè)計,采用了比亞迪家族式的風格,設(shè)計的非常的好看,我對他的車頭特別的滿意。
內(nèi)飾:懸浮式的全液晶儀表、可旋轉(zhuǎn)的中控超大屏幕,坐進車內(nèi)后,整個科技氛圍感特別強烈。亮面的鋼琴烤漆材質(zhì)、上下層次分明的中控設(shè)計、電子檔桿、大量的皮革包裹,檔次氛圍很足。我喜歡比亞迪的車機系統(tǒng),功能很齊全,語音識別又非常精準,完全能明白我的想法,操作使用導航、聽歌、調(diào)節(jié)空調(diào)等等,都很方便。
空間:空間這塊真的非常的贊,前排和后排空間都非常的充足,就算在后面蹺二郎腿空間也綽綽有余。
配置:性價比特別高的一款車,性能靠譜,質(zhì)量靠譜,品質(zhì)不錯,畢竟這款車是我自己精挑細選的。
動力:這款車的發(fā)動機馬力是110匹,電動機可以達到197匹,從數(shù)據(jù)上就可以看出帶動這款車完全不是問題,在城市里用車也是出出有余,而且輸出的性能也非常平順,跑在高速上沒有乏力的感覺,甚至在深踩油門之后還能有明顯的推背感。
越野: 和普通汽油車開起來沒有太大的差異,油門和剎車踏板行程線性,踩多少是多少,車身尺寸不算大,過彎的時候整個姿態(tài)非常自然,足夠平穩(wěn),只要不是過分激烈,都沒什么問題,讓我很有信心。底盤懸架對于車身的支撐很到位。我這個是頂配版本,功能配置上完全不用擔心,有L2級別智能駕駛輔助,車道保持、并線輔助、自適應(yīng)巡航等等,一應(yīng)俱全,能讓我感受到高科技,還有全景影像,停車也不擔心,車身四周的情況我都能夠看得清清楚楚。
油耗:比亞迪宋Pro這款車的電耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都是讓我非常的滿意,說實話真的是挺佩服比亞迪家族的,因為在新能源上邊真的是做到了完美,這方面確實是非常棒,完全不用去質(zhì)疑的,真的是特別的給力!
舒適:坐在車內(nèi)的時候,有種坐在家中沙發(fā)的感覺,座椅設(shè)計的特別軟,而且跟身體貼合的很好,所以每天開車也不會覺得累,坐在后排也舒服,有空調(diào)出風口,座椅的后背也可以調(diào)節(jié),只是噪音處理的不是特別好。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這款車的性價比,雖然市場上的混動車型很多,但這款車只要15萬多,而且車的實力也特別強,不管是外觀、配置、空間還有動力方面,都達到了我的滿意,相同級別的車型雖然也不少,但價格上偏高,沒有這款車超值,所以這也是我入手的原因。
缺點:坐著還是挺舒服的,還不錯!不滿意的是能耗方面,因為在高速上的浪費程度,還是和我一起工作的同事的車子相比,還是有點不合算,車內(nèi)空間挺大的,這輛車的動力方面很贊哦
外觀:車子的外觀設(shè)計感真的是巧奪天工,絕對是達到了頂峰之作,有著鬼斧神工的構(gòu)造,真的是非常的好,還有就是車子的車漆厚度了,特別的厚道,就算是夜晚行駛的時候,依舊也是非常的亮眼,沒辦法就是這么的帥!
內(nèi)飾:這是我見過內(nèi)飾最帥的一款車,內(nèi)飾的設(shè)計比較上檔次,整體的運動感比較強,豪華感還是挺足的。
空間:這款車的空間挺大的,軸距能夠達到2712毫米,在鏡頭型SUV中也有很大優(yōu)勢,當我們?nèi)易谲噧?nèi)的時候,都能感覺特別寬敞,體驗到了這款車的舒適,車內(nèi)的儲物格非常豐富,而且實用性很強,另外還有比較寬敞的后備箱,全家自駕游也能很輕松。
配置:現(xiàn)在想想,我買車的時候,不僅僅是它的外觀,還有它的節(jié)能環(huán)節(jié),性價比相當高的宋Pro新能源,實用性還不錯,設(shè)計感強,性價比相當高,開車一點壓力都沒有!
動力:車輛車起步很輕巧,就算塞車也不會很費腳,宋PRO新能源這輛車的動力不能說有多強勁,但是我基本上都是在市區(qū)上下班代步,在提速和換擋的過程當中的話,基本上可以忽略那種頓挫感,我對動力的需求其實很一般,但當然,你的車的動力也不能說是弱的。
越野: 底盤很整,感覺比較扎實。方向盤老感覺有點偏,回正力不足。
油耗:新能源汽車相比油耗車最大的一個優(yōu)勢就是更容易上牌,其次就是這款車的能耗很低,目前因為這款車的續(xù)航里程比較低,如果每百公里的耗電量在16.5千瓦時左右,我對這種耗電量還是很滿意的,畢竟后期成本不到幾塊錢,總體來說還是省錢的!對于我們這樣負擔沉重的家庭來說,這無疑成為了這款車的加分項!
舒適:舒適性毫無疑問的好,你看車內(nèi)座椅舒適性柔軟度,車內(nèi)隔音效果,包括底盤懸架,全部都是做到了百分之百的好,還有我要說的就是一輛車如果舒適性效果不足的話,那真的是特別的苦惱的,但是在這我從來不用去考慮我的愛車比亞迪宋Pro新能源這款車的舒適性效果,因為全部都是做到了最完美極致!
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