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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直關(guān)注著比亞迪這款宋Prodmi 開始預(yù)訂的時候直接盲訂了 比亞迪的車的價位的話算是中等型的價位吧 就想著宋pro dmi.應(yīng)該也不會太貴 一直喜歡比亞迪的唐 但是價格超出了預(yù)算 還算是沒白等 等到了宋pro dmi 一直很喜歡比亞迪車的外形設(shè)計 都是非常符合中國人的審美風(fēng)格的 大氣簡單 我最滿意的就是他的價格 大五坐的車 空間也比較大
缺點：可能是第一次開這種混動的車子吧，感覺方向盤的潤滑度很高，有點過于輕盈了，還得多加練習(xí)一下，掌握與它的配合度，車子的乘坐空間夠用的，就是車內(nèi)的一些儲物地方有點尷尬，稍微大點的東西放到里面就不好在手扶箱里面取出，不知道時不時自己的手太大的緣故了。
外觀：怎么說呢，外觀霸氣而又不失運動時尚感，很符合年輕人的審美，側(cè)身線條流暢，大燈也是前臉的點睛之筆很犀利，反正我比較喜歡。還有一點就是這款車的紅色很正，街上看到很多什么紅都有的車，感覺顏色都不是特別的正，時間長了越看越不好看，而這款車的紅是我一眼就看中的，很正，我發(fā)現(xiàn)比亞迪好幾款車的紅都是很正很耐看的那種，我相信時間久了這個紅也是很耀眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很年輕化，麒麟棕色，感覺挺有活力的，我比較喜歡這樣的內(nèi)飾的風(fēng)格，做工材質(zhì)也很好，還有它的中控屏我挺喜歡的，像家里的平板電腦差不多，就是這種配色可能有點不耐臟多媒體車機:車機功能挺豐富，大屏清晰度很高，操作流暢，無聊的時候在上面刷抖音，玩游戲都可以，還能K歌，小孩子非常喜歡。
空間：宋pro作為一款緊湊型的SUV，整體的一個空間的話還是比較可以的，特別是第二排可以完全放平，第二排的座椅靠背也可以一定的角度調(diào)節(jié)。
配置：宋這款車我買的是頂配的 配置是非常豐富 非常高級的 而且還是suv 這個價格我覺得還可以 我能接受
動力：我覺得動力方面夠用，提速挺快的，整體的加速是比較的平順穩(wěn)定，需要超車時很快，一點都不會慢。
越野：
方向盤輕，底盤很平穩(wěn)，過減速帶時車內(nèi)感受到很小的顛簸感覺。
油耗：能耗方面的話，自己家有院子的，平時開回去之后的話就把家里的電充上了。雖然沒有380v的快，湊合著用吧到時候再看看要不要專門接一根線。整體的油耗不高的。家里距離市上50公里，有時候也會純電跑，這也是選擇110的主要原因。
舒適：此車的空間因為足夠大了，所以在舒適性上面也絕對有優(yōu)勢了，座椅夠軟和的，乘坐不費力，腰部都帶著一些支撐呢，后排沒有前面那么好，估計是不能調(diào)節(jié)位置的緣故吧，在一些小的坑洼爛路上面表現(xiàn)也很穩(wěn)，還有上高速的時候不會有什么大噪音出現(xiàn)干擾行車。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程762公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是很多的，不然我不會買，但是說到最滿意的地方，我覺得這款車讓我覺得還是有很好的地方可以用，是一個操控感比較輕松簡單的地方，所以最大的感受就是這款車的操作性比較強，然后有一定的度，就是那種舒適的乘坐狀態(tài)，所以我覺得這些還是比較好的地方。
缺點：除了新車沒什么優(yōu)惠，而且還是那種先訂要排隊的車型，目前來看對這款車還沒有不滿意的地方，我訂車也早所以等車也沒有等太久。而且不管是車的外觀還是內(nèi)飾顏色都是我比較喜歡的風(fēng)格。
外觀：外形的設(shè)計很帥氣，整個車造型特別耐看，顏值感覺挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計妥妥的時尚運動風(fēng)，座椅皮質(zhì)冬天摸著也是軟軟的特別舒適，除了有點涼?，搭配的顏色也是我很喜歡的。我得特別夸這個旋轉(zhuǎn)中控屏，完全是一個平板很大，而且特別有科技感，別人躺車?yán)锫牳�，我直接躺車�(yán)镒穭。貏e喜歡。
空間：空間設(shè)計的還是比較合理的 乘坐五人so esay 哪種特別胖達體格的估計后排只能坐倆 不過我家沒胖人 嘿嘿嘿儲物空間:儲蓄空間也可以 主要家里有娃娃 出個門東西會比較多 日常出門的時候完全能滿足 但是拉不了啥大件 買這量車也是為了家庭日常出行 也沒想著拉貨啥的
配置：其實總的來說，這款車性價比就算高的了，像這個價位能買到這么好的配置就算不錯的了。
動力：動力的表現(xiàn)我覺得并不弱，充滿電之后加速的推背感比較明顯，提速也是非常迅速的，高速上超車那是毫不含糊，動力輸出很平穩(wěn)，并不會因為動力是油電混動的動力會比純?nèi)加偷能囎硬睿炊o我的感受是很好的，很適合在城市里代步，動力是完全足夠使用的。
越野：
操縱也是一個相對容易的地方，畢竟現(xiàn)在的車其實也不是特別難操控，只要找到方向盤和油門剎車的感覺，其實就能順利駕駛，上路只是時間問題，因為車本身的調(diào)整沒有問題，然后，經(jīng)過一段時間的磨合，就好辦了，對于老司機來說，這輛車的操控還算不錯！
油耗：我最為看中的就是宋Pro DM-i的能耗表現(xiàn)，市區(qū)代步基本都是純電驅(qū)動的，就算用到汽油的時候有電機的配合并不會產(chǎn)生太高的油耗，我雖然用車時間不長，油耗表現(xiàn)一直都給我的印象是很低的，基本都是3、4個油，總體來說這車代步很省錢，家用很省心。
舒適：從座椅的柔軟度和車子的減震上來講，舒適性還是很不錯的，包裹在座椅里是一種很好的享受。但是呢，還是有一些瑕疵的，比如說隔音效果，就不太盡人意，尤其是高速行駛的時候，風(fēng)噪特別大，嚴(yán)重影響了車內(nèi)的舒適度。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的顏值和他的節(jié)能，內(nèi)飾也很滿意
缺點：當(dāng)然，人都是不會被滿足的，這款車要是再能變大一點就好了，自己也可以享受帝王般的待遇哈哈
外觀：外觀大氣，秉承了比亞迪的一貫設(shè)計，后尾燈貫穿式設(shè)計，科技感滿滿的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是滿意的 ，車子新車也沒什么味道的，里面皮質(zhì)座椅，儀表和車門都是軟材料，而且里面的車機語音控制做的也不錯，就算普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)的也可以識別，還有一個點讓我比較喜歡的是他的語音控制是可以分區(qū)域的，主駕駛和副駕駛叫出的指令它執(zhí)行也是分開的，這個還是讓我有驚喜的。內(nèi)配的行車記錄儀也是比較貼心，省的我自己再花錢去買一個了，而且還是原廠的，不用放的到處都是，車機系統(tǒng)還能遠程控制功能，真心體貼設(shè)計，還有就是中控那給屏幕家里人都比較喜歡，因為出去玩可以無聊的時候在車上看電影，可以打發(fā)無聊的長途開車過程，可以想看什么都比較方便。
空間：空間整體空間我這個車子要給滿分的，無論是宋ProDMi的軸距，還是整體空間都不用多說了，我家人有180的身高，坐進去都不覺緊，腿部空間我都可以有個兩拳還多。另外這個車子有一個很體貼的設(shè)計我是很喜歡的，這個車子帶手機無線充電，，再加上那個面板下面有兩個USB接口，而且還可以分開插線，這樣對于主副駕駛?cè)藛T來說都比較方便，比以前那種數(shù)據(jù)線都在中間好太多了，更安全了。后備箱也很大很深，后排座椅還可以放倒，這個很貼心，要是要放長一點的東西還是比較實用的，整體的空間給我感覺還是非常不錯的。而且長途旅游還可以躺在里面休息。
配置：性價比，偏高的一款車，我最終選擇了她，也是因為它的性價比給我?guī)聿灰话愕母杏X，不管是在我這個車的價格，圖片價格，還有一些對比之外，性價比偏高，動力方面內(nèi)飾方面還有空間方面都相對于其他車型偏高一些，所以最終選擇它！
動力：年輕人都喜歡刺激，這臺車一踩油門能沖出去好多米，和別人超車的時候，別人甚至都讓著我，可見，動力也是體驗感十足，還有在試車的時候，我就和銷售說了，這臺車動力加上油電混合的給力，出乎我的意料
越野：
之前也去過了很多4S試駕過同級別的車子，感覺宋Pro dm-i操控方面會更優(yōu)異一點，方向盤操控起來很輕松，手感也好，指向挺清晰的，方向盤指到哪打到哪，過彎道什么的很容易，剎車力度控制的剛好，很容易就把速度降下來了。
油耗：這款車的節(jié)油效果還是相當(dāng)給力的，尤其是上班的距離不長，純電跑也沒有問題。
舒適：座椅真的很大很舒服，就看它扎實的座椅，就算坐個幾年以后也不會有變形這一說，懸架不硬，以往壓到馬路上的井蓋都會顛簸一下，但是它就不會出現(xiàn)這個表現(xiàn)，車內(nèi)的隔音還很好，高速上都不會有風(fēng)噪及胎噪出現(xiàn)。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：都還是挺滿意 ，做功挺好配置還挺高的，覺的這個價格挺合適的，也比較喜歡這個設(shè)計，比較大氣，顏值不錯
缺點：剛提的新車，還沒有不滿意的地方。就是老婆覺得車型有點大，怕駕馭不了。就怕她不好開，專門給她買的頂配的。有許多的只能駕駛輔助功能，這樣會好開一點。車大也不怕磕磕碰碰了。
外觀：外觀的話，對我來說吸引力不是很大，只能說是普普通通吧，不過在做工細節(jié)上還是值得贊許的，不得不說比亞迪很良心。至少我的這臺車，經(jīng)過很仔細的檢查，沒有發(fā)現(xiàn)什么可以吐槽的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的棕灰搭配，簡約時尚，在即不容易臟，淺色也顯得車內(nèi)很寬敞。
空間：他的空間非常大，雖然說緊湊型SUV，但是軸距快到中型了，前后排都不太擁擠，后排放倒空間還夠大。
配置：性價比不管是和同級別燃油車比油耗，還是和同級別新能源車比價格，他占覺得大的優(yōu)勢。
動力：這款車動力很強，過紅綠燈和高速超車都沒壓力，
越野：
操控性很強，方向盤也比較輕，而且?guī)в?60°影像，開車、倒車、停車都特別得方便。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)盲區(qū)也比較少，新車磨合期很好適應(yīng)的，油門也比較輕不是踩下去硬硬的感覺。
油耗：就是因為省油才選擇的，混動時候開，也就3.4個油左右，偶爾充電就更便宜了，
舒適：舒適度還不錯，我認(rèn)為它的座位相當(dāng)舒適，包括空調(diào)的效果，升溫很快，想必降溫也不差，另外，這款車音響的音質(zhì)還是挺不錯的，然后開車和騎行的時候還是感覺舒服一點。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車日常開著的感受非常不錯，雖然是混動車型，但是動力并不差，加速感受也非常好，另外一點是這個車的空間表現(xiàn)也非常出色。
缺點：不太滿意的點暫時還沒有，可能是新車剛到手還不太久，新鮮感還沒有過，再加上宋Pro DM-i帶來的經(jīng)濟實用性是讓我沒有想到的，價格也在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀：外觀時尚大氣，上檔次符合年輕人的方法，也符合中年人的沉穩(wěn)，也符合女性的審美觀，，不僅在設(shè)計流線以及車身后排，還有后尾燈，后尾燈，后尾燈的設(shè)計上給人一種出眾的感覺，，也增添了一些喜愛的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單時尚，15寸的中控屏很上檔次，就是沒有全時氛圍燈，人機交互也很好用。
空間：空間這方面對于駕駛要求來說還是比較夠用的。不管是前排的駕駛空間和后排的乘坐空間，都能給人一種很安逸的感覺，后排腿部也很大，我甚至都能坐在后排翹個二郎腿。因為車身尺寸比較小，而車內(nèi)軸距比較大的原因，所以后備箱的空間并沒有想象中的那么大。不過對于家用車來說。日常出行的話。后備箱的空間還是足夠的。
配置：當(dāng)時買車的時候，我的預(yù)算在15萬左右，這輛車正好符合我的一個預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，另外免購置稅，車看著順眼，是新能源，車上的車牌比較容易，出行也方便，后期用車成本比較低，車內(nèi)配置也比較豐富，所以家里整體性價比對我來說還是比較高的！
動力：動力充沛，起步平穩(wěn)，換擋很平順，沒有頓挫感，超車啥的沒有壓力！
越野：
方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤不重，女性也好操控。剎車也很輕，很好踩。
油耗：車子的能耗挺不錯了，混動系統(tǒng)的表現(xiàn)足夠出色了，百公里只有四五的油耗也就是這車子能實現(xiàn)了，沒有誰再嫌棄它費油了，如果是切換到電耗水準(zhǔn)，核算一下每公里的費用才三毛都不到的樣子呢，這是多環(huán)保節(jié)能啊。
舒適：前排座椅一體式設(shè)計包裹性很強，后排的話，做座椅靠背角度也可以調(diào)節(jié)。整體舒適性還是比較好的，而且新能源，噪音很小，家人坐車上很多時候發(fā)動機啟動都沒有感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀非常的漂亮，車頭和車尾的設(shè)計更加的時尚，更加的青春活力，雖然我已經(jīng)是中年人了，但是我還是很喜歡這種年輕化的設(shè)計。這輛車的空間很大，配置也很好，和周圍鄰居的領(lǐng)克、�？怂�、哈弗h6比起來，簡直就是小巫見大巫。
缺點：我的車開了快兩個月了，對每一個地方都很滿意，最不滿意的地方就是我買的車，空間、動力、舒適度都是最重要的，畢竟孩子們都已經(jīng)長大了，一家人出門的時候，空間、動力、舒適度都需要更大的空間、動力、舒適度，我買的這輛車在這三個方面都很出色，讓我很是無語。
外觀：自從比亞迪換了設(shè)計師之后，這款車的外觀就提升了不少，前臉的大嘴格柵，中間是宋的標(biāo)志，看起來很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都很豪華，中控臺看起來很有科技感，簡單明了，主要是一塊大屏幕，里面有很多應(yīng)用，屏幕清晰，沒有卡頓，我喜歡方向盤上的功能鍵，手感很好。
空間：空間非常寬敞，特別是后排空間，一個成年人翹起二郎腿完全沒問題，軸距2712毫米，車寬1860毫米，空間利用率極高，后備箱容量超過500升。
配置：性價比很高，價格也很公道，保養(yǎng)起來也很便宜，其實國產(chǎn)車的保養(yǎng)費用并不高，而且還送了不少福利，比如腳墊、手機支架、抽獎、電飯煲等等，雖然都不是什么值錢的東西，但是卻讓人心曠神怡。
動力：這是我第一次接觸電動汽車，它的動力給了我很大的驚喜，它比燃油車更快，更輕，更輕。
越野：
操控精準(zhǔn)，靈活，變道隨心所欲，手感和駕駛體驗都比以前借給領(lǐng)導(dǎo)的宋曼要好很多，新能源車開起來非常輕盈，剎車也非常靈敏，不會出現(xiàn)一些國產(chǎn)車剎車偏軟的情況。
舒適：這輛車的座椅很舒服，前排座椅有通風(fēng)加熱功能，電動調(diào)節(jié)，看起來很有檔次，后排空間很大，乘坐起來也不會太憋屈，座椅可以調(diào)節(jié)角度，這是很多車都沒有的功能，坐上去很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車比較安靜，加速比汽油車要平穩(wěn)，超車更容易，空間也更大，一家三口還是很舒服的！dilink中控屏還是比較方便的，但是還沒有升級到3.0。
缺點：冬天北京零下零下兩百多度，今年還有幾天低溫天氣，白天零下十一度的時候電量是直線下降，三十公里用13度電，最冷的時候開暖風(fēng)肯定比油車要暖和，開著油車感覺電車的玻璃起霧比油車嚴(yán)重，目前還沒上來，最多一次滿電開到350 km，車子減震較硬，山灰的 d柱是白色，個人覺得不是很好看，還有一點不滿意是音響，同事買的秦 pro坐他的車音響效果相當(dāng)不錯，那叫聽歌，在回到自己車音效真是相差挺大！
外觀：尾燈還是不錯的，前大燈不是很亮， d柱顏色不太喜歡！
內(nèi)飾：前面的內(nèi)飾比較簡單，氛圍燈顏色還是個人比較喜歡的顏色
空間：坐在副駕駛位置，左腿有些不舒服。
配置：目前的型號是9千公里，還沒到保養(yǎng)的時間，比其他品牌要好得多。
動力：運動模式還是隨心而動， eco模式比較肉感， eco超車的速度比較慢。
越野：
電車比較省油的剎車片，開大回饋收電門速度慢下來
舒適：聲音肯定比燃油車要小，開暖風(fēng)確實很耗電。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 Pro最讓我滿意的就是內(nèi)飾，真皮包裹的方向盤更舒服，12.8英寸的懸浮式液晶中控屏，看起來很有科技感，功能也很多，不僅能導(dǎo)航，還能打電話，還能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和天窗，還有語音控制，就像是在給普通人下達命令一樣。
缺點：經(jīng)過這一個月的試駕，我對宋 Pro的各方面都很滿意，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是當(dāng)初買車的時候，銷售員給的折扣太少了。
外觀：外觀，年輕，簡約的前臉配上宋車標(biāo)，一眼就能認(rèn)出這是比亞迪的車，車身線條流暢，充滿了運動感，無論男女老少，都很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，方向盤包裹著真皮，12.8寸液晶中控屏，還有超大的全景天窗。
空間：空間很大，長4650 mm，寬1860 mm，軸距2712 mm，前排和后排空間都能容納五個人，而且我一米七七的身高坐在前排和后排都不會有任何的壓力。
配置：性價比很高，作為一款新能源車，無論是外觀、空間還是內(nèi)部配置，我覺得都是最好的選擇。
動力：電力充足的情況下，它的動力很強，起步也很快，一腳油門下去，車子就會加速，而且加速的速度也很快，就算超車或者上坡的時候，也不會感覺到肉疼。
越野：
操控感非常好，方向盤輕盈，方向感也很好，在擁堵的道路上也能輕松脫困，再加上前后倒車?yán)走_和倒車影像，讓人省心省力。
舒適：座椅非常舒適，座椅柔軟適中，就算坐久了也不會覺得太累，而且車內(nèi)隔音效果非常好，風(fēng)噪和胎噪基本不會影響到車內(nèi)的氛圍，長途行駛起來特別舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的靜音效果很好，而且提取速度也很快，我是那種不緊不慢的類型，所以起步時間完全符合我的要求，白色的車身，耐臟，看起來非常的寬敞，里面的空間也非常的寬敞，這輛車的內(nèi)部空間非常寬敞，非常適合三口人一家三口人的空間，這是一種很好的體驗，充電速度也很快，我試過兩次充電，從20提升到100，也就是一個小時左右的時間。
缺點：前門和后門的玻璃都有劃痕，外面的鍍鉻飾條也很臟，剛開始買車的時候，售貨員告訴我，這兩塊玻璃都是舊的，后來4S店同意給我換掉，還送了一次保養(yǎng)。
外觀：國產(chǎn)車的外觀不再模仿，這一點是真心的，宋的造型很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得比某些日系要好一些，唯一的缺點就是儀表盤屏幕太小了。
空間：整體空間很大，足夠一家三口之家，后排也能放進去，空間更大。
配置：電動車雖然貴，但成本低，二手車也不值錢，所以我也不知道性價比，等你換車的時候，你就知道了。
動力：起步?jīng)]問題，這一點毋庸置疑，一百公里的速度消耗了太多的電量，讓人有些跟不上。
越野：
他也不知道該怎么形容自己的操控，還不錯，其他的都不怎么樣，談不上驚艷，方向盤也很穩(wěn)。
舒適：噪音不大，車速達到100后會有胎噪、風(fēng)噪，還有過濾功能，霧霾天簡直就是神器
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感覺很好，整體感覺比唐要好。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，先觀察一下，一旦發(fā)現(xiàn)，立刻通知大家。
外觀：我很喜歡他的外觀，很霸氣。唯一不滿意的，就是兩側(cè)的銀色塑料板，你就不能裝個鋼琴烤漆嗎？弄個塑料的真煩人，準(zhǔn)備去汽配城換掉。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)飾簡單，但是副駕駛有點多余。發(fā)一張照片給大家看，沒錯，就是扶手。坐副駕駛有點礙事，幸好我是司機
空間：空間很大，軸距也很長。后排空間足夠大，可以給家人提供舒適的空間。
配置：性價比不算太高，有點貴，如果能便宜2 W的話，應(yīng)該會很受歡迎。就像以前的 EV，需要額外的錢才能買到，我同事開了五千塊，三千塊錢，幸好那一年我沒拿到。
動力：動力方面，135馬力甘比2.0T發(fā)動機從來沒有讓我掉鏈子。雖然比不上唐，但也足夠了。
越野：
我覺得操控很好，完全顛覆了我對國產(chǎn)游戲的想象。我以前開的都是合資車，不懂國產(chǎn)。老是聽人說國產(chǎn)車不好，現(xiàn)在覺得可能你們不了解國產(chǎn)車
舒適：一般而言，越野車并沒有太大的舒適性，但比我以前的途勝要好很多
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