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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很省油（664）+1 很舒適（242）+1 很實用（196）+1缺點：
內(nèi)飾一般（484）+1 胎噪大（126）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車內(nèi)的輔助駕駛功能，這一項對于新手開車是一項比較安全的的功能，可以幫助新手更注意安全，提前規(guī)避風(fēng)險（當(dāng)然不能過度依賴此功能）。其次在開啟運動模式之后其動力并沒有表現(xiàn)的如此差，油耗也是挺滿意的，
缺點：開了這么久不滿意的地方很多了，第一個就是異味，新車異味還是有點重的，一股滿滿的塑料味。提速其實還可以的，我買的1.5L自吸感覺可以用，速度提上來又不用油門踩到底。優(yōu)惠力度是真的小，沒啥優(yōu)惠的。
外觀：這是一款外觀比較有品位而且很有檔次的車子，車前臉與側(cè)身的線條形成完美的組合，有很高的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些地方是硬塑料，要是都是軟的就更好了。
空間：空間真的是非常大，應(yīng)該是同級最大最優(yōu)秀的儲物空間也很多。 上下車也非常的方便
配置：新車優(yōu)惠太少，買之前也對比了一下和主流的日系車的洗車比起來價格車不多
動力：昨天從浙江湖州跑高速到江蘇蘇州，全程141公里，路上超車什么的也比較輕松，但前提得切換到sport模式哦
操控：
伊蘭特這車比較適合家用，操控簡單容易上手，電子輔助功能不少。
油耗：至于油耗方面吧，還是有點失望的，不是那么穩(wěn)定，跑高速在5.8左右。但平常跑市區(qū)上下班的較多，基本上都是7到8個油左右，可能只是新車，還沒有磨合吧，希望以后可以降下來。
舒適：隔音不是很好，風(fēng)噪，胎噪都比較明顯。過坑的時候會很顛簸車內(nèi)噪音:發(fā)動機的噪音也蠻明顯，甚至有點抖動空調(diào):空調(diào)幾乎靜音
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1429公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)代車還是非常耐造的，也非常皮實，這臺車子也是一樣，省油可靠穩(wěn)定，同時顏值也真的很高，外觀設(shè)計同樣也是非常帥的，內(nèi)飾非常漂亮，很喜歡這種感覺。
缺點：不滿意的話就是c柱那塊塑料了，要是換成小窗，或者換成一塊鋼琴烤漆反光的東西就好了
外觀：在外觀這方面我覺得還是拿捏的不錯的，車前臉的設(shè)計感覺非常的犀利，特別是中網(wǎng)跟大燈的設(shè)計，感覺特別獨特。外觀感受:我的第一感覺就是非常的時尚，非常的別致，特別是車身側(cè)面還帶有運動的感覺，車身也稍微寬點，帶著一種穩(wěn)重的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車子的外觀跟內(nèi)飾都是我選擇這款車子的一大原因，外觀精致帥氣就不用說了，那時的設(shè)計也是十分用心，而且很有科技感，特別是雙聯(lián)大屏的設(shè)計，別提多亮眼了�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):中控屏幕清晰可見操作方便，導(dǎo)航規(guī)劃的路線更是清晰明了，定位也比較準(zhǔn)確。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:設(shè)計風(fēng)格還是不錯的，該有的也都有功能齊全，而且車子的做工跟用料也都挺不錯的，還挺厚道
空間：整體車內(nèi)空間不算小乘坐空間:我175的身高，伊蘭特空間的對我而言其實算不錯的，后排空間并沒有縮水，當(dāng)然身高高的建議試駕一下。后備廂容積:裝下去我，是沒有問題了?☆ 空間設(shè)計亮點:無線充電和主副駕駛扶手，中控臺的設(shè)計風(fēng)格比較不錯
配置：說實在的，買這款車性價比真的很高。針對首任車主推出了終身免費保養(yǎng)。后期真是能省不少錢。而配置來說，這款車真的是該配都配了，提車后貼個膜就能用。后期沒花啥錢。
動力：高速：春節(jié)期間跑了幾趟高速，平均時速110左右，車上兩個大人，一個小孩，行李箱放了米、油、飲料等年貨，整體感覺非常平穩(wěn)，超車沒有飄的感覺。跑高速:時速110之后，后頸感覺還是很足。但是安全起見，沒有再提速了。
操控：
車道保持輔助系統(tǒng)真的有點牛逼，雖然別的品牌也有，但十萬級的車型里面配備還是比較少的，像是在高速上想偷懶的時候，打開自適應(yīng)巡航這個功能，就完全可以慢慢悠悠的行車，不過城市道路萬萬不敢這樣，路況復(fù)雜的多，也就高速上試試了。還是蠻有科技感和未來感的。雖說和無人駕駛還離的遠(yuǎn)，但普通人接觸到還是覺得很牛逼了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):朋友高速上開的。只能說伊蘭特還是很強的。
油耗：城市道路行駛:主要是上下班開開的，新車差不多六個多左右的油耗，還是比較滿意的。因為油價也在上漲，太常加油還真的有點壓力大。目前來說這個油耗還是比較滿意的，希望以后能保持吧。
舒適：隔音不算好，同級中等的水平，胎噪較大，價格在那
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 欽州
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的操控性，我始終認(rèn)為一款容易操控的車子本身會給正常的駕駛帶來一份安全保障，當(dāng)然這也只是我的個人看法。這款伊蘭特操控性就很不錯，本身車子的方向盤比較輕盈，手感也很好，轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的，幾乎沒有什么偏差，油門和剎車也比較順滑，沒有虛偽，所以操控起來會非常的輕松。
缺點：就是目前還沒有過磨合期呢，油耗有點要上7個的節(jié)奏，超出了我的期望值，還有密封一般，高速上面開的快了容易有風(fēng)噪。
外觀：外觀是我最喜歡的，就是沖著外觀來買車的，千金難買我樂意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計還行，不過就是新車內(nèi)飾有一些塑料味，一進(jìn)入車?yán)锬軌蚵劦�，我感覺這點是需要進(jìn)步的。
空間：后排空間比較大，有兩拳多點，前排坐著也不擠的情況下。后排座三個人沒什么問題后備廂容積:后備箱還沒放過太多東西，看著還挺大的。。
配置：這款伊蘭特還是非常不錯的，老婆平時駕駛著覺得非常滿意，性價比還是挺高的。
動力：動力算1.5L的中等水平，市區(qū)跑是夠用的，運動模式下轉(zhuǎn)速保持4000轉(zhuǎn)以上動力也很充沛
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，剎車感覺還好，整體行駛操控方面都沒什么問題。
油耗：純市區(qū)行駛7.6個油，可以接受。跑過200公里高速油耗到5.8個。綜合油耗能到6.7個。
舒適：這輛車子座椅還算舒服，就是高速上面有風(fēng)噪打擾，不要開那么快哦。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 新余
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，第一眼看上去其實并不是特別喜歡這種棱棱角角的，但是買回來越看越帥，特別是后面45度，真是帥炸，中控的內(nèi)飾也很有科技感。后排兩拳的空間也很大，可以蹺二郎腿。
缺點：緊湊型的車子感覺后排就是有點擁擠了，好在我們這五口之家是有個小孩子的，放后面中間委屈一點也沒關(guān)系了，還有就是動力只能說湊合，在高速上面高低速轉(zhuǎn)換的時候有點延遲，不知道是哪里的問題。
外觀：霸氣的前臉，犀利的日間行車燈以及貫穿式H型尾燈，還有那性感的Z字型腰線，給整輛車塑造出年輕運動的即視感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀都是我買這輛車的主要原因，內(nèi)飾雙聯(lián)大屏緊跟時代潮流，還有一點我最喜歡的就是現(xiàn)代的車機系統(tǒng)，我覺得是合資車?yán)镒詈玫�，可以跟手機聯(lián)動用手機做鑰匙非常的方便，還有這個扁底方向盤有點豪車的感覺，還有那個檔把有點像那個飛機推進(jìn)器的趕腳，坐在主駕駛室有點像坐在飛機駕駛艙的感覺
空間：空間還可以，但是后備箱有點小，口子有點窄了。
配置：終身免費保養(yǎng)，免費洗車，挺好的拉，在12W這個價位感覺已經(jīng)很好了，所說的不滿意里，都是個人的感覺，都是可以接受，也不能完全算是不滿意，可以自己去改裝，整整不滿意的就是副駕駛的那根棍子��！4S店售后服務(wù):我的銷售，信息幾本秒回，購車之后也是這樣很聊的來，也很負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù):終身免費保養(yǎng)，大大的良心啊
動力：1.5加cvt適合家用代步，基本滿足日常需要，超車還算順暢。高速120以上底氣稍顯不足，如果經(jīng)常跑高速推薦1.4T。
操控：
整輛車給我的駕駛感受反正是很不錯的，方向盤比較輕，指向也精準(zhǔn)。
油耗：油耗的話我在縣城開，開著空調(diào)，來回30個公里吧，平均油耗6.5，畢竟這套動力組合也是出了名的省油，這應(yīng)該沒啥大問題
舒適：舒適性的話還看個人的想法吧，一分價錢一分貨，不過車子的座椅以及它的材質(zhì)什么的，我覺得都還是挺不錯的，座椅坐著也挺舒服的，軟硬適中，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)起來也很方便，效果也挺棒的，而且車內(nèi)的隔音效果也挺好的�！� PM2.5過濾裝:配置齊全這個功能也能夠讓車子的空氣一直保持在一個清新的狀態(tài)，家有小孩的可以放心購空調(diào):空體效果還挺不錯的，現(xiàn)在天冷了，打開暖風(fēng)溫度上升的該挺快。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，維修成本低，內(nèi)部空間也不錯，三大件品牌值得信賴。雖然我只說了一款領(lǐng)先版，但是最低配的配置還是很實用的， LED大燈，倒車影像，自動駐車，上坡輔助系統(tǒng)，應(yīng)有盡有。
缺點：起步稍微好一點，但家用還是綽綽有余的。這輛車的高度比較低，對于一個高個子的男人來說，開起來有些壓抑，但是對于女士來說，完全沒有問題。整車的外形很不錯，有較強的塑料感。
外觀：一天到晚打扮時尚運動，很多人都覺得漂亮，外貌無話可說。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏在顛簸路段，偶遇振動異響，整體除了塑料感強外，其他都不錯。
空間：前后腿部空間充分滿足，頭部空間前排略顯擁擠
配置：終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，三年免息。
動力：起步稍微好一點，加速后，感覺油還行，爬坡有點吃力。
操控：
完美的操控，非常穩(wěn)定，尤其是彎道的時候，方向盤很輕。
油耗：平均油耗在5.5左右，市區(qū)6點左右，在長高速上，大概在4點左右。
舒適：家用車的要求不高，整體感覺還行，耐克森16寸，胎噪有點大。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車頭看上去大氣，隔音效果非常好。
缺點：不滿意就是車內(nèi)有異味，感覺不太好。還有就是這車的動力一般，踩油門的時候反應(yīng)遲鈍，而且這車的油耗有點高，雖然不是很大，但是油耗還真不低。
外觀：車燈設(shè)計得非常漂亮，車頭給人一種大氣的感覺。前進(jìn)氣格柵非常大氣，就像一張大嘴，特別吸引人。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾不錯，就是味道不是很好。主要是材料一般，如果用的材料更好一些，那就沒問題了。
空間：后排空間很大，但后備箱有點小。因為我喜歡釣魚，感覺自己的釣具都塞滿了后備箱，沒有多少地方可以放別的東西。
配置：這輛車的性價比很一般，開起來很舒服，但是油耗有點高。
動力：這輛車的動力一般，踩油門的時候感覺有點慢，這不是一個急躁的人開的車。
操控：
操控性還可以，方向盤打的非常好，上手也非常容易。我以前在公司開過車，所以很快就熟悉了。
油耗：百公里油耗顯示是9.3 L，這個油耗有點高。我平時開車也不是很在意這個，因為我平時開的不是很多，但是我還是希望能少點油耗。
舒適：車子的舒適性很好，隔音效果也不錯。減震效果也比較好，坐在車?yán)锔杏X還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀、寬敞的空間、低油耗、高性價比！動力充足
缺點：后懸架為非獨立懸掛，后減震不舒服，左 A柱有異響，輪胎質(zhì)量差（剛從4號店買車那天還沒到家輪胎就報警漏氣）
外觀：簡直帥爆了！簡直帥爆了！簡直帥爆了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，主要是便宜，這是最便宜的車了。
空間：空間還行，至少跟速騰差不多，比同價位的A級車還要大。后減震器不舒適，減震效果差；
配置：我買了2021年1月的豐田亞洲龍，7月20日在鄭州被洪水淹沒報廢，保險公司直接定全損原價包賠，所以我8月份買車時，北京現(xiàn)代針對鄭州被淹報廢車客戶，提供全損報廢證明的客戶，可以享受7000元的優(yōu)惠。再加上4號店8000的優(yōu)惠，裸車8.48萬，全款9.6萬。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機，動力一般，超車有點吃力，不過我一般不會超車，我喜歡省油的車。
操控：
我開車很慢，不太會操控，感覺還行，開起來也舒服，比同級別的10萬左右的車舒服多了，這個價位還行。
油耗：油耗非常驚喜，本以為至少要8個油，實際油耗為6.2，高速5.0，比我以前開的日系還省油。
舒適：舒適度一般，后懸架采用板式懸架，后減震不舒服，減震較差，這是個槽點；另外，在行駛的過程中，左 A柱發(fā)出了“咯吱咯吱”的異響。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格還算公道，最重要的是使用體驗很好，空間很大，配置也不錯，低配配置也很全面，1.5 L的發(fā)動機更省油，質(zhì)量穩(wěn)定，顏值爆表，是一款很有個性的家用代步車。
缺點：感覺這車主觀乘坐舒適性不好，用噪音大底盤舒適度不好，同時車內(nèi)異味比較重，中控機不太實用。
外觀：它的外觀很年輕，很有動感，特別是車頭設(shè)計特別有個性。
內(nèi)飾：其實我挺喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計的，但里面的材料不怎么樣，味道也不是很好，而且這個8英寸的中控臺功能也很單一，使用起來確實很一般。
空間：伊蘭特的車長4.68米，車寬1.81米，在同級別的車型中，表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
配置：我這款車是最低配的，價格公道，配置齊全，質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，我覺得伊蘭特很適合做家用代步車。
動力：這輛車的動力并不算太強，但是1.5 L的發(fā)動機，日常家用還是綽綽有余的。
操控：
我覺得這車上手還不錯，轉(zhuǎn)向特別輕盈，整體阻尼細(xì)膩，而且這 CVT無級變速箱還能保證平順性。
油耗：伊蘭特的確很省油，畢竟我買車的時間并不長，油耗還算穩(wěn)定，平均油耗在6.5左右。
舒適：我對它的觀感并不是很好，我買的這輛車是最低配的，對配置要求也不高，就是座椅太硬了，噪音太大了。這確實會影響到車子的舒適性。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛伊蘭特的動力很強，我本來就喜歡現(xiàn)代車，所以這一次我選擇了現(xiàn)代，因為我喜歡這款車的動力很足，起步和加速都很順暢，沒有任何的卡頓，雖然在城市里動力不足，但是日常駕駛還是綽綽有余的。
缺點：我覺得車子的密封性比較差，在高速上行駛的時候，會有一些風(fēng)聲，而且噴漆也比較薄，不過總體來說還不錯。
外觀：外觀設(shè)計可以稱得上是凹凸有致、棱角分明，是一種非常獨特的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，無論是材質(zhì)還是做工，都非常的精致。
空間：里面的空間很大，尤其是后排的座椅，更是舒服。
配置：總的來說，性價比還算不錯，至少在我看來，這輛車還是比較經(jīng)濟(jì)實用的。
動力：它的動力很強，不管是滿載還是坡路，都不會有任何的吃力。
操控：
因為方向盤比較輕，手感也比較好，所以操控起來并不困難。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，即使經(jīng)常在市區(qū)行駛，油耗也比同級別的車要低。
舒適：車子的密封性不是很好，但是座椅卻很舒服，軟硬適中。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，因為我是個愛面子的人，所以我對這款車的要求還是很高的。
缺點：開著車，我總覺得他的座椅比較硬，可能是乘坐舒適性不太好，前排和后排都是這樣。
外觀：就算是我這樣的愛美人士，看到這輛車的外觀，也覺得非常的漂亮，設(shè)計的非常有設(shè)計感，看得出來現(xiàn)代對這款車的處理能力還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工要精致一些，雖然材質(zhì)不是很好，但也不妨礙他在這方面花心思。
空間：后備箱的空間很大，空間也很大，平時放東西的時候，空間很大。
配置：這輛車的性能確實不錯，性價比也不錯。
動力：1.5排量自然吸氣發(fā)動機可能會因為太過強勁的動力需求而表現(xiàn)不佳，但如果是一條普通的家用道路，我認(rèn)為使用這種動力組合是再合適不過了。
操控：
我覺得他車?yán)锏陌踩渲眠�算不錯，但電子助力系統(tǒng)卻不是很齊全，有些功能也不是很強，可能會起到很大的作用。
油耗：油耗方面，我并不擔(dān)心，一百公里才七個油，算是比較省油的車了。
舒適：每次上車的時候，我都會感覺到座椅的材質(zhì)比較硬，坐的時間長了，屁股都會發(fā)麻，很不舒服。
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