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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：和傳統(tǒng)燃油車對比起來最大的感受就是混動車型的能耗非常低，而且可油可電的選擇也讓出行更加便捷，沒有續(xù)航里程焦慮也不用擔心動力問題，在日常使用中也可以根據(jù)不同路況隨時切換工作狀態(tài)，特別方便，新能源車的優(yōu)勢真的很多。
缺點：避震不是很好，尤其是后排的感受比較明顯，像是路上的減速帶井蓋之類的這種地方，開過去都有明顯的感覺舒適度就低了，這是讓我對這車最不滿意的地方
外觀：剛開始的時候，在廁所沒上市的時候，我就關(guān)注了一段時間，后來車子上市的時候，在網(wǎng)上看過這輛車子的照片外觀還是非常吸引人的整體給人的質(zhì)感也挺不錯的，尤其是他的車漆，看起來非常的亮眼！而且前臉的造型非常的時尚，潮流，開出去還是非常拉風的！
內(nèi)飾：我特別喜歡大英寸的中控屏，懸浮式的設(shè)計，而且屏幕可以根據(jù)車主的使用習慣進行旋轉(zhuǎn)，并且里面的配置也相當豐富，跟我們使用的大屏幕手機一般，沒事兒時我很喜歡擺弄它，熟悉它也不需要過多的時間，只是剛提車回來的時候，新車內(nèi)飾這塊多少有味道。
空間：這輛車子的空間還是蠻大的，其實坐五個人都還覺得寬敞，坐六個人的話不會覺得很擠，有時候后排的東西放得比較多，也沒有什么關(guān)系，因為寬敞，后備箱也可以放三個大的行李箱，我覺得還蠻實用的，對于平時我們偶爾出去自駕游，要帶的東西比較多，也能夠裝得下！
配置：現(xiàn)在買車的話，第一就要考慮它的性價比，性價比就是，目前的費用還有以后的費用，目前的費用花費也是我個人能所承擔的，還有后期花費的費用保養(yǎng)以及各種雜七雜八的費用，我綜合了一下，能在自己的接受范圍之內(nèi)，也是一款性價比之王車哦，后期養(yǎng)車的費用不高，幾乎花費為零，還有日常的一些充電油耗要好很多，在滿足日常上班的過程中，也能體驗到駕駛感覺的快樂
動力：我感覺車子動力方面適合家用，不適合追求速度的人駕駛，起步的時候有點慢，但是總體對于我來說已經(jīng)夠用了動力平順性:只要動力和油耗成正比就可以，這款車主要是有好很低，我對于動力沒有太大要求，我個人感覺還不錯
越野：
操控性能的話第一就是方向盤的操縱桿，方向盤,穩(wěn)，穩(wěn)中求勝那種感覺,方向盤質(zhì)感以及各種的按鍵，包括一些操作按鍵，功能性使用操作起來方便，不費勁，各個功能我也都能使用得上，在駕駛過程當中，方向盤給我?guī)淼母杏X就是穩(wěn)不重，但是操控車輛起來，駕駛感很強
油耗：平時日常行駛的習慣偏向于溫和這輛車子的城市綜合油耗表現(xiàn)在4.6個油左右而沉淀行駛下，它的電耗也不高，基本維持在12.8kwh每百公里！春節(jié)期間我開著這輛宋PRO的時間比較的長，跑的公里數(shù)相對來說也比較多，但是用車成本相對來說還是比較低的，畢竟基本上是以純電行駛！電池續(xù)航:純電狀態(tài)下這輛車子的續(xù)航里程大概在100km，冬季的時候開啟空調(diào)的狀態(tài)下，它的續(xù)航里程大概表現(xiàn)在85km的樣子對于我的短途行駛來說，已經(jīng)夠用了！
舒適：座椅寬寬大大的坐上去非常的舒服，而且這座椅的坐墊非常的柔軟，坐在里面感覺包裹在里面了，然后就是真皮的方向盤握感非常的好，也不用我在網(wǎng)上去買一個方向套套上了。
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