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宋Pro新能源
2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺(jué)很好,整體感覺(jué)比唐要好。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),先觀察一下,一旦發(fā)現(xiàn),立刻通知大家。
外觀:我很喜歡他的外觀,很霸氣。唯一不滿(mǎn)意的,就是兩側(cè)的銀色塑料板,你就不能裝個(gè)鋼琴烤漆嗎?弄個(gè)塑料的真煩人,準(zhǔn)備去汽配城換掉。
內(nèi)飾:我喜歡內(nèi)飾簡(jiǎn)單,但是副駕駛有點(diǎn)多余。發(fā)一張照片給大家看,沒(méi)錯(cuò),就是扶手。坐副駕駛有點(diǎn)礙事,幸好我是司機(jī)
空間:空間很大,軸距也很長(zhǎng)。后排空間足夠大,可以給家人提供舒適的空間。
配置:性?xún)r(jià)比不算太高,有點(diǎn)貴,如果能便宜2 W的話(huà),應(yīng)該會(huì)很受歡迎。就像以前的 EV,需要額外的錢(qián)才能買(mǎi)到,我同事開(kāi)了五千塊,三千塊錢(qián),幸好那一年我沒(méi)拿到。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,135馬力甘比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)沒(méi)有讓我掉鏈子。雖然比不上唐,但也足夠了。
越野: 我覺(jué)得操控很好,完全顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)游戲的想象。我以前開(kāi)的都是合資車(chē),不懂國(guó)產(chǎn)。老是聽(tīng)人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)不好,現(xiàn)在覺(jué)得可能你們不了解國(guó)產(chǎn)車(chē)
舒適:一般而言,越野車(chē)并沒(méi)有太大的舒適性,但比我以前的途勝要好很多
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