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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格39.44萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向精準,操作起來和我開過得奧迪沒啥區(qū)別,
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 說起這款車的操控,其實更多的是表現(xiàn)在它的配置方面,因為這款車是一個配置很高的車型,所以說駕駛輔助配置非常的多,就算是女司機開這款車也是比較容易的,當然因為車身尺寸比較大,所以說走一些窄路的時候還是要小心謹慎為好。而且整體底盤的質感也保留了大眾的原汁原味那種感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格39.69萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 關于這臺車的操控,有值得表揚的地方,也有吐糟的地方,因為超大的尺寸,所以在商場里面比較小的停車位停車時候比較費勁,尤其是兩側都是大車的時候,這臺車的寬度是兩米,真的很寬,好的地方就是科技配置很全,有時候借助這些配置可以讓你行駛的更安全,并線輔助,車道保持,車道偏離預警這些功能還是保證了行車的安全性,也是我覺得比較重要的,而且這款車懸架是可以軟硬調節(jié)的,并且?guī)в凶詣硬窜嚾胛,雖然目前一次也還沒有用過。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格39.24萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2839公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這輛車的輔助性操控配置絕對無可挑剔,自動泊車以及全速自適應巡航系統(tǒng)等等都會讓人更省心省事一些,還有這厚重的底盤也帶來了比較高級的行駛質感,只不過就是這臺7擋濕式雙離合變速箱不太給力,但倒是挺干脆利落的,但就是低速行駛時的換擋時機不是很到位,這樣就避免不了會產(chǎn)生一定的頓挫。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來非常的靈敏,反應速度特別的快,無論是任何路況的感受就是相當不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 畢竟我這一款是它的頂配車型,各方面的輔助性操控配置都給的相當全面,而且底盤調教也是很給力的,懸架也都能很好的拉住車身,同時我這臺車子是有全時四驅的,有雪地模式,也有越野模式,前一段時間早晨上班的時候路面有點結冰,這臺車子跑在這種路面上,同樣也是非常穩(wěn)當?shù),所以這臺車子開起來真的很有安全感;只不過就是這臺7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程還缺乏一定的平順性,倒是能積極清晰的理解駕駛意圖,就是低速跟車狀態(tài)下?lián)Q擋頓挫比較明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格40.74萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1774公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕,高速過彎能力不錯,指向響應對于這么大一個車不錯了。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格39.79萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 攬境的底盤感受很大眾,整體偏舒適,能夠給到我不錯的高級感和很舒適的駕駛感受。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.04萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車的駕駛感受是可以的,方向盤轉向手感好,指哪去哪,不會覺得笨重,這么大尺寸的一款車該有的功能配置都有,跟得上,主動剎車,并線輔助,360度全景影像都給到位了,出門停車也方便,在一些小道路找位置或者倒車也有不錯的視野視線,還是蠻安全的,開起來也不會有笨重感。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格40.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 之前感覺這種大塊頭的車子還是不太容易駕馭的,但實際接觸這臺車子之后,感覺實際開著還是比較輕松的,畢竟本身的輔助性操控配置改的相對比較全面一些,就以我這個配置來講,原車就有360度全景影像、倒車車側預警系統(tǒng),還有就是最高大上的自動波車,這些都是非常實用的功能,我前一段時間還試了一次這臺車子的自動泊車,感覺還是非常精準的,所以說盡管塊頭大,但平時停車掉頭根本不是什么大問題,而且全時四驅系統(tǒng)和較高的底盤離地間隙也讓這輛車有著非常出色的脫困能力,整個車子開起來是非常有信心的。
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