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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方還是這臺(tái)車子更出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及跟經(jīng)濟(jì)的友好，而且作為一臺(tái)緊湊型SUV，這臺(tái)車的尺寸也確實(shí)非常大，車內(nèi)的空間也是非常給力的，就包括給出的配置也非常高，所帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，同時(shí)車內(nèi)的用料也比較厚道，整體看起來(lái)也是非常上檔次的。
缺點(diǎn)：新車剛提回來(lái)就開著回老家了，因?yàn)樾萝嚩嗌俣加悬c(diǎn)味兒，為了健康，因此回老家一路上都沒有敢關(guān)車窗，不過整體還好，味道沒那么重，新車嘛，能理解，味道多少都會(huì)有，但是車子懸掛有些偏硬，走老家鄉(xiāng)下坑洼路面的時(shí)候，車內(nèi)顛簸還是蠻大的，車速稍微快點(diǎn)，尤其后排乘坐的人，都有點(diǎn)蹦起來(lái)感覺，導(dǎo)致乘坐的舒適感沒那么好。
外觀：開在馬路上的識(shí)別度還是有的，不是那種街車的外觀，比亞迪的各個(gè)車型都有比較顯著的家族設(shè)計(jì)感，飽滿的車身曲線凹凸有致的設(shè)計(jì)感，還有這個(gè)車尾也都表現(xiàn)得比較運(yùn)動(dòng)，作為我這個(gè)三十將近的消費(fèi)群體的話還是很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：那是風(fēng)格和外觀的風(fēng)格是如出一轍看起來(lái)也是時(shí)尚青春，加上中控屏設(shè)計(jì)的很有層次感，它的視覺效果非常的明顯，中控屏的觸感也很精致！
空間：車子的空間設(shè)計(jì)合理，前后排座椅都很寬敞，頭頂上方設(shè)計(jì)的高，坐在上面絲毫沒有壓抑感。后備箱里面設(shè)計(jì)深，放三四個(gè)行李箱不成問題。
配置：在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中能夠買到宋Pro這種配置的車子，我已經(jīng)相當(dāng)?shù)臐M足了，比亞迪本身在新能源領(lǐng)域的名氣就很響亮了，再加上他的空間很大，配置也夠高，價(jià)格還不貴后期的養(yǎng)車成本也不高，性價(jià)比一下子就體現(xiàn)出來(lái)了，所以宋Pro的性價(jià)比可以說(shuō)是同級(jí)別中的老大。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的扭矩大，起步給點(diǎn)油車子瞬間就沖出去了，在速度起來(lái)了之后切換成發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很充沛的，依然是隨叫隨到，在高速上面超車也是得心應(yīng)手
越野：
雖然是一臺(tái)大尺寸的SUV看起來(lái)很高大但是開起來(lái)也很好掌控，方向盤指向性也準(zhǔn)確，剎車油門的位置和力度都很好把握，就是車子的過彎角度相對(duì)大一點(diǎn)吧，還有就是有時(shí)候剎車的時(shí)候有點(diǎn)硬，也不是什么大毛病。
油耗：這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)暮�，偶爾外出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心油耗，日常代步還是綽綽有余的，主要是用了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，現(xiàn)在的綜合平均油耗顯示在四個(gè)油左右，也還比較符合我的預(yù)期了
舒適：座椅填充得很緊實(shí)，一屁股坐上去可以感覺到很好的回彈力，懸掛這塊偏硬，跑平整路面感受不到，走鄉(xiāng)下坑洼路比較明顯。
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