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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，造型大氣，看著年輕有活力。運(yùn)動(dòng)感也很好，開(kāi)著他挺有面的。
缺點(diǎn)：總體還是比較滿意的，這款車實(shí)用性很高，用起來(lái)也很穩(wěn)定，比亞迪的技術(shù)值得信賴，跑了500公里，，目前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)用車問(wèn)題，唯一有點(diǎn)不足的就是，速度上來(lái)之后胎噪會(huì)有一些明顯。
外觀：這臺(tái)車的外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)比較運(yùn)動(dòng)也很大氣，車頭比較飽滿，車身棱角分明，線條是相當(dāng)?shù)牧鲿扯�，大燈很是犀利，外觀上我和家人都比較中意
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車在內(nèi)飾的布局和材料使用上已經(jīng)是全方位領(lǐng)先合資品牌了，而且設(shè)計(jì)感十足整體效果好，車內(nèi)的座椅都是很高級(jí)的皮質(zhì)材料，又柔軟又有支撐性，而且配置的話比同價(jià)位的合資品牌好太多了。
空間：整體的空間還是很大的，前排副駕駛空間真的挺大的，后排坐三個(gè)人都不擁擠！
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位很多家庭都負(fù)擔(dān)的起，配置齊全，開(kāi)起來(lái)舒服，空間大，后續(xù)使用成本低，
動(dòng)力：起步的時(shí)候非常的輕盈，試駕的時(shí)候就能感受到這臺(tái)車的動(dòng)力很強(qiáng)勁了，第一次提車的時(shí)候走了高速?zèng)]看儀表盤，不知不覺(jué)速度就到了一百二，真的是一路狂飆，超車變道一氣呵成，開(kāi)車的過(guò)程中特別的爽，速度上來(lái)之后，動(dòng)力給的駕駛感還是比較強(qiáng)勁的
越野：
這么大的車，方向盤轉(zhuǎn)向意外的輕巧。功能性按鍵操作起來(lái)方便，底盤扎實(shí)，剎車靈敏，出
油耗：油耗是真的驚艷到我了，我跑了有2000多公里了平均油耗大概在4個(gè)油左右，它電池的續(xù)航能力比較真實(shí)，我買的110KM版本的，最讓我想不到的就是在虧電的情況下還能把油耗控制的比較低，真的相當(dāng)給力了。
舒適：這輛車子的舒適性還是挺好的，特別是它的后排空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常的人性化，基本上可以左右和上下調(diào)節(jié)，用起來(lái)非常的靈活，乘坐舒適性也非常的不錯(cuò)，只是說(shuō)剛開(kāi)始提車的時(shí)候，車內(nèi)的氣味還是稍微有點(diǎn)偏重，對(duì)他整體的舒適性稍微有一點(diǎn)點(diǎn)影響！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這輛車子的續(xù)航里程，純電行駛的情況下邊續(xù)航能達(dá)到110km，這樣的希望你承認(rèn)，我非常滿意，對(duì)于新能源的車子來(lái)說(shuō)優(yōu)秀的續(xù)航里程非常的重要，另外一點(diǎn)就是車子定了之后，沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間，我就提提到這輛車子了相較于那些等車時(shí)間長(zhǎng)到現(xiàn)在都還沒(méi)有提車的人來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)讓我非常滿意！
缺點(diǎn)：也不是說(shuō)很不滿意的大缺點(diǎn)，就是覺(jué)得這車的剎車有點(diǎn)硬，有時(shí)候急剎的時(shí)候點(diǎn)不適應(yīng)，多開(kāi)開(kāi)的話應(yīng)該就會(huì)適應(yīng)了。
外觀：前臉使用了很多的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，前臉看上去很有檔次，再加上獨(dú)特的宋的標(biāo)志，中國(guó)文化風(fēng)韻也很足，外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的內(nèi)飾氛圍營(yíng)造還是比較豪華的，我就很喜歡它的方向盤、檔把以及空調(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有精致感，很有豪華車的感覺(jué)，另外12.8英寸的大屏科技范很足，功能也比較齊全，用起來(lái)順手。
空間：宋Pro的內(nèi)部空間非常大，因?yàn)樗能嚿沓叽绶浅４�，雖然是緊湊級(jí)的suv，但是感覺(jué)軸距尺寸已經(jīng)達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。前排、后排坐下來(lái)都沒(méi)有任何的擁擠的感覺(jué)，頭部空間也非常寬敞。而且就是說(shuō)整個(gè)后備廂的裝載能力也很強(qiáng)，座椅還可以放倒，空間也很滿意了。
配置：作為我的第一輛車，我覺(jué)得這款車買得很值，它的價(jià)格在我能接受的范圍，另外它的空間、配置以及動(dòng)力都符合我的預(yù)期，滿足了我用車的需求，重點(diǎn)還是省油，用車成本也低很多，性價(jià)比還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)一般吧，起步，還有上坡路段加速力度有點(diǎn)弱。平時(shí)開(kāi)著還是比較平穩(wěn)一些，動(dòng)力也夠用的。
越野：
別看這輛車子的車型比較的大，但是操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，整個(gè)車子看上去也比較的精致，開(kāi)的時(shí)候的角度也比較的好，判斷油門反應(yīng)也比較的靈敏，輕輕一踩就能竄出去！在城市內(nèi)上下班用的時(shí)候，我基本上是純電使用。偶爾要出去自駕游玩一下，短途也是油電模式！
油耗：買混動(dòng)技術(shù)車子大部分還是因?yàn)檫@個(gè)能耗節(jié)省，確實(shí)相較于燃油車的能耗問(wèn)題還是有純電車的續(xù)航里程焦慮問(wèn)題，混動(dòng)技術(shù)給予了比較好的解決問(wèn)題，宋pro這車的綜合油耗在我開(kāi)起來(lái)的話大概在5個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：前后排座椅的填充物都特別厚實(shí)，而且坐墊和靠背也蠻寬大的，另外就是它的后排靠背也可以調(diào)節(jié)角度，所以不管坐在哪個(gè)位置上整個(gè)人都會(huì)覺(jué)得特別放松，宋Pro DM-i帶來(lái)的乘坐舒適感還是很OK的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間會(huì)比較大，外觀設(shè)計(jì)的的確很不錯(cuò)，我朋友也買臺(tái)秦puls Dmi 比亞迪這個(gè)技術(shù)的確很省油��！
缺點(diǎn)：等車的周期太長(zhǎng)了，我第一次買車等那么久！
外觀：外觀吸引我的地方有很多，第一就是感覺(jué)輪轂啊，和車型的一些搭配，這些方面顯得車子非常的大氣，時(shí)尚上檔次，還有就是外觀的一些流線設(shè)計(jì)，還有為后部的設(shè)計(jì)，我感覺(jué)都是出乎我意料的，還有就是這個(gè)車子非常吸引我的地方，就是前部中網(wǎng)地方我越看越好看，越看越滿足，感覺(jué)這個(gè)車子好像就是為我量身制作的而已
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾真是很好看，比起同價(jià)位的日系車要好上特別多，懸浮的中控屏幕，看起來(lái)有種奧迪那種數(shù)字座艙的感覺(jué)了。車上隨處可見(jiàn)的皮質(zhì)材料，還有各種金屬點(diǎn)綴的地方，更有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)
空間：頭部空間也是很寬敞，還有后尾箱的空間。全家人對(duì)宋Pro新能源這款車的空間都非常的滿意。整體的空間還是可以的，空間很大，這個(gè)車后排坐3個(gè)人完全夠，空間非常的寬敞，我前面調(diào)節(jié)好位置，后排的空間還是比較的寬敞
配置：這款車的性價(jià)比我感覺(jué)是真的非常高，首先價(jià)格就非常的低，但是配置方面是非常相當(dāng)不錯(cuò)的，而且作為一款新能源汽車?yán)m(xù)航方面也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)別合同價(jià)位當(dāng)中，表現(xiàn)得也極高，絕對(duì)是性價(jià)比。但是不同的就是這款車的保值率不是特別的好，但真的不是這款車的毛病，也是避免不了的當(dāng)初買車的時(shí)候也是考慮到了這個(gè)問(wèn)題，但是畢竟平時(shí)用電的消耗成本肯定是低了很多，所以還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步很快，因?yàn)槭切履茉窜囉眉冸娦旭偟臅r(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度很快，動(dòng)力都是隨叫隨到。上高速的時(shí)候我也經(jīng)常開(kāi)到120碼，都還能感覺(jué)到動(dòng)力輸出還沒(méi)到極限，所以完全不用擔(dān)心混動(dòng)車的動(dòng)力問(wèn)題，馬路上還是能超一超大部分車子的。
越野：
這臺(tái)宋有多種駕駛模式，可以根據(jù)用車場(chǎng)景去選擇合適的駕駛模式，方向盤也是不輕不重，恰到好處，操控起來(lái)很順手，指向也比較精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)重，跑高速不飄。
油耗：沖一次電可以跑一百多公里，一個(gè)禮拜基本不用怎么用油，就周末的時(shí)候加加油，到現(xiàn)在還沒(méi)跑完一箱油！
舒適：車內(nèi)的空間做的大，座椅用料軟硬度正好。還有車子在過(guò)減速帶時(shí)候顛簸也不大，音響音質(zhì)高，環(huán)境不錯(cuò)，挺舒服的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和傳統(tǒng)燃油車對(duì)比起來(lái)最大的感受就是混動(dòng)車型的能耗非常低，而且可油可電的選擇也讓出行更加便捷，沒(méi)有續(xù)航里程焦慮也不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，在日常使用中也可以根據(jù)不同路況隨時(shí)切換工作狀態(tài)，特別方便，新能源車的優(yōu)勢(shì)真的很多。
缺點(diǎn)：避震不是很好，尤其是后排的感受比較明顯，像是路上的減速帶井蓋之類的這種地方，開(kāi)過(guò)去都有明顯的感覺(jué)舒適度就低了，這是讓我對(duì)這車最不滿意的地方
外觀：剛開(kāi)始的時(shí)候，在廁所沒(méi)上市的時(shí)候，我就關(guān)注了一段時(shí)間，后來(lái)車子上市的時(shí)候，在網(wǎng)上看過(guò)這輛車子的照片外觀還是非常吸引人的整體給人的質(zhì)感也挺不錯(cuò)的，尤其是他的車漆，看起來(lái)非常的亮眼！而且前臉的造型非常的時(shí)尚，潮流，開(kāi)出去還是非常拉風(fēng)的！
內(nèi)飾：我特別喜歡大英寸的中控屏，懸浮式的設(shè)計(jì)，而且屏幕可以根據(jù)車主的使用習(xí)慣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并且里面的配置也相當(dāng)豐富，跟我們使用的大屏幕手機(jī)一般，沒(méi)事兒時(shí)我很喜歡擺弄它，熟悉它也不需要過(guò)多的時(shí)間，只是剛提車回來(lái)的時(shí)候，新車內(nèi)飾這塊多少有味道。
空間：這輛車子的空間還是蠻大的，其實(shí)坐五個(gè)人都還覺(jué)得寬敞，坐六個(gè)人的話不會(huì)覺(jué)得很擠，有時(shí)候后排的東西放得比較多，也沒(méi)有什么關(guān)系，因?yàn)閷挸�，后備箱也可以放三個(gè)大的行李箱，我覺(jué)得還蠻實(shí)用的，對(duì)于平時(shí)我們偶爾出去自駕游，要帶的東西比較多，也能夠裝得下！
配置：現(xiàn)在買車的話，第一就要考慮它的性價(jià)比，性價(jià)比就是，目前的費(fèi)用還有以后的費(fèi)用，目前的費(fèi)用花費(fèi)也是我個(gè)人能所承擔(dān)的，還有后期花費(fèi)的費(fèi)用保養(yǎng)以及各種雜七雜八的費(fèi)用，我綜合了一下，能在自己的接受范圍之內(nèi)，也是一款性價(jià)比之王車哦，后期養(yǎng)車的費(fèi)用不高，幾乎花費(fèi)為零，還有日常的一些充電油耗要好很多，在滿足日常上班的過(guò)程中，也能體驗(yàn)到駕駛感覺(jué)的快樂(lè)
動(dòng)力：我感覺(jué)車子動(dòng)力方面適合家用，不適合追求速度的人駕駛，起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，但是總體對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了動(dòng)力平順性:只要?jiǎng)恿陀秃某烧染涂梢�，這款車主要是有好很低，我對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太大要求，我個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)
越野：
操控性能的話第一就是方向盤的操縱桿，方向盤,穩(wěn)，穩(wěn)中求勝那種感覺(jué),方向盤質(zhì)感以及各種的按鍵，包括一些操作按鍵，功能性使用操作起來(lái)方便，不費(fèi)勁，各個(gè)功能我也都能使用得上，在駕駛過(guò)程當(dāng)中，方向盤給我?guī)?lái)的感覺(jué)就是穩(wěn)不重，但是操控車輛起來(lái)，駕駛感很強(qiáng)
油耗：平時(shí)日常行駛的習(xí)慣偏向于溫和這輛車子的城市綜合油耗表現(xiàn)在4.6個(gè)油左右而沉淀行駛下，它的電耗也不高，基本維持在12.8kwh每百公里！春節(jié)期間我開(kāi)著這輛宋PRO的時(shí)間比較的長(zhǎng)，跑的公里數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多，但是用車成本相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較低的，畢竟基本上是以純電行駛！電池續(xù)航:純電狀態(tài)下這輛車子的續(xù)航里程大概在100km，冬季的時(shí)候開(kāi)啟空調(diào)的狀態(tài)下，它的續(xù)航里程大概表現(xiàn)在85km的樣子對(duì)于我的短途行駛來(lái)說(shuō)，已經(jīng)夠用了！
舒適：座椅寬寬大大的坐上去非常的舒服，而且這座椅的坐墊非常的柔軟，坐在里面感覺(jué)包裹在里面了，然后就是真皮的方向盤握感非常的好，也不用我在網(wǎng)上去買一個(gè)方向套套上了。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車的外觀深深的吸引了我，從外觀上來(lái)看這臺(tái)車非常有力量感，而且很寬大，空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，別看是五座的SUV，后排的乘坐空間非常大，除了顏值我還看好它的操控和動(dòng)力之前開(kāi)的轎車，所以想買一輛SUV試試手選擇比亞迪的，完全是想換種風(fēng)格，之前還擔(dān)心新能源車子不好開(kāi)，實(shí)際上相反，操控非常簡(jiǎn)單，駕駛輕松，沒(méi)開(kāi)多久，在操控上我就游刃有余了，再說(shuō)一下，動(dòng)力方面在緊湊型SUV里確實(shí)難有敵手，平時(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)提速就很快，而且還有比較明顯的推背感，最后就是各種配置相當(dāng)?shù)呢S富，這臺(tái)車的綜合實(shí)力非常強(qiáng)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是感覺(jué)車子的保值率還是有點(diǎn)低的，不過(guò)，這個(gè)缺點(diǎn)不僅僅是針對(duì)于這款車，而是新能源汽車都是有這個(gè)通病的，畢竟新能源的車消耗的是電池。長(zhǎng)期的消耗肯定會(huì)影響充電盒電量?jī)?chǔ)存的，所以開(kāi)得越久保值率就會(huì)越低。不過(guò)還是在接受范圍之內(nèi)的，畢竟這也不是他單方面的缺點(diǎn)。
外觀：宋Pro的外觀設(shè)計(jì)非常的好看，不愧是奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的外觀，看上去特別的大氣，特別是它的大燈，感覺(jué)像一雙憤怒的雙眼瞪著你一樣，相當(dāng)?shù)耐洹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟它的外觀一樣，看上去很規(guī)整很舒服，中控的布局給人的感覺(jué)很舒服，12.8寸的懸浮式大屏，簡(jiǎn)直就是一臺(tái)車載平板電腦，想要什么功能都能自己下載，娛樂(lè)性非常的強(qiáng)。內(nèi)部的用料也很實(shí)在，軟包的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)，所帶來(lái)的質(zhì)感非常的高級(jí)。
空間：空間內(nèi)飾方面，前排后排空間都非常，后備箱也非常大，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不夠用的時(shí)候，平時(shí)我也不會(huì)拉太多東西，但是需要的時(shí)候有就可以。后備箱非常平整，寬大，座椅放平，就像180cm的雙人床一樣，每次兩個(gè)孩子開(kāi)學(xué)，后面放四個(gè)行李箱完全不在話下，空間足足的，很完美了。
配置：買車之前我仔細(xì)算了下買車和用車成本的話，還是覺(jué)得有條件的話能買新能源車的話用車成本肯定會(huì)比燃油車來(lái)得低很多的。不管是在動(dòng)力上還是續(xù)航里程上宋pro這款車都很有實(shí)力，滿電的話已經(jīng)可以滿足基本的出行情況了，而且家里充電樁充電也非常方便，外面也越來(lái)越多地方都可以快充的。作為比亞迪這個(gè)品牌的話在車子的品控上也有保障，售后服務(wù)等也不用擔(dān)心，宋pro的配置還很高，各種高科技的功能應(yīng)有盡有讓乘車效果更佳，綜合說(shuō)的話這車的性價(jià)比是值得可靠的。
動(dòng)力：它搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有了電機(jī)的助力，它起步很輕快，輕輕給油就出去了，平時(shí)上下班代步，等紅綠燈的時(shí)候起步非常輕松，超車也就一腳油門的事，車速上到80碼之后，再提速它還有不錯(cuò)的推背感。
越野：
這款車方向盤很輕，而且油門剎車反應(yīng)很靈敏，整車懸架也比較扎實(shí)，過(guò)減速帶包括顛簸路段車內(nèi)晃動(dòng)還算是可以接受，唯獨(dú)就是A柱比較寬，拐彎的時(shí)候還是要多注意視線盲區(qū)。
油耗：市區(qū)內(nèi)純電行駛兩天完全沒(méi)問(wèn)題的，就算是用油也不會(huì)很高，能夠讓我在開(kāi)車的時(shí)候不需要擔(dān)心油耗而不敢踩油門，盡情的踩下去就是了！
舒適：這輛車子的舒適性非常的不錯(cuò)，又有皮質(zhì)的座椅，做工也比較精細(xì)，坐上去更是比較的柔軟舒適，感覺(jué)就像是坐在自己家的沙發(fā)一樣，讓人覺(jué)得很有溫馨感，車子的空間也比較的大，所以坐在車內(nèi)，根本就不會(huì)覺(jué)得擁擠，也不會(huì)覺(jué)得很難受，空氣也比較的清新，車內(nèi)基本上沒(méi)有什么太大的噪音，隔音效果還是做的非常不錯(cuò)的，家庭用車的話，我覺(jué)得還是很舒適的！噪音控制:油電混合的車子在這降噪這塊處理還是很不錯(cuò)的，行駛在路上基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方還是這臺(tái)車子更出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及跟經(jīng)濟(jì)的友好，而且作為一臺(tái)緊湊型SUV，這臺(tái)車的尺寸也確實(shí)非常大，車內(nèi)的空間也是非常給力的，就包括給出的配置也非常高，所帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，同時(shí)車內(nèi)的用料也比較厚道，整體看起來(lái)也是非常上檔次的。
缺點(diǎn)：新車剛提回來(lái)就開(kāi)著回老家了，因?yàn)樾萝嚩嗌俣加悬c(diǎn)味兒，為了健康，因此回老家一路上都沒(méi)有敢關(guān)車窗，不過(guò)整體還好，味道沒(méi)那么重，新車嘛，能理解，味道多少都會(huì)有，但是車子懸掛有些偏硬，走老家鄉(xiāng)下坑洼路面的時(shí)候，車內(nèi)顛簸還是蠻大的，車速稍微快點(diǎn)，尤其后排乘坐的人，都有點(diǎn)蹦起來(lái)感覺(jué)，導(dǎo)致乘坐的舒適感沒(méi)那么好。
外觀：開(kāi)在馬路上的識(shí)別度還是有的，不是那種街車的外觀，比亞迪的各個(gè)車型都有比較顯著的家族設(shè)計(jì)感，飽滿的車身曲線凹凸有致的設(shè)計(jì)感，還有這個(gè)車尾也都表現(xiàn)得比較運(yùn)動(dòng)，作為我這個(gè)三十將近的消費(fèi)群體的話還是很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：那是風(fēng)格和外觀的風(fēng)格是如出一轍看起來(lái)也是時(shí)尚青春，加上中控屏設(shè)計(jì)的很有層次感，它的視覺(jué)效果非常的明顯，中控屏的觸感也很精致！
空間：車子的空間設(shè)計(jì)合理，前后排座椅都很寬敞，頭頂上方設(shè)計(jì)的高，坐在上面絲毫沒(méi)有壓抑感。后備箱里面設(shè)計(jì)深，放三四個(gè)行李箱不成問(wèn)題。
配置：在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中能夠買到宋Pro這種配置的車子，我已經(jīng)相當(dāng)?shù)臐M足了，比亞迪本身在新能源領(lǐng)域的名氣就很響亮了，再加上他的空間很大，配置也夠高，價(jià)格還不貴后期的養(yǎng)車成本也不高，性價(jià)比一下子就體現(xiàn)出來(lái)了，所以宋Pro的性價(jià)比可以說(shuō)是同級(jí)別中的老大。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的扭矩大，起步給點(diǎn)油車子瞬間就沖出去了，在速度起來(lái)了之后切換成發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很充沛的，依然是隨叫隨到，在高速上面超車也是得心應(yīng)手
越野：
雖然是一臺(tái)大尺寸的SUV看起來(lái)很高大但是開(kāi)起來(lái)也很好掌控，方向盤指向性也準(zhǔn)確，剎車油門的位置和力度都很好把握，就是車子的過(guò)彎角度相對(duì)大一點(diǎn)吧，還有就是有時(shí)候剎車的時(shí)候有點(diǎn)硬，也不是什么大毛病。
油耗：這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)暮�，偶爾外出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心油耗，日常代步還是綽綽有余的，主要是用了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，現(xiàn)在的綜合平均油耗顯示在四個(gè)油左右，也還比較符合我的預(yù)期了
舒適：座椅填充得很緊實(shí)，一屁股坐上去可以感覺(jué)到很好的回彈力，懸掛這塊偏硬，跑平整路面感受不到，走鄉(xiāng)下坑洼路比較明顯。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過(guò)了立春，萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)又來(lái)了，雖然天氣依然比較的冷！碰上周末，約上三五好友一起出去來(lái)個(gè)短途自駕，還是特別舒服的！所以最滿意我這輛車子空間吧，覺(jué)得這輛車子的空間確實(shí)挺大的，車內(nèi)也可以坐五六個(gè)人，而且不會(huì)覺(jué)得很擁擠，后備箱可以放三個(gè)大的行李箱，其實(shí)對(duì)于家人來(lái)說(shuō)的話，這輛車子的空間還是蠻ok的！
缺點(diǎn)：不滿意的是車子的動(dòng)力，在起步還有上坡的路段動(dòng)力稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，影響不大，還有就是價(jià)格上優(yōu)惠的少。
外觀：這款車第一眼給人的感覺(jué)非常大氣很高級(jí)，他的棱角設(shè)計(jì)讓我非常滿意，后尾燈的尾部給人感覺(jué)很深邃，我最喜歡的就是他的外觀，簡(jiǎn)直是太酷了，360度無(wú)死角，從側(cè)前方看仍然很漂亮，不愧被譽(yù)為最美byd，外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是非常有科技感的，而且整個(gè)做工和用料也非常的不錯(cuò)，很有品質(zhì)，手感也比較好，一些細(xì)節(jié)方面也處理得特別到位，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大方，看起來(lái)不會(huì)感覺(jué)特別的亂，雖然很簡(jiǎn)約，但是配置方面還是非常的豐富的一些娛樂(lè)功能也比較多，對(duì)駕駛帶來(lái)了很強(qiáng)的樂(lè)趣感。所以說(shuō)對(duì)他內(nèi)飾方面還是非常滿意的。
空間：車身寬大尺寸也夠大，宋pro的內(nèi)部空間顯得更寬敞了。前后排的座椅都是很有質(zhì)感的，坐著也舒服不怕跑長(zhǎng)途，后排的空間更是寬敞而且也不會(huì)讓影響到后備箱的大小問(wèn)題。
配置：首先價(jià)格上的話十幾萬(wàn)買燃油合資車的話配置還沒(méi)有這么高，但是這邊能買到油電混動(dòng)的中型SUV，非常有性價(jià)比的了，然后還擁有國(guó)產(chǎn)高待遇的配置加持，再加上有著優(yōu)秀的操控性和不凡的動(dòng)力，怎么看都是很劃算的一筆買賣。我也很中意新能源汽車，畢竟往后的養(yǎng)護(hù)成本肯定比燃油車低很多，補(bǔ)給也方便又快。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非常給力的，以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)新能源的車總感覺(jué)電車肯定沒(méi)有油車跑得快，但是當(dāng)我真正體驗(yàn)過(guò)后，才發(fā)現(xiàn)它的速度真的是非常的強(qiáng)勁，尤其是起步的速度非常的快，真的是可以秒殺一些普通的燃油車。這點(diǎn)還是非�？隙ǖ�，而且平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候，動(dòng)力輸出也非常的平穩(wěn)，非常給力。
越野：
現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)擋的車還是非常好開(kāi)的，再加上新能源車更是比較簡(jiǎn)單，配備上一些駕駛輔助功能，所以開(kāi)車還是非常容易的，平時(shí)做一些比較難的操作，比如倒車入庫(kù)，側(cè)方停車的也是非常簡(jiǎn)單的，這款車的方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，感覺(jué)還是非常操作簡(jiǎn)易的，比較適合新手司機(jī)開(kāi)的非常容易上手。
油耗：油耗是這臺(tái)宋Pro DM-i的一大亮點(diǎn)之一，插電式混動(dòng)系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)很穩(wěn)定，5個(gè)油耗讓我很滿意，平常城市上下班，充電比較多，買車到現(xiàn)車，也沒(méi)充幾次電。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅包裹性很好，唯獨(dú)就是新車的時(shí)候稍微有點(diǎn)味道，提完車還是要多開(kāi)窗通風(fēng)，行駛過(guò)程中胎噪還是有的，但對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以接受的，在急加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候也很平緩，不會(huì)有特別大的頓挫感。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子最讓我滿意的地方，就是他的續(xù)航方面了，以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)新能源的車，總感覺(jué)新能源的車會(huì)經(jīng)常在半路上沒(méi)電的樣子，但是等我看上這款車的時(shí)候。經(jīng)過(guò)了多方面的了解，才發(fā)現(xiàn)，續(xù)航方面還是非常給力的，平時(shí)上下班代步的話完全沒(méi)有問(wèn)題，就算想跑個(gè)小長(zhǎng)途也是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。但是太方便了，而且充電速度也是比較快的，再加上現(xiàn)在新能源都是關(guān)的綠色牌照，一點(diǎn)也不用擔(dān)心限號(hào)的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：時(shí)間不是很長(zhǎng)，所以也沒(méi)有特別不滿意的地方，主要還是一些細(xì)節(jié)需要提升，跑了一趟高速稍微可以聽(tīng)得到胎噪聲，會(huì)有點(diǎn)影響駕駛的心情
外觀：宋proDM-i的設(shè)計(jì)還是很大氣的，看到的第一眼我就被它吸引了，它的前臉格柵面積很大設(shè)計(jì)也很突出，用了大量的高亮鍍鉻件裝飾，看起來(lái)既大氣又精致，全LED光源的大燈的，設(shè)計(jì)也很有點(diǎn)睛之筆的效果，整個(gè)車的氣場(chǎng)還是挺強(qiáng)大的。
內(nèi)飾：軟包很多，這是出乎我意料的地方，畢竟車子的價(jià)格就擺在這了，我朋友的奇駿還有本田用料雖然行，但是做工還有科技感上完全不如我的車子，大屏幕可以旋轉(zhuǎn)，功能也很多，用起來(lái)特別的順手，語(yǔ)音控制很輕松，我特別的滿意這一點(diǎn)。
空間：空間很大非常實(shí)用的尺寸比例，作為家庭車使用需求就要有宋pro這種大空間才能有好的享受，一家四口人出行也是不會(huì)感到擁擠和壓抑，后備箱長(zhǎng)期放著兩個(gè)箱子也覺(jué)得還能裝下不少。
配置：比亞迪的新能源車型在眾多的國(guó)產(chǎn)車中還是很有實(shí)力的，尤其是這臺(tái)車子的超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)確實(shí)非常強(qiáng)，而且用車成本也比較低，但就是客觀來(lái)講，這輛車的定價(jià)屬實(shí)不便宜，畢竟后期保值率也比較低一些，所以綜合來(lái)講它的性價(jià)比也不是很高。
動(dòng)力：用電跑的時(shí)候起步非�？�，雖然車身的重量大，但是跑起來(lái)也能感到很輕松，在大馬路上輕踩油門加速很快，在高速上也是輕輕松松破百，而且往上提速還有后勁。
越野：
宋proDM-i的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，上手沒(méi)有難度，還是很容易操控的，雖然它的車身比較大，但有360°全景影像的幫助，盲區(qū)很少，開(kāi)起來(lái)安全放心，另外它的剎車也比較靈敏，急剎的時(shí)候很快就能剎停。
油耗：說(shuō)實(shí)話，這輛車子開(kāi)了也有一個(gè)多月了，車子買回來(lái)之后還特地關(guān)注了這個(gè)車子的能耗，他的油耗在5個(gè)油左右，純電行駛的話在16.5kwh每百公里，還比較的符合我們的預(yù)期，也還比較的經(jīng)濟(jì)實(shí)用！
舒適：舒適性，我最想說(shuō)的也是舒適性，買車的話可能自己開(kāi)，不是累，而且在回家下班的途中也能享受一下車子內(nèi)飾，還有舒適給自己帶來(lái)放松的感覺(jué)，第一，我就感覺(jué)車輛的音響，每天下班回家放一些音樂(lè)，讓我感覺(jué)身心自由，還有就是這個(gè)車子的隔音性也是要強(qiáng)的，第二就是這個(gè)車子的座椅感覺(jué)舒適，做起來(lái)不是特別的硬，柔軟一些，但是柔軟中又帶著一些強(qiáng)，因?yàn)闀r(shí)間久時(shí)間做久的話，身體就會(huì)疼，疼的話就會(huì)感覺(jué)非常不舒適，但是我開(kāi)了這個(gè)新能源之后，這一點(diǎn)我是感覺(jué)放松了！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后續(xù)的使用成本低，混動(dòng)車型，可油可電，在日常使用中具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)，上下班通勤的時(shí)候用電，與家人出行旅游的時(shí)候才會(huì)用油。前后排空間夠大，一家五口出去玩的時(shí)候，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)的擁擠。
缺點(diǎn)：這款車的車皮太薄，這好像是比亞迪的通病。有利也有弊，這款車也算比較省油的了。
外觀：大面積的前中網(wǎng)是由粗壯的鍍鉻格柵組成，我覺(jué)得這樣的中網(wǎng)造型要比點(diǎn)陣式中網(wǎng)看起來(lái)更有氣勢(shì)，還有它的側(cè)身線條也是很流暢的，懸浮式車頂?shù)脑煨鸵彩钱?dāng)下比較流行的元素，而且這個(gè)雪域白的顏色更顯大氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾做工也是非常的精致，我不存在一些粗糙的質(zhì)感，還有就是內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，我自己坐在里面，我感覺(jué)手里面的氛圍所襯托，因?yàn)槟鞘沁@個(gè)東西，第一，你下車看外觀，上車看內(nèi)飾，那是感覺(jué)也是重要的，所以說(shuō)買車的時(shí)候我也仔細(xì)對(duì)比了一下，那是這個(gè)類似也很中意
空間：這輛車子的乘坐空間比夠用還要寬松很多，平時(shí)不管是走城市里邊的柏油大陸，還是山村里邊的崎嶇山路，在我看來(lái)，他的整個(gè)乘坐空間是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的，后備箱的容積的話也比較的大，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的夠用！全家出游時(shí):后排的空間一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，春節(jié)期間除了全家一起擠在車內(nèi)，還搭載了一些親戚滿員出行的情況下，車子的空間還是比較輕松的！
配置：性價(jià)比確實(shí)比較高，花著合資SUV的錢，買了一臺(tái)油電混合的SUV，而且配置的還相當(dāng)高，確實(shí)比較劃算，超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)還是信得過(guò)的，開(kāi)起來(lái)底盤扎實(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗也不高，總體來(lái)說(shuō)還是很有性價(jià)比
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力還算是比較強(qiáng)勁吧，我感覺(jué)這個(gè)車爬坡啊，還有超車的時(shí)候，反應(yīng)比較快，速度提上來(lái)之后呢，動(dòng)力也比較的Ok，雖然我們是家庭用車，但是動(dòng)力好的車子開(kāi)起來(lái)舒適感更強(qiáng)！
越野：
底盤比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕，配置比較高，全車的雷達(dá)和影像的確操控很好！
油耗：宋pro的油電結(jié)合做得很好，技術(shù)還是很成熟的，長(zhǎng)續(xù)航里程的車型讓我平時(shí)的出行基本都是純電就能解決，偶爾沒(méi)電或者跑長(zhǎng)途的時(shí)候用油跑動(dòng)力和油耗也是非常優(yōu)秀的，基本綜合下來(lái)也就是在5.0個(gè)點(diǎn)百公里的油耗。當(dāng)然如果用電跑得多的話能耗會(huì)非常節(jié)省，用車成本也能低很多。
舒適：車子隔音效果好，避震處理得都十分出色。車子行駛的時(shí)候靜謐性是很不錯(cuò)的而且沒(méi)什么太大的噪音。值得一提的是這車的座椅材質(zhì)還挺上檔次包裹性也好，長(zhǎng)途坐下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)降溫效果好，音響的音質(zhì)也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Pro新能源的超大空間給我的體驗(yàn)非常的好，這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較吸引人眼球的，現(xiàn)在購(gòu)買的汽車開(kāi)到現(xiàn)在的距離并不多，我就想買一輛比較省錢的車，以后還可以開(kāi)出門旅游什么的，很舒服，也沒(méi)有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象，這使我最滿意
缺點(diǎn)：說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短，1月份提的車到現(xiàn)在也開(kāi)了有一段時(shí)間了，覺(jué)得各方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，家用也挺實(shí)用的，唯一覺(jué)得不是很滿意的就是這輛車子的內(nèi)飾不是那么高檔，和外觀風(fēng)格不怎么匹配！
外觀：對(duì)于比亞迪全新改款以后的家族式前臉真的是博得大眾的喜愛(ài)，感覺(jué)整車霸氣十足，而且貫穿式尾燈夜晚開(kāi)啟的時(shí)候真的很漂亮。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)這輛車子的外觀顏值很高，但是相對(duì)于它高顏值的外觀來(lái)說(shuō)，它的內(nèi)飾感覺(jué)不是很高端，不過(guò)還是比較精致的，畢竟車內(nèi)有多功能的方向盤，又有導(dǎo)航，還有中控屏，音響也比較的不錯(cuò)，空調(diào)的制熱效果也很快，覺(jué)得這些都非常的實(shí)用！異味異響:新車內(nèi)異味還是有一些的，不過(guò)也還能接受，現(xiàn)在買任何一件新家具都會(huì)有新味！在提車之前我就買了不少活性炭回來(lái)，加上開(kāi)窗通風(fēng)，差不多用了十天就將氣味弄得差不多了！
空間：這款車的空間方面，我還是讓我挺滿意的手，現(xiàn)在乘坐空間上完全可以滿足平時(shí)的日常所需，而且就算坐滿人的話，也不會(huì)感覺(jué)到特別的擁擠�；顒�(dòng)空間還是比較大的后備箱的話，也可以放下很多大件物品，平時(shí)出去自駕游也是非常的方便駕駛室的位置更是比較突出，平時(shí)我開(kāi)車的時(shí)候我能夠感受到很好的駕駛空間讓我非常喜歡。
配置：價(jià)格上沒(méi)怎么優(yōu)惠有點(diǎn)遺憾。車子整體做的還是可以的，舒適感好，外觀好看，能耗低，性價(jià)比還行。
動(dòng)力：對(duì)于全新一代宋prodmi超級(jí)混動(dòng)這款車，動(dòng)力完全夠用，可油可電那真是沒(méi)的說(shuō)，而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，動(dòng)力一下提升了不少，超車什么還是不費(fèi)勁的。
越野：
關(guān)于操控的部分，我就說(shuō)一點(diǎn)，那就是它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。特別是在高速行駛的時(shí)候，打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航，我就可以不那么累了。車子就能自動(dòng)跟車行駛，很安全。
油耗：這款車的續(xù)航還是很不錯(cuò)的，雖然跟官方的數(shù)據(jù)還是有略微的差距。但是還是可以直接接受范圍之內(nèi)的，因?yàn)橐餐耆珴M足平時(shí)的代步需求了。而且平時(shí)出去自駕游或者是出遠(yuǎn)門出差，也是完全足夠的，基本上可以帶你到你想去的任何地方非常滿意。
舒適：座椅的舒適度也是相當(dāng)?shù)母呒?jí)，不管是冬天還是夏天，坐在車?yán)锒紩?huì)很舒服，不過(guò)底盤懸架有一點(diǎn)偏硬，在市區(qū)里駕駛的時(shí)候可以感受得到
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
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