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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（404）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有車牌，沒(méi)有車牌，沒(méi)有車輛，也沒(méi)有購(gòu)置稅，這一萬(wàn)多的購(gòu)置稅，實(shí)在是太讓人心疼了。再也不用每天厚著臉皮去蹭別人的車，或者在雨中騎電瓶車了。我對(duì)它的空間還算滿意，裝得還不錯(cuò)。動(dòng)力方面，我是個(gè)新手，完全符合我的要求。
缺點(diǎn)：最讓人郁悶的是，一輛將近17萬(wàn)的車，居然沒(méi)有備胎？作為一個(gè)菜鳥(niǎo)，沒(méi)有備胎是不安全的！汽車的真皮質(zhì)量很差。
外觀：這些年來(lái)，國(guó)產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越漂亮了，外觀也越來(lái)越大氣， SUV也越來(lái)越像了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，一月五日剛買的時(shí)候，車?yán)锓帕藗�(gè)碳包和香包，味道還不錯(cuò)。
空間：除了后備箱稍微大一點(diǎn)之外，空間還算不錯(cuò)。我身高170，腿部空間很大。
配置：對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比很高，也很容易上手。
動(dòng)力：作為一個(gè)新手，我對(duì)動(dòng)力的概念并不是很清楚，只要油門踩下去，反應(yīng)就會(huì)很好。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了七百多公里，動(dòng)力方面沒(méi)問(wèn)題。
越野：
操控性很好，方向盤很輕，女孩子一只手就夠了。整個(gè)布局并不復(fù)雜，太多的按鍵讓人頭皮發(fā)麻。
油耗：充一次電，就能跑上三天，參加聚會(huì)，跑80公里，電也不少。這一次我回家做了一次高速試驗(yàn)，我已經(jīng)充滿電了，距離老家300公里，還剩下2格電，足夠我用車了。
舒適：舒適型的還好，通過(guò)大坑的時(shí)候，屁|股都不疼。不過(guò)這個(gè)位置得墊個(gè)墊子，不然坐久了，盆骨就會(huì)酸痛。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，外觀非常吸引人，我和朋友去4s店看車，一進(jìn)店就被展廳中間擺放著的比亞迪宋 pro給吸引住了。時(shí)尚大氣的外觀很適合我們的年輕人。心亂如麻。相信自己的直覺(jué)，
缺點(diǎn)：因?yàn)槲议_(kāi)了半年多，開(kāi)起來(lái)還算順手，耗電也不大，我覺(jué)得他還不錯(cuò)，沒(méi)覺(jué)得有什么不妥。
外觀：比亞迪宋 pro外觀造型。車身的尺寸雖然不大，但是線條卻非常的硬朗，車頭的設(shè)計(jì)更加的年輕，更加的運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車身的線條都非常的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控屏也很舒服，分辨率很高，操作也不錯(cuò)，操作和用料都很特殊。里面全是高科技，能在這個(gè)價(jià)位買到這么好的車確實(shí)不容易，車內(nèi)的顏色和外觀搭配的非常好，售貨員說(shuō)里面的材料都是環(huán)保的。如果有孩子的話，坐在里面會(huì)更安全一些。
空間：我平時(shí)都是一個(gè)人用車，所以買了這輛車，就是為了方便回家，雖然是 SUV，但是空間還是很大的，我一米八的身高，坐在駕駛座上也是綽綽有余。不會(huì)太擁擠，
配置：我覺(jué)得物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，省心省心，對(duì)于我們這些普通家庭來(lái)說(shuō)，這輛車能省就省吧。
動(dòng)力：無(wú)論是電動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī)，他的表現(xiàn)都非常出色，輸出也非常穩(wěn)定。我經(jīng)常在城市里開(kāi)，感覺(jué)動(dòng)力足夠，加速也很輕松。很容易超車。
越野：
我覺(jué)得整輛車的操控性很不錯(cuò)，作為一個(gè)新手駕駛起來(lái)很容易，里面有很多高科技，方向盤是皮質(zhì)的，手感很不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在大家都很喜歡電動(dòng)車，因?yàn)槭″X省錢又實(shí)用，平時(shí)上班的時(shí)候用一次，感覺(jué)幾天都不用充電了，我一般兩三天就充一次電，而且充電速度特別快。如果是空調(diào)機(jī)。這會(huì)消耗更多的電力。
舒適：可來(lái)座椅的舒適性很好，坐上去很舒服，軟綿綿的，就像是家里的沙發(fā)一樣，隔音效果很好，減震效果也很好。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車，主要是看油耗，混合動(dòng)力低油耗，上下班高峰期開(kāi)純電動(dòng)更便宜。另一個(gè)最讓人滿意的就是設(shè)計(jì)風(fēng)格，宋的前臉越來(lái)越漂亮了。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是隔音效果比預(yù)想的要差一些，在高速行駛的時(shí)候，輪胎和風(fēng)噪都能聽(tīng)得清清楚楚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，看久了就會(huì)膩。
外觀：外觀更漂亮了，大嘴也很霸氣，基本符合大家的審美，龍臉聽(tīng)起來(lái)霸氣，車燈也很有設(shè)計(jì)感，這是比亞迪這些年家族式的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我孩子們最喜歡的，功能跟手機(jī)差不多，能看電影，能導(dǎo)航，科技感很強(qiáng)，但整體風(fēng)格有點(diǎn)單調(diào)，看久了就會(huì)覺(jué)得中控臺(tái)是個(gè)大屏幕，沒(méi)什么特別之處，比亞迪漢的內(nèi)飾很不錯(cuò)，用料一般。
空間：空間足夠容納一家三口了，以前的轎車空間不小，跟 SUV比起來(lái)還是差了一些，后排配個(gè)兒童安全座椅，再加上一個(gè)成年人，空間還是綽綽有余的。
配置：我訂車的時(shí)候，基本是不打折的，如果能打折的話，性價(jià)比會(huì)更高一些，不過(guò)基本的配置還是能滿足日常使用的，比起那些合資的新能源車，比亞迪也不算差，反正開(kāi)了三個(gè)月也不錯(cuò)，就看以后的表現(xiàn)了，希望以后不要讓我失望。
動(dòng)力：純電動(dòng)踏板油門的時(shí)候會(huì)有反應(yīng)，起步很快，但如果是汽油的話，加速就沒(méi)那么快了，短途基本都是純電，開(kāi)起來(lái)舒服多了。
越野：
在操控方面，他還是很滿意的，方向盤很輕，在高速上也有很大的優(yōu)勢(shì)，低速換擋很順，純電動(dòng)油門加速，感覺(jué)就像是轎車一樣。
油耗：之前買新能源，也是因?yàn)橛秃膯?wèn)題，一百公里堵車五次，最少四次，上下班用電合適，短途用電也夠用，看冬天表現(xiàn)怎么樣。
舒適：以前幾萬(wàn)塊錢的小轎車，現(xiàn)在換成了宋 pro，坐起來(lái)舒服多了，駕駛座的寬度和厚度都很不錯(cuò)，后排稍微短了點(diǎn)，前排的腰線就沒(méi)那么好了。不過(guò)有一個(gè)問(wèn)題，那就是在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都比較大，其他的都還好說(shuō)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛新能源車最大的特點(diǎn)就是乘坐起來(lái)非常的舒服。開(kāi)燃油車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)很大，即便是經(jīng)過(guò)了降噪處理，也能聽(tīng)得清清楚楚。電機(jī)不同，即便是在工作的時(shí)候，他也能保持安靜。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，他的動(dòng)力。它的優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)迅速，但是缺點(diǎn)也比較明顯。大家都說(shuō)電動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)接近了發(fā)動(dòng)機(jī)，但我覺(jué)得還是有缺陷的，主要是電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式不同。
外觀：我看得出來(lái)，他的設(shè)計(jì)是以年輕人為主，所以看起來(lái)更年輕，更有運(yùn)動(dòng)感。車標(biāo)上的中國(guó)元素很濃，車尾也是一個(gè)整體。喜歡中國(guó)元素的中國(guó)風(fēng)自然會(huì)愛(ài)上他。
內(nèi)飾：光看內(nèi)飾可能看不出來(lái)，但用起來(lái)卻能感覺(jué)到他對(duì)細(xì)節(jié)的把握，完全是為了駕駛而設(shè)計(jì)的。在不影響駕駛視野的情況下，完美的表現(xiàn)了出來(lái)。中控臺(tái)的大小和車身的尺寸完全吻合。
空間：后排的空間肯定比不上前排的駕駛座，且不說(shuō)獨(dú)立性，就連活動(dòng)空間都受到了極大的限制。坐在后排，她只能坐得筆直，不能翹起二郎腿，也不能放松。但是這并不影響它的正常使用。
配置：我能感覺(jué)到，我買車的時(shí)候花了那么多錢在他的車身上，并沒(méi)有讓我覺(jué)得錢花的太冤枉。僅此而已。物有所值。
動(dòng)力：說(shuō)到電機(jī)，它的動(dòng)力輸出已經(jīng)追上了發(fā)動(dòng)機(jī)，這絕對(duì)是胡說(shuō)八道，只能說(shuō)它的性能比發(fā)動(dòng)機(jī)要好，但總體來(lái)說(shuō)還是有差距的。短距離行駛或許看不出來(lái)，但如果是長(zhǎng)途駕駛，那差距就很明顯了，尤其是高速上。
越野：
方向盤非常的靈活，而且非常的輕盈，方向盤也非常的舒服，沒(méi)有那種死氣沉沉的感覺(jué)。還有車上的一些設(shè)備。每次駕駛都會(huì)給我很好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：用電還算不錯(cuò)，就算再多，也不會(huì)超過(guò)用油的成本，這點(diǎn)我還是很放心的。不過(guò)他的電池續(xù)航能力和官方給出的數(shù)據(jù)還是有差距的。如果真的要出遠(yuǎn)門，建議提前充電。
舒適：在這方面，新能源汽車比燃油車要好很多，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比燃油車要大得多。在這樣的前提下，再加上車內(nèi)的輔助功能，誰(shuí)的反饋更好，那就一目了然了。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)很沉穩(wěn)，很有氣質(zhì)，長(zhǎng)相也很帥，給人一種張揚(yáng)卻又不失格調(diào)的感覺(jué)。內(nèi)飾更是別具一格，酷炫！科技感十足，物有所值。在高速公路上開(kāi)的時(shí)候，它感覺(jué)自己就像是飄了起來(lái)，而且它的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，就像是導(dǎo)彈一樣，我的一個(gè)朋友試了一下，覺(jué)得很順手，就買了一輛開(kāi)開(kāi)。中控臺(tái)看起來(lái)很舒服，中間的屏幕也很大，比我見(jiàn)過(guò)的任何一款中控屏都要大。
缺點(diǎn)：車?yán)镉衅婀值穆曇�，開(kāi)著車過(guò)來(lái)的時(shí)候，還以為是輪胎里有石子，不過(guò)下車檢查了一下，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。其他方面還算不錯(cuò)。
外觀：宋 pro是一款顏值爆表的新能源車，同價(jià)位中顏值第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一，第一眼看到他的時(shí)候，就像是看到了勞斯萊斯幻影一樣震驚，那是一輛犀利的車，雖然買不起勞斯萊斯，但也有一些喜歡顏值的人會(huì)考慮。
內(nèi)飾：用的材料一般，但是很規(guī)整，很利落，很耐看，層次分明，摸上去很舒服。雖然看起來(lái)有些塑料，但是科技感更強(qiáng)，所以看起來(lái)并不普通。
空間：我一米八的身高，坐在前排的時(shí)候，感覺(jué)空間足夠大了，果然是同級(jí)別最大的軸距。后排也很寬敞，三個(gè)胖子擠在一起都不覺(jué)得擁擠。座椅還是電動(dòng)的，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。還有后備箱里的空間，我非常滿意。
配置：性價(jià)比是最好的，我覺(jué)得性價(jià)比是最好的，不僅價(jià)格公道，舒適性也是數(shù)一數(shù)二的，對(duì)于剛拿到駕照的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：這輛車開(kāi)起來(lái)很爽，加速很快，加速也很給力，上坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁，就像是開(kāi)卡丁車一樣，只要給油，速度就會(huì)降下來(lái)。
越野：
操作起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，特別靈活。方向盤手感不錯(cuò)，中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單，方向盤和手電筒都是亮著的，掛擋也很輕松。
油耗：作為一輛油電混合車，油耗不高，電耗也不高，油耗大概在7 L100 km左右，純電80 KW100 km，充電5個(gè)小時(shí)，相當(dāng)于5個(gè)小時(shí)。
舒適：寬敞舒適，減震性也不錯(cuò)，雖然沒(méi)有家里的床舒服，但是開(kāi)著車在車?yán)镄菹⑦�是不錯(cuò)的，舒適度不比沙發(fā)差，不過(guò)雙腳的位置比較舒服。座椅完全包裹，降噪效果非常好。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開(kāi)了幾個(gè)月，我就毫不猶豫的買了下來(lái)，這輛車給我的感覺(jué)很不錯(cuò)，很時(shí)尚，很有內(nèi)涵。其次，它的配置很好，各方面的表現(xiàn)都無(wú)可挑剔，它的實(shí)力讓我刮目相看，動(dòng)力出色，安全配置齊全，這輛車簡(jiǎn)直就是為我量身定做的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是比較滿意的，適應(yīng)了半年之后，已經(jīng)習(xí)慣了，完全滿足了我的出行需求，總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車還是很滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)亮眼，車前臉設(shè)計(jì)有點(diǎn)霸氣！有很多時(shí)尚元素，車聲很性感。這是我最喜歡的顏色，吸引了所有人的目光，開(kāi)在大街上，回頭率很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，進(jìn)入車內(nèi)感覺(jué)很放松，車內(nèi)用料非常用心，做工精細(xì)，整體給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，足夠我們?nèi)页鲂辛耍笈趴臻g很大，平時(shí)坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間很大，后備箱空間也很大，可以放很多東西，所以很適合家庭用車。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，從外觀、內(nèi)飾、配置、后期保養(yǎng)來(lái)看，這輛車絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者，非常適合上班族。
動(dòng)力：動(dòng)力方面倒是不用擔(dān)心，我平時(shí)開(kāi)的比較多，起步反應(yīng)還算快，而且爬坡能力也不錯(cuò)，各種路況都沒(méi)問(wèn)題，這車還是很有表現(xiàn)力的。
越野：
這車很容易上手，新手也不用操心，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，新手都能很快上手，很多功能都很好用。
油耗：油耗還算公道，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對(duì)于我們這些上班族來(lái)說(shuō)，比亞迪是一款很有價(jià)值的車，實(shí)用性也很強(qiáng)，完全可以滿足家庭的需要。
舒適：首先，這輛車的靜音性能是真的好，車?yán)飵缀鯖](méi)有噪音，很舒服，座椅的質(zhì)感也不錯(cuò)，坐上去很舒服。營(yíng)造良好的駕駛環(huán)境，讓人身心放松。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間，非常寬敞。其次，這款車成熟穩(wěn)重，簡(jiǎn)潔大方。二，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，三，動(dòng)力完美。完全可以滿足他們的出行需求。
缺點(diǎn)：買車是經(jīng)過(guò)深思熟慮后做出的決定，我非常喜歡這輛車，因此沒(méi)有任何不滿意之處。
外觀：我認(rèn)為這款車外觀成熟穩(wěn)重。這款車最大的亮點(diǎn)就是外觀，家族式的設(shè)計(jì)給人一種時(shí)尚的感覺(jué)，整個(gè)前臉看起來(lái)非常緊湊，前臉看起來(lái)很有層次感。喜歡這款車的車燈，燈光非常漂亮。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。他的風(fēng)格比較年輕，也比較運(yùn)動(dòng)。最顯眼的是中控臺(tái)上有一個(gè)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)屏幕，可以控制一切。比如導(dǎo)航、倒車、聽(tīng)音樂(lè)等等。還能看一部小電影。
空間：我覺(jué)得車?yán)锟臻g很大，我一米七的身高，坐前排和后排都很舒服�？臻g很大。我有一個(gè)身高185的同事，我看見(jiàn)他坐在后面。你頭上還有一拳多高，平時(shí)只有我一家人看著這輛車，簡(jiǎn)直就是一種享受，門上有很多儲(chǔ)物空間，還有一瓶礦泉水。甚至連擦車和毛巾都不成問(wèn)題，所以他帶的東西也很多。
配置：之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗母鱾�(gè)方面令我非常滿意，盡管它是我人生中第一輛車。我覺(jué)得這車挺適合自己的，不僅性價(jià)比高，同價(jià)位的車表現(xiàn)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我不需要?jiǎng)恿?lái)開(kāi)車。因?yàn)槲覄倢W(xué)駕照，所以開(kāi)得比較慢，不過(guò)我覺(jué)得這車挺懂我心的，踩油門很輕松。就像是開(kāi)著駕校的車一樣，突然之間，他感覺(jué)自己好像要沖出去了。其實(shí)這款車的動(dòng)力足夠家用了。
越野：
我覺(jué)得操控性很好，方向盤手感很好，指針也很清晰。方向盤也很清晰，剎車和油門都很靈敏。我對(duì)自動(dòng)巡航功能還不太熟悉，所以不敢使用太多。我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，在城市里穿行也很靈活，開(kāi)車也不會(huì)太累。
油耗：自從買了車之后，他就一直在上班，從來(lái)沒(méi)有給自己充過(guò)電。就這么幾天吧。我認(rèn)為這輛車還不錯(cuò)。
舒適：我認(rèn)為這款車在舒適性方面更好，前排是我個(gè)人的感覺(jué)，車就是這樣。我開(kāi)在后排的全是家人的感受，反正帶他們出去玩也不會(huì)覺(jué)得別扭。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程7593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇節(jié)能省錢的新能源選擇，這輛車在節(jié)能方面讓我非常滿意。我每天上下班開(kāi)車二十公里，電池不會(huì)掉電，一百公里的油耗只有四升左右，比普通的汽油車省了不少油錢。
缺點(diǎn)：我的車是低配版的，沒(méi)有天窗，有時(shí)候抽煙的時(shí)候煙味很難散發(fā)出來(lái)，而且車頂上沒(méi)有天窗，讓車?yán)镲@得有些昏暗。
外觀：比亞迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)，曾經(jīng)是奧迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)，看得出來(lái)，他的設(shè)計(jì)水平非常高，前臉設(shè)計(jì)非常的寬大， LED大燈上的燈珠也很有科技感，在夜晚的時(shí)候，比我以前用過(guò)的鹵素大燈要亮得多。
內(nèi)飾：可惜沒(méi)有天窗，對(duì)于我這種經(jīng)常抽煙的人來(lái)說(shuō)，天窗比較方便。不過(guò)內(nèi)飾方面，我還是比較滿意的，中控臺(tái)的觸摸屏很好用，開(kāi)車的時(shí)候也可以語(yǔ)音導(dǎo)航，既安全又方便。
空間：車?yán)镒鍌�(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)平時(shí)上班都是我開(kāi)車上班，所以空間還是很充足的。我一米七五的身高，把座椅調(diào)到了最前面，再加上我的高度比較高，給后排留下了很大的空間。
配置：同樣的售價(jià)，你會(huì)選擇新能源車還是普通汽油車？我只做自己認(rèn)為對(duì)的事情，而宋 Pro顯然沒(méi)有辜負(fù)我的期望。
動(dòng)力：這是我第一次擁有一輛新能源車，對(duì)動(dòng)力還是很滿意的，以前的汽油車加速又費(fèi)勁，噪音又大，現(xiàn)在開(kāi)著這輛車，速度飛快，不需要等待發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只需要用電動(dòng)機(jī)就能把車推起來(lái)，而且?guī)缀鯖](méi)有聲音。每天開(kāi)車上下班都感覺(jué)很舒服。
越野：
它的尺寸比我以前開(kāi)過(guò)的車要大很多，但是因?yàn)橛械管囉跋瘢酝＼嚭茌p松。一開(kāi)始在狹窄的道路上，他并沒(méi)有掌握好寬度和距離。方向盤跟得很好，電子轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位，很容易控制車身的穩(wěn)定性。
油耗：百公里油耗4.7升，耗電14.8度，對(duì)于這么大的一輛車來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)只需要92號(hào)汽油，一公里的成本不到2毛錢，電費(fèi)基本可以忽略不計(jì)，如果沒(méi)有純電模式，一次電就能使用很長(zhǎng)一段時(shí)間。每天上班的時(shí)間都比較長(zhǎng)，堵車也比較多，這可比開(kāi)汽油車要省錢多了。
舒適：舒適度方面做得很好，最明顯的感覺(jué)就是安靜，坐進(jìn)車?yán)锏哪且豢蹋业亩淅锞驮僖猜?tīng)不到任何聲音了。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)系非常緊密，如果不仔細(xì)聽(tīng)的話，根本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，除非是在發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間，空間很大，前排的視野也很好。后備箱里裝的東西很多，可以自駕，也可以帶上帳篷之類的露營(yíng)裝備。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的還是舒適度，座椅有點(diǎn)軟，坐久了也不舒服，每次開(kāi)車開(kāi)一段時(shí)間都要停下來(lái)散散心。
外觀：宋 Pro給人的第一感覺(jué)就是穩(wěn)重，沒(méi)有太多的花哨設(shè)計(jì)，線條流暢，前臉設(shè)計(jì)大氣，兩個(gè) Led大燈搭配得很硬朗，黑色的“龍爪”尾燈更是栩栩如生。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，極具視覺(jué)沖擊力的可旋轉(zhuǎn)中控屏，可根據(jù)使用者的喜好，隨意切換�？照{(diào)也很好用，夏天涼快，不會(huì)有異味。智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)既好玩又方便，充分體現(xiàn)了未來(lái)的駕駛樂(lè)趣，只需要一句話，就能控制空調(diào)、音樂(lè)、導(dǎo)航、手機(jī)等功能，非常方便。
空間：上了車，前后排的空間還算寬敞，不管是胖一點(diǎn)的還是瘦一點(diǎn)的老婆，2712毫米的軸距比較長(zhǎng)，后排的空間也比較大。后備箱里的空間也不小，帶個(gè)兩三個(gè)行李箱都不成問(wèn)題，家用還是綽綽有余的。
配置：這輛車的配置很好，性能也很好，行駛的質(zhì)感和空間體驗(yàn)都很好，能耗也不高，而且每個(gè)月的費(fèi)用都能控制在一個(gè)比較低的范圍內(nèi)，對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在起步階段，電機(jī)的加速速度很快，推背感也很強(qiáng)，中后段發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，保證了動(dòng)力輸出的持續(xù)，換擋也非常順暢。它還提供了四種駕駛模式，無(wú)論在城市里還是在山里，它都能輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
開(kāi)著它給我一種穩(wěn)重的感覺(jué)。底盤的防震效果很好，軟硬適中，通過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)不到什么。方向盤很靈活，油門和剎車都很快，在運(yùn)動(dòng)模式下也能體驗(yàn)到激烈的駕駛樂(lè)趣。
油耗：在耗能方面，它的表現(xiàn)非常出色，目前行駛了兩千多公里，平均油耗4.5個(gè)，耗電13.5 kW，一次就夠我用一個(gè)月了，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程大概在50公里左右，既節(jié)能又環(huán)保。
舒適：唯一美中不足的，就是舒適性差了點(diǎn)，座椅比較軟，支撐性也比較差，開(kāi)久了感覺(jué)會(huì)陷進(jìn)去，后背也不舒服。而且隔音效果一般，車速太快的話，風(fēng)聲會(huì)傳進(jìn)車?yán)�，影響駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動(dòng)力，插電混動(dòng)系統(tǒng)，在充滿電的情況下，加速速度特別快，而且大部分都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在城市里開(kāi)著車，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車內(nèi)很安靜，開(kāi)車也很舒服。
缺點(diǎn)：配置比較低，因?yàn)槲业能囀亲畹团涞�，沒(méi)有全景天窗，座椅是手動(dòng)的，看起來(lái)很不舒服。
外觀：自從比亞迪聘請(qǐng)了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)之后，設(shè)計(jì)風(fēng)格就變得更加漂亮了，前臉也有了自己家族的風(fēng)格，再加上中文的車標(biāo)，看起來(lái)很有氣勢(shì)。尾燈也是“奧迪”的造型，在夜晚的燈光下，更是讓人嘆為觀止。車身側(cè)面線條流暢， D柱的銀色裝飾非常個(gè)性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置看起來(lái)很低，所以并沒(méi)有太大的變化。不過(guò)好在大屏幕和液晶顯示器都還在，價(jià)格也不便宜。
空間：宋 PRO DM雖然定位為緊湊型 SUV，但是后排空間卻非常的寬敞，堪比中型 SUV。我一米七五的身高，在后排只有兩拳的空間，頭部的空間更是超過(guò)了一拳。一家人坐一輛車，就算三個(gè)人坐在后排也沒(méi)問(wèn)題。地板平整，寬度充足，舒適性很好。
配置：我這輛車，最便宜的17萬(wàn)都不到，不需要交稅，就相當(dāng)于一輛十五萬(wàn)左右的 SUV，但宋 PRO DM是混動(dòng)版，動(dòng)力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)容易，省錢。
動(dòng)力：換句話來(lái)說(shuō)，開(kāi)完宋 pro DM之后，我對(duì)開(kāi)普通的燃油車一點(diǎn)興趣都沒(méi)有，總有一種提不起精神的感覺(jué)。特別是在城市里，低速行駛的時(shí)候，電機(jī)的響應(yīng)速度很快，而且扭矩也很大。
越野：
駕駛座上的視野很好，沒(méi)有死角，方向盤輕盈，方向盤輕盈，方向盤輕盈，指向性也不錯(cuò)，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)很輕松，在高速上開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：我現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)里跑，一般都是在自己的充電樁上充電，一次充兩天就能充一次，比汽油車省事多了。純電跑的話，大概能行駛60公里左右，現(xiàn)在天氣還不是很暖和，電池容量肯定還沒(méi)達(dá)到最大。如果不充電，只靠加油，平均油耗在6-7 L左右，肯定比燃油車要省錢。
舒適：大部分時(shí)間，機(jī)艙內(nèi)都不會(huì)有太大的聲響傳來(lái)，噪音來(lái)源少了，車內(nèi)也就安靜了下來(lái)。不過(guò)底盤比較硬，過(guò)了減速帶還是要減速的，不能開(kāi)的太快，否則車?yán)锟隙〞?huì)有些顛簸。
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