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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（404）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，無論是動(dòng)力還是操控都很不錯(cuò)，最讓我滿意的是這輛車的舒適性，寬敞的空間和柔軟的乘坐體驗(yàn)都非常舒服，值得一提的是這輛車的減震效果非常好，即便是在坑坑洼洼的路面上也不會(huì)有太大的顛簸，濾震效果也不錯(cuò)，所以這輛車的舒適性還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是這輛車的油耗，在市區(qū)里開車，油耗變化很大，有時(shí)候七塊錢，有時(shí)候五六塊錢，感覺油耗有點(diǎn)高，其次，這輛車的外觀一般，也不算難看，就是中規(guī)中矩的造型，而且還有點(diǎn)老氣，不是我喜歡的。
外觀：車的外觀設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，給人一種老氣的感覺，沒有任何時(shí)尚元素，車頭的大燈和柵欄格格不入，車身線條也不是很優(yōu)美，只有尾部的設(shè)計(jì)比較好看，總之不太符合我的審美，不過我老婆說外觀不錯(cuò)，可能這就是仁者見仁智者見智了。
內(nèi)飾：方向盤手感不錯(cuò)，重量適中，方向盤的按鍵設(shè)計(jì)合理，使用起來非常方便，其次是中控屏，反應(yīng)速度快，不會(huì)卡頓，座椅的材質(zhì)很好，手感也很好，坐上去很軟，沒有異味，所以我覺得內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，總體來說，還是挺滿意的。
空間：空間很大，足夠日常使用了。我身高一米八二，體重一百七十斤，坐在駕駛座和后座上都有空余的空間，帶著家人出去玩，孩子們都喜歡坐這輛車，中午去公司吃飯，有時(shí)候還會(huì)帶著同事們出去吃飯。車的后備箱空間很大，可以帶一些旅游用品，這車的空間設(shè)計(jì)讓我很滿意。
配置：這輛車除了外觀不太符合我的審美之外，其他方面都很滿意，空間大，動(dòng)力好，乘坐起來也舒服，所以我覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力：油門和剎車反應(yīng)很快，起步強(qiáng)勁，加速的時(shí)候有一種推背感，超車沒有任何壓力，油門一踩，速度就能提升很快，即使是在上坡的時(shí)候，動(dòng)力也不會(huì)太差。
越野：
這輛車的方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向靈活，沒有空位，很容易控制油門和剎車，練習(xí)幾個(gè)小時(shí)應(yīng)該不成問題，而且倒車倒車也很方便，不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：我覺得油耗有點(diǎn)高，尤其是在城市里，油耗比較高，如果堵車的話，油耗可能會(huì)降到7個(gè)，一般情況下，6個(gè)左右，這已經(jīng)超出了我的預(yù)算，不知道是我開車的習(xí)慣，還是車的原因，以后會(huì)不會(huì)降低？
舒適：舒適性很好，開車也很舒服。車內(nèi)空間很大，坐在里面很舒服，即使坐滿了人，也不會(huì)覺得有什么壓力。座椅柔軟舒適，靠背的做工和材質(zhì)都不錯(cuò)，靠在上面可以緩解腰酸背痛，開久了也不會(huì)覺得累。我買了一輛車，就是為了測(cè)試一下隔音效果，我把所有的窗戶都關(guān)了，開到120邁的時(shí)候，車?yán)锏脑胍舨⒉淮�，隔音效果還不錯(cuò)。這輛車減震效果不錯(cuò)，即便是在坑洼不平的路面上，也沒有明顯的震感，緩沖非常柔和，坐上去非常舒服�？照{(diào)出風(fēng)口很大，而且制冷和制熱效果明顯，不用擔(dān)心車內(nèi)溫度不舒服，讓這輛車的舒適性又提升了一大截。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我用車到現(xiàn)在已經(jīng)有兩次了，停在地下車庫的時(shí)候，我只顧著看兩邊的后視鏡，突然聽到一聲剎車聲，車子就停了下來，后來又遇到了類似的情況，問了車友群里的朋友，才知道這是主動(dòng)剎車，這對(duì)我的車來說，確實(shí)是一種很好的保護(hù)。
缺點(diǎn)：雖然是15.6英寸的懸浮儀表盤，但是黑邊有點(diǎn)大，影響了整個(gè)屏幕的視覺效果。
外觀：宋 PRO高大的車身給人一種安全感，我最喜歡它的前臉，鍍鉻裝飾特別顯眼。
內(nèi)飾：打開車門，15.6英寸的中控屏很是顯眼，但打開之后，那大大的黑色邊緣卻給人一種視覺上的感覺。
空間：雖然我一米八的身高，但是駕駛艙的頭部空間還是很大的，后排座的空間也很大。
配置：十多萬就能買到這么一輛結(jié)實(shí)的 SUV。
動(dòng)力：在高速行駛的時(shí)候，當(dāng)車速達(dá)到100碼的時(shí)候，再踩油門，就會(huì)感覺到疲憊。
越野：
這是我的第一輛車，也是一款 SUV，剛開始開起來還有些吃力，不過 Pro的輔助系統(tǒng)還是很好用的，當(dāng)我倒車的時(shí)候，我沒有注意到它，就會(huì)主動(dòng)剎車。
油耗：宋 PRO雖然體型高大，但是油耗低，目前也就四個(gè)左右，比同級(jí)別的車型節(jié)省了不少錢。
舒適：打開車內(nèi)的新風(fēng)系統(tǒng)后，他感覺自己呼吸的空氣都變得清新舒適起來。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是宋 PRO的耗電量了，純電動(dòng)的續(xù)航里程達(dá)到了110公里。從開福區(qū)到望城的最遠(yuǎn)距離，純電的話，足夠我來回一趟了。而且我也不需要每天都這樣跑，一周一兩趟，一天來回40公里。宋 RPODMI混動(dòng)的油耗很低，對(duì)于我這種一年沒怎么開過幾次車的人來說，只要油耗和以前的燃油車差不多就行了。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，如果有什么不滿意的，也不會(huì)選這款車�；蛟S是因?yàn)閯傎I了一輛車，喜歡什么就喜歡什么。在我看來，這輛新車肯定比以前的要好，不然就不會(huì)買新車了。一定要說一點(diǎn)不滿意，那就是提車時(shí)間。已經(jīng)等了三個(gè)月了。不過相對(duì)于其他品牌來說，三個(gè)月的倒車似乎已經(jīng)很不錯(cuò)了。還好自己不急著買車，不然得等三個(gè)月甚至更久才能買到車。
外觀：外觀方面沒什么可說的，總體來說還算滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控屏可旋轉(zhuǎn)。就像是一臺(tái)平板電腦，需要慢慢適應(yīng)。這個(gè)屏幕包含了許多功能。以前的油車，很多功能都是實(shí)體按鍵，現(xiàn)在大部分都是在屏幕上設(shè)置的。
空間：至于空間，我覺得足夠我們一家人使用了。宋 RPOdmi已經(jīng)足夠了，后備箱里裝的東西也不少。和唐 DMI一比，他覺得唐太大了，平時(shí)停車都不方便。宋還是小了點(diǎn)，但空間還是很大的。
配置：我覺得這車物有所值，16萬塊錢就能買到最好的車了。感覺功能齊全，買車也不需要添置。4S店也給我提供了腳墊，行車記錄儀本來就有，倒車影像什么的，360度無死角。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，這輛車加速起來也挺快的。0-100只需要7.9秒就能比我以前用的燃油車快多了。我只是在市區(qū)里用得比較多，在城里走走停停都不需要太快。對(duì)我來說，只要夠用就行了，就像空間一樣。不求多快，只要夠用就行了。
越野：
操控感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。無話可說。在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤有點(diǎn)重，但是在舒適模式下，還是很舒服的~哈哈~巴適~
油耗：就目前而言，只要純電就可以了。所以也看不出這是高是低。反正純電的話，總比用汽油要便宜得多。車庫里有充電樁，每天都要充一次電，去望城的話，兩三天就能充一次電。因此，我并不經(jīng)常使用汽車。
舒適：純電的時(shí)候，車?yán)飵缀鯖]有聲音，再開點(diǎn)音樂，那就更舒服了。一點(diǎn)聲音都沒有，非常的舒服~
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的大氣，渾身上下都是寶，給人一種很靈活的感覺，很容易開，坐的空間很大，動(dòng)力也很足，前排和后排的空間都很寬敞，這個(gè)設(shè)計(jì)很符合我的口味，很符合我的口味。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車還是比較不錯(cuò)的，整體來說，它的舒適性和空間都比較重要，配置也很豐富，功能也很齊全。
外觀：在我看來，這輛車的外觀還是不錯(cuò)的，不像其他車那么大，我越看越喜歡，輪胎太好了，胎噪也小，視覺效果更好，更多的是家族的氣息，車頭的線條清晰可見。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)合理，觸摸屏很靈敏，顯示效果也很好，做工和走線都很完美，我個(gè)人很喜歡這個(gè)內(nèi)飾，做工和用料都很好，希望能一直保持下去。
空間：平時(shí)放東西還是挺方便的，前排和腿之間有一段距離，不會(huì)顯得擁擠，中央扶手箱很大，平時(shí)買東西都綽綽有余。
配置：設(shè)計(jì)非常溫馨，家用和上下班都很方便，質(zhì)量也不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，開起來比一般的車要穩(wěn)重一些，配置也比一般的車要好很多，給家人帶來了方便，整體設(shè)計(jì)很有抱負(fù)。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力很好，動(dòng)力也很快，駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)，超車應(yīng)該是沒問題的，在高速上也不會(huì)有太大的問題。
越野：
我對(duì)這輛車還是很滿意的，開起來很輕松，只要不是急轉(zhuǎn)彎，就不會(huì)有太大的晃動(dòng)，開了幾個(gè)彎就上手了。
油耗：很劃算，也很省錢，我也不是很在意，家里挺好的，平時(shí)開車都很順暢。
舒適：坐久了也不會(huì)覺得累，包裹性很強(qiáng)，前排也挺舒服的，封閉性很好，開車的時(shí)候噪音不大，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，坐起來也比較順手。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這應(yīng)該是所有有軌電車都有的優(yōu)點(diǎn)，這款車的反應(yīng)很快，我平時(shí)開空調(diào)，聽收音機(jī)，開窗戶，都是小迪代勞，前后空間都比較大。
缺點(diǎn)：輪胎質(zhì)量一般，一腳油門踩到底，就會(huì)打滑。
外觀：外觀非常耐看，每次刷完車都會(huì)欣賞一會(huì)；
內(nèi)飾：車內(nèi)氛圍燈做的有點(diǎn)小家子氣不是可變而是單色
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物能力：?jiǎn)?dòng)鍵下的儲(chǔ)物空間很方便，但放水杯的設(shè)計(jì)不合理，坐在駕駛座上的兩個(gè)人如果放水杯，胳膊經(jīng)常會(huì)碰到一起；
配置：我是年前訂的車五月買的車這個(gè)比年前省了四千性價(jià)比很高
動(dòng)力：起步很快，一般情況下，只要肯踩油門，同級(jí)別的普通油車是跟不上的。
越野：
經(jīng)濟(jì)模式下，車子開的很穩(wěn)，超車的時(shí)候，車?yán)锏娜硕加悬c(diǎn)暈車了。
油耗：如果是純電動(dòng)模式的話，那就更好了，因?yàn)槊刻於家屠掀派习啵惶煲淮纬潆姟?/span>
舒適：可能是座椅設(shè)計(jì)太軟，坐久了腰有點(diǎn)累；
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，尾部獨(dú)特，造型獨(dú)特，造型獨(dú)特。
缺點(diǎn)：這輛車的隔音效果很差，噪音影響舒適性，加速的時(shí)候會(huì)影響到前后排的正常交流。
外觀：還是那么英俊，家族式的前臉設(shè)計(jì)很符合我的審美。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，各部分恰到好處，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
空間：外觀造型突出，但空間表現(xiàn)尚可，日常使用并無太大問題。
配置：這款車性價(jià)比很高，而且油耗相對(duì)較低，可以降低后期成本。
動(dòng)力：加速度非常穩(wěn)定，特別是在高速上超車。
越野：
操作簡(jiǎn)單，方向盤輕巧，油門踏板反應(yīng)靈敏。
油耗：偶爾會(huì)有高速行駛，綜合油耗在5-6升之間，個(gè)人油耗表現(xiàn)還算滿意。
舒適：座椅的包裹性很好，乘坐起來也很舒服，唯一讓人不滿意的是隔音方面需要加強(qiáng)！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的總價(jià)值也就十萬出頭，說實(shí)話，一眼就被這輛車給吸引住了。還有車身線條，龍臉設(shè)計(jì)，整體感覺非常漂亮。
缺點(diǎn)：雨刮的聲音很奇怪，下雨天感覺像是刮干了玻璃，聲音賊大，又去售后給換了一副，感覺好多了。還有一個(gè)小問題，那就是車窗發(fā)出奇怪的響聲，尤其是下雨的時(shí)候，車窗都被雨水打濕了。總體來說，這輛車還是值得買的，這點(diǎn)缺點(diǎn)還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：最滿意的時(shí)候我也說了，就喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是不耐臟，但是運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很強(qiáng)，液晶顯示屏和比亞迪的旋轉(zhuǎn)屏幕，讓人很喜歡。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)都是我們一家人用的，后排空間很大，坐三個(gè)男人都不會(huì)覺得擁擠，后備箱的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西。
配置：一輛價(jià)值16萬左右的國(guó)產(chǎn)車，外觀和內(nèi)飾都是無可挑剔的，真的是太棒了，而且宋 pro也有一些豪華車該有的科技，所以我才會(huì)選擇它。
動(dòng)力：以前開燃油車的時(shí)候，確實(shí)很肉，但是電動(dòng)車的動(dòng)力卻是毋庸置疑的，起步的時(shí)候，真的很給力。油門隨叫隨到，想要超車，那是真的。
越野：
方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很舒服，剎車也很穩(wěn)。
油耗：能源消耗也在預(yù)期之內(nèi)，主要是充電方便，用電就行了，一百公里能充20度電，省錢很多。
舒適：上下班的路還不錯(cuò)，里面沒有特別顛簸，舒適度也不錯(cuò)。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，所以通過坑道的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸并不大。電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，所以車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他對(duì)這輛車的外觀非常滿意，或許是因?yàn)槲业膶徝烙^比較獨(dú)特吧！總覺得宋 pro比宋 plus好看多了，不喜歡點(diǎn)狀的中網(wǎng)，還是矩陣式的好看！我的朋友們都說我的審美觀有問題，哈哈哈！而且我也很喜歡這輛藍(lán)色的車，銷售人員說其他顏色的車早就提到了！不過，這中間的價(jià)格已經(jīng)漲了兩倍了，再加上之前的預(yù)售獎(jiǎng)勵(lì)，就當(dāng)是補(bǔ)償了！第二點(diǎn)，我對(duì)這輛車的駕駛感覺還不錯(cuò)，動(dòng)力很強(qiáng)，起步、加速、加速都很好，零百公里的加速時(shí)間只有7.88秒，動(dòng)力方面完全夠用，據(jù)說這輛車沒有變速箱，換擋起來也很順暢。而且還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高速行駛的時(shí)候，可以解放雙手，非常的舒服，360°全景影像，行車記錄儀，基本不會(huì)有任何的摩擦。第三點(diǎn)就是省錢，第一，買車不需要交稅，可以省下一萬塊錢，而且我買的是一輛110公里的車，在城市里開起來就像是一輛純電車，充電樁也很方便，在市區(qū)里也不用花錢，一百公里也就十塊錢。最后一點(diǎn)，他很滿意比亞迪汽車的科技感，15.6英寸的中控屏，可以下載很多 APP，可以下載抖音、視頻、導(dǎo)航等等，還可以解鎖 NFC，還可以解鎖云，隨時(shí)查看車內(nèi)的情況。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的，一是等車時(shí)間太長(zhǎng)，差點(diǎn)就退車了，而4s店又不能給出具體的到車時(shí)間，讓人有一種遙不可及的感覺。第二點(diǎn)，后備箱太小了，裝不下太多的東西。最后一點(diǎn)就是，除了頂配之外，110級(jí)旗艦都沒有充電樁，這讓我很難理解，兩輛車的價(jià)格相差不大，你這是要買最好的嗎？
外觀：長(zhǎng)得帥，符合我的審美，全車都是 LED大燈，豪華感很強(qiáng)，顏色也很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，單色氛圍燈，語音控制非常靈敏，不會(huì)卡頓。
空間：車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，前后排都很寬敞。
配置：預(yù)售期間購(gòu)車送原廠腳墊、太陽膜.同時(shí)，他們也相信比亞迪的品牌。
動(dòng)力：起步很快，加速也很快，動(dòng)力也很平順，完全沒有燃油車的感覺！
越野：
車道保持輔助車道偏離預(yù)警功能齊全，底盤調(diào)教一般，在顛簸的路面上感覺硬朗。
油耗：說白了，這玩意兒就是一輛純電車，而且還有充電樁，方便充電！
舒適：整輛車都是真皮座椅，座椅也是暖和通風(fēng)的，非常的給力！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很漂亮，紅色的車身給人一種熱情的感覺，銀色的裝飾條讓這輛車看起來更加的精致，多輻條的輪轂更是給人一種尊貴的感覺，而尾部則是時(shí)下流行的貫穿式尾燈。
缺點(diǎn)：這款車的車燈并不是很亮，晚上開車的時(shí)候要注意。
外觀：紅色的外觀很漂亮，給人一種很熱情的感覺，車頭是一條銀色的裝飾條，紅色和銀色相得益彰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯(cuò)，方向盤采用皮質(zhì)包裹，手感相當(dāng)細(xì)膩，中控屏高達(dá)15.6英寸，語音識(shí)別系統(tǒng)也非常全面。
空間：他的身材比較勻稱，坐在前排的位置還算寬敞，而他的同事身材偏胖，坐在后排也覺得有些寬松。
配置：這款車的價(jià)格還算合理，配置也沒讓我失望，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，上坡加速時(shí)動(dòng)力充足，整體動(dòng)力平順性也不錯(cuò)。
越野：
這輛車的視野很好，視野盲區(qū)也比較少，底盤也比較穩(wěn)，唯一的缺點(diǎn)就是車燈不夠亮，晚上開車要注意安全。
油耗：油耗還算理想，目前保持在四點(diǎn)以上，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗可能會(huì)稍微低一點(diǎn)。
舒適：這輛車的舒適性很好，懸架和減震效果都很好，坐起來很穩(wěn)，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的正面看起來很寬很漂亮，如果不好看的話，我是絕對(duì)不會(huì)接受的，翹著二郎腿，葛優(yōu)躺著就行了，在這個(gè)位置上，沒有什么車比得上空間了，感覺很時(shí)尚，分分鐘就能加速。
缺點(diǎn)：這輛車的造型確實(shí)不錯(cuò)，上面的空間有點(diǎn)小，在坑坑洼洼的路面上顛簸的厲害，比如這輛車，舒適性差了點(diǎn)，隔音效果也不是很好，最大的缺點(diǎn)就是優(yōu)惠力度不大。
外觀：英姿颯爽，運(yùn)動(dòng)氣息十足，看起來很時(shí)尚，家里人都很喜歡，很舒服，各方面都很喜歡，流線型的外觀，設(shè)計(jì)的很好看，太花哨了，太過花里胡哨，太性感了。
內(nèi)飾：整體布局還算不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，不僅造型新穎，實(shí)用性也很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的人性化，空間利用的很好，儀表盤和座椅都是深色的。
空間：基本上都是我開車或者打車，前排的空間很好，頭部空間也不會(huì)太大，空間也很合理，正好適合家用，前排和后排都很寬敞，我覺得它的內(nèi)部空間比較合理。
配置：在我看來，性價(jià)比還是很高的，跟同級(jí)別車差不多，顏值高，省油，這輛車花的物有所值，最后得出的結(jié)論是，這輛車的性能穩(wěn)定、可靠、物美價(jià)廉，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步時(shí)間很短，加速度也很快，紅綠燈的時(shí)候起步也很快，日常的交通工具基本都是夠用的，所以動(dòng)力還是因人而異的。
越野：
方向盤控制系統(tǒng)也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)，輕松應(yīng)對(duì)各種坑坑洼洼的路況，操控性還是不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單的操控性讓我很有信心，其他的配置都比較友好，只是需要熟悉一下，轉(zhuǎn)向也比較柔和。
油耗：日常代步真的是一款非常合適的車，我不需要太多的能量，也不會(huì)有太大的壓力和焦慮，這也是情理之中的事情，這輛車的能耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，能耗也比較低。
舒適：這輛車開起來比較安靜，隔音效果很好，座椅填充物也很厚實(shí)，一般的減速帶和坑坑洼洼的路面他都能應(yīng)付，空調(diào)器的制冷和制熱都很快，座椅的設(shè)計(jì)更是隔絕了外界的喧囂。
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