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宋Pro新能源
2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的續(xù)航里程,純電動 SUV,可以行駛500公里以上,這是非常實用的,即使是長途旅行,也不用擔心續(xù)航問題。
缺點:動力一般,我想電動車應該會有很強的動力,但是宋 PRO的動力表現(xiàn)就不怎么樣了,尤其是在高速行駛的時候,動力衰減比較明顯。
外觀:現(xiàn)在比亞迪汽車的設計比以前更漂亮了。第一點,是龍臉的造型,很有辨識度,看起來很帥。我這款采用 LED大燈,效果要好一些。第二點,車身側面的線條很流暢,給人一種大氣的感覺,鍍鉻的裝飾,讓這輛車看起來更有氣勢。第三個是尾燈,在夜晚的時候很漂亮。
內飾:內部炫酷的中控屏可以旋轉,這是宋 PRO EV的特點之一。不過說實話,這玩意兒對他來說用處不大,畢竟沒人會去拿。再加上整體用料一般,如果能用皮革包裹,那就更好了。
空間:后排空間還算寬敞,我175的身高,坐在后排的時候頭部和腿部空間非常寬松,適合全家出游。雖然需要放電池,但也不會覺得空間太大,實用性還是不錯的。
配置:宋 PRO EV的價格還算公道,畢竟是純電動汽車,續(xù)航里程超過了五百公里;蛟S買一輛車會貴一些,但以后也能省下一大筆油錢。
動力:在加速方面,他并不是很滿意,大概和1.5 t發(fā)動機差不多,完全發(fā)揮不出純電動車的優(yōu)勢。動力輸出的平順性很好,沒有任何的頓挫,但是油門卻很靈敏。
越野: 純電動車的操控要求自然,宋 PRO EV在這方面做的很好,油門和剎車踏板都很好,線性更好控制。方向盤很輕,坐在駕駛座上,很舒服,開起來也很輕松。
舒適:行駛起來非常的舒適,首先是靜音效果,電機運轉的時候幾乎沒有噪音,而且密封性能非常好,在高速上行駛的時候噪音也不會太大。二是底盤做的很好,坐在車里感覺很厚實,不會有太大的顛簸,在爛路或者高速上遇到大的顛簸,車輪都能緊貼著地面,沒有任何彈跳的感覺。
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