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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很省油（664）+1 很舒適（242）+1 很實用（196）+1缺點：
內(nèi)飾一般（484）+1 胎噪大（126）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外形方面看起來比較年輕，低趴明顯的車身線條是蠻吸引我的，顏值不得不說真的是挺高的，而且車內(nèi)的設(shè)計也不錯，很有科技感。
缺點：缺點是操控按鍵不是很方便，比我之前想象中的要復(fù)雜一點，需要多熟悉一些才行。
外觀：外觀設(shè)計還是蠻不錯的，不管是前臉的設(shè)計還是后車尾的設(shè)計，都顯示的這款車子十分的青春運動，而且車身的線條也挺明顯的，包括它的腰線整體的設(shè)計都挺不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺整的挺不錯的，不僅造型很有設(shè)計感，而且它的實用性也是不錯滴，屏幕又大看著就得勁，平時開車的時候也方便很多，而且做工也是挺給力的。
空間：緊湊車空間的表現(xiàn)，我覺的還是相當不錯的，看車子的車身長度以及寬度，就覺得他的空間也還好，坐進去不擁擠，后備也能滿足大多數(shù)時候的使用。
配置：配置還挺高的，前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能非常的全面好用，中控觸屏和儀表屏看起來也很有科技感，安全配置也比較到位，前后排都有安全氣囊，這個配置我還是很滿意的。
動力：上下班開開還是相當不錯的，要說動力強勁也不是特別強勁的，但是動力也是比較充足的，算是規(guī)中矩吧，反正上下班開開以及家用來說還是挺合適的，也足夠使用。
操控：
操控只能說還可以，剛開始還是要熟悉一下的，車內(nèi)的功能按鍵要復(fù)雜一些，一開始沒什么頭緒，熟悉后感覺還是挺好開的，輔助功能也很不錯，現(xiàn)在算是得心應(yīng)手了。
油耗：油耗還可以，本身車子也不大，對這方面也不是特別的擔心，現(xiàn)在基本上就是7個油左右，我覺得還是挺好的。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)還是表現(xiàn)相當不錯的，座椅軟軟的，皮質(zhì)也不錯，坐著也挺舒服的，底盤扎實所以給它的減震效果鋪墊了很大的基礎(chǔ)，完全不會有太顛簸的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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優(yōu)點：伊蘭特的造型特別酷，而且這臺精英版的價格也比較實惠，其中有很多輔助駕駛功能，我非常滿意！
缺點：這款車子并沒有什么缺點，它的造型好看，而且性價比挺高的，出門的話會有很多人都稱贊我眼光好！
外觀：這臺車外觀沒有什么缺點，它的造型很漂亮，前臉設(shè)計也時髦，兩個大燈看起來非常動感有活力！
內(nèi)飾：這臺車內(nèi)飾特別漂亮，主要是其中的做工很好，還有就是車子的內(nèi)飾選材很講究，配色也不錯！
空間：伊蘭特的空間非常大，不管是坐三個人還是四個人都沒有問題，駕駛位的空間也挺寬松的！
配置：配置這方面我從來都沒有深入的研究過，整體感覺挺不錯的，內(nèi)飾添加了很多功能，都用著很方便！
動力：它的動力挺好的，我是很滿意，平時我開車也很慢，起步足夠穩(wěn)，不會有顛簸、頓挫的感覺！
操控：
我之前開車只要是走到小路就會很緊張，但是這臺車卻讓我很放松，方向盤靈活，沒有虛位！
油耗：這輛車子具有很不錯的油耗表現(xiàn)，我覺得非常省油了，百公里現(xiàn)在就只要7升左右，真的很滿意！
舒適：這臺車子具有很高的舒適度，座椅很舒服，而且減震調(diào)校也讓人感到十分滿意，平時出行不會顛簸！
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購買時間2020年12月
購買地點四川 樂山
購買商家
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3892公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格定的還是比較低的，同時全新伊蘭特也確實拿出了自己的誠意，配置夠高，用料夠厚道，空間非常大，顏值也同樣很高，真的是一臺很彰顯個性的家用車。
缺點：車子高速的時候噪音屏蔽一般，但是這個屬于正常范圍內(nèi)也能接受
外觀：顏值是非常高的，這個無可厚非，就是犀利太吸引人了，經(jīng)常很多人問這是什么車
內(nèi)飾：中控臺的布局規(guī)整又大方，整體給人的視覺沖擊力還挺強的，10.25英寸的中控車機功能特別豐富，操作起來反應(yīng)還都特別迅速，整個內(nèi)飾真的是將科技與檔次完美的結(jié)合了起來。
空間：伊蘭特的車身尺寸在同級別的這些車子里面還是相當不錯的，實際上的車內(nèi)空間也肯定很大，乘坐和儲物空間都是非常實用的，總的來講，整個車子的空間表現(xiàn)還是非常出色的。
配置：作為一臺合資A級轎車，我覺得這臺誠信伊蘭特真的是帶來了很十足的誠意，之前也有考慮過昂克賽拉，但從實際出發(fā)，我感覺這臺車子要比昂克賽拉更值得入手，而且兩者之間的品牌影響力其實也相差不大，所以最終我肯定還是選擇了伊蘭特。
動力：這臺1.4T發(fā)動機的最大扭矩能達到211N?M，同級別表現(xiàn)還不錯，當渦輪介入之后也能感受到比較明顯的動力爆發(fā)性。
操控：
我這個配置支持藍牙鑰匙以及遠程啟動功能，這樣不僅方便，而且也讓人覺得很有科技感，其次就是這臺7擋雙離合變速箱也很給力，換擋邏輯清晰，換擋效率高，所以整個的平順性非常好，同時帶來的駕駛感受也非常運動。
油耗：油耗是真的低，平均下來也就是6個多點，燃油經(jīng)濟性還不錯，自買車到現(xiàn)在也都從來沒有特別高過。
舒適：車內(nèi)的靜謐性告訴狀態(tài)下效果一般，不過畢竟價格不高的車都這樣的水平，正常吧也
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 池州
購買商家
安徽省池州市盛奇汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2311公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車的性價比是特別的滿意，在我的生活上真的能給我提供很大的便捷和幫助，綜合實力讓我覺得很好。
缺點：和身邊朋友的車比起來的話，他新車在磨合期這段時間油耗表現(xiàn)確實要稍高一點，這也是我對他最不滿意的一個方面。
外觀：從側(cè)邊看他車身的話，會覺得沒有正面和尾部的造型來的更加犀利好看，但是側(cè)面輪轂還是很運動的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料也算比較不錯了，看著非常的細致，而且感覺特別用心，它表面的那種觸感都是很細膩的。
空間：車輛的內(nèi)部空間還是讓我感到比較不錯的，前后排也不會顯得怎么擁擠，滿員乘坐也不是太大問題，舒適性還是可以感受到的。
配置：一個日常的家用代步車也沒必要選擇檔次太好的，畢竟對家庭來說也是一筆不小的負擔。
動力：市區(qū)里邊兒經(jīng)常堵車，所以動力太強可能也發(fā)揮不出來，畢竟外界環(huán)境就會對他形成比較大的限制。
操控：
他在那些功能按鈕鍵的分區(qū)設(shè)計上特別的好，能夠使用的時候很輕易的就找到，操控性確實沒得說，感覺很容易上手。
油耗：新車這段時間他的磨合期油耗表現(xiàn)確實比身邊朋友的車要稍微高上一些，目前不是很理想的一個油耗。
舒適：反正加底盤綜合的減震效果表現(xiàn)還是挺不錯的，一般路面上感受不到那種晃動感，完全就是為了家用出行感到舒適而進行的處理。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽省廬江縣德源汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這款伊蘭特我最滿意的就是它的外觀，第一眼看到的時候就有被驚艷到，尤其是它的整個車頭非常的有氣勢，整個設(shè)計都是比較時尚前衛(wèi)的，整體采取的那種曲線也是鋒利型的，整個車子看起來非常的耐人尋味。
缺點：不滿意的就是我覺得這車的后排座椅的腿部空間有點狹窄，腿長的人坐起來容易疲勞，但是畢竟是小型車，這個都是正常表現(xiàn)了也
外觀：外觀第一眼就吸引到我了，整個車頭都很有氣勢，開在路上的回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)選取的還挺不錯的，很細膩，而且款式選取的也都是我最喜歡的樣子，整體都很活力。
空間：這車子外觀看起來沒有那么龐大，但是整體的空間設(shè)計的還不錯，后備箱很寬敞，放兩個行李箱都沒有問題。
配置：選擇這款車主要是愛上了它的顏值，不管是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計的都很具有活力感，不老氣，這就是我很滿意的一點。
動力：對這款伊蘭特的動力特別的滿意，充沛的動力感源源不斷的輸出，好評率直升，還有就是車子的起步勁也是很強，給我的感覺很帶勁。
操控：
車子的操控我很喜歡它的方向盤的操控感，很流暢，平常打向的時候很輕松，一點沉重感都沒有，而且也很精確沒有虛位。
油耗：講到車子的油耗那我還是挺高興的，現(xiàn)在百公里的耗油情況也就是6.9左右，挺低的耗油值了。
舒適：我喜歡車子的隔音效果，做的很好，平常開出去就算堵車外面有鳴笛聲也不用擔心被打擾，坐在車內(nèi)幾乎聽不到。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽省廬江縣德源汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：全新的外觀設(shè)計確實是非常漂亮的，看上去很上檔次，同時整個車子的配置也非常高，1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動機，動力還不錯，完全夠用，車內(nèi)的空間夠大，舒適性也很棒。
缺點：目前感覺油耗還是略高一些，這臺1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動機平均油耗也都在6個都接近7個了，同時車漆和本金也做得比較高，這也是絕大多數(shù)日韓系車的共同缺點。
外觀：整臺車的鈑金確實有點薄，如此帥氣的一臺車從外觀看上去都有一種比較廉價的感覺，還有就是它的中網(wǎng)造型我也不是很喜歡，總感覺作為家用車不太合適。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實是比較好一點，最起碼沒有那么明顯的硬質(zhì)塑料，這樣整體給人的視覺效果肯定就更上檔次一些，再說中控車機也不錯，功能特別豐富，操作起來反應(yīng)也很迅速。
空間：它的車身尺寸比同級別的很多車都能大一圈，車身看著就很龐大，車內(nèi)空間也肯定是很寬敞了，而且座椅布局也還算合理，前后排的乘坐空間都不會太緊迫。
配置：看的車子有很多，但最終還是決定選擇這臺現(xiàn)代伊蘭特，作為90后就應(yīng)該更年輕向上一些，當時也有考慮過本田思域，但感覺性價比還是沒有這臺全新第7代伊蘭特這么高，更何況我也不是那么追求動力的。
動力：我就是屬于那種比較佛系的車主，對于動力沒什么特殊的要求，這輛車的動力輸出還不錯，最起碼車子開著特別輕快，油門踩下去也一點都不顯得吃力。
操控：
我這個配置有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這樣一來車子開起來就能更省心一點，尤其是在高速上，還有就是它的底盤調(diào)教也特別扎實，所以車身的穩(wěn)定性也很強。
油耗：經(jīng)常開在走走停停的市區(qū)路段對油耗的影響確實不小，其實我平時開車都很注意了，只是無法避免早晚高峰罷了，目前的表顯油耗是6.9，其實和我預(yù)期中的效果還要差那么一些，畢竟這是一臺1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動機
舒適：全車座椅的椅墊都盡可能地設(shè)計的比較長一點，這樣坐好之后腿部就會有著非常強的支撐性，而且它的減震效果也不錯，小坑小洼的路面都能夠被很好的化解。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
購買商家
江西金匯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別滿意坐在車子里面的舒適感，感覺買車最重要的應(yīng)該就是坐在車子里面的感受了。
缺點：我感覺這臺車子的外觀設(shè)計的有些過于犀利了，如果柔和一些的話整體呈現(xiàn)出來的效果應(yīng)該會更優(yōu)秀。
外觀：我個人來說是不太接受這臺車子的外觀設(shè)計的，主要我感覺車子的外觀設(shè)計的特別的犀利，開出去挺引人注目的
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計是挺經(jīng)典的，坐在車子里面不會有那種特別拘束的感覺，我還是比較喜歡這樣的內(nèi)部設(shè)計的。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計的還是比較合理的，不管是車子的內(nèi)部存儲空間還是車子內(nèi)部的乘坐空間設(shè)計的都是比較寬大的。
配置：我選擇這臺車子主要是因為車子的動力表現(xiàn)比較強勁，平時開車出門的時候感覺會比較省心。
動力：車子的動力還是挺充足的，平時開車跑個高速是沒有多大問題的。
操控：
這臺車子是比較容易上手的，主要是車子的方向盤打起來感覺特別的省力氣。
油耗：車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在七個左右了，剛好在我的預(yù)算之內(nèi)，我還是挺滿意的。
舒適：這臺伊蘭特給人帶來的乘車舒適度還是挺高的，主要是車子的內(nèi)部座椅設(shè)計的比較到位，我坐在座椅上感覺會舒服很多。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 黃岡
購買商家
湖北顯德汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新伊蘭特的顏值真的是非常高的，1.4T+7速雙離合的這套動力組成也依舊很給力，整個的動力輸出非常平順，且加速表現(xiàn)非常棒，車內(nèi)的空間完全夠，配置也足夠高，用料厚道，能看得出來現(xiàn)代的誠意。
缺點：車內(nèi)噪音較大，底盤舒適度也不能得一個很好的保障，同時整個車子的車漆以及鈑金工藝也做得不是很好，所以說整個外觀給我的感覺就缺乏一種質(zhì)感。
外觀：我是挺喜歡運動風格的車子，不過伊蘭特的外觀確實是會給人一種不那么務(wù)實的感覺，而且車漆鈑金也都不是很到位，鈑金和車漆都是比較軟的，看上去缺乏一種質(zhì)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配色就比較簡約一點，看上去挺清新的，中控臺的設(shè)計也很有層次感，再加上大尺寸的中控車機，內(nèi)飾可以說是非常完美了。
空間：作為一臺緊湊型轎車，伊蘭特4.68米的車長和1.81米的車寬在同級別車型中也屬于很出色的水平了，大空間的車子坐進去是真的爽，完全沒有絲毫的局促感。
配置：真的是挺喜歡韓系車的，15萬以內(nèi)的這個價格去選擇一臺伊蘭特，其實還是非常值得的，而且這臺車子本身的品質(zhì)也確實是非常不錯了。當時也有考慮過全新的日產(chǎn)軒逸，但我覺得在動力上面肯定是比不過這臺1.4T的伊蘭特，顏值也沒有這臺車高，總之我還是非�？春萌乱撂m特的。
動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩能達到211N?M，驅(qū)動這臺不到1.3噸重的車身可以說是非常輕松了，渦輪介入之后也還能感受到一定的動力爆發(fā)性。
操控：
我這個配置有藍牙鑰匙和遠程啟動功能，真的特別有科技感，而且7擋雙離合變速箱的換擋過程也很平順，車子開著也并沒有明顯的頓挫，整個底盤的厚重感也是有的。
油耗：雖然我們基本上也都是在市區(qū)路段開車，但它的油耗也依然都是在6.5左右，這也是這輛車讓我覺得最滿意的地方，總的來講，這臺1.4T的發(fā)動機燃油經(jīng)濟性特別棒。
舒適：這輛車后邊采用的是非獨立懸架，整個車子的底盤支撐性確實不太好，也因此都影響到了底盤的減震效果，小坑小洼的路面所帶來的顛簸感也是無法避免的。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
購買商家
武漢華星鴻泰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這輛伊蘭特的油耗了，它真的是一輛省油的車，平時經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗也是比較低的，低油耗就代表著省錢，我當然是相當滿意的了。
缺點：感覺內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)不是特別講究，顯得稍微平庸了一些，沒有車子的外觀那樣上檔次而且精致。
外觀：外觀設(shè)計是相當時尚帥氣的，也透著一股超強的運動感，稱得上是一輛能夠帶動人的氣質(zhì)的車子，開著它會有很高的辨識度，連司機也會跟它沾上光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工是非常細致的，只是使用的材質(zhì)感覺是一般般，顯得檔次稍微低了一些，和車子的外觀有點不太搭。
空間：空間是挺寬敞的，即使?jié)M載乘坐也不會感覺到擁擠，而且后備箱也不小，很能裝東西。
配置：本身我就是看中了車子的價位，感覺還是比較經(jīng)濟的，還有車子的油耗比較低，這一點是我最喜歡的，另外車子的顏值也挺高，空間也挺寬敞，整個表現(xiàn)都還不錯。
動力：動力簡直就是杠杠的，尤其是跑高速會特別明顯，即使?jié)M載也能夠很輕松的超車，應(yīng)對日常的駕駛更是綽綽有余。
操控：
我感覺即使是新手也沒有什么難度，因為它的方向盤以及油門和剎車都是比較順滑的。
油耗：油耗的表現(xiàn)是相當不錯的，即使不經(jīng)常跑高速，油耗也并不高，還是能夠為我省錢的。
舒適：座椅角度設(shè)計的比較合理，而而且軟硬適中，所以說長時間乘坐腰部和腿部也不會感覺到累。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
購買商家
江蘇飛悅汽車銷售有限公司
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新伊蘭特也確實是帶著誠意和實力而來，依舊是那個非常務(wù)實的伊蘭特，同時也是高顏值的伊蘭特，整個的駕駛感受偏向于運動多一些，很有駕駛樂趣且動力夠用，關(guān)鍵就是油耗比較節(jié)省一些。
缺點：車漆的確比較薄，而且這個車子的鈑金也相對更軟一些，雖然外觀設(shè)計漂亮，但所帶給我的感覺并不是很好，同時我也不是很喜歡全新伊蘭特的這個內(nèi)飾設(shè)計，雖然說實用性很強，但并沒有達到我心目中的美觀。
外觀：不得不說伊蘭特的外觀造型是真的帥，但就跟女孩子找男朋友一樣僅僅是帥也沒用，這輛車主要就是車漆確實是比較薄的，這也在很大程度上影響到了整臺車的質(zhì)感。
內(nèi)飾：坐進車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)伊蘭特的視覺中心都在駕駛位，確實是挺方便操作的，但是讓人看起來感覺真的很不協(xié)調(diào)，我自己還是更喜歡那種中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計。
空間：作為一臺緊湊型轎車，我覺得伊蘭特車內(nèi)空間特別寬敞，我的身高是1.78米，在我們的家庭成員中也是最高的，坐在后排膝蓋和前排的靠背也有一定的距離，前排座椅調(diào)整的也并沒有很靠前，總之坐進去活動空間絕對充裕。
配置：10萬多預(yù)算選家用轎車，我認為全新伊蘭特還是值得購買的，20萬以下的這些韓系車絕大多數(shù)都是非常務(wù)實耐用的，比日系的性價比高，比國產(chǎn)的質(zhì)量穩(wěn)定，真的很值得我們普通老百姓選擇。
動力：這輛車的動力輸出只是沒有那股特別猛的沖勁罷了，實際上的動力儲備還是很充沛的，車子開著也不那么肉，起步也很迅速。
操控：
我覺得它的底盤調(diào)教是偏運動化的，同時也特別扎實，這樣也使得它的側(cè)向支撐性非常強，過彎的時候車身也能夠盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗：這臺1.5L發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性真的是特別強，油耗平均下來也就在6.5左右，再所以說我覺得這真的是非常省油了。
舒適：車內(nèi)配有六個音響，音質(zhì)還是可圈可點的，最起碼不會有雜音出現(xiàn)，而且前后排的座椅填充物也都很軟，坐上去特別舒服。
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