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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車真的非常完美，無論是外在的還是內(nèi)在的，都是我喜歡的。這輛車外觀大氣，設計硬朗，低調(diào)奢華，在國產(chǎn)車里，我覺得顏值還是很高的。內(nèi)飾給人一種豪華感，簡潔卻又很有質(zhì)感，做工也很精致，車內(nèi)很多地方都很柔軟，手感也很好。家用車要低調(diào)，要有內(nèi)涵。這樣才不會讓人厭煩。還有一點，那就是服務態(tài)度，買車的時候，他看了很多遍。她從來沒見過小哥哥和小姐姐有過不耐煩，說話也溫聲細語，服務態(tài)度也很好。
缺點：暫時還沒有什么不滿意的地方。質(zhì)量很好，不愧是大公司。只有開過才知道。
外觀：外觀無可挑剔，時尚大氣，龍臉設計的很亮眼，走在大街上一眼就能認出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯，真皮座椅的設計，讓內(nèi)飾看起來更有檔次。
空間：空間很大，兩米七左右的軸距，給人一種很舒服的感覺。無論是前排還是后排，坐高一點的人都不會覺得擁擠。后備箱很大，可以裝下好幾個大行李箱。平時家里的空間都比較大。偶爾拉點貨就行了。
配置：性價比很高，比亞迪在國產(chǎn)汽車中，質(zhì)量一直都很穩(wěn)定。宋 Pro的續(xù)航能力和動力表現(xiàn)都很好。
動力：動力很強，純電動模式下，動力也很強，有時候在紅綠燈的時候，都能秒殺同一排的車。在高速上，他一點壓力都沒有。一腳油門下去，動力輸出很大，有輕微的推背感。
越野：
駕駛非常好，開過我車的朋友都說它很棒。幾乎沒有空位。方向盤很輕，女性朋友開起來一點都不費勁。在高速上，感覺比低速的時候要穩(wěn)定一些，開起來也比較穩(wěn)，沒有那種飄飄欲仙的感覺，反而更有安全感。
舒適：靜音效果很好，在低速行駛的時候，幾乎聽不到任何的胎噪和風噪。在高速行駛時會發(fā)出輕微的噪音。不影響開車，還能接受。座椅很舒服，真皮手感也很好，冬暖夏涼，很舒服，也很容易打理。還有加熱、通風功能，實用性不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的續(xù)航里程，純電動 SUV，可以行駛500公里以上，這是非常實用的，即使是長途旅行，也不用擔心續(xù)航問題。
缺點：動力一般，我想電動車應該會有很強的動力，但是宋 PRO的動力表現(xiàn)就不怎么樣了，尤其是在高速行駛的時候，動力衰減比較明顯。
外觀：現(xiàn)在比亞迪汽車的設計比以前更漂亮了。第一點，是龍臉的造型，很有辨識度，看起來很帥。我這款采用 LED大燈，效果要好一些。第二點，車身側(cè)面的線條很流暢，給人一種大氣的感覺，鍍鉻的裝飾，讓這輛車看起來更有氣勢。第三個是尾燈，在夜晚的時候很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部炫酷的中控屏可以旋轉(zhuǎn)，這是宋 PRO EV的特點之一。不過說實話，這玩意兒對他來說用處不大，畢竟沒人會去拿。再加上整體用料一般，如果能用皮革包裹，那就更好了。
空間：后排空間還算寬敞，我175的身高，坐在后排的時候頭部和腿部空間非常寬松，適合全家出游。雖然需要放電池，但也不會覺得空間太大，實用性還是不錯的。
配置：宋 PRO EV的價格還算公道，畢竟是純電動汽車，續(xù)航里程超過了五百公里�；蛟S買一輛車會貴一些，但以后也能省下一大筆油錢。
動力：在加速方面，他并不是很滿意，大概和1.5 t發(fā)動機差不多，完全發(fā)揮不出純電動車的優(yōu)勢。動力輸出的平順性很好，沒有任何的頓挫，但是油門卻很靈敏。
越野：
純電動車的操控要求自然，宋 PRO EV在這方面做的很好，油門和剎車踏板都很好，線性更好控制。方向盤很輕，坐在駕駛座上，很舒服，開起來也很輕松。
舒適：行駛起來非常的舒適，首先是靜音效果，電機運轉(zhuǎn)的時候幾乎沒有噪音，而且密封性能非常好，在高速上行駛的時候噪音也不會太大。二是底盤做的很好，坐在車里感覺很厚實，不會有太大的顛簸，在爛路或者高速上遇到大的顛簸，車輪都能緊貼著地面，沒有任何彈跳的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年10月初，我遇到了我的小情人宋 pro，心中暗暗下定決心，一定要把他帶回家，幾天之后，我就如愿以償了，從此之后，你會發(fā)現(xiàn)，她有很多優(yōu)點，比如不喝油，只吃電，神不知鬼不覺，瞬間加速等等。最讓我滿意的是，它對你照顧有加，帶著你滿世界跑，還幫你省了一大筆錢！
缺點：當然，小情人的脾氣都很暴躁，最討厭的就是在坡道上起步的時候，她可能會調(diào)戲你，隨時都有可能溜走，所以你一定要小心，一定要保證自己的安全！
外觀：外觀看起來比較年輕，宋 pro的龍臉很漂亮，線條也很優(yōu)美。整輛車看起來并不大，但卻充滿了運動感和靈敏感，前大燈很拉風，看起來很有精神，開在路上也是一道靚麗的風景線！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典，整體色調(diào)協(xié)調(diào)。配上超大屏幕，整體看起來很有吸引力。而且她的配置也很豐富，相信沒有人會不喜歡她！
空間：作為一款 SUV，宋 pro的空間還真不�。≤噧�(nèi)空間很大。坐五個人都不會有任何壓力。前、后、頭、腿之間的距離都很靈活，很符合我的口味，車里可以放很多東西，我的小情人真厲害！
配置：性價比極高，宋 pro是同類產(chǎn)品中的佼佼者。價錢公道。而且養(yǎng)車成本低，我覺得非�？幔�
動力：動力強勁，雖然是有軌電車，但是瞬間加速，過了紅綠燈也就兩秒鐘的時間，感覺自己就像是被彈開了一樣，不過我個人建議還是穩(wěn)扎穩(wěn)打，安全第一，保護電池！
越野：
靈活的方向盤，靈活的電子控制，靈活的轉(zhuǎn)彎半徑，靈活的按鈕！這車開起來還挺舒服的，而且車也不是很大，停在哪里都不占地方。
舒適：座椅的包裹性和支撐性都很好，坐在上面非常舒服，噪音幾乎可以忽略不計，真怕以后樂不思蜀。想要舒服一點，就去買個墊子打扮一下！
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間很大，外觀也很漂亮，最主要的原因，就是對比亞迪品牌的信任，幾個鄰居都買了比亞迪。
缺點：價格還是超出了他的預算，而且底盤有點硬。
外觀：外觀設計中規(guī)中矩，棱角分明，車燈和車身都是奧迪設計師設計的，仔細看的話，還真有幾分奧迪的味道，而且，這款車的尾燈，從頭到尾都是英文字母，完全顛覆了我對比亞迪的印象。
內(nèi)飾：這是一種比較簡單的設計，中間是一塊集成屏幕，可以下載一些常用的 APP，最讓人滿意的是，這輛車的導航系統(tǒng)不需要在店里升級，就像手機里少了導航一樣，只需要更新和更新就行了，內(nèi)飾是真皮材質(zhì)，座椅比較硬，但對頸椎和腰椎都有好處。
空間：空間很大，前排、后排、后備箱都綽綽有余，一家三口，主要是上下班和接送孩子。
配置：簡單的對比了一下價格和服務，他選擇了這家店怡適維修店比較近，服務也比其他店要好一些，提車的時候還掛著一朵大大的紅花，這種感覺已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)過了，銷售人員說了幾句祝福的話，讓人很感動。
動力：動力好，動力好，動力好，開起來很舒服，平時都是帶著車，不用在賽道上飆車，我覺得動力足夠了。
越野：
主動剎車和并線輔助都沒怎么用過，感應后備箱還是比較實用的，主要是續(xù)航能力強，其他功能配置也不需要太多，剎車方向好就行了，反應快，底盤偏硬。
舒適：我老婆喜歡用這些東西，包括360度全景影像，還有行車記錄儀，基本上買了車就不需要再加了，操作起來很簡單，車內(nèi)噪音有點大，包括空氣過濾系統(tǒng)，還有車內(nèi)的消毒檢測，還有很多上門檢測，還有通電檢測。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力是他最滿意的，為什么要買電車，就是為了續(xù)航，平時30 KM上下班，充滿電后能跑400 KM，還能跑10天呢，還是選 BYD吧。
缺點：暫時還看不出什么問題，如果有什么小瑕疵，他會及時補充。
外觀：紅色不僅亮眼，而且給人一種大氣的感覺，流線型的設計，充滿了異域風情。
內(nèi)飾：他真的覺得，國產(chǎn)車的內(nèi)飾，真的是太牛逼了，不比那些豪華品牌差！多功能方向盤、中控界面、操縱桿、車門兩側(cè)按鈕，讓人一眼難忘。
空間：四個人帶著行李出門，空間很大，一家人坐在后排，沒有人抱怨擁擠，也沒有暈車的感覺。我身高一米八二，有點胖，坐在駕駛座上一點也不顯擁擠。有時候老婆開車的時候，我就坐在副駕駛上，不過坐在副駕駛上還是挺舒服的。
配置：之前對比了一下新能源汽車，他考慮了好幾天，但是去了一趟比亞迪之后，他就下定了決心。因為他好不容易拿到了新能源指標，必須要對得起自己的“小幸運”。
動力：大功率版的184 Ps，動力足夠，但是在高速上還是差了一些。
越野：
操控還算滿意，但剎車有點靈，比以前的油車開起來舒服多了。最重要的是，他并沒有感覺到太大的顛簸，看來底盤的調(diào)教還是不錯的，至于是什么技術，他也不知道，反正感覺很舒服。
舒適：這輛車坐起來真舒服，感覺像是一個移動的沙發(fā)！
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購買時間2019年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是日常開銷很低，純電動的續(xù)航能力很強，充電速度也很快。第二點，則是內(nèi)部設計。這是一種潮流，年輕人喜歡這種設計，中控臺有很多大屏幕，可以下載游戲。科技感十足。第三點是配置很高，我買的都是頂配，續(xù)航和功能配置都是最好的，很多實用功能都很實用。
缺點：這輛車的外觀很不錯，但是里面的味道很難聞，而且價格也很貴，不喜歡電動車的人，是不會覺得劃算的。
外觀：外觀很普通，沒有什么出彩的地方，這就是家族式的設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，看著簡單，功能卻非常豐富，中控屏也非常好用。
空間：緊湊型越野車的標準，空間不大，日常使用綽綽有余。
配置：性價比因人而異，我只是覺得車的優(yōu)惠力度太小了。車本身還算不錯。
動力：動力很好，噪音也很小，開起來比燃油車舒服多了。
越野：
操控簡單，轉(zhuǎn)向清晰，車內(nèi)有很多高科技的配置，比如自動巡航，車道保持，自動剎車等等。
舒適：舒適性一般吧，車內(nèi)的味道也是個大問題，可能是材質(zhì)不好吧。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，尤其是前臉，家族風格的龍臉設計很有特色，再加上前大燈，看起來非常霸氣。我選了一輛紅色的車，整體看起來很有動感，線條流暢，給人一種很舒服的感覺。
缺點：懸架減震并不是很滿意，主要是在顛簸的路段，車子會有明顯的反應，讓人坐著很不舒服。
外觀：外觀設計的很霸氣，很運動，這是我最喜歡的風格，我喜歡看臉，特別注重外觀，這車身的設計吸引了我，質(zhì)感還不錯。車燈造型也不錯，夜間照明效果不錯。我對整體外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，首先用料還不錯，摸上去很舒服，儀表盤的設計者花了不少心思，中控屏看起來很有科技感，很符合我的審美。內(nèi)部布局也比較清晰，整體來說還是比較實用的。
空間：說實話，這輛車的空間比我想象中要大得多，用來當家用綽綽有余。我身高一米八，坐在駕駛室里很舒服。后排空間足夠大，坐三個人都不會覺得擁擠，頭部空間足夠大，個子高一點的人也不用擔心被頂?shù)筋^上。后備箱的空間很大，放了三四個行李箱之后，空間還是很大的。
配置：我覺得性價比挺高的，因為我在網(wǎng)上看過很多車，比較下來，我還是比較喜歡宋 pro的，外觀、配置、操控都很好，這個價格能買到滿意的車，性價比還是不錯的。
動力：動力還算充足，平時上班的時候也不會覺得帶不動，一踩油門就能加速。不過我對自己的動力還是很滿意的，不超車，不插隊，不飆車。
越野：
車子的操控性很好，駕駛起來也很靈活。電動方向盤的操作非常簡單，而且非常容易上手，而且轉(zhuǎn)向非常精準。車速越快，方向盤就越沉，剎車反應也就越快，駕駛起來就輕松多了。
舒適：座椅很舒服，可以調(diào)節(jié)高度，最重要的是能很快調(diào)整到我想要的高度，以前開別人的車，我都沒辦法調(diào)整到合適的高度，所以我對這個座椅很滿意，座椅的角度和硬度都很適中，坐起來一點都不累。噪音控制的很好，就是懸架太硬了，過彎路的時候會有很大的反應，不太舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1外觀大氣，顏色穩(wěn)定。龍臉設計確實提升了比亞迪的整體形象。第一眼看到的，就是山灰。
缺點：1.電動機的功率比宋要小，在高速上加速有點吃力。
外觀：外觀是一輛車的重要組成部分，家人在了解其他各方面之前，都會先認可外觀。灰色也是家人選擇的，沉穩(wěn)大氣，但在北京實在不耐臟，需要經(jīng)常清洗。龍臉的設計，讓比亞迪的競爭力大增。最近漢莎在此基礎上更進一步，本人非�？春脻h未來的銷量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，副駕駛的扶手很奇怪，一般人是不會用的。宋 PRO的內(nèi)飾比較保守，新漢的內(nèi)飾也有了很大的提升，可惜不會再有新車了。
空間：總體來說，這輛車還是綽綽有余的，畢竟是一款 SUV。
配置：我個人覺得，宋 PRO是2019年新能源 SUV中最好的一款，不過當時的價格太高了，最多也就20 W左右。漢在特斯拉的刺激下，在疫情的影響下，價格也穩(wěn)定了不少。祝比亞迪越走越好！
動力：在城市里開著車，速度很快。在高速上行駛的時候，車速不超過110公里是可以隨心所欲的，但是超過110公里的時候，你就要做好心理準備了。把電機的功率從160 KW降到135 KW實在是太不合理了。
越野：
這么重的一輛車，說操控性還真不好說，基本還算滿意。特別需要注意的是，電車剎車與油車不同，極易發(fā)生點頭現(xiàn)象。
舒適：前、后座更舒適，座椅通風和加熱都是舒適的神器。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實整體來說，這輛車還算滿意，當然最讓人滿意的還是外觀和性能。剛結(jié)婚，預算有限，想買輛車，妻子看中了它的外觀，我也看中了它的性能。開了有一陣子了，還不錯。
缺點：前一陣子開車回老家，沒備胎，有點麻煩。還要頂著備胎，讓整輛車看起來笨拙了許多。再加上車子的底盤很硬，農(nóng)村的路也不是很好，顛簸的厲害。高速上，車聲嘈雜，令人煩躁。
外觀：外觀自然不用多說，當初買車的時候，老婆也挺喜歡的。至于外觀，我個人并沒有什么要求。頭燈尾燈給我留下了很深的印象，非常獨特。老婆覺得挺時髦的，女兒也挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單而全面，方向盤中間有個宋字，看起來比 BYD要高級得多，配置也很高端，360全景影像是標配，中控屏很大，看起來威風凜凜。老婆喜歡天窗。車聯(lián)網(wǎng)和導航功能都很好。
空間：合理的空間設計，足夠大的家庭使用。前排和后備箱都很寬敞，坐五個人綽綽有余。我一米八幾，開起來一點壓力都沒有。我對這個空間還算滿意。
配置：外觀漂亮、配置高端、環(huán)保、節(jié)能、優(yōu)惠、充電方便、售后服務都沒問題，開了這么久都沒出過質(zhì)量問題。宋 pro新能源是我人生中的第二輛車，終于可以告別加油站了，省錢不說，還省心省力，下班回家就給車充上電，第二天上班就精神飽滿，一點都不擔心續(xù)航問題。
動力：雖然電動車的動力并不是很強，但是它的起步速度還是很快的。開起來非常順暢，非常平穩(wěn)。但如果加速的話，踩油門的時候就會感覺到力不從心，后半段加速就會慢下來，超車就有點吃力了。
越野：
方向盤很舒服，操控性也很好，手感也很好。剎車和油門的反應也非常的快，倒車的時候非常的靈活。真是個靈活的大個子。我也非常喜歡這輛360度全景的車，教老婆開車，這個真的是太省心了。
舒適：在城市里，他的速度并不快，但卻很舒服，座椅很軟，很舒服。要是開得快了，那車的噪音就太大了。底盤比較硬，路面不平的時候會有點顛簸�？照{(diào)為前后排提供了良好的服務，并設有兩個出風口。視野很開闊。車里放著音樂，隔音效果很好。在高速上，汽車會有很大的噪音，但是在城市里，家庭使用還是可以的。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，它的外觀吸引了我的注意，它是一款非常經(jīng)典的新能源車型，非常適合上下班，當然，500公里的路程也不成問題。
缺點：開了這么久也沒什么不滿意的地方吧？
外觀：外貌就不用多說了，我就喜歡看臉，很符合我的口味。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我之所以沒有給四星，是因為我不喜歡副駕駛的把手，不過還好，我習慣了加速，坐在副駕駛上就能安全了！還行吧
空間：空間還算不錯，我一米七七的身高，坐在里面一點壓力都沒有，而且，第二排的座椅完全可以放平，可以放很多東西，你喜歡嗎？
配置：買車的時候，我看了很多品牌的車，最后還是選擇了比亞迪，我選擇了分期付款。沒開車之前，我總是坐公交車上下班，每次坐的都是比亞迪的車，既然國家選擇了比亞迪，那我為什么不選呢？
動力：動力是毋庸置疑的。作為一個追求速度和激情的人，我最喜歡的就是那種在紅綠燈亮起的時候被人盯著的感覺。
越野：
開起來很舒服，我喜歡指哪打哪，對于我這十多年的老司機來說，這些高科技我是不會用的，但是配置卻很高。
舒適：我經(jīng)常開車，沒有任何不適，前后懸掛獨立懸掛，而且還是奔馳底盤大師設計的底牌，非常舒適！
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